Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Kuinka tärkeää sinulle on että istut autossa VIEREKKÄIN jonkun kanssa?
09.04.2021 |
Tuli nyt vain mieleen. Suurilla valtateillä ei ole merkitystä kuinka leveitä autot ovat. Valtatiet ovat leveitä, niillä ajetaan lujaa. Eteenpäin päästään aina.
Mutta kaupunkien kapeilla kaduilla autojen leveydellä on merkitystä. Kaupunkien kaduilla on ruuhkaa. Kaupunkien kaduilla matka sujuu hitaasti, koska siellä ei mahduta kulkemaan eteenpäin, edessä olevat autot tukkivat koko kadun.
Autot tukkivat kadun koska ne suunnitellaan siten että vierekkäin mahtuu istumaan kolme ihmistä. Mitä enemmän ihmisiä istuu vierekkäin sitä leveämpi auto ja sitä vähemmän autoja mahtuu rinnakkain.
Jos autot suunniteltaisiin siten että vierekkäin mahtuisi istumaan vain kaksi ihmistä niin autot olisivat kapeampia.
Nykyään leveillä autoilla kaupunkien kadut ovat vaikkapa kaksikaistaisia, siis kaksi autoa mahtuu vierekkäin. Mutta jos valmistettaisiin kapeampia autoja niin samat kadut voisivat olla kolmekaistaisia, siis kolme autoa mahtuisi vierekkäin.
Kommentit (14)
Kaupunkien kaduilla mahtuisi kulkemaan mahdollisimman paljon autoja jos autot olisivat mahdollisimman kapeita. Mitä kapeampia autoja - sitä enemmän autoja mahtuu vierekkäin.
Mutta tietysti halutaan että autojen sisään mahtuu kivan paljon ihmisiä. No, eihän se käy että autoista tehdään aina vain pidempiä kuten limusiineista, koska älyttömän pitkien autojen ajaminen on vaikeaa. Joten autoista pitäisi tehdä korkeita. Normaalit kaupunkiautot voisivat olla kuin double decker bussit eli siellä olisi kaksi kerrosta. Kaupunkiautot olisivat kapeita, normaalipituisia ja tuplakorkeita. Silloin autot veisivät vain vähän tilaa kaupunkien kaduilla - silloin kaupunkien kaduilla olisi mahdollisimman vähän ruuhkaa ja autot voisivat ajaa mahdollisimman lujaa.
ap
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Joku on oikeasti pohtinut tuollaistakin asiaa. 😳
Vierailija kirjoitti:
Tällä palstalla ei voi tietää, oletko tosissasi. 🙈
Kiitos hyvästä kommentistasi. Juuri niin, minäkään en voi tietää olenko tosissani. Juuri silloin uusi idea on parhaimmillaan kun kukaan ei voi tietää onko se vitsi vai totinen. Juuri silloin on keksitty jotain mikä todellakin on kokeilemisen arvoista tai aivan täydellisen turhaa!
ap
Jos auto on liian kapea se kaatuu nurin. Jotkut kapeat ja korkeat automallit onkin tunnettuja siitä että kaatuvat käännöksissä kyljelleen, esim ekat A mersut.
Se mistä puhut olis oikeastaan lähempänä moottoripyörää.
Henkilöautothan on tehty juuri kahdelle rinnatusten istuvalle ihmiselle: kuskille ja apukuskille. Taakse on vain tungettu kolmet turvavyöt, koska sinne pystyy tunkemaan kolme ihmistä, jos on ihan pakko.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Tuleva insinööri pähkäilee lopputyötään.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Jollakin on liikaa aikaa.
Miettisit edes mustia aukkoja, tai muuta fysiikkaa.
Nykyisissä autoissa tuhlataan tilaa siihen että ne ovat alhaalta leveitä ja ylhäältä kapeita. Parkkipaikatkin ovat käyneet ahtaiksi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Jos autossa on yhä tarkoitus pitää se 4-5 matkustajaa, niin silloin ne autot olisivat aika pitkiä kun kaikki istuu peräkkäin.
Tää tarkoittaa että tarvitaan kuitenkin aika hyvin sitä tietä jos halutaan tehdä 90 asteen käännös. Eli kaistoja ei kuitenkaan pystyis kaventamaan.
Mutta jos autoissa kaikki istuisikin päällekkäin!
Eli autot olisi vain jotain pari metriä pitkiä ja 60 senttiä leveitä, mutta 6 metriä korkeita!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Entä bussit?
😅
Alue: Aihe vapaa
Tällä palstalla ei voi tietää, oletko tosissasi. 🙈