Harjoitelkaa hyvät ihmiset autoilua talvella.
Käyttäkää vilkkua hyvissä ajoin. 5m ennen risteystä on liian myöhään.
Tarkistakaa että teidän ajovalot ovat lailliset ja säädetty oikein. Ne eivät saa olla liian kirkkaat.
Ja vaihtakaa pitkät pois hyvissä ajoin. Jos vastaantulija joutuu huomauttamaan, te ette osaa vaihtaa niitä tarpeeksi ajoissa.
Ennakoikaa ja antakaa tietä, vaikkei se ole teidän syytänne. JOUSTAKAA LIIKENTEESSÄ.
Kommentit (58)
Sanni16kerava kirjoitti:
Määrittele valojen laillisuus ja liiallinen kirkkaus lakiteknisestä näkökulmasta, niin jatketaan keskustelua...
Kun valot läpäisee katsastuksen, ne ovat lailliset.
En tiedä tarvitseeko mopoautoa katsastaa ollenkaan tai vuosittain?
Vierailija kirjoitti:
Gurmaskyllinketo kirjoitti:
Näkee paljon saunalyhty valoja,heikkoja.Hankkikaa kunnon auto,auto vaihtaa itse valot kun vastaan tulijoita,mutkissa suuntaa valot sinne minne kaartuu.Tehokkaat!! Turvaväli huonoilla keleillä talvella tarpeeksi pitkä.Mikään auto,renkaat ei ole turvallinen!.Auto on pakollinen kulkuneuvo vain!ei muuta..
Uusi auto maksaa kymmeniä tuhansia mutta erittäin tehokkaat lisävalot saa parilla sadalla eurolla.
Lisävalot täytyy osata säätää myös.
Ja asennus sellainen ettei ne tärinästä muutu.
Kaikki eivät osaa...
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Gurmaskyllinketo kirjoitti:
Näkee paljon saunalyhty valoja,heikkoja.Hankkikaa kunnon auto,auto vaihtaa itse valot kun vastaan tulijoita,mutkissa suuntaa valot sinne minne kaartuu.Tehokkaat!! Turvaväli huonoilla keleillä talvella tarpeeksi pitkä.Mikään auto,renkaat ei ole turvallinen!.Auto on pakollinen kulkuneuvo vain!ei muuta..
Uusi auto maksaa kymmeniä tuhansia mutta erittäin tehokkaat lisävalot saa parilla sadalla eurolla.
Lisävalot täytyy osata säätää myös.
Ja asennus sellainen ettei ne tärinästä muutu.
Kaikki eivät osaa...
Eipä tuo ollut mitenkään vaikeaa. Ylätuet piti laittaa mutta olin varautunut siihen.
Olisi kiva tietää miksi aloitus on saanut 7 alapeukkua.
Eikö ihmiset koe asioita vääriksi vai ovatko he juuri niitä törppöjä?
Miksi alapeukut?
=D
Vierailija kirjoitti:
Nuo ohjeet ovat ympärivuotisen autoilun perusasioita. Tämä maa on täynnä surkeita kuskeja ja uusia kalliita autoja, joissa vakiona ei ole vilkkua lainkaan.
Vielä enempi uusia autoja joissa ei pala perävalot lainkaan.
Vierailija kirjoitti:
Jos olet huono ja epävarma kuski, et aja liukkaalla nopeusrajoitusten mukaan, se pitää myös muiden tajuta.
Etkä silloin myöskään vasemmanpuoleista kaistaa, jota monetkaan ei tunnu tajuavan. Tullaan risteyksestä nelikaistaiselle tielle ja valitaan se ns, ohituskaista heti ja sitten ajetaan siinä alinopeutta muiden tukkeena. Eikö oikeesti uskalleta tehdä kaistanvaihtoa vasta sitten, kun se on ajankohtaisempaa.
Sinä rouva joka ajat alle 30 km/h kauppaan, etkö voisi ajaa pari tuntia myöhemmin etkä töihinmenoruuhkan aikaan.
Tai voisitko hankki jonkun kuskiksi.
Vierailija kirjoitti:
Miten TALVI noihin liittyy?
Meille rekkakuskeille liittyy ihan hemmetin paljon.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miten TALVI noihin liittyy?
Meille rekkakuskeille liittyy ihan hemmetin paljon.
Kaikki vaan eivät tajua, vaikka kuinka selittäisi.
Jos lumi on tuiskunnut tien kapeaksi, niin se ei tarkoita etteikö omalla kaistalla
pitäisi ajaa.
Ja ÄLKÄÄ oikoko mutkissa, se kaventaa tiet ja seuraava törppö ei ymmärrä ajaa omalla
kaistallaan.
Eikö autokouluissa opeteta mitään talviajo sääntöjä?
Omaa järkeä ei monilla ole käytettäväksi.
Ajokokemusta ei osata ottaa opiksi.
Vierailija kirjoitti:
Eikö autokouluissa opeteta mitään talviajo sääntöjä?
Ei ilmeisesti
Tarkoittaako alapeukut että ap:n aloitus oli turhaa ja jopa väärin?
=D
En aio selittää miksi noin pitäisi toimia, se pitää itse ymmärtää kun liikenteeseen autollaan osallistuu.
Eikö totta!!
Vierailija kirjoitti:
Sanni16kerava kirjoitti:
Määrittele valojen laillisuus ja liiallinen kirkkaus lakiteknisestä näkökulmasta, niin jatketaan keskustelua...
Kun valot läpäisee katsastuksen, ne ovat lailliset.
En tiedä tarvitseeko mopoautoa katsastaa ollenkaan tai vuosittain?
Mopoauto tulee katsastaa samoin kuin henkilöauto.
Uusi auto maksaa kymmeniä tuhansia mutta erittäin tehokkaat lisävalot saa parilla sadalla eurolla.