Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Arkisto
Polttomoottoreiden valmistus ja bensa-autoilu loppuu
12.02.2021 |
Näin käy, mutta koska meitä köyhiäkin on, bensa-autoilla on kysyntää vielä kauan tuonkin jälkeen. https://www.iltalehti.fi/talous/a/f6621ba2-72a0-49b0-bc19-eb1ae0b0d9ed
Kommentit (45235)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vedyllä polttomoottori saasteeton? Ongelma ei siis ole polttomoottorit.
Vetypolttoainepohjainen polttomoottori on saasteeton.
Synteettiset polttoaineet on jo keksitty ja tuotantoa aloitettu. Sähköautobusineksellä on kova kiire pakottaa maailma täyteen epäkypsää, mutta kallista, tekniikkaa.
Sinua ei lainkaan huoleta se että sekä synteettiset polttoaineet kuin vetykin ovat edellen erittäin kalliita?
Ruotsissa sähköauton lataus maksaa nykyään siis jo saman verran kuin bensa-autonkin käyttäminen.
Ei maksa, mutta julkiset laturit ovat kalliimpia kuin Suomessa.
Kyllä maksaa. Näin kertoi Ruotsissa lomamatkoja sähköautolla tehnyt henkilö. Teslan latauspisteessä maksaa sähkö jo saman verran kuin bensa.
Oliko se IT-konsultti ja tuliko viesti sarvien kautta?
Kyseessä oli se kaveri, joka tekee sähköautollaan (Tesla) lomamatkoja Ruotsiin. Useitakin kertoja kirjoittanut aiheesta tässä ketjussa. Hän kertoi, että Ruotsissa Teslan latauspisteessä sähkö maksaa jo saman kun bensakin. Minulle on asiasta turha kiukutella.
Yleensä kun näitä verrataan niin sen bansan kulutukseksi lasketaan joku korkeintaan 5l/100 km. Kuitenkin iso osa ihmisistä ajelee autoilla jotka kuluttavat litrakaupalla enemmän kuin tuo. Varsinkin jos verrataan yhtä tehokkaisiin bensa-autoihin niin kulutus olisikin sitten jotain ihan muuta bensalla.
Ruotsissa Teslan lataus on siis bensan hinnoissa.
Bensan hinnoissa millä bensan kulutuksella? Eihän sitä voi verrata jos ei tiedä mihin bensan kulutukseen verrataan.
Sarvipään Tojotahan menee litralla koko Ruotsin päästä päähän.
Sinulla ei selvästi ole mitään sanomista itse aiheeseen, lähinnä vain trollaat ja häiriköit. Onko sinulla jotain mielenterveysongelmia?
Teppo ob hyväuskoinen idiootti ja levittää ryssssän propagandaa. Psykoosin takia ei edes tajua tätä
Moi sebbo. Meillä on 4000 euron bensa-auto ja bensaan menee rahaa noin 200 euroa kuukaudessa. Kerrotko, millä tavalla uusi sähköauto tulisi halvemmaksi?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vedyllä polttomoottori saasteeton? Ongelma ei siis ole polttomoottorit.
Vetypolttoainepohjainen polttomoottori on saasteeton.
Synteettiset polttoaineet on jo keksitty ja tuotantoa aloitettu. Sähköautobusineksellä on kova kiire pakottaa maailma täyteen epäkypsää, mutta kallista, tekniikkaa.
Sinua ei lainkaan huoleta se että sekä synteettiset polttoaineet kuin vetykin ovat edellen erittäin kalliita?
Ruotsissa sähköauton lataus maksaa nykyään siis jo saman verran kuin bensa-autonkin käyttäminen.
Ei maksa, mutta julkiset laturit ovat kalliimpia kuin Suomessa.
Kyllä maksaa. Näin kertoi Ruotsissa lomamatkoja sähköautolla tehnyt henkilö. Teslan latauspisteessä maksaa sähkö jo saman verran kuin bensa.
Oliko se IT-konsultti ja tuliko viesti sarvien kautta?
Kyseessä oli se kaveri, joka tekee sähköautollaan (Tesla) lomamatkoja Ruotsiin. Useitakin kertoja kirjoittanut aiheesta tässä ketjussa. Hän kertoi, että Ruotsissa Teslan latauspisteessä sähkö maksaa jo saman kun bensakin. Minulle on asiasta turha kiukutella.
Yleensä kun näitä verrataan niin sen bansan kulutukseksi lasketaan joku korkeintaan 5l/100 km. Kuitenkin iso osa ihmisistä ajelee autoilla jotka kuluttavat litrakaupalla enemmän kuin tuo. Varsinkin jos verrataan yhtä tehokkaisiin bensa-autoihin niin kulutus olisikin sitten jotain ihan muuta bensalla.
Ruotsissa Teslan lataus on siis bensan hinnoissa.
Bensan hinnoissa millä bensan kulutuksella? Eihän sitä voi verrata jos ei tiedä mihin bensan kulutukseen verrataan.
Sarvipään Tojotahan menee litralla koko Ruotsin päästä päähän.
Sinulla ei selvästi ole mitään sanomista itse aiheeseen, lähinnä vain trollaat ja häiriköit. Onko sinulla jotain mielenterveysongelmia?
Teppo ob hyväuskoinen idiootti ja levittää ryssssän propagandaa. Psykoosin takia ei edes tajua tätä
Hienoa trollausta ja häiriköintiä, sähkö-sebbo. Ei sinusta muuhun olekaan. Kun ei järki riitä keskusteluun, niin voit sentään häiriköidä ja kiukutella kuin pikkulapsi. Sellaisia narsistit ovat.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vedyllä polttomoottori saasteeton? Ongelma ei siis ole polttomoottorit.
Vetypolttoainepohjainen polttomoottori on saasteeton.
Synteettiset polttoaineet on jo keksitty ja tuotantoa aloitettu. Sähköautobusineksellä on kova kiire pakottaa maailma täyteen epäkypsää, mutta kallista, tekniikkaa.
Sinua ei lainkaan huoleta se että sekä synteettiset polttoaineet kuin vetykin ovat edellen erittäin kalliita?
Ruotsissa sähköauton lataus maksaa nykyään siis jo saman verran kuin bensa-autonkin käyttäminen.
Ei maksa, mutta julkiset laturit ovat kalliimpia kuin Suomessa.
Kyllä maksaa. Näin kertoi Ruotsissa lomamatkoja sähköautolla tehnyt henkilö. Teslan latauspisteessä maksaa sähkö jo saman verran kuin bensa.
Oliko se IT-konsultti ja tuliko viesti sarvien kautta?
Kyseessä oli se kaveri, joka tekee sähköautollaan (Tesla) lomamatkoja Ruotsiin. Useitakin kertoja kirjoittanut aiheesta tässä ketjussa. Hän kertoi, että Ruotsissa Teslan latauspisteessä sähkö maksaa jo saman kun bensakin. Minulle on asiasta turha kiukutella.
Yleensä kun näitä verrataan niin sen bansan kulutukseksi lasketaan joku korkeintaan 5l/100 km. Kuitenkin iso osa ihmisistä ajelee autoilla jotka kuluttavat litrakaupalla enemmän kuin tuo. Varsinkin jos verrataan yhtä tehokkaisiin bensa-autoihin niin kulutus olisikin sitten jotain ihan muuta bensalla.
Ruotsissa Teslan lataus on siis bensan hinnoissa.
Bensan hinnoissa millä bensan kulutuksella? Eihän sitä voi verrata jos ei tiedä mihin bensan kulutukseen verrataan.
Sarvipään Tojotahan menee litralla koko Ruotsin päästä päähän.
Sinulla ei selvästi ole mitään sanomista itse aiheeseen, lähinnä vain trollaat ja häiriköit. Onko sinulla jotain mielenterveysongelmia?
Teppo ob hyväuskoinen idiootti ja levittää ryssssän propagandaa. Psykoosin takia ei edes tajua tätä
Hienoa trollausta ja häiriköintiä, sähkö-sebbo. Ei sinusta muuhun olekaan. Kun ei järki riitä keskusteluun, niin voit sentään häiriköidä ja kiukutella kuin pikkulapsi. Sellaisia narsistit ovat.
Ei taida enää Venäjältä paljon öljyä Suomeen tulla, joten siihen vedoten on turha sähköautoja lobata.
Pikalatauspisteet lisääntyvät vauhdilla.
Vierailija kirjoitti:
Pikalatauspisteet lisääntyvät vauhdilla.
Sebbo vois mennä pikalataamoon.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vedyllä polttomoottori saasteeton? Ongelma ei siis ole polttomoottorit.
Vetypolttoainepohjainen polttomoottori on saasteeton.
Synteettiset polttoaineet on jo keksitty ja tuotantoa aloitettu. Sähköautobusineksellä on kova kiire pakottaa maailma täyteen epäkypsää, mutta kallista, tekniikkaa.
Sinua ei lainkaan huoleta se että sekä synteettiset polttoaineet kuin vetykin ovat edellen erittäin kalliita?
Ruotsissa sähköauton lataus maksaa nykyään siis jo saman verran kuin bensa-autonkin käyttäminen.
Ei maksa, mutta julkiset laturit ovat kalliimpia kuin Suomessa.
Kyllä maksaa. Näin kertoi Ruotsissa lomamatkoja sähköautolla tehnyt henkilö. Teslan latauspisteessä maksaa sähkö jo saman verran kuin bensa.
Oliko se IT-konsultti ja tuliko viesti sarvien kautta?
Kyseessä oli se kaveri, joka tekee sähköautollaan (Tesla) lomamatkoja Ruotsiin. Useitakin kertoja kirjoittanut aiheesta tässä ketjussa. Hän kertoi, että Ruotsissa Teslan latauspisteessä sähkö maksaa jo saman kun bensakin. Minulle on asiasta turha kiukutella.
Yleensä kun näitä verrataan niin sen bansan kulutukseksi lasketaan joku korkeintaan 5l/100 km. Kuitenkin iso osa ihmisistä ajelee autoilla jotka kuluttavat litrakaupalla enemmän kuin tuo. Varsinkin jos verrataan yhtä tehokkaisiin bensa-autoihin niin kulutus olisikin sitten jotain ihan muuta bensalla.
Ruotsissa Teslan lataus on siis bensan hinnoissa.
Bensan hinnoissa millä bensan kulutuksella? Eihän sitä voi verrata jos ei tiedä mihin bensan kulutukseen verrataan.
Sarvipään Tojotahan menee litralla koko Ruotsin päästä päähän.
Sinulla ei selvästi ole mitään sanomista itse aiheeseen, lähinnä vain trollaat ja häiriköit. Onko sinulla jotain mielenterveysongelmia?
Teppo ob hyväuskoinen idiootti ja levittää ryssssän propagandaa. Psykoosin takia ei edes tajua tätä
Hienoa trollausta ja häiriköintiä, sähkö-sebbo. Ei sinusta muuhun olekaan. Kun ei järki riitä keskusteluun, niin voit sentään häiriköidä ja kiukutella kuin pikkulapsi. Sellaisia narsistit ovat.
Seppohan on pikkulapsi.. siinä selitys käytökselle.
Sähkö-sieppo on joku menneisyyden dinosaurus. Ihannoi raskaasti saastuttavia sähköautoja ja luulee että Venäjältä tuodaan vielä öljyä Suomeen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vedyllä polttomoottori saasteeton? Ongelma ei siis ole polttomoottorit.
Vetypolttoainepohjainen polttomoottori on saasteeton.
Synteettiset polttoaineet on jo keksitty ja tuotantoa aloitettu. Sähköautobusineksellä on kova kiire pakottaa maailma täyteen epäkypsää, mutta kallista, tekniikkaa.
Sinua ei lainkaan huoleta se että sekä synteettiset polttoaineet kuin vetykin ovat edellen erittäin kalliita?
Ruotsissa sähköauton lataus maksaa nykyään siis jo saman verran kuin bensa-autonkin käyttäminen.
Ei maksa, mutta julkiset laturit ovat kalliimpia kuin Suomessa.
Kyllä maksaa. Näin kertoi Ruotsissa lomamatkoja sähköautolla tehnyt henkilö. Teslan latauspisteessä maksaa sähkö jo saman verran kuin bensa.
Oliko se IT-konsultti ja tuliko viesti sarvien kautta?
Kyseessä oli se kaveri, joka tekee sähköautollaan (Tesla) lomamatkoja Ruotsiin. Useitakin kertoja kirjoittanut aiheesta tässä ketjussa. Hän kertoi, että Ruotsissa Teslan latauspisteessä sähkö maksaa jo saman kun bensakin. Minulle on asiasta turha kiukutella.
Yleensä kun näitä verrataan niin sen bansan kulutukseksi lasketaan joku korkeintaan 5l/100 km. Kuitenkin iso osa ihmisistä ajelee autoilla jotka kuluttavat litrakaupalla enemmän kuin tuo. Varsinkin jos verrataan yhtä tehokkaisiin bensa-autoihin niin kulutus olisikin sitten jotain ihan muuta bensalla.
Ruotsissa Teslan lataus on siis bensan hinnoissa.
Bensan hinnoissa millä bensan kulutuksella? Eihän sitä voi verrata jos ei tiedä mihin bensan kulutukseen verrataan.
Sarvipään Tojotahan menee litralla koko Ruotsin päästä päähän.
Sinulla ei selvästi ole mitään sanomista itse aiheeseen, lähinnä vain trollaat ja häiriköit. Onko sinulla jotain mielenterveysongelmia?
Teppo ob hyväuskoinen idiootti ja levittää ryssssän propagandaa. Psykoosin takia ei edes tajua tätä
Hienoa trollausta ja häiriköintiä, sähkö-sebbo. Ei sinusta muuhun olekaan. Kun ei järki riitä keskusteluun, niin voit sentään häiriköidä ja kiukutella kuin pikkulapsi. Sellaisia narsistit ovat.
Seppohan on pikkulapsi.. siinä selitys käytökselle.
Sähkö-sebbo on noin 50-vuotias narsisti, joka käyttäytyy kuin pikkulapsi. Sellaisia ovat kaikki narsistit käytökseltään.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vedyllä polttomoottori saasteeton? Ongelma ei siis ole polttomoottorit.
Vetypolttoainepohjainen polttomoottori on saasteeton.
Synteettiset polttoaineet on jo keksitty ja tuotantoa aloitettu. Sähköautobusineksellä on kova kiire pakottaa maailma täyteen epäkypsää, mutta kallista, tekniikkaa.
Sinua ei lainkaan huoleta se että sekä synteettiset polttoaineet kuin vetykin ovat edellen erittäin kalliita?
Ruotsissa sähköauton lataus maksaa nykyään siis jo saman verran kuin bensa-autonkin käyttäminen.
Ei maksa, mutta julkiset laturit ovat kalliimpia kuin Suomessa.
Kyllä maksaa. Näin kertoi Ruotsissa lomamatkoja sähköautolla tehnyt henkilö. Teslan latauspisteessä maksaa sähkö jo saman verran kuin bensa.
Oliko se IT-konsultti ja tuliko viesti sarvien kautta?
Kyseessä oli se kaveri, joka tekee sähköautollaan (Tesla) lomamatkoja Ruotsiin. Useitakin kertoja kirjoittanut aiheesta tässä ketjussa. Hän kertoi, että Ruotsissa Teslan latauspisteessä sähkö maksaa jo saman kun bensakin. Minulle on asiasta turha kiukutella.
Yleensä kun näitä verrataan niin sen bansan kulutukseksi lasketaan joku korkeintaan 5l/100 km. Kuitenkin iso osa ihmisistä ajelee autoilla jotka kuluttavat litrakaupalla enemmän kuin tuo. Varsinkin jos verrataan yhtä tehokkaisiin bensa-autoihin niin kulutus olisikin sitten jotain ihan muuta bensalla.
Ruotsissa Teslan lataus on siis bensan hinnoissa.
Bensan hinnoissa millä bensan kulutuksella? Eihän sitä voi verrata jos ei tiedä mihin bensan kulutukseen verrataan.
Sarvipään Tojotahan menee litralla koko Ruotsin päästä päähän.
Sinulla ei selvästi ole mitään sanomista itse aiheeseen, lähinnä vain trollaat ja häiriköit. Onko sinulla jotain mielenterveysongelmia?
Teppo ob hyväuskoinen idiootti ja levittää ryssssän propagandaa. Psykoosin takia ei edes tajua tätä
Hienoa trollausta ja häiriköintiä, sähkö-sebbo. Ei sinusta muuhun olekaan. Kun ei järki riitä keskusteluun, niin voit sentään häiriköidä ja kiukutella kuin pikkulapsi. Sellaisia narsistit ovat.
Seppohan on pikkulapsi.. siinä selitys käytökselle.
Sähkö-sebbo on noin 50-vuotias narsisti, joka käyttäytyy kuin pikkulapsi. Sellaisia ovat kaikki narsistit käytökseltään.
No, minulla ei ole hänestä muuta tietoa kuin se mikä on täällä ulosanti ja sen perusteella ei ole päivääkään yli 14 vuotias.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vedyllä polttomoottori saasteeton? Ongelma ei siis ole polttomoottorit.
Vetypolttoainepohjainen polttomoottori on saasteeton.
Synteettiset polttoaineet on jo keksitty ja tuotantoa aloitettu. Sähköautobusineksellä on kova kiire pakottaa maailma täyteen epäkypsää, mutta kallista, tekniikkaa.
Sinua ei lainkaan huoleta se että sekä synteettiset polttoaineet kuin vetykin ovat edellen erittäin kalliita?
Ruotsissa sähköauton lataus maksaa nykyään siis jo saman verran kuin bensa-autonkin käyttäminen.
Ei maksa, mutta julkiset laturit ovat kalliimpia kuin Suomessa.
Kyllä maksaa. Näin kertoi Ruotsissa lomamatkoja sähköautolla tehnyt henkilö. Teslan latauspisteessä maksaa sähkö jo saman verran kuin bensa.
Oliko se IT-konsultti ja tuliko viesti sarvien kautta?
Kyseessä oli se kaveri, joka tekee sähköautollaan (Tesla) lomamatkoja Ruotsiin. Useitakin kertoja kirjoittanut aiheesta tässä ketjussa. Hän kertoi, että Ruotsissa Teslan latauspisteessä sähkö maksaa jo saman kun bensakin. Minulle on asiasta turha kiukutella.
Yleensä kun näitä verrataan niin sen bansan kulutukseksi lasketaan joku korkeintaan 5l/100 km. Kuitenkin iso osa ihmisistä ajelee autoilla jotka kuluttavat litrakaupalla enemmän kuin tuo. Varsinkin jos verrataan yhtä tehokkaisiin bensa-autoihin niin kulutus olisikin sitten jotain ihan muuta bensalla.
Ruotsissa Teslan lataus on siis bensan hinnoissa.
Bensan hinnoissa millä bensan kulutuksella? Eihän sitä voi verrata jos ei tiedä mihin bensan kulutukseen verrataan.
Sarvipään Tojotahan menee litralla koko Ruotsin päästä päähän.
Sinulla ei selvästi ole mitään sanomista itse aiheeseen, lähinnä vain trollaat ja häiriköit. Onko sinulla jotain mielenterveysongelmia?
Teppo ob hyväuskoinen idiootti ja levittää ryssssän propagandaa. Psykoosin takia ei edes tajua tätä
Hienoa trollausta ja häiriköintiä, sähkö-sebbo. Ei sinusta muuhun olekaan. Kun ei järki riitä keskusteluun, niin voit sentään häiriköidä ja kiukutella kuin pikkulapsi. Sellaisia narsistit ovat.
Seppohan on pikkulapsi.. siinä selitys käytökselle.
Sähkö-sebbo on noin 50-vuotias narsisti, joka käyttäytyy kuin pikkulapsi. Sellaisia ovat kaikki narsistit käytökseltään.
No, minulla ei ole hänestä muuta tietoa kuin se mikä on täällä ulosanti ja sen perusteella ei ole päivääkään yli 14 vuotias.
Henkisesti lapsen tasolla olevan ja kiukuttelevan narsistin ulosanti on koko elämän ajan lapsen tasolla olevan henkilön ulosantia.
Onneksi luin pari viimeistä sivua, ennen kuin laitoin omia kokemuksiani sähköautoilusta, koska täällä näköjään kinastelee ainoastaan jotkut keskenkasvuiset teinit jonninjoutavuuksista, joten antaapi olla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
https://energytracker.asia/japan-hydrogen-strategy/
Japani panostaa vetyyn, ja aikoo olla ensimmäinen vetytalousmaa maailmassa.
Vetyyn toki kannattaakin panostaa, siis teollisuudessa. Sen sijaan autoilussa sen kanssa puuhastelu kannattaa lopettaa, koska siinä ei ole mitään järkeä ja onneksi japsitkin, Toyota etunenässä on sen vihdoin oivaltaneet ja heittäneet sen puuhestelun takavasemmalle ja keskittyvät nyt täysillä sähköautoihin.
Se puuhastelu vaan maksoi maailman suurimmalle autonvalmistajalle valtavasti takamatkan muodossa ja siki Toyodan jengi onkin keskittynyt viime aikoina lähinnä vain itkemään polttiksien puolesta, kun ovat valovuosia muista jäljessä. Lähivuodet näyttää, onko Toyota kohta entinen autonvalmistaja vai ei. Joka tapauksessa Japanin autoteollisuus on totaalisesti kusessa, sieltä kun ei ole tullut Nissan Leafin lisäksi ainuttakaan vähänkään uskottavana pidettävää sähköautoa. Nissanikin jäi junnaamaan kehityksessä paikalleen ja muut paineli ohi, joten todella heikolta näyttää japsien tilanne. Koreassa ja Kiinassa taas on ihan eri meininki ja tulevaisuudessa Suomenkin myyntilistat tulevat täyttymään japsien sijaan kiinalaisilla ja korealaisilla sähköautoilla.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
https://energytracker.asia/japan-hydrogen-strategy/
Japani panostaa vetyyn, ja aikoo olla ensimmäinen vetytalousmaa maailmassa.
Vetyyn toki kannattaakin panostaa, siis teollisuudessa. Sen sijaan autoilussa sen kanssa puuhastelu kannattaa lopettaa, koska siinä ei ole mitään järkeä ja onneksi japsitkin, Toyota etunenässä on sen vihdoin oivaltaneet ja heittäneet sen puuhestelun takavasemmalle ja keskittyvät nyt täysillä sähköautoihin.
Päinvastoin. Toyota panostaa polttomoottoreihin, joita käytetään vedyllä. Se on saasteetonta, ja "pakokaasu" on puhdasta vettä. Rallikäytössä ja rata-ajossakin on vetyä jo käytetty. Japani panostaa vetyyn ja aikoo olla ensimmäinen vetyenergiatalous maailmassa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Joka tapauksessa Japanin autoteollisuus on totaalisesti kusessa, sieltä kun ei ole tullut Nissan Leafin lisäksi ainuttakaan vähänkään uskottavana pidettävää sähköautoa.
Tesla on myös auttamatta jäänyt jälkeen kehityksestä.
Sitten kun akkumineraalien hinta nousee niin korkeaksi, että akkuja ei enää kannata valmistaa ja sähköautojen kauppa pysähtyy, Toyotalla on valmis tekniikka vetypolttomoottoriin, ja ne maat joihin on vetyverkostoa rakennettu, voivat ottaa polttomoottorikäyttöisen vetyauton helpolla käyttöön.
Vierailija kirjoitti:
Sitten kun akkumineraalien hinta nousee niin korkeaksi, että akkuja ei enää kannata valmistaa ja sähköautojen kauppa pysähtyy, Toyotalla on valmis tekniikka vetypolttomoottoriin, ja ne maat joihin on vetyverkostoa rakennettu, voivat ottaa polttomoottorikäyttöisen vetyauton helpolla käyttöön.
Myös Porsche vetykaasuttelee polttomoottoria.
Voi tulla pian eteen vesipulakin litiumin ja sähköautojen takia. Yhden litiumkilon valmistuksessahan kuluu vettä noin 10 000 litraa, jos en väärin muista.
Vierailija kirjoitti:
Voi tulla pian eteen vesipulakin litiumin ja sähköautojen takia. Yhden litiumkilon valmistuksessahan kuluu vettä noin 10 000 litraa, jos en väärin muista.
Voi tulla pian eteen vetypula litiumin ja sähköautojen takia. Yhden sarvikilon valmistuksessahan kuluu vetyä noin 10 000 litraa, jos en väärin muista
Ketju on lukittu.
Alue: Arkisto
Hienoa trollausta ja häiriköintiä, sähkö-sebbo. Ei sinusta muuhun olekaan. Kun ei järki riitä keskusteluun, niin voit sentään häiriköidä ja kiukutella kuin pikkulapsi. Sellaisia narsistit ovat.