Renault eniten hylätty.
Katsastus 2017 käyttöön otetut autot.Renault eniten hylätty.Joka kymmenes auto hylätty.
Toyota vähiten hylätty.Vähän hylkäyksiä myös Volvo,Vw,Skoda,Hyundai,Kia.
Kommentit (57)
Rellut ei sentään ruostu niin kuin mersut ja toyotat.
Vierailija kirjoitti:
Renault eniten hylätty.Joka kymmenes auto hylätty.
Premiumia ja Daciaa samoilla hylsyprosenteilla. 🤔
Mercedes-Benz SPRINTER 19,8 % 252
Renault CLIO 13,9 % 1 903
Mercedes-Benz VITO 12,8 % 141
Dacia SANDERO 11,8 % 279
Renault CAPTUR 11,7 % 768
Ford TRANSIT 8,8 % 113
Kia CARENS 8,7 % 149
Tesla Motors MODEL S 8,4 % 143
Jaguar XE 8,3 % 120
Dacia LOGAN 8,3 % 277
Volkswagen CADDY 7,6 % 432
Mercedes-Benz 200D 7,6 % 656
Peugeot 5008 7,1 % 168
BMW X3 6,8 % 207
Opel CROSSLAND X 6,4 % 204
BMW X4 6,2 % 178
Mercedes-Benz E 6,2 % 1 364
Ford TOURNEO CONNECT 6,0 % 218
BMW X5 5,9 % 152
Hyundai I10 5,8 % 137
Volkswagen TRANSPORTER 5,8 % 309
Fiat 500 5,8 % 138
Toyota PROACE 5,8 % 121
Dacia DUSTER 5,7 % 645
Ford S-MAX 5,6 % 177
BMW X1 5,6 % 390
Renault TALISMAN 5,6 % 142
Audi A5 5,6 % 267
BMW 5 5,5 % 1 430
BMW 3 5,4 % 1 267
Ford EDGE 5,0 % 160
Katsastuksessa 2020 hylätyt 3-vuotiaat autot merkeittäin:
Kaikki merkit keskimäärin 2,9 % 107 541
Renault 10,2 % 4 139
Mercedes-Benz 5,3 % 6 698
BMW 5,0 % 4 938
Opel 3,5 % 6 115
Nissan 2,5 % 5 943
Ford 2,5 % 7 501
Audi 2,4 % 5 267
Kia 2,1 % 6 297
Hyundai 2,1 % 2 524
Volkswagen 2,0 % 11 366
Skoda 2,0 % 10 282
Volvo 2,0 % 8 294
Toyota 1,0 % 13 549
Vierailija kirjoitti:
Yli 5% hylätyt olivat
Mercedes-Benz SPRINTER 19,8 % 252
Renault CLIO 13,9 % 1 903
Mercedes-Benz VITO 12,8 % 141
Dacia SANDERO 11,8 % 279
Renault CAPTUR 11,7 % 768
Ford TRANSIT 8,8 % 113
Kia CARENS 8,7 % 149
Tesla Motors MODEL S 8,4 % 143
Jaguar XE 8,3 % 120
Dacia LOGAN 8,3 % 277
Volkswagen CADDY 7,6 % 432
Mercedes-Benz 200D 7,6 % 656
Peugeot 5008 7,1 % 168
BMW X3 6,8 % 207
Opel CROSSLAND X 6,4 % 204
BMW X4 6,2 % 178
Mercedes-Benz E 6,2 % 1 364
Ford TOURNEO CONNECT 6,0 % 218
BMW X5 5,9 % 152
Hyundai I10 5,8 % 137
Volkswagen TRANSPORTER 5,8 % 309
Fiat 500 5,8 % 138
Toyota PROACE 5,8 % 121
Dacia DUSTER 5,7 % 645
Ford S-MAX 5,6 % 177
BMW X1 5,6 % 390
Renault TALISMAN 5,6 % 142
Audi A5 5,6 % 267
BMW 5 5,5 % 1 430
BMW 3 5,4 % 1 267
Ford EDGE 5,0 % 160Että monia merkkejä ja malleja. Hylätyin oli MERSU.
Ja kun katsoo tilastoja, heikompiin kuuluu Sprinteriä, Vitoa, Transitia, Transporteria jne. Kertoisikohan tilasto enemmän, että ammattikäytössä olevia autoja kuluu enemmän? Käyttötapa ja käyttömäärä varmaan noilla eroaa perus Clioista.
Kuulin että rellukuskit pääsevät taivaaseen koska ovat kokeneet jo maanpäällisen hlvetin.
Vierailija kirjoitti:
Rellut ei sentään ruostu niin kuin mersut ja toyotat.
Jotain hyvää lyhyestä käyttöiästä...
Vierailija kirjoitti:
Katsastuksessa 2020 hylätyt 3-vuotiaat autot merkeittäin:
Kaikki merkit keskimäärin 2,9 % 107 541
Renault 10,2 % 4 139
Mercedes-Benz 5,3 % 6 698
BMW 5,0 % 4 938
Opel 3,5 % 6 115
Nissan 2,5 % 5 943
Ford 2,5 % 7 501
Audi 2,4 % 5 267
Kia 2,1 % 6 297
Hyundai 2,1 % 2 524
Volkswagen 2,0 % 11 366
Skoda 2,0 % 10 282
Volvo 2,0 % 8 294
Toyota 1,0 % 13 549
Listasta poistettu alle 100 katsastuksen mallit.
Eikö muka Peugeoteja, Citroëneja, Mitsubisheja, Mazdoja ole tarpeeksi päästäkseen listalle?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Toyota ehdottomasti paras auto.
Varmasti onkin, mutta haluan tunnistaa omani esim parkkipaikalla🤣
Siinä tapauksessa suosittelen käyntiä optikolla.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Yli 5% hylätyt olivat
Mercedes-Benz SPRINTER 19,8 % 252
Renault CLIO 13,9 % 1 903
Mercedes-Benz VITO 12,8 % 141
Dacia SANDERO 11,8 % 279
Renault CAPTUR 11,7 % 768
Ford TRANSIT 8,8 % 113
Kia CARENS 8,7 % 149
Tesla Motors MODEL S 8,4 % 143
Jaguar XE 8,3 % 120
Dacia LOGAN 8,3 % 277
Volkswagen CADDY 7,6 % 432
Mercedes-Benz 200D 7,6 % 656
Peugeot 5008 7,1 % 168
BMW X3 6,8 % 207
Opel CROSSLAND X 6,4 % 204
BMW X4 6,2 % 178
Mercedes-Benz E 6,2 % 1 364
Ford TOURNEO CONNECT 6,0 % 218
BMW X5 5,9 % 152
Hyundai I10 5,8 % 137
Volkswagen TRANSPORTER 5,8 % 309
Fiat 500 5,8 % 138
Toyota PROACE 5,8 % 121
Dacia DUSTER 5,7 % 645
Ford S-MAX 5,6 % 177
BMW X1 5,6 % 390
Renault TALISMAN 5,6 % 142
Audi A5 5,6 % 267
BMW 5 5,5 % 1 430
BMW 3 5,4 % 1 267
Ford EDGE 5,0 % 160Että monia merkkejä ja malleja. Hylätyin oli MERSU.
Ja kun katsoo tilastoja, heikompiin kuuluu Sprinteriä, Vitoa, Transitia, Transporteria jne. Kertoisikohan tilasto enemmän, että ammattikäytössä olevia autoja kuluu enemmän? Käyttötapa ja käyttömäärä varmaan noilla eroaa perus Clioista.
Tuosta käy myös ilmi, että samoissa hylkäysprosenteissa on Peugeotia, BMW:tä, Daciaa, Opelia, Fiatia, Audia, Mersua. Henkilöautoja/katumaastureita.
Renault on hyvä ja sopiva auto naiselle.Miehet eivät Renaultia aja.
Cliossa ainakin uudemmissa oli muistaakseni:
Renault Clio pääsi tilaston huonoon päähän tyyppikilvessä olleen numerovirheen takia.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Hylätyin oli mese. Johtuu osittain siitä että noille sprinttereille ja vitoille tulee kilometrejä eli ajetaan paljon, samoin kuin transiteilla ja transporttereilla. Ne on monesti firmojen autoja jolloin käyttäjät vaihtuu ja niillä ajetaan V käyrä korkealla työajoja. Kun ei ole oma niin ei paljon säälitä. Firmat ostaa autot alkujaankin 3-5 vuodeksi, jolloin huolloistakaan ei olla niin tarkkoina, kun onhan siinä jonkunlainen takuu voimassa
Sprinter on Suomen yleisin ambulanssi, lisäksi erittäin suosittu taksi ja myös poliisin käytössä näkyy. Taitavat nämä kolmen vuoden kohdalla hylätyt olla ajettu poikkeuksetta useita satoja tuhansia, jopa puoli miljoonaa.
Poliisin maijat on enimmäkseen VW Transportereita, uusimmat MB Vitoja.
Bemarin X1, X3, X4, X5, 3 ja 5 eivät ole mitään huippuviattomia. Premiumia muka.
Meidän Saabeihin on aina tullut leima kerralla.
Renaultista korostuu myös vaihtoautoista se että ovat huomattavan vähemmän ajettuja kuin Saksalaiset ja Japanilaiset kilpailijat noin yleensä ja vikaantuminen siten kiusallista.
Edullisin ja kehutuin!
Vierailija kirjoitti:
Eipä kannata ostaa Ranskalaista autoa.
Kieliopin opettelu sen sijaan kannattaa.
Vierailija kirjoitti:
Minun vm 2000 rellu mennyt joka kerta heittämällä läpi, en ymmärrä mitä höpötätte.
Niin siis joka kymmenes hylätään, tarkoittaa suurinpiirtein sitä, että jos yksi hylätään, niin seuraavat yhdeksän menee läpi, noin keskinmäärin. Capisci?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Hylätyin oli mese. Johtuu osittain siitä että noille sprinttereille ja vitoille tulee kilometrejä eli ajetaan paljon, samoin kuin transiteilla ja transporttereilla. Ne on monesti firmojen autoja jolloin käyttäjät vaihtuu ja niillä ajetaan V käyrä korkealla työajoja. Kun ei ole oma niin ei paljon säälitä. Firmat ostaa autot alkujaankin 3-5 vuodeksi, jolloin huolloistakaan ei olla niin tarkkoina, kun onhan siinä jonkunlainen takuu voimassa
Sprinter on Suomen yleisin ambulanssi, lisäksi erittäin suosittu taksi ja myös poliisin käytössä näkyy. Taitavat nämä kolmen vuoden kohdalla hylätyt olla ajettu poikkeuksetta useita satoja tuhansia, jopa puoli miljoonaa.
Poliisin maijat on enimmäkseen VW Transportereita, uusimmat MB Vitoja.
Niinhän ne ovat, mutta muutamia kymmeniä sprintereitä on myös, sekä panssaroituna, että johtoautoina.
Kannattaa laskea tarkasti olisiko sittenkin leasing auto parempi vaihtoehto.