Miten se suojatien ylitys sääntö menikään pyöräilijällä?

Laitat silmät kiinni ja toivot ettei kolahda.

Vierailija kirjoitti:

Pyörä on ajoneuvo ja pyöräilijä on ajoneuvon kuljettaja. Pyöräilijää koskevat väistämissäännöt ovat autoilijaakin tiukemmat eli yleensä tietä ylittäessään pyörilijä on aina väistämisvelvollinen. Autoilijan täytyy väistää, jos väistämisvelvollisuus on merkitty kolmiolla tai stopilla tai jos autoilija kääntyy suoraan jatkavan pyöräilijän eteen. Suojatie ei mitenkään muuta pyöräilijän väistämisvelvollisuutta eikä pyörätien jatketta ajaminen myöskään, näitä asioita ei pidä sotkea väistämiseen millään tavalla. Pyöräiljällä on jalankulkijan asema suojatiellä vain pyörää taluttaessaan. 

Oikein, mutta lisään tuohon vielä sen että pyöräilijä on pääsäntöisesti väistämisvelvollinen ajoradan ja pyörätien risteyksessä, mutta kun pyöräilee ajoradalla, niin auto väistää oikelta tulevaa pyörää kuten muitakin ajoneuvoja. Kaupunkialuueella voi tulla sekaannuksia kun on ehkä vaikea yhtäkkiä sanoa että onko jossain paikassa pyöräkaista vai pyrätie. Autot väistävät oikelta tulevaa pyörää jos se tulee pyöräkaistaa, mutta pyrä väistää jos se tulee pyörätietä.

http://www.liikenneturva.fi/sites/default/files/materiaalit/Materiaalit…

Lukekaa nyt herranen aika sentää edes kerran ajatuksella läpi. Eikö teitä nolota olla liikenteessä osaamatta sääntöjä?

Vierailija kirjoitti:

Pyörä on ajoneuvo ja pyöräilijä on ajoneuvon kuljettaja. Pyöräilijää koskevat väistämissäännöt ovat autoilijaakin tiukemmat eli yleensä tietä ylittäessään pyörilijä on aina väistämisvelvollinen. Autoilijan täytyy väistää, jos väistämisvelvollisuus on merkitty kolmiolla tai stopilla tai jos autoilija kääntyy suoraan jatkavan pyöräilijän eteen. Suojatie ei mitenkään muuta pyöräilijän väistämisvelvollisuutta eikä pyörätien jatketta ajaminen myöskään, näitä asioita ei pidä sotkea väistämiseen millään tavalla. Pyöräiljällä on jalankulkijan asema suojatiellä vain pyörää taluttaessaan. 

Noin puolet tien ylityksistä autolla väistämisvelvollisuus suhteessa pyöräilijään: mm. liikenneympyröissä poikkeuksetta, aina kun auto kääntyy.

Laitetaanpa tähän säännöt yksinkertaisena:

Pyörätien jatke on kyseessä silloin, kuin pyörätie jatkuu myös kadun toisella puolella. Tällaiset on yleensä, mutta ei aina, merkitty nykyään myös katkoviivoitetuin valkoisin viivoin.

Pyörätien jatketta käyttämällä on oikeus ylittää tie ajamalla.

Pyörätien jatke ei vaikuta pyöräilijän väistämissääntöihin. Pyöräilijä väistää aina autoa, paitsi jos autoilijalle palaa punaiset, autoilija tulee kärkikolmion tai STOP-merkin takaa tai jos autoilija kääntyy.

Vierailija kirjoitti:

kirjoitti:

Onko täällä kaikki aikuisia? Mietin vain kun on monenlaista vastausta - mitenköhän nämä säännöt menevät lapselle perille kun aikuisillakin on joka vuosi vaikeuksia tämän kanssa.

Normaalijärjellä varustettu aikuinen oppii säännöt helposti. Lisäksi jos pyöräilee päivittäin jotain tiettyä reittiä niin voi käydä kaikki paikat läpi ja opetella kuinka menee oikein.

Kommenteista näkee ettei moni osaa. Ovatko kaikki käveliöitä? Myös lasten pitäisi osata ne pyöräilijöiden säännöt, kun hekin pyöriä käyttävät.

Mieluummin joustan säännöistä, niin autoilijana, pyöräilijänä kuin jalankulkijana, kuin alan tappajaksi tai vainajaksi.

Vierailija kirjoitti:

Salli Jokunen kirjoitti:

Jos ajat pyörätietä tai kevyenliikenteenväylää ja pyörätie tai kevyenliikenteenväylä jatkuu myös suojatien jälkeen, on kyseessä ns. pyörätien jatke, joka on yleensä merkitty katuun niin, että suojatiemaalauksissa on pieni katko. Tällöin saat ajaa yli. Muussa tapauksessa on talutettava. Jos autoille on merkitty väistämisvelvollisuus (stop-merkki tai kärkikolmio), väistää auto sinua, vaikka ajaisi suoraan. Kääntyvä auto väistää aina. Jos suoraan jatkavalla autolla ei ole kolmiota tai stop-merkkiä, sinä väistät. Tuo viimeinen tilanne on kovin yleinen ainakin pääkaupunkiseudulla, mutta pyöräilijät kuvittelevat todella usein siinäkin vaiheessa omaavansa etuajo-oikeuden, mikä aiheuttaa todellisia vaaratilanteita.

Osin väärää tietoa yllä.

.

Pyörällä saa aina ajaa: ei ole tilannetta, että pitäisi lakien vuoksi taluttaa.

Väistämisvelvollisuus on eri asia kuin ajaminen.

Käytännössä n. 1/2 tilanteista autollla on väistämisvelvollisuus: mm. kiertoliittymissä poikkeuksetta kolmio autolle. Todella harva aitokuski näkee kolmion.

Vierailija kirjoitti:

[quote author="Vierailija" time="11.04.2014 klo 16:25"]

Saat ajaa suojatien yli ja se väistätkö sinä autoa vai auto sinua riippuu ihan liikenteen väistämissäännöistä, että onko jommalla kummalla stop tai kolmia tai kumpi tulee oikealta jne...

Yhdistetty kävely/pyörätie on ihan sama asia pyöräilijälle kuin ns. pyörätie.

Juuri näin. Vain taluttaessa pyörää suojatien yli, olet "suojattu". Ajaessa toimii ihan normaalit väistämissäännöt.

Näin on, mutta aina samoista asioisat riidellään, joten itse olen alkanut aina taluttamaan pyöräni suojtien yli ja usein siten hidastan liikenteen sujuvuutta, mutta johtuu ihan autoilijoiden vittulusta niistä väistämissäänöistä.. sitä saa, mitä tilaa.

autoilen myös ja väistän aina, ihan aina pyöräijää.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

kirjoitti:

Onko täällä kaikki aikuisia? Mietin vain kun on monenlaista vastausta - mitenköhän nämä säännöt menevät lapselle perille kun aikuisillakin on joka vuosi vaikeuksia tämän kanssa.

Normaalijärjellä varustettu aikuinen oppii säännöt helposti. Lisäksi jos pyöräilee päivittäin jotain tiettyä reittiä niin voi käydä kaikki paikat läpi ja opetella kuinka menee oikein.

Kommenteista näkee ettei moni osaa. Ovatko kaikki käveliöitä? Myös lasten pitäisi osata ne pyöräilijöiden säännöt, kun hekin pyöriä käyttävät.

Kirjoittaminenkin vaatii harjoittelua:-käveliöitä-:DDDDDD

PK-seudun sukkahousupyöräilijöitä ei tunnu koskettavan mitkään säännöt.

Entäs tilanne, jossa ajan jaettua kävely/pyöräväylää pyörällä ja ylitän kaupan parkkipaikalle menevän ajoradan, tiessä ei ole mitään suojatie/pyörätiemerkintöjä ja auto on tulossa oikealta parkkipaikalta ja kääntymässä päätielle? Autonhan pitää väistää parkkikselta tullessaan kummastakin suunnasta tulevia autoja päätiellä, joten omalla järjellä sama pätisi pyöräilijöihinkin. Mutta ilmeisesti olen väärässä koska autoilija tuli sellaisin elkein että hänen olisi pitänyt päästä ensin ja minun olisi pitänyt pyörällä väistää autoa oikealta tulevana?

Mielestäni olisi yksinkertaisinta, kun pyöräilijät isketään jalankulkijoiden kanssa samaan syssyyn niin ei tarvi kolmia eri sääntöä yrittää muistaa/oppia. Täälläpäin ei autoilijatkaan tiedä miten nämä hommat menee ja väistävät aina pyöräilijää ihan varmuuden vuoksi.