Lue keskustelun säännöt.
Miksi jurrutat motarilla alinopeutta hyvällä kelillä?
04.04.2021 |
Ei taas ihan pysty ymmärtämään. Keli on hyvä, tien pinta kuiva yms. Silti jotkut jurruttavat motarilla mittarinopeutta 100 km/h. Etkö uskalla ajaa rajoitusten mukaista nopeutta vai mikä siinä on? Pahimmillaan alinopeutta ajavat joutuvat onnettomuuteen, kun joku puusilmä ei huomaakkaan ajoissa hidastelijaa ja täräyttää takaloosteriin. Vaikka itselläni on rajoitusten mukainen nopeus 120 km/h, niin vasenta kaistaa saa viilettää jatkuvasti.
Kommentit (88)
Vierailija kirjoitti:
Ap ei uskalla vaihtaa kaistaa ja ohittaa. Muista vilkku, vilkaisu ja pienempi vaihde.
Lol, miksi v--ssa kuvittelet kaikkien ajavan manuaalia??
EN ole ap.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Bensan kulutus nousee jyrkästi yli satasen nopeudessa. Hiljempaa ajaminen on siis ihan järkevää. Enemmän ihmettelen, jos joku ei suoralla tiellä huomaa edessään olevaa ja tämän nopeutta vaan ajaa perään. Tosiaan se ohituskaista on myös käytettäväksi tarkoitettu.
Tämä. En viitti ajella yli kolmen tonnin kierroslukemalla pitkiä matkoja.
Vierailija kirjoitti:
Mitä teette kun ohitatte 119km/h ajavaa 120 km/h nopeudella vasemmalla kaistalla ja taakse liimantuu audi/volvo/bmw vilkuttelemaan pitkiä valoja?
Pudotan nopeuteni varmuuden vuoksi 119km/h nopeuteen. Ja ajelen volvolla, mutta se on minulle auto, ei kikkelinjatke.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Bensan kulutus nousee jyrkästi yli satasen nopeudessa. Hiljempaa ajaminen on siis ihan järkevää. Enemmän ihmettelen, jos joku ei suoralla tiellä huomaa edessään olevaa ja tämän nopeutta vaan ajaa perään. Tosiaan se ohituskaista on myös käytettäväksi tarkoitettu.
Tämä. En viitti ajella yli kolmen tonnin kierroslukemalla pitkiä matkoja.
Sillä 1.2 litrasel ruohonleikkuril ei lähdetä isommille teille.
Ei enää kiinnosta ajaa kovaa joku 80 riittää.
Jos haluan rällätä niin menen moottoriradalle, siellä saa tuhottua renkaat, jarrut ja polttoaineet hetkessä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ap ei uskalla vaihtaa kaistaa ja ohittaa. Muista vilkku, vilkaisu ja pienempi vaihde.
No joku köyhä varmaan vaihtaa manuaaliaskilla. Paremmalla väellä on automaattivaihteinen auto.
Automaatti on tarkoitettu invalideille.
Suomessa on käytössä enimmäisnopeussuositus sekä tiettyjä ajoneuvoja koskevat rajoitukset. Nopeusrajoituksen ylittäminen on rikos.
- 120 km/h rajoitusta käytetään vain moottoriteillä kesäaikaan.
- Maastossa yleinen nopeusrajoitus on 60 km/h maalla ja 80 km/h jäällä.
Viime kesästä lähtien on ollut myös vähimmäisnopeus.
Esimerkiksi 50km/h-vähimmäisnopeuden alkamisesta ja päättymisestä säädetään omilla merkeillään. Näin merkityillä teillä ei saa ajaa alinopeutta, ellei tilanne sitä erityisesti edellytä.
On kuitenkin hyvä muistaa, että olosuhteet vaikuttavat ajonopeuteen. Huomattava alinopeus motarilla voi muodostaa myös vaaratatilanteen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Etkö pääse sitä vasenta kaistaa ohi? Se on ihan siihen tarkoitukseen tehty.[/quote
Valittavan usein, nyt viimeksi pääsiäisenä, hidastelijat tukkivat myös vasemman ohituskaistan!
Kova kiire päästä ohi, mutta sitten jäädään vas.kaistalle jarruttelemaan?
Miksi keskieuroopassa motarit toimii???
Vierailija kirjoitti:
Ei enää kiinnosta ajaa kovaa joku 80 riittää.
Jos haluan rällätä niin menen moottoriradalle, siellä saa tuhottua renkaat, jarrut ja polttoaineet hetkessä.
On se kummallista että pitää 120 km/h rajoitetulla motarilla 80 km/h? Voisihan sitä sitten vielä vähemmän pelätä ja ajaa 60 km/h, menisi polttoainettakin vähemmän.
Ja kun ensimmäinen poistumisrampin merkki näkyy, niin nopeus kannattaa pudottaa vielä puoleen.
Jos motarilla ei kykene ajamaan edes 100 km/h, on syytä pysyä auton ratista pois.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kyllä sillä vaan on merkitystä, millaista vauhtia ajaa, jos matka on pitkä. Viimeksi tulin lähes 1000km päivämatkan. Jos vaikka ajoaika on 13 tuntia, niin se kasvaa helposti 1,5 tunnilla, jos nopeutta pudotta esim. 10km/h.
Vatasen jalat mutta omat kädet kirjoitti:
Kyllä sillä vaan on merkitystä, millaista vauhtia ajaa, jos matka on pitkä. Viimeksi tulin lähes 1000km päivämatkan. Jos vaikka ajoaika on 13 tuntia, niin se kasvaa helposti 1,5 tunnilla, jos nopeutta pudotta esim. 10km/h.
Suurin osa tiellä liikkujista ajaa alle 100 km päähän.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Paljon ajetulla ja vanhemmalla autolla alkaa mm. ohjaus ravistamaan kovemmilla nopeuksilla ja moni ei välttämättä sen vuoksi viitsi ajaa 120km/h tai vähän yli jatkuvalla nopeudella. Lisäksi pienitehoisella bensa-autolla jossa lisäksi ei ole vakkaria, niin 120km/h puskettaminen on vaivalloista ja koko ajan joutuu käskettämään kaasua, että vauhti pysyy edes jotenkin kuten rajoituksen maximissa. Helpompi vaan ajella jonkin verran alle maksimirajoitusten. Eri asia nämä +150hv dieseliautomaatit, jotka on tehty motarinopeuksiin...
Pitäisi olla sakotettavaa puuhaa. En voi ymmärtää. Jos pelottaa, mene julkisilla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mitä teette kun ohitatte 119km/h ajavaa 120 km/h nopeudella vasemmalla kaistalla ja taakse liimantuu audi/volvo/bmw vilkuttelemaan pitkiä valoja?
Pudotan nopeuteni varmuuden vuoksi 119km/h nopeuteen. Ja ajelen volvolla, mutta se on minulle auto, ei kikkelinjatke.
Minulle volvo on traktori, ei auto.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei enää kiinnosta ajaa kovaa joku 80 riittää.
Jos haluan rällätä niin menen moottoriradalle, siellä saa tuhottua renkaat, jarrut ja polttoaineet hetkessä.On se kummallista että pitää 120 km/h rajoitetulla motarilla 80 km/h? Voisihan sitä sitten vielä vähemmän pelätä ja ajaa 60 km/h, menisi polttoainettakin vähemmän.
Ja kun ensimmäinen poistumisrampin merkki näkyy, niin nopeus kannattaa pudottaa vielä puoleen.
Jos motarilla ei kykene ajamaan edes 100 km/h, on syytä pysyä auton ratista pois.
Mitä se sinua haittaa? Motarilla on ohituskaista, käytä sitä.
Nämä av:n liikennekeskustelut ovat aina yhtä päätöntä jankkaamista 😯
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Etkö pääse sitä vasenta kaistaa ohi? Se on ihan siihen tarkoitukseen tehty.[/quote
Valittavan usein, nyt viimeksi pääsiäisenä, hidastelijat tukkivat myös vasemman ohituskaistan!
Kova kiire päästä ohi, mutta sitten jäädään vas.kaistalle jarruttelemaan?
Miksi keskieuroopassa motarit toimii???Aika usein niissä on kolme kaistaa per suunta.
Vierailija kirjoitti:
Mitä teette kun ohitatte 119km/h ajavaa 120 km/h nopeudella vasemmalla kaistalla ja taakse liimantuu audi/volvo/bmw vilkuttelemaan pitkiä valoja?
Pyrin tekemään turvallisen ohituksen.
Jäitä hatussa.
En kiilaa heti ohitettuani
ohitettavan eteen heti, vaan ajan ohi niin pitkälle, että ohittamani auto vähintään näkyy taustapeilissä. Sitten siirryn oikealle kaistalle.
Vierailija kirjoitti:
Pitäisi olla sakotettavaa puuhaa. En voi ymmärtää. Jos pelottaa, mene julkisilla.
Ja onkin, mutta sossu-suomessa ei luonnollisesti siihen(kään) kyetä. Alinopeutta ajamiseen pitää olla hyvä syy: keliolosuhteet esim. tai perävaunu (vaikka nykyään vaunua taitaa saadakin kiskoa 120). Ei todellakaan saa ajaa jopa 20-40km/h alle rajoituksen vain sen vuoksi, että halusi niin tehdä.
Harmittelen mielessäni ettei autoa ajaessa voi näyttää persettä.