Mikä estää naista ajamasta miesten pyörällä?
Miksi naisille on omat pyörät huonommalla rungolla?
Kommentit (65)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mukavuus. Esim.liikennevaloihin on paljon mukavampi ja ennen kaikkea helpompi pysähtyä, kun ei tarvitse kammeta toisella jalalla sen rungon yli laittaakseen toisen jalan maahan.
En ymmärrä miksi miehet edes haluavat ajaa niin epäkäytännöllisellä rungolla.Ps. Pyöräilen paljon. Käytössäni on "naisten" mallin hybridi, jolla tekee helposti 20km lenkkejä.
ööh. No kaadut toisen jalan varaan,toisen pidät polkimella.
Ei tartte sen kummempaa, sitteku lähdet niin vähä potkaset vaa ja toisella koivella polkaset.
Ei siinä tartte ojennella tangon yli mitään. Nuinhan kaikki tekee jotka vähänki harrastavat fillaria.
No minä olen niin persjalkanen, ettei onnistu noin. Toki, jos jään varpaiden varaan niin sitten. Naisten pyörällä onnistuu helposti juuri kuvailemallasi tavalla.
Miehet on tykästyneempiä siihen keskitankoon.
Ex myi lapsen pyörää. Oli kai se vähän miettinyt kun aikuinen mies tulee ostamaan teinitytön pyörää. No, tyypin entinen oli varastettu eikä ollut iso mies muutenkaan, oli kai miettinyt että paremmassa turvassa on tuommoinen sykkeli, kun sillä kapakkaan polkee. Luulen että hyvä on kännissä muutenkin.
Vierailija kirjoitti:
No vähä fillaria kallelleen ja jalka maahan, takapuoli pysyy penkissä.
Ei se ole akrobatiaa.
Miks ihmeessä pitäs saada molemmat jalat maahan jos pysähtyy risteyksessä? mutta jos niin,niin sitte vaan penkiltä pois ja jalat maahan, ei edelleenkään tartte spagaatteja tehdä tai voltteja.
Oikeesti,jokaisen vähän ajavan kannattas tarkistaa satulan korkeus.
Joka ikinen päivä näkee kymmeniä naisia joilla satula aivan liian korkealla.
Nii, meillä täällä on puolet vuodesta liukasta. Ja jos kaupassa käyt kerta pariin viikkoon, niin heitäpä pyörä kallelleen kuorman kanssa.
Satulan perkele. Minun moka.