Havainnekuvat näyttävät, millaiseksi Malmin lentokenttäalue saattaa pian muuttua
Kommentit (299)
Lyhyt matka Malmin palveluihin ja nopeat rautatieyhteydet keskustaan, lentokentälle ja muualle Suomeen.
Yllättävän pitkään saivat häiriköt hidastaa alueen kehittämistä asuinkäyttöön. Onneksi juttu ratkesi kaupunkilaisten eduksi.
Muuten hyvä, mutta kun tietää mitä lopputulos on verrattuna hienoihin suunnitelmiin, niin en vielä juhlisi. Rahat loppuu kuitenkin kesken ja lopulta putsatulla kentällä töröttää betoni- ja lasikuutioita.
Ympäristökatastrofi, liikennekatastrofi, vihreä sairas fantasia vain että Sinnetännemäki kätyreineen saa muutaman asiakkaan malmille.
Helsinkiläinen. On aika vaikuttaa äänestämällä Jussia pormestariksi kuntavaaleissa 18.4.2021.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Häpeäpilkku Suomessa nuo Sinnemäen suunnitelmat, ja tulee kalliiksi meille veronmaksajille.
Lentokentän poistaminen tarkoittaa samalla
- luonnonsuojeluarvojen täydellistä unohtamista
- pelastustoimen vaikeuttamista
- historiallisen kohteen tuhoamista
- naapureiden mielipiteiden ja vetoomusten ignoreerausta
- valtavaa maksuvastuuta meille kaikille: ennenkuin tuo savimössö on saatu poistettua ja alue paalutettua, on palanut monta veroeuroa. Ja kuka sen maksaa? Sinä, minä, muut veronmaksajat, Eikä vain helsinkiläiset veronmaksajat vaan vähän laajempikin porukka.
En kerta kaikkiaan käsitä, miten kukaan voi nähdä mitään poistiivista Malmin lentokentän tujoamisessa.
Alue suota joka pitää paaluttaa betonilla. Betonin hiilijalanjälki järkyttävä. Ensin rakennetaan Dubai suon sisään ja vaihdetaan maata jotta päästään aloittamaan alue joka on floppi jo syntyessään.
Dubai?
Sähköjunalla 15 min keskustaan. Nopeaa ja ympäristöystävällistä.
Vierailija kirjoitti:
Sähköjunalla 15 min keskustaan. Nopeaa ja ympäristöystävällistä.
Tuonne kun muuttaa voi luopua vihdoin autosta kokonaan. Mökkireissuihin ja isompiin kuljetustarpeisiin löytyy läheltä autovuokraamoja.
Peltoja ei saa myydä eikä lopettaa missä meidän ruoka muuten kasvaa ??
Espoon suurpellosta piti tulla huipputeknologinen pettymys joka tunnetaan nykyään murha- ja väkivaltatapauksien otsikoista. Suursuokin rakennettiin valtavassa kiimassa suon päälle. Normaalit kansalaiset varovat aluetta jo lähtökohtaisesti.
Vierailija kirjoitti:
Espoon suurpellosta piti tulla huipputeknologinen pettymys joka tunnetaan nykyään murha- ja väkivaltatapauksien otsikoista. Suursuokin rakennettiin valtavassa kiimassa suon päälle. Normaalit kansalaiset varovat aluetta jo lähtökohtaisesti.
*suurpeltokin
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköjunalla 15 min keskustaan. Nopeaa ja ympäristöystävällistä.
Tuonne kun muuttaa voi luopua vihdoin autosta kokonaan. Mökkireissuihin ja isompiin kuljetustarpeisiin löytyy läheltä autovuokraamoja.
Nyt lobbari painu helvettiin.
Siellä on ollut myös hautausmaita ja rosvojen kätköjä ja muuten eläimet tarvii heinää joten ei kaikkea voi rakentaa.
Johan edelleen on monta juttua oikeudessa vetämässä eikä kukaan ole luovuttanut vaikka häätö tapahtuisi 14.3. Malmin kentän edun ajaminen jatkuu tietenkin myös sen jälkeen. Rakentaminen ei ala vielä pitkään aikaan (toivottavasti ei koskaan).
Kaupunki järjesti arkkitehtikilpailun alueesta. Kilpailuun tuli yhteensä 34 ehdotusta 13 maasta. Alueen kehittäminen asuinkäyttöön kiinnostaa myös muualla.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköjunalla 15 min keskustaan. Nopeaa ja ympäristöystävällistä.
Tuonne kun muuttaa voi luopua vihdoin autosta kokonaan. Mökkireissuihin ja isompiin kuljetustarpeisiin löytyy läheltä autovuokraamoja.
Kannattaakin luopua autosta ajoissa kun gheton asukkaat joko pöllivät tai polttavat sen.
Toivottavasti tuo ei tapahdu koskaan. Näin helsinkiläisenä tosi tärkeää äänestää oikein. Näin jonkun laskelmankin, että pienkoneilla lennettäisiin Malmilla yli 90 vuotta niillä päästöillä mitkä rakentaminen aiheuttaa. Tosi vihreää, hah!
Vierailija kirjoitti:
Kaupunki järjesti arkkitehtikilpailun alueesta. Kilpailuun tuli yhteensä 34 ehdotusta 13 maasta. Alueen kehittäminen asuinkäyttöön kiinnostaa myös muualla.
Hyvää mainosta kehittyvälle Helsingille.
Katsoin tuon suunnitelman verkosta. Puisto on hienosti kytketty ympäristöön ja ehdotus ottaa huomioon alueen historian ja luonnon.
Alue suota joka pitää paaluttaa betonilla. Betonin hiilijalanjälki järkyttävä. Ensin rakennetaan Dubai suon sisään ja vaihdetaan maata jotta päästään aloittamaan alue joka on floppi jo syntyessään.