Kuinka paljon maksaa taksi Helsingin rautatieasemalta lentokentälle?

Tarviitko kyytiä vielä? Yksityinen Vantaa Tikkurilasta voin ajaa sinne ja lentokentälle tohon 50€, jotta saan bensarahaa. T.köyhä opiskelija

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ja miksi ihmeessä joku edes menisi näihin tappelutakseihin rautatieasemalta, kun sieltähän pääsee lentokentälle paikallisjunalla? Ellei nyt yön pikkutunteina juuri ole matkaamassa.

Miksi muuten lentokenttäjunasta, tuosta Helsingin käyntikortista turisteille, piti tehdä kaikki mahdolliset lähiöläävät läpikahlaava juopposirkus?  Miksei voitu tehdä jotain Heathrow express-tyylistä ratkaisua?

Olisitko valmis maksamaan about 50€ tästä luksuksesta per kyyti?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ja miksi ihmeessä joku edes menisi näihin tappelutakseihin rautatieasemalta, kun sieltähän pääsee lentokentälle paikallisjunalla? Ellei nyt yön pikkutunteina juuri ole matkaamassa.

Miksi muuten lentokenttäjunasta, tuosta Helsingin käyntikortista turisteille, piti tehdä kaikki mahdolliset lähiöläävät läpikahlaava juopposirkus?  Miksei voitu tehdä jotain Heathrow express-tyylistä ratkaisua?

Näinpä. 4 minuuttia lyhyempi matkustusaika kuin bussilla ja kaupan päälle saat matkustaa koko Vantaan roskasakin kanssa. Ihanaa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ja miksi ihmeessä joku edes menisi näihin tappelutakseihin rautatieasemalta, kun sieltähän pääsee lentokentälle paikallisjunalla? Ellei nyt yön pikkutunteina juuri ole matkaamassa.

Miksi muuten lentokenttäjunasta, tuosta Helsingin käyntikortista turisteille, piti tehdä kaikki mahdolliset lähiöläävät läpikahlaava juopposirkus?  Miksei voitu tehdä jotain Heathrow express-tyylistä ratkaisua?

No olisihan se noloa jos bussi menisi Heathrow’n kentälle ja kone lähtisi Vantaan kentältä. Eihän tuossa olisi mitään järkeä.

50-60 euroa ruuhkasta riippuen. Uberilla sama matka maksaa 25-35 euroa valitsemasi auton mukaan.

Vajaa 60e oli kk sitten. Oli pakko ottaa taksi kyn yölento eikä julkinen enää kulkenut. Muuten otan aina junan, nopeempi ja pääsee rullaportaita suoraan terminaaliin.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Oli 50€ joskus kauan sitten. Nykyisin varmasti enemmän (koska taksiuudistius). Bussi on edukas ja ruuhka-aikaan nopeampi.

Edullinen, ei edukas.

Eduisa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ja miksi ihmeessä joku edes menisi näihin tappelutakseihin rautatieasemalta, kun sieltähän pääsee lentokentälle paikallisjunalla? Ellei nyt yön pikkutunteina juuri ole matkaamassa.

Miksi muuten lentokenttäjunasta, tuosta Helsingin käyntikortista turisteille, piti tehdä kaikki mahdolliset lähiöläävät läpikahlaava juopposirkus?  Miksei voitu tehdä jotain Heathrow express-tyylistä ratkaisua?

Koska ei siitä ollut tarkoituskaan tehdä lentokenttäjunaa, vaan juna Vantaan pelloille, joihin voi kaavoittaa lisää neukkukuutioita.

50-60e

Helpommin junalla. Eikä ole L niinku lentokenttä vyöhykkeellä.

No Finskin bussiin ei käytännössä tule muita kuin lentomatkustajia. Saa olla rauhassa.

Muuten sekä junaa että kaupungin bussia olen käyttänyt päiväsaikaan, eikä ole mitään valittamista kummastakaan. Taksia viimeksi joskus kauan sitten kun olin kaverin kanssa ja oli paljon matkatavaroita. 

Kannattaa tilata Taksi Helsingistä se taksi, niin suurella todennäköisyydellä tulee ajotaitoinen kuljettaja, joka ymmärtää myös antamasi osoitteen. Ja vähän sivummalle kannattaa se taksi tilata, ettei joudu käsirysyyn niiden asiakkaista tappelevien taksien kanssa. Tilaaminen on ihan helppoa ja tilauksen jälkeen tulee tekstiviestillä linkki, josta voi seurata kartalta taksin lähestymistä. Niin tietää sitten olla huitomatta väärille takseille, jotka sattuvat olemaan lähellä.

Nimimerkki Pelon ja kauhunsekaisin tuntein taksin tilannut, mutta iloisesti yllättynyt ja helpottunut onnistuneesta asiakaskokemuksesta

Valkoinen kuski 40 euroa, äääääählämiläinen rahat ja henki.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ja miksi ihmeessä joku edes menisi näihin tappelutakseihin rautatieasemalta, kun sieltähän pääsee lentokentälle paikallisjunalla? Ellei nyt yön pikkutunteina juuri ole matkaamassa.

Miksi muuten lentokenttäjunasta, tuosta Helsingin käyntikortista turisteille, piti tehdä kaikki mahdolliset lähiöläävät läpikahlaava juopposirkus?  Miksei voitu tehdä jotain Heathrow express-tyylistä ratkaisua?

Olisitko valmis maksamaan about 50€ tästä luksuksesta per kyyti?

15-20€ maksaisin ilomielin, jos se tarkoittaisi nopeaa, mukavaa ja hiljaista kyytiä kentältä Helsingin asemalle.

Vierailija kirjoitti:

Valkoinen kuski 40 euroa, äääääählämiläinen rahat ja henki.

Jälkimmäinen kuski hoitaa naisasiakkaille happy endingin kaupan päälle.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ja miksi ihmeessä joku edes menisi näihin tappelutakseihin rautatieasemalta, kun sieltähän pääsee lentokentälle paikallisjunalla? Ellei nyt yön pikkutunteina juuri ole matkaamassa.

Miksi muuten lentokenttäjunasta, tuosta Helsingin käyntikortista turisteille, piti tehdä kaikki mahdolliset lähiöläävät läpikahlaava juopposirkus?  Miksei voitu tehdä jotain Heathrow express-tyylistä ratkaisua?

Näinpä. 4 minuuttia lyhyempi matkustusaika kuin bussilla ja kaupan päälle saat matkustaa koko Vantaan roskasakin kanssa. Ihanaa.

Tuo lähiöjuna on tuonut Helsinki-Vantaalle vielä sellaisenkin ikävän ilmiön, että joutilas nuoriso tulee vetelehtimään ja räkimään lentokentän jo muutenkin ahtaille käytäville.  Erillinen express-juna olisi kaikkien kannalta siistein, toimivin ja mukavin ratkaisu. Lähiöjunan ei tarvitsisi kentällä pysähtyä.

Sivistysmaassa tuollainen lähiöjuna kentälle voi toimia vallan hyvin. Esimerkkinä Espanja ja Malagan kenttä. Suomessa ei toimi.

Tuon junan pitäisi olla Hki-Pasila-Lentoasema-Tikkurila-Pasila-Hki. Myyrmäki muuten sopisi väliasemaksi, mutta sieltä tulee juuri tuota roskajengiä kyytiin liikaa. Tosin kun asukkaita halutaan lisää radanvarteen, niin täytyyhän sielläkin sitten pysähtyä ja päärata etenkin on jo varsin ruuhkainen. Jos edes osan päivästä kulkisi tätä reittiä junat, niin olisi hieman rauhallisempaa.

Vierailija kirjoitti:

Miksi muuten lentokenttäjunasta, tuosta Helsingin käyntikortista turisteille, piti tehdä kaikki mahdolliset lähiöläävät läpikahlaava juopposirkus?  Miksei voitu tehdä jotain Heathrow express-tyylistä ratkaisua?

Ehkä joku päivä tulee. Kunnes muuta ja/tai parempaa saadaan aikaan niin tämä on hyvä näin.

Uskaltaako kysyä missä tämä hienohelma itse asuu? Martinlaaksot ja Kaivokselat, Tikkurilat ja Malmit ovat kaikki oman aikakautensa lapset.

Vierailija kirjoitti:

Tuo lähiöjuna on tuonut Helsinki-Vantaalle vielä sellaisenkin ikävän ilmiön, että joutilas nuoriso tulee vetelehtimään ja räkimään lentokentän jo muutenkin ahtaille käytäville.  Erillinen express-juna olisi kaikkien kannalta siistein, toimivin ja mukavin ratkaisu. Lähiöjunan ei tarvitsisi kentällä pysähtyä.

Sivistysmaassa tuollainen lähiöjuna kentälle voi toimia vallan hyvin. Esimerkkinä Espanja ja Malagan kenttä. Suomessa ei toimi.

Ei uutta auringon alla. Siihen aikaan kun Vantaan sisäinen linja 61 (Mellunmäki-Hakunila-Tikkurila-.-.-Lentokenttä) oli olemassa niin sinne tuli jengiä istumaan iltaa, ei ollut tarve viettää aikaa ulkona ja palella. Ikävä kyllä tulivat lapsilipulla kyytiin kilisivine mäyräkoirapakkauksineen ja jätti pullot pyörimään käytäville.

Jotkut linjaautonkuljettajat antoivat nuoret istua bussissaan sillaikaa kun kävi itse ku$itauolla ennenkuin lähdettiin taas valumaan toiseen määränpäähän. :-)

Tuo Malagan tapaus on aika kiva, fiksusti rakennettu yhdellä raiteella, vain asemien kohdalla tulparaiteet.

Erillinen lentokenttäjuna, mikä jottei. Mutta kaikki eivät tunnetusti tule "vain" keskustan suunnalta kentälle... ja muistakaamme että lentokentän alue on Vantaalla iso työpaikkakohde. En voi kuvitella että nämä junat eivät pysähtyisi kentälle siitä syystä että laukunheittäjät, turvatarkastus, kentän huoltotyypit yms vantaalaiset roskapaskasakki tulisi kyytiin.