Polttomoottoreiden valmistus ja bensa-autoilu loppuu

Toyota über alles!!

https://www.is.fi/autot/art-2000008581114.html?fbclid=IwAR0QVZF9uk_Abx-…

Toyota markkinajohtaja!

Kansa on puhunut, pulinat pois teslatepot!

Teslateppo!! Loppuko range? Ei hätää, polttis tojota vie perille.

https://www.is.fi/autot/art-2000008581114.html?fbclid=IwAR0QVZF9uk_Abx-…

Mitä tää nyt on ku kaikkienhan piti ostaa sähköauto!?! Niin mulle liikkeessä sanottiin ja uskoin ja ostin ylikalliin tabletin, prkele!!

https://www.is.fi/autot/art-2000008581114.html?fbclid=IwAR0QVZF9uk_Abx-…

Ei lopu bensamoottorin valmistus, niitähän myydään, kuin häkää!

https://www.is.fi/autot/art-2000008581114.html?fbclid=IwAR0QVZF9uk_Abx-…

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Onko ilmaston kannalta parempi ratkaisu että autoilun päästöt syntyvät pistemäisesti muutamassa paikassa valmistusvaiheessa vai vuosien saatossa ympäri maailmaa, tosin ylittäen kyllä kokonaismäärällään reippaasti vaihtoehdon a? Maapallolla on tietty kapasiteetti käsitellä vapautuvia kasvihuonekaasuja, joten eikä se lyhyellä tähtäimellä ole huono asia jos päästöt syntyvät valmistusvaiheessa? Autojen valmistus taitaa kuitenkin olla sen verran pieni vaikutukseltaan, ettei sillä ole väliä. Tämä nyt on vain teoreettista ajattelua kun käytännössä siirtymä tapahtuu hissukseen seuraavien vuosikymmenien aikana eikä yhdessä yössä.

Kannattaa huomioida, että tämä kirjoittaja on kärsinyt psykooseista jo vuosikymmeniä

Onko sairasbögi menny takaisin alkoholipalstalle eli väänsi kurat housuun? Alkoiko sittenkin ryyppy houkuttelemaan??? uskaltaisiko käydä katsomassa siellä, että kuvitteleekohan hän tänään olevansa Remu Aaltonen?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ihan älytöntä tämä sähköautojen keksitty pakkomyynti Suomessa kun katsotaan todellisuutta maailmassa ja unohdetaan tämä valtava rahastusvimma Suomessa:

4.11.2021

Kiinassa rakennetaan parhaillaan 186 uutta kivihiilivoimalaa ja useita kymmeniä voimaloita odottaa viranomaisten hyväksyntää. Uusia hiilivoimaloita pystytetään enemmän kuin vanhoja suljetaan.

Tiedot selviävät Global Energy Monitor -verkkosivustolta(siirryt toiseen palveluun), joka kerää tietoa hiilivoimaloiden tilanteesta ympäri maailman.

Suomessa kielletään polttomoottoriautoilu, koska muutama vihervassari ja ns hyödyllinen idiootti haluaa tuntea itsensä paremmaksi ihmiseksi ja tehdä samalla elämisen täällä napapiirillä mahdollisimman hankalaksi, jos ei satu asumaan ratikkalinjan kupeessa Helsingissä ilman tarvetta poistua kaupungista.

Heitä ei kuitenkaan kiinnosta todelliset saastuttajat ja ongelmat, vaan pienen Suomen on jälleen kerran pelastettava maailma.

Valitettavasti vain totuus on se, että vaikka koko Suomi hävitettäisiin ihmisistä ja tilalle istutettaisiin reilut 300 000 km2 metsää, ei se riittäisi kompensoimaan koko maailman hiilijalanjälkeä.

Eihän polttomoottoriautoilua olla kieltämässä, uusia autoja ei vaan tehdä välttämättä vuoden 2035 jälkeen. Vanhoilla saa näillä näkymin ajaa niin pitkään kun öljyä riittää ja niin niillä ajetaankin. Suomessa se ei ole välttämättä taloudellisesti kannattavaa, mutta halutessaan voi näin tehdä. Kaikkien meidän on osallistuttava ilmastotalkoisiin tavalla tai toisella. Kiina, USA, Intia, Saksa yms. isot saastuttajat pitäisi saada kuriin. Mutta siellä oman edun (ehkä Saksaa lukuunottamatta) katsotaan menevän yhteisen edun edelle. MAGA jne. Näennäisesti sitoudutaan johonkin, mutta samaan aikaan tehdään toisin.

Eu:n komissiion ehdotuksessa on käyttökielto 2050. Siinä on sitten hyvä ostaa auto loppuvuonna 2034, kun tietää, että 15 vuoden päästä sillä ei ajeta enää lainkaan.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ihan älytöntä tämä sähköautojen keksitty pakkomyynti Suomessa kun katsotaan todellisuutta maailmassa ja unohdetaan tämä valtava rahastusvimma Suomessa:

4.11.2021

Kiinassa rakennetaan parhaillaan 186 uutta kivihiilivoimalaa ja useita kymmeniä voimaloita odottaa viranomaisten hyväksyntää. Uusia hiilivoimaloita pystytetään enemmän kuin vanhoja suljetaan.

Tiedot selviävät Global Energy Monitor -verkkosivustolta(siirryt toiseen palveluun), joka kerää tietoa hiilivoimaloiden tilanteesta ympäri maailman.

Suomessa kielletään polttomoottoriautoilu, koska muutama vihervassari ja ns hyödyllinen idiootti haluaa tuntea itsensä paremmaksi ihmiseksi ja tehdä samalla elämisen täällä napapiirillä mahdollisimman hankalaksi, jos ei satu asumaan ratikkalinjan kupeessa Helsingissä ilman tarvetta poistua kaupungista.

Heitä ei kuitenkaan kiinnosta todelliset saastuttajat ja ongelmat, vaan pienen Suomen on jälleen kerran pelastettava maailma.

Valitettavasti vain totuus on se, että vaikka koko Suomi hävitettäisiin ihmisistä ja tilalle istutettaisiin reilut 300 000 km2 metsää, ei se riittäisi kompensoimaan koko maailman hiilijalanjälkeä.

Eihän polttomoottoriautoilua olla kieltämässä, uusia autoja ei vaan tehdä välttämättä vuoden 2035 jälkeen. Vanhoilla saa näillä näkymin ajaa niin pitkään kun öljyä riittää ja niin niillä ajetaankin. Suomessa se ei ole välttämättä taloudellisesti kannattavaa, mutta halutessaan voi näin tehdä. Kaikkien meidän on osallistuttava ilmastotalkoisiin tavalla tai toisella. Kiina, USA, Intia, Saksa yms. isot saastuttajat pitäisi saada kuriin. Mutta siellä oman edun (ehkä Saksaa lukuunottamatta) katsotaan menevän yhteisen edun edelle. MAGA jne. Näennäisesti sitoudutaan johonkin, mutta samaan aikaan tehdään toisin.

Eu:n komissiion ehdotuksessa on käyttökielto 2050. Siinä on sitten hyvä ostaa auto loppuvuonna 2034, kun tietää, että 15 vuoden päästä sillä ei ajeta enää lainkaan.

Eli ei vaikuta millään tavalla elämääni.

Tulee halvemmaksi laittaa auto käymään varttia ennen lähtöä kuin säätää lämmitysjohtojen kanssa. Mukavan lämmin lähteä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ihan älytöntä tämä sähköautojen keksitty pakkomyynti Suomessa kun katsotaan todellisuutta maailmassa ja unohdetaan tämä valtava rahastusvimma Suomessa:

4.11.2021

Kiinassa rakennetaan parhaillaan 186 uutta kivihiilivoimalaa ja useita kymmeniä voimaloita odottaa viranomaisten hyväksyntää. Uusia hiilivoimaloita pystytetään enemmän kuin vanhoja suljetaan.

Tiedot selviävät Global Energy Monitor -verkkosivustolta(siirryt toiseen palveluun), joka kerää tietoa hiilivoimaloiden tilanteesta ympäri maailman.

Suomessa kielletään polttomoottoriautoilu, koska muutama vihervassari ja ns hyödyllinen idiootti haluaa tuntea itsensä paremmaksi ihmiseksi ja tehdä samalla elämisen täällä napapiirillä mahdollisimman hankalaksi, jos ei satu asumaan ratikkalinjan kupeessa Helsingissä ilman tarvetta poistua kaupungista.

Heitä ei kuitenkaan kiinnosta todelliset saastuttajat ja ongelmat, vaan pienen Suomen on jälleen kerran pelastettava maailma.

Valitettavasti vain totuus on se, että vaikka koko Suomi hävitettäisiin ihmisistä ja tilalle istutettaisiin reilut 300 000 km2 metsää, ei se riittäisi kompensoimaan koko maailman hiilijalanjälkeä.

Eihän polttomoottoriautoilua olla kieltämässä, uusia autoja ei vaan tehdä välttämättä vuoden 2035 jälkeen. Vanhoilla saa näillä näkymin ajaa niin pitkään kun öljyä riittää ja niin niillä ajetaankin. Suomessa se ei ole välttämättä taloudellisesti kannattavaa, mutta halutessaan voi näin tehdä. Kaikkien meidän on osallistuttava ilmastotalkoisiin tavalla tai toisella. Kiina, USA, Intia, Saksa yms. isot saastuttajat pitäisi saada kuriin. Mutta siellä oman edun (ehkä Saksaa lukuunottamatta) katsotaan menevän yhteisen edun edelle. MAGA jne. Näennäisesti sitoudutaan johonkin, mutta samaan aikaan tehdään toisin.

Olet nyt kohta 1300 sivua hehkuttanut, miten polttomoottoriautoilu kielletään ja nyt yhtäkkiä oletkin sitä mieltä, että ei sitä kielletäkään.

Vierailija kirjoitti:

Ihmisperäistä hiilidioksidista on 4% ja suomalaisten osuus CO2-päästöistä 0,14%. Suomalaisten päästöistä taas 9% tulee henkilöautoliikenteestä, mutta edustaa 100% koko Suomen ilmastokeskustelusta. Mielenkiintoista, ettei loput 91% päästöistä ketään kiinnosta. Ja miksipä kiinnostaisi: vaikka Suomen koko harvalukuinen väestö siirrettäisiin kuuhun asumaan, maapallon keskilämpötilaan sillä ei olisi mitään mitattavissa olevaa vaikutusta.

Eli kun maailman päästöistä poistetaan 0,0005% kieltämällä suomalaisilta polttomoottoriautoilu, maailma pelastuu? 

There can be only one! TOYOTA!!

Myydyin auto viime vuonna ja 01/22!!!!!!!!

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Suomessa kielletään polttomoottoriautoilu, koska muutama vihervassari ja ns hyödyllinen idiootti haluaa tuntea itsensä paremmaksi ihmiseksi ja tehdä samalla elämisen täällä napapiirillä mahdollisimman hankalaksi, jos ei satu asumaan ratikkalinjan kupeessa Helsingissä ilman tarvetta poistua kaupungista.

Heitä ei kuitenkaan kiinnosta todelliset saastuttajat ja ongelmat, vaan pienen Suomen on jälleen kerran pelastettava maailma.

Valitettavasti vain totuus on se, että vaikka koko Suomi hävitettäisiin ihmisistä ja tilalle istutettaisiin reilut 300 000 km2 metsää, ei se riittäisi kompensoimaan koko maailman hiilijalanjälkeä.

Uusien polttomoottoriautojen valmistus ja myynti ehkä loppuu aikanaan mutta ei niiden käyttö ole loppumassa.

Totta. Itse tulen todennäköisesti ajamaan loppuikäni polttomoottoriautolla, koska se on vaivatonta ja mulla on siihen varaa, toisin kuin sähköautoiluun.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ihmisperäistä hiilidioksidista on 4% ja suomalaisten osuus CO2-päästöistä 0,14%. Suomalaisten päästöistä taas 9% tulee henkilöautoliikenteestä, mutta edustaa 100% koko Suomen ilmastokeskustelusta. Mielenkiintoista, ettei loput 91% päästöistä ketään kiinnosta. Ja miksipä kiinnostaisi: vaikka Suomen koko harvalukuinen väestö siirrettäisiin kuuhun asumaan, maapallon keskilämpötilaan sillä ei olisi mitään mitattavissa olevaa vaikutusta.

Suurin osa muista päästövähennyksistä vaatisi kuluttamisen vähentämistä, mikä on huono asia kun rahatulo vähenee. Sähköautoja taas tarvitsee tehdä satoja miljoonia, että tulee ympäristöä suojeltua, ja niillä tienaa hyvin.

Vielä kun joku selittäisi, miten voi olla kyse ympäristön suojelemisesta, kun sadat miljoonat autot heitetään pois ja teetetään tilalle sähköautoja?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ihan älytöntä tämä sähköautojen keksitty pakkomyynti Suomessa kun katsotaan todellisuutta maailmassa ja unohdetaan tämä valtava rahastusvimma Suomessa:

4.11.2021

Kiinassa rakennetaan parhaillaan 186 uutta kivihiilivoimalaa ja useita kymmeniä voimaloita odottaa viranomaisten hyväksyntää. Uusia hiilivoimaloita pystytetään enemmän kuin vanhoja suljetaan.

Tiedot selviävät Global Energy Monitor -verkkosivustolta(siirryt toiseen palveluun), joka kerää tietoa hiilivoimaloiden tilanteesta ympäri maailman.

Suomessa kielletään polttomoottoriautoilu, koska muutama vihervassari ja ns hyödyllinen idiootti haluaa tuntea itsensä paremmaksi ihmiseksi ja tehdä samalla elämisen täällä napapiirillä mahdollisimman hankalaksi, jos ei satu asumaan ratikkalinjan kupeessa Helsingissä ilman tarvetta poistua kaupungista.

Heitä ei kuitenkaan kiinnosta todelliset saastuttajat ja ongelmat, vaan pienen Suomen on jälleen kerran pelastettava maailma.

Valitettavasti vain totuus on se, että vaikka koko Suomi hävitettäisiin ihmisistä ja tilalle istutettaisiin reilut 300 000 km2 metsää, ei se riittäisi kompensoimaan koko maailman hiilijalanjälkeä.

Eihän polttomoottoriautoilua olla kieltämässä, uusia autoja ei vaan tehdä välttämättä vuoden 2035 jälkeen. Vanhoilla saa näillä näkymin ajaa niin pitkään kun öljyä riittää ja niin niillä ajetaankin. Suomessa se ei ole välttämättä taloudellisesti kannattavaa, mutta halutessaan voi näin tehdä. Kaikkien meidän on osallistuttava ilmastotalkoisiin tavalla tai toisella. Kiina, USA, Intia, Saksa yms. isot saastuttajat pitäisi saada kuriin. Mutta siellä oman edun (ehkä Saksaa lukuunottamatta) katsotaan menevän yhteisen edun edelle. MAGA jne. Näennäisesti sitoudutaan johonkin, mutta samaan aikaan tehdään toisin.

Eu:n komissiion ehdotuksessa on käyttökielto 2050. Siinä on sitten hyvä ostaa auto loppuvuonna 2034, kun tietää, että 15 vuoden päästä sillä ei ajeta enää lainkaan.

Itsehän olen 2050 hyvin suurella todennäköisyydellä jo haudassa tai ainakin niin vanha, että en itse ajele minnekään. Voin siis hyvillä mielin ajella loppuelämäni luotettavalla ja laadukkaalla polttomoottoriautolla.

Tammikuun ensirekisteröinneistä 12,5% oli täyssähköautoja. Onko se hyvin vai huonosta?

Vierailija kirjoitti:

Tulee halvemmaksi laittaa auto käymään varttia ennen lähtöä kuin säätää lämmitysjohtojen kanssa. Mukavan lämmin lähteä.

Eberspächer ajastimella tai kaukosäätimellä käymään. Ei se sen vaikeampaa ole.

Vierailija kirjoitti:

Itsehän olen 2050 hyvin suurella todennäköisyydellä jo haudassa tai ainakin niin vanha, että en itse ajele minnekään. Voin siis hyvillä mielin ajella loppuelämäni luotettavalla ja laadukkaalla polttomoottoriautolla.

Sama juttu eli olen tuolloin melkein 100-vuotias jos olen vielä hengissä. :) No, siinä vaiheessa kansa on jo pitkään ajanut vetyautoilla.

Vierailija kirjoitti:

Tammikuun ensirekisteröinneistä 12,5% oli täyssähköautoja. Onko se hyvin vai huonosta?

Niin kauan kuin se lukema on alle 50% ei ole mitään toiveita saada maahan sähköautojen enemmistöä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ihan älytöntä tämä sähköautojen keksitty pakkomyynti Suomessa kun katsotaan todellisuutta maailmassa ja unohdetaan tämä valtava rahastusvimma Suomessa:

4.11.2021

Kiinassa rakennetaan parhaillaan 186 uutta kivihiilivoimalaa ja useita kymmeniä voimaloita odottaa viranomaisten hyväksyntää. Uusia hiilivoimaloita pystytetään enemmän kuin vanhoja suljetaan.

Tiedot selviävät Global Energy Monitor -verkkosivustolta(siirryt toiseen palveluun), joka kerää tietoa hiilivoimaloiden tilanteesta ympäri maailman.

Suomessa kielletään polttomoottoriautoilu, koska muutama vihervassari ja ns hyödyllinen idiootti haluaa tuntea itsensä paremmaksi ihmiseksi ja tehdä samalla elämisen täällä napapiirillä mahdollisimman hankalaksi, jos ei satu asumaan ratikkalinjan kupeessa Helsingissä ilman tarvetta poistua kaupungista.

Heitä ei kuitenkaan kiinnosta todelliset saastuttajat ja ongelmat, vaan pienen Suomen on jälleen kerran pelastettava maailma.

Valitettavasti vain totuus on se, että vaikka koko Suomi hävitettäisiin ihmisistä ja tilalle istutettaisiin reilut 300 000 km2 metsää, ei se riittäisi kompensoimaan koko maailman hiilijalanjälkeä.

Eihän polttomoottoriautoilua olla kieltämässä, uusia autoja ei vaan tehdä välttämättä vuoden 2035 jälkeen. Vanhoilla saa näillä näkymin ajaa niin pitkään kun öljyä riittää ja niin niillä ajetaankin. Suomessa se ei ole välttämättä taloudellisesti kannattavaa, mutta halutessaan voi näin tehdä. Kaikkien meidän on osallistuttava ilmastotalkoisiin tavalla tai toisella. Kiina, USA, Intia, Saksa yms. isot saastuttajat pitäisi saada kuriin. Mutta siellä oman edun (ehkä Saksaa lukuunottamatta) katsotaan menevän yhteisen edun edelle. MAGA jne. Näennäisesti sitoudutaan johonkin, mutta samaan aikaan tehdään toisin.

Eu:n komissiion ehdotuksessa on käyttökielto 2050. Siinä on sitten hyvä ostaa auto loppuvuonna 2034, kun tietää, että 15 vuoden päästä sillä ei ajeta enää lainkaan.

marini ja ohisalko haluasivat keulia ja aikaistaa, Suomi ensin, vaikka Suomen etuja vastaan. Oliko vuodet 2030 ja 2040 .  Kun suomi putos puusta, kaikki kävi äkkiä...