Lue keskustelun säännöt.
Audi e-tron saa Teslan kurssin romahtamaan.
12.03.2021 |
Viedään sähköautoilu ihan uusille tasoille. Myös Porche on julkaissut sähköisen Taycanin ja Ford Mustangin. Nämä vievät asiakkaita Teslalta.
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/1e3698a3-fbcf-4145-8008-ee4cdff3…
Kommentit (24)
Takapuskuriani ette vie, se putosi moottoritielle.
t. Tesla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
On kyllä kaunis auto tuo uusi audi.. tulee olemaan tuttu näky tien päällä.
Harvalla on mahdollisuus ja halu ostaa sadantonnin auto.
Vierailija kirjoitti:
Harvalla on mahdollisuus ja halu ostaa sadantonnin auto.
Korona-aikana ihmisillä on jäänyt niin paljon ylimääräistä rahaa tilille, että näitä tullaan näkemään.
Testitulokset TM 4/2021
ŠKODA OCTAVIA COMBI 1.4 TSI PHEV Style iV DSG (***** 8,9 pistettä)
BMW X1 xDrive25 Charged Edition Sport (***** 8,8 p.)
Toyota RAV4 Plug-in Hybrid 2,5 AWD-I Premium (**** 8,4 p.)
Opel Grandland X Executive 300 PHEV AWD A8 (*** 8,2 p.)
Jeep Compass 4xe 240 hv Trailhawk (*** 8,0 p.)
Mercedez-Benz GLA 250 e A EQ Power Prog. Line (*** 7,9 p.)
Citroen C5 Aircross Hybrid Shine L.Ed. 225 e-EAT8 (** 7,7 p.)
Renault Captur E-Tech Plug-in hybrid Intens (** 7,3 p.)
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Testitulokset TM 4/2021
ŠKODA OCTAVIA COMBI 1.4 TSI PHEV Style iV DSG (***** 8,9 pistettä)
BMW X1 xDrive25 Charged Edition Sport (***** 8,8 p.)
Toyota RAV4 Plug-in Hybrid 2,5 AWD-I Premium (**** 8,4 p.)
Opel Grandland X Executive 300 PHEV AWD A8 (*** 8,2 p.)
Jeep Compass 4xe 240 hv Trailhawk (*** 8,0 p.)
Mercedez-Benz GLA 250 e A EQ Power Prog. Line (*** 7,9 p.)
Citroen C5 Aircross Hybrid Shine L.Ed. 225 e-EAT8 (** 7,7 p.)
Renault Captur E-Tech Plug-in hybrid Intens (** 7,3 p.)
Ei nuo ole sähköautoja.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Testitulokset TM 4/2021
ŠKODA OCTAVIA COMBI 1.4 TSI PHEV Style iV DSG (***** 8,9 pistettä)
BMW X1 xDrive25 Charged Edition Sport (***** 8,8 p.)
Toyota RAV4 Plug-in Hybrid 2,5 AWD-I Premium (**** 8,4 p.)
Opel Grandland X Executive 300 PHEV AWD A8 (*** 8,2 p.)
Jeep Compass 4xe 240 hv Trailhawk (*** 8,0 p.)
Mercedez-Benz GLA 250 e A EQ Power Prog. Line (*** 7,9 p.)
Citroen C5 Aircross Hybrid Shine L.Ed. 225 e-EAT8 (** 7,7 p.)
Renault Captur E-Tech Plug-in hybrid Intens (** 7,3 p.)
Ei nuo ole sähköautoja.
Siksi, koska sähköautoilla ei toistaiseksi vielä ole mitään järkevää käyttöä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Tesla on kaikkea muuta kuin sähköautovalmistaja. Kannattaisi olla ihan hiljaa jos et ole hiffannut minkä takia t3sla on raketoinut.
🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Testitulokset TM 4/2021
ŠKODA OCTAVIA COMBI 1.4 TSI PHEV Style iV DSG (***** 8,9 pistettä)
BMW X1 xDrive25 Charged Edition Sport (***** 8,8 p.)
Toyota RAV4 Plug-in Hybrid 2,5 AWD-I Premium (**** 8,4 p.)
Opel Grandland X Executive 300 PHEV AWD A8 (*** 8,2 p.)
Jeep Compass 4xe 240 hv Trailhawk (*** 8,0 p.)
Mercedez-Benz GLA 250 e A EQ Power Prog. Line (*** 7,9 p.)
Citroen C5 Aircross Hybrid Shine L.Ed. 225 e-EAT8 (** 7,7 p.)
Renault Captur E-Tech Plug-in hybrid Intens (** 7,3 p.)
Ei nuo ole sähköautoja.
Siksi, koska sähköautoilla ei toistaiseksi vielä ole mitään järkevää käyttöä.
Mitä muuta käyttöä niillä on kuin ajaminen? Suurin osa ihmisistä asuu kaupungeissa. Sähköauto ei sovellu heille jotka ajavat maaseudulla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Tesla on kaikkea muuta kuin sähköautovalmistaja. Kannattaisi olla ihan hiljaa jos et ole hiffannut minkä takia t3sla on raketoinut.
🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀
Se on raketoinut sähköautohypen vuoksi, nyt markkinoille on tullut hetkessä valtavasti laadukkaita kilpailijoita.
Tesla oli pitkään statussymboli vihreille autoilijoille, ei enää. Nyt on hienompia vaihtoehtoja tarjolla vaikka kuinka paljon. Kuka enää haluaa räkästä Teslaa? Sähköautojen Lada.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Testitulokset TM 4/2021
ŠKODA OCTAVIA COMBI 1.4 TSI PHEV Style iV DSG (***** 8,9 pistettä)
BMW X1 xDrive25 Charged Edition Sport (***** 8,8 p.)
Toyota RAV4 Plug-in Hybrid 2,5 AWD-I Premium (**** 8,4 p.)
Opel Grandland X Executive 300 PHEV AWD A8 (*** 8,2 p.)
Jeep Compass 4xe 240 hv Trailhawk (*** 8,0 p.)
Mercedez-Benz GLA 250 e A EQ Power Prog. Line (*** 7,9 p.)
Citroen C5 Aircross Hybrid Shine L.Ed. 225 e-EAT8 (** 7,7 p.)
Renault Captur E-Tech Plug-in hybrid Intens (** 7,3 p.)
Ei nuo ole sähköautoja.
Siksi, koska sähköautoilla ei toistaiseksi vielä ole mitään järkevää käyttöä.
Mitä muuta käyttöä niillä on kuin ajaminen? Suurin osa ihmisistä asuu kaupungeissa. Sähköauto ei sovellu heille jotka ajavat maaseudulla.
Kaupungeissa on toimiva joukkoliikenne maailman pelastamista varten. Sitähän sähköautoilulla haetaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tesla on kaikkea muuta kuin sähköautovalmistaja. Kannattaisi olla ihan hiljaa jos et ole hiffannut minkä takia t3sla on raketoinut.
🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀
Se on raketoinut sähköautohypen vuoksi, nyt markkinoille on tullut hetkessä valtavasti laadukkaita kilpailijoita.
Näkyy myös kurssissa. Ei kiinnosta enää ketään. Ohi mennään oikealta ja vasemmalta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Testitulokset TM 4/2021
ŠKODA OCTAVIA COMBI 1.4 TSI PHEV Style iV DSG (***** 8,9 pistettä)
BMW X1 xDrive25 Charged Edition Sport (***** 8,8 p.)
Toyota RAV4 Plug-in Hybrid 2,5 AWD-I Premium (**** 8,4 p.)
Opel Grandland X Executive 300 PHEV AWD A8 (*** 8,2 p.)
Jeep Compass 4xe 240 hv Trailhawk (*** 8,0 p.)
Mercedez-Benz GLA 250 e A EQ Power Prog. Line (*** 7,9 p.)
Citroen C5 Aircross Hybrid Shine L.Ed. 225 e-EAT8 (** 7,7 p.)
Renault Captur E-Tech Plug-in hybrid Intens (** 7,3 p.)
Ei nuo ole sähköautoja.
Siksi, koska sähköautoilla ei toistaiseksi vielä ole mitään järkevää käyttöä.
Mitä muuta käyttöä niillä on kuin ajaminen? Suurin osa ihmisistä asuu kaupungeissa. Sähköauto ei sovellu heille jotka ajavat maaseudulla.
Kaupungeissa on toimiva joukkoliikenne maailman pelastamista varten. Sitähän sähköautoilulla haetaan.
Joukkoliikenne ei ole nykyaikaa. Autoilun sähköistyminen tekee sen, että autoilusta tulee kaikista ympäristöystävällisintä. Lisäksi tautien, turvallisuuden sekä helppouden vuoksi halutaan käyttää autoa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Testitulokset TM 4/2021
ŠKODA OCTAVIA COMBI 1.4 TSI PHEV Style iV DSG (***** 8,9 pistettä)
BMW X1 xDrive25 Charged Edition Sport (***** 8,8 p.)
Toyota RAV4 Plug-in Hybrid 2,5 AWD-I Premium (**** 8,4 p.)
Opel Grandland X Executive 300 PHEV AWD A8 (*** 8,2 p.)
Jeep Compass 4xe 240 hv Trailhawk (*** 8,0 p.)
Mercedez-Benz GLA 250 e A EQ Power Prog. Line (*** 7,9 p.)
Citroen C5 Aircross Hybrid Shine L.Ed. 225 e-EAT8 (** 7,7 p.)
Renault Captur E-Tech Plug-in hybrid Intens (** 7,3 p.)
Ei nuo ole sähköautoja.
Siksi, koska sähköautoilla ei toistaiseksi vielä ole mitään järkevää käyttöä.
Mitä muuta käyttöä niillä on kuin ajaminen? Suurin osa ihmisistä asuu kaupungeissa. Sähköauto ei sovellu heille jotka ajavat maaseudulla.
Kaupungeissa on toimiva joukkoliikenne maailman pelastamista varten. Sitähän sähköautoilulla haetaan.
Joukkoliikenne ei ole nykyaikaa. Autoilun sähköistyminen tekee sen, että autoilusta tulee kaikista ympäristöystävällisintä. Lisäksi tautien, turvallisuuden sekä helppouden vuoksi halutaan käyttää autoa.
Sähköautoilu tuottaa samanlailla mikromuoveja kuin polttomoottoriautoilu, lisäksi akkumateriaalien kaivaminen pilaa juomavedet monella muullakin tavoin. Sähköautot eivät todellakaan ole tulevaisuutta, vaan typerä välivaihe vetyautoiluun.
Tuon lisäksi markkinoille on tulossa peräkamarin poijiille tarkoitettu kokosähköinen malli Audi e-mätin.
Onpa hyvännäköinen muotoilu Audilta. Tuo vetyversiona, niin ainoastaan avaruus on rajana.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Testitulokset TM 4/2021
ŠKODA OCTAVIA COMBI 1.4 TSI PHEV Style iV DSG (***** 8,9 pistettä)
BMW X1 xDrive25 Charged Edition Sport (***** 8,8 p.)
Toyota RAV4 Plug-in Hybrid 2,5 AWD-I Premium (**** 8,4 p.)
Opel Grandland X Executive 300 PHEV AWD A8 (*** 8,2 p.)
Jeep Compass 4xe 240 hv Trailhawk (*** 8,0 p.)
Mercedez-Benz GLA 250 e A EQ Power Prog. Line (*** 7,9 p.)
Citroen C5 Aircross Hybrid Shine L.Ed. 225 e-EAT8 (** 7,7 p.)
Renault Captur E-Tech Plug-in hybrid Intens (** 7,3 p.)
Ei nuo ole sähköautoja.
Siksi, koska sähköautoilla ei toistaiseksi vielä ole mitään järkevää käyttöä.
Mitä muuta käyttöä niillä on kuin ajaminen? Suurin osa ihmisistä asuu kaupungeissa. Sähköauto ei sovellu heille jotka ajavat maaseudulla.
Kaupungeissa on toimiva joukkoliikenne maailman pelastamista varten. Sitähän sähköautoilulla haetaan.
Joukkoliikenne ei ole nykyaikaa. Autoilun sähköistyminen tekee sen, että autoilusta tulee kaikista ympäristöystävällisintä. Lisäksi tautien, turvallisuuden sekä helppouden vuoksi halutaan käyttää autoa.
Sähköautoilu tuottaa samanlailla mikromuoveja kuin polttomoottoriautoilu, lisäksi akkumateriaalien kaivaminen pilaa juomavedet monella muullakin tavoin. Sähköautot eivät todellakaan ole tulevaisuutta, vaan typerä välivaihe vetyautoiluun.
Voin olla että vety tulee, mutta joukkoliikenne on historiaa. Sähköbusseja varmaan tulee suosituilla linjoilla olemaan vielä pitkään, mutta nuo 40 tonnin painoset spårat eivät voi olla missään mielessä ympäristöystävällisiä. Varsinkin ne tuppaa liikkumaan tyhjinä keskustan ulkopuolella.
https://www.talouselama.fi/uutiset/bussit-ja-junat-kulkevat-puolityhjin…
Joukkoliikenteen kuolema on alkanut. Toivottavasti päättäjät hwräävät tähän, eikä rakennellä mitään typeriä siltoja pelkästään spårille.
Audilla oli sähköinen R-8 jo aikoja sitten. Heillä on osaamista, mutta eivät halunneet myydä asiakkaille mitään romua. Nyt laatu on tarpeeksi korkeaa.