Lue keskustelun säännöt.
Alue: Aihe vapaa
Missä kaupunki alueella asuvat lataa sen sähköautonsa???
15.01.2021 |
Niin? On rahaa ja ostin juuri uuden kalliin auton mutta kun taloyhtiöllä ei ole autopaikkoja. En jaksa tai ehdi odotella ABC:n pihassa tunteja odottelemassa että auto latautuu.
Kommentit (37)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Meillä taloyhtiön piharemontin yhteydessä tehtiin valmius sähköautopaikoille. Eli siihen omalle autopaikalle voi asentaa laturin. Meidän taloyhtiössä on tarpeeksi autopaikkoja, en auton omistajana olisi edes harkinnut taloa jossa autopaikkaa ei ole.
Eli tuskin asut suuren kaupungin keskustassa? Pitäisikö tämän takia muuttaa syrjemälle ehkä rivitaloon? Tai suoraan omakotitaloon että saa sen latauspisteen vaikka naapurit ei halua? No pitää alkaa suunnittelemaan muuttoa jotta voi ajaa sähköautolla...
asun 2 kilometrin päässä kaupungin keskustasta kerrostalossa. minulla on omakotitalo toisella paikkakunnalla toisessa kaupungissa myös,myö sulkomailla on loma-asunto, siellä on ihan sallittua vielä ajella bensa-autolla ja saa avustuksia/vähennyksiä, jos ostaa vähän kuluttavan auton. bensa-autot kun edelleen ovat sähköautoja ympäristöystävällisempiä.
tänne kaupunkiasuntoon saatan ostaa kaasuauton, tuossa olisi tankkauspiste kilometrin päässä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Prismassa, ainakin meidän naapurin Teslamies. Aina jauhaa siitä, kuinka siellä on ilmaista kun vaimo tekee ostokset,
Lisäksi pitää muistaa, että esim. liityntäpysäköintejä poistetaan. Ei ole enää mitään alueita, joissa voisi päivällä ladata autonsa, joten työpaikat siirtyvät hiljalleen maakuntiin.
Sähköä saatetaan varastaa esim. lohkolämmitinpistorasioista tai muista tiloista esim. kellaritiloista tai työpaikalta. Tukkusähköasiakkailta ei mene sähkön rahanpesusiirtomaksuakaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköauton valmistus maksaa vähemmän kuin tavallisen auton koska osia on paljon vähemmän, mutta silti niistä pyydetään jopa 20 000 - 40 000 euroa enemmän. Kyseessä on vain rahastus ympäristöystävällisyyden varjolla, ja hankintatuet ovat vain veronmaksajien varoista tehtävää tulonsiirtoa jo ennestään rikkaille.
Sähkömoottori polkupyörään maksaisi alkaen 50e. Halpaa lystiä siis, mutta ne on kaikin mahdollisin tavoin torpattu keksimällä tekosyitä, ettei niitä saa asentaa niihin ..
Sincc
On sitä sun tätä rajoitusta. Sähkömoottorit siis ovat halpoja, mutta kun välistä vetäjät nostaa hinnat pilviin.
Sähköpolkupyörätkin maksaa tuhansia, vaikka moottorit on halpoja ;)
EIhän niitä ole kukaan kieltänyt asentamasta fillareihin. jos nopeusrajoitin rajoittaa nopeuden 25km/h ja moottorissa tehoja alle 250w niin menee ilman ylimääräisiä kustannuksia sähköavusteisena fillarina. Jos ylität nuo rajat niin mopovakuutuksen joudut hankkimaan ja jos huolella ylität mopojen suorituskyvyn tehoillasi niin sit voi jo tulla sanomista ja sanktioita. Ei ole kyllä liikenneturvallinenkaan missään fillarinrungossa sellaset tehot.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Meillä taloyhtiön piharemontin yhteydessä tehtiin valmius sähköautopaikoille. Eli siihen omalle autopaikalle voi asentaa laturin. Meidän taloyhtiössä on tarpeeksi autopaikkoja, en auton omistajana olisi edes harkinnut taloa jossa autopaikkaa ei ole.
Eli tuskin asut suuren kaupungin keskustassa? Pitäisikö tämän takia muuttaa syrjemälle ehkä rivitaloon? Tai suoraan omakotitaloon että saa sen latauspisteen vaikka naapurit ei halua? No pitää alkaa suunnittelemaan muuttoa jotta voi ajaa sähköautolla...
Kyllä ainakin esim Tampereen keskustassa/keskustan tuntumassa on taloja joissa on reilusti autopaikkoja. Ja myös sähköautolatauspaikkoja. Helsingin keskustasta en tiedä, sinne en kyllä muuttaisi muutenkaan jos autoa haluaisin pitää. Otsikossa sitä paitsi puhutaan kaupunkialueesta johon itseasiassa lasketaan myös ne lähiöt, jos ei halua vastauksia kuin suuren kaupungin keskustassa asuvilta niin kannattaa ilmoittaa se jo otsikossa.
No onnea sinulle että taloyhtiössäsi on runsaasti parkkipaikkoja. Fakta on kuitenkin se että ympäri Suomen on paljon taloyhtiöitä joihin ei ole mahdollista rakentaa latauspisteitä. Olipa ne ihmiset tyhmiä ketkä eivät varautuneet tähän 10 vuotta sitten asuntoa ostaessaan.
Jonain päivänä noissa Prisman ja ABCn pisteissä saa varmasti ladattua akun nopeasti mutta tällä hetkellä tilanne on todella epäoikeudenmukainen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköauton valmistus maksaa vähemmän kuin tavallisen auton koska osia on paljon vähemmän, mutta silti niistä pyydetään jopa 20 000 - 40 000 euroa enemmän. Kyseessä on vain rahastus ympäristöystävällisyyden varjolla, ja hankintatuet ovat vain veronmaksajien varoista tehtävää tulonsiirtoa jo ennestään rikkaille.
Sähkömoottori polkupyörään maksaisi alkaen 50e. Halpaa lystiä siis, mutta ne on kaikin mahdollisin tavoin torpattu keksimällä tekosyitä, ettei niitä saa asentaa niihin ..
Sincc
On sitä sun tätä rajoitusta. Sähkömoottorit siis ovat halpoja, mutta kun välistä vetäjät nostaa hinnat pilviin.
Sähköpolkupyörätkin maksaa tuhansia, vaikka moottorit on halpoja ;)
EIhän niitä ole kukaan kieltänyt asentamasta fillareihin. jos nopeusrajoitin rajoittaa nopeuden 25km/h ja moottorissa tehoja alle 250w niin menee ilman ylimääräisiä kustannuksia sähköavusteisena fillarina. Jos ylität nuo rajat niin mopovakuutuksen joudut hankkimaan ja jos huolella ylität mopojen suorituskyvyn tehoillasi niin sit voi jo tulla sanomista ja sanktioita. Ei ole kyllä liikenneturvallinenkaan missään fillarinrungossa sellaset tehot.
Kaikki päin wttua viestissäsi, mutta yksi asia meni oikein
JOS JOS JA JOS
Sincc
Ei siinä myytävässä napamoottorissa ole mitään rajoittimia. Kuten ei sulle myytävässä polkupyörässäkään ole. Voithan sä ajaa silläkin kävelytiellä 50 km/h, jos olet vain tarpeeksi tyhymä ..
Viestistäsi päätellen .. olet ..
Sisältö jatkuu mainoksen alla
1000w moottorin saa asentaa. Ikävä juttu on se, että siinä EI TULE mukana mitään rajoittimia.
Kun ei maailmalla ole tällaisia pellerajoituksia. Ei myydä niitä välineitäkään ..
Sincc
Sisältö jatkuu mainoksen alla
muuten: osaako joku valistaa minua siinä miksi sähköavusteisten pyörien akut/pyörän sähköistäminen on niin kallista? mikä siinä oikeasti maksaa niin paljon?
Sähkömoottori maksaa 50e. Kun myydään sähköpyörä rajoittimella se maksaakin 3000e ;)
Tää on ihan tsoukkia tää rahastus ..
Tuosta E/FAT pyörästä niiden sivulta .. Hinta 3000e. (huomaa, että tavan 500e polkupyörään maksaisi napamoottori 50e-100e, mutta ei tule rajoitinta mukana, kun sellaisia ei ole .. )
"E/FAT sähköpyörän huippunopeus on 25km/h ja teho 1000W (ajoneuvoluokkka L1e-A). Tämä sähköfatpyörä ei tarvitse ajokorttia eikä rekisteröintiä, joten se sopii kaikille ikään ja sukupuoleen katsomatta. L1e-A luokan moottorilla varustettu polkupyörä tulee liikennevakuuttaa (lue lisää vakuutuksesta)."
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Meillä ei ole taloyhtiössä latauspaikkoja, joskus tulevaisuudessa ehkä on tulossa. Työpaikalla on muutamia latauspaikkoja ja satoja autoja, joten aika epätodennäköistä olisi saada sinnekään lataukseen. Ajan välillä myös pitkää matkaa, enkä todellakaan ala etsimään ”sopivaa” huoltoasemaa saati pitämään mitään tunnin kahvitaukoja. Eli eipä ole ainakaan minulle tulossa sähköautoa ihan lähitulevaisuudessa.
Vierailija kirjoitti:
1000w moottorin saa asentaa. Ikävä juttu on se, että siinä EI TULE mukana mitään rajoittimia.
Kun ei maailmalla ole tällaisia pellerajoituksia. Ei myydä niitä välineitäkään ..
Sincc
kaverilla on 1000w moottori rajoittimilla ja sillä ajelee hyvin mäkisiä reittejään sähköpyörällä. hän on sellainen kaksimetrinen tyyppi, jolla painoakin ihan riittävästi, kun kasvattaa lihaksiaan. ei oikein onnistunut löytämään itselleen sopivaa sähköpyörää kaupoista, usein mksimipaino oli niissa 100 kg. sähköistetyissä potkulaudoissa usein painorajana 80kg. hankki sitten tonnisen moottorin. minä en näistä tekniikoista ole perillä, jotentoivon ettei kukaantakerru pilkun pahoinpitelyyn, jos jotain asiavirheitä tuli.kiinnostaisi iseäkin sähköpyörän osto, mutta en saa järjestetyksi aikaa, että saisin kahlattua läpi ja mietittyä kaiken mitä pitää miettiä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Eli ensin maksaa 3000e ja liikennevakuutus 100e / vuosi ..
Tää on niin rahastusta kun olla ja osaa ..
REALISTINEN HINTA: Napamoottori 50-100e
Sincc
Voidaan todeta, että tämä homma on vedätetty ylihintaiseksi ja kustu jo alusta saakka ..
Vierailija kirjoitti:
Sähkömoottori maksaa 50e. Kun myydään sähköpyörä rajoittimella se maksaakin 3000e ;)
Tää on ihan tsoukkia tää rahastus ..
Tuosta E/FAT pyörästä niiden sivulta .. Hinta 3000e. (huomaa, että tavan 500e polkupyörään maksaisi napamoottori 50e-100e, mutta ei tule rajoitinta mukana, kun sellaisia ei ole .. )
"E/FAT sähköpyörän huippunopeus on 25km/h ja teho 1000W (ajoneuvoluokkka L1e-A). Tämä sähköfatpyörä ei tarvitse ajokorttia eikä rekisteröintiä, joten se sopii kaikille ikään ja sukupuoleen katsomatta. L1e-A luokan moottorilla varustettu polkupyörä tulee liikennevakuuttaa (lue lisää vakuutuksesta)."
noilla hinnoilla saisi jo käytetyn auton (bensavehkeen) ja sitten vielä voisi ajellakin sillä autolla tovin kunnes tulisi kolme tonnia täyteen. on tosiaan hulluja hintoja.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
1000w moottorin saa asentaa. Ikävä juttu on se, että siinä EI TULE mukana mitään rajoittimia.
Kun ei maailmalla ole tällaisia pellerajoituksia. Ei myydä niitä välineitäkään ..
Sincc
kaverilla on 1000w moottori rajoittimilla ja sillä ajelee hyvin mäkisiä reittejään sähköpyörällä. hän on sellainen kaksimetrinen tyyppi, jolla painoakin ihan riittävästi, kun kasvattaa lihaksiaan. ei oikein onnistunut löytämään itselleen sopivaa sähköpyörää kaupoista, usein mksimipaino oli niissa 100 kg. sähköistetyissä potkulaudoissa usein painorajana 80kg. hankki sitten tonnisen moottorin. minä en näistä tekniikoista ole perillä, jotentoivon ettei kukaantakerru pilkun pahoinpitelyyn, jos jotain asiavirheitä tuli.kiinnostaisi iseäkin sähköpyörän osto, mutta en saa järjestetyksi aikaa, että saisin kahlattua läpi ja mietittyä kaiken mitä pitää miettiä.
Jep. Sellaisen moottorin saa satasella.
Mutta jos ostat sellaisen sähköpyörän missä on rajoitin se maksaakin 3000e.
Kusetusta ..
Sincc
Hallituksen touhuja taas ..
Alue: Aihe vapaa
Kyllä ainakin esim Tampereen keskustassa/keskustan tuntumassa on taloja joissa on reilusti autopaikkoja. Ja myös sähköautolatauspaikkoja. Helsingin keskustasta en tiedä, sinne en kyllä muuttaisi muutenkaan jos autoa haluaisin pitää. Otsikossa sitä paitsi puhutaan kaupunkialueesta johon itseasiassa lasketaan myös ne lähiöt, jos ei halua vastauksia kuin suuren kaupungin keskustassa asuvilta niin kannattaa ilmoittaa se jo otsikossa.