Tuulilasin jäätyminen, voiko millään estää?
Katsotaan, onnistuuko aloitus nyt. Siis sain tänään vihjeen, että tuulilasin jäätymisen voisi estää pyyhkimällä sen sinolilla. Pitääkö paikkaansa? Vahingoittaako tuulilasia? Mitään muuta keinoa kuin krapata? Moottorilämmitin on, ei sisälämppäriä.
Kommentit (87)
Älä etikkaa laita, ruostutat autosi.
http://spc.nam.fi/indox/nam/html/nam/humpil/4/862844.pdf
Tuolla ainekset kohdassa 6.
Makrogoli on samaa ainetta PEG, jolla estetään lentokoneen siipien jäätyminen.
"Muut aineet:
makuaineena suklaa-aromi (joka sisältää bentsyylialkoholia E1519,)
E1521 on samaa ainetta. Eikai niitä sentään ikkunaan, mutta miksi ihmisen lääkkeissä ihan yleisesti?
Vierailija kirjoitti:
Miksi aina se viltti? Monestakin paikasta voi ostaa muutamalla eurolla tuulilasille kevyen suojan. Ja se toimii, alumiinipuoli ulospäin.
Lidlissä oli just myynnissä, oisko jopa kolme euroa maksanut.
Vierailija kirjoitti:
Ite kusin kerran ikkunaan ja laitoin aamulla lämppärit täysille. Hyi helvata mikä katku auton sisällä.
Isoisälläni oli tapana sanoa kaltaistesi älykköjen toilauksista kuullessaan: "Tuo kaveri pääsee vielä pitkälle", tämä tapahtui paskaisen naurunpärskäyksen säestämänä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Talvisin irroitan aina tuulilasin ja akun yöksi ja vien sisälle lämpimään, ettei jäädy.
Minä otan myös mikin sisälle. Ja hessun.
Iines tykkää ottaa sisälleen Akun ja Hannun, voi olla että myös Mikin ja Hessun.
Isohkolla kaasupolttimella saa tuulilasin kätevästi sulateltua.
Vierailija kirjoitti:
Nappaa tuulilasinlämmitin päälle tai vähintään käynnistä se auto ja lämmöt päälle (käännä kytkin punaiselle) ja auton oma puhallin kohtaan missä tuulilasin kuva, ilmastointi päälle myös. Aikas haipakkaa sulaa ja niin että kovillakin pakkasilla skrapaaminenkin ulkoa sujuu helpommin.
Niin tietysti teenkin heti, kun menen parkkipaikalle. Silti tympii, kun klo 6 pimeessä skprapailee (huomasin et aloituksessta jäi tuo S-krapata pois ;-)) Toi linkitetty/vinkattu etikka vois ainakin helpottaa elämää.
No, onneksi tätä "ihanuutta" ei kestä montaa kuukautta!
Hetken vielä seurailen, sit tutumaan!
Vierailija kirjoitti:
http://spc.nam.fi/indox/nam/html/nam/humpil/4/862844.pdf
Tuolla ainekset kohdassa 6.Makrogoli on samaa ainetta PEG, jolla estetään lentokoneen siipien jäätyminen.
"Muut aineet:
makuaineena suklaa-aromi (joka sisältää bentsyylialkoholia E1519,)E1521 on samaa ainetta. Eikai niitä sentään ikkunaan, mutta miksi ihmisen lääkkeissä ihan yleisesti?
Finavian sivulla kerrotaan:
"Jäänpoisto- ja jäänestokäsittelyjä tehdään pääasiassa kylmänä vuodenaikana jäätävissä olosuhteissa. Käsittelyjä tarvitaan toisinaan myös myöhään keväällä ja aikaisin syksyllä.
Jäänpoistoa on tehty ilmailun alusta lähtien, varsinkin pohjoisilla leveyspiireillä. Kun koneet vielä olivat pieniä ja lentoaikataulut väljiä, lumi poistettiin harjoilla.
Lentoliikenteen lisääntyessä ja lentokoneiden koon kasvaessa jäänestoon ja lumenpoistoon kehitettiin erilaisia menetelmiä. Nyt käytössä oleva ja pidemmän suoja-ajan antava glykolineste tuli markkinoille 1990-luvulla.
Nykyisten konetyyppien aerodynaaminen muoto edellyttää, että siipi- ja ohjainpintojen on oltava puhtaat lumesta jäästä."
Se nimittäin kerää nestettä... turvottaako vatsaa? Kaikki nesteet kertyy sinne eikä sitä päähän ym riitäkään?
Vierailija kirjoitti:
Nappaa tuulilasinlämmitin päälle tai vähintään käynnistä se auto ja lämmöt päälle (käännä kytkin punaiselle) ja auton oma puhallin kohtaan missä tuulilasin kuva, ilmastointi päälle myös. Aikas haipakkaa sulaa ja niin että kovillakin pakkasilla skrapaaminenkin ulkoa sujuu helpommin.
Ilmastointihan ei mene päälle jos pakkasta on - 5 ja sitä enemmän
Hanki auton sisätilaan koskeudenpoistaja, sellainen voi ostaa esim. Motonetistä. Ei jäädy lasitsisäpuolelta. On kokemusta jo muutamalta talvelta. Samasta kaupasta (vai oliko Biltemasta) löysin joskus jäätä sulattavan suihkeen tuulilasin putsaamiseen, siis ulkopuolelta. Hajusta päätellen on spriipohjainen, mutta tehokas. Aina ei sisätilan lämmitinkään jaksa sulattaa tuulilasin ulkopintaa, jos illalla on ensin satanut ja sitten nopeasti pakastunut. Jää on niin sitkeää, ettei sitä jaksa raapallakaan poistaa.
Vierailija kirjoitti:
Älä etikkaa laita, ruostutat autosi.
http://spc.nam.fi/indox/nam/humspc.jsp?query=makrogoli+&start=31
Noista joku liuosmainen?
Vierailija kirjoitti:
Isohkolla kaasupolttimella saa tuulilasin kätevästi sulateltua.
Mitens liekinheitin?
Vierailija kirjoitti:
Hanki auton sisätilaan koskeudenpoistaja, sellainen voi ostaa esim. Motonetistä. Ei jäädy lasitsisäpuolelta. On kokemusta jo muutamalta talvelta. Samasta kaupasta (vai oliko Biltemasta) löysin joskus jäätä sulattavan suihkeen tuulilasin putsaamiseen, siis ulkopuolelta. Hajusta päätellen on spriipohjainen, mutta tehokas. Aina ei sisätilan lämmitinkään jaksa sulattaa tuulilasin ulkopintaa, jos illalla on ensin satanut ja sitten nopeasti pakastunut. Jää on niin sitkeää, ettei sitä jaksa raapallakaan poistaa.
Olen pessyt ikkunan aina Marseillesaippualla molemmin puolin. Ei jäädy kovin tiukkaan, vai onko vain tuuria ollut? Hyvin täytyy huhdella lämpimällä vedellä pois. Vettähylkivä pinta tulee kyllä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miks ei oo sisälämppäriä?
Ympäri vuorokauden jos pitää päällä, niin sitten se estää tuulilasin jäätymisen pakkasilmoilla.
Miksi miinustatte? Tottahan se on, että sisälämppäri estää tuulilasin jäätymistä vain silloin, kun se puhaltaa lämmintä ilmaa. Aloittajahan kysyi, millä estää tuulilasin jäätyminen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Älä etikkaa laita, ruostutat autosi.
http://spc.nam.fi/indox/nam/humspc.jsp?query=makrogoli+&start=31
Noista joku liuosmainen?
Miten joku kuvittelee, että tällaisesta valmisteesta olis mitään apua kenellekään, kun apuaineet lukee:
"6.1 Apuaineet
Prolyleeniglykoli (E1520)
Makrogoli 4000
Fosforihappo
Hypromelloosi 2910
Erytritoli (E968)
Sukraloosi (E955)
Natriumbentsoaatti (E211)
Dinatriumedetaatti
N&A rypälearomi 26436:
Aromiaineet
Propyleeniglykoli (E1520)
Puhdistettu vesi "
Hirvittävää a me veronmaksajat maksamme kiltisti tuon ja kaiken muunkin:-(
Jäätyminen lasin ulkopuolella johtuu enimmäkseen siitä että auto on taivasalla ja on kirkas sää, jolloin lasi viilenee kylmemmäksi kuin ulkoilma ja ilmasta tiivistyy kosteutta lasiin joka jäätyy. Tämän voi estää säilyttämällä autoa katoksessa tai peittämällä tuulilasin. Jäätyminen lasin sisäpuolella taas johtuu siitä että auton sisällä on liikaa kosteutta joka tiivistyy kylmään tuulilasiin ja jäätyy, siihen auttaa mm. se että kopistelee kengät lumesta ennen kuin nostaa ne autoon, sanomapaperi jalkatiloissa wanhaan hywään malliin tai sitten moderni ja tehokkaampi konsti eli silica-kissanhiekkaa vanhaan sukkaan ja näitä pötkylöitä muutama jalkatiloihin (ei kuskin, etteivät mene polkimien alle!) kosteutta keräämään.
Netissä käsketään laittaa kissanhiekkaa sukkaan, imee sisätilasta kosteutta. Taidanpa kokeilla.
Ulkopuoleen en ota kantaa.
Aja auto autotalliin vai oletko joku köyhä joka asuu stadin kenkälaatikossa?
Vierailija kirjoitti:
Netissä käsketään laittaa kissanhiekkaa sukkaan, imee sisätilasta kosteutta. Taidanpa kokeilla.
Ulkopuoleen en ota kantaa.
Nimenomaan silica-kissanhiekkaa.
Minä otan myös mikin sisälle. Ja hessun.