Lue keskustelun säännöt.
Taloyhtiöt pakotetaan rakentamaan parkkipaikkoja polttomoottoriautoilijoille!!
26.10.2020 |
Autopaikkoja pitää olla tietty määrä ja autottomat joutuvat yhtä lailla maksamaan siitä että esim rivitalotontista suurin osa on autojen seisotukseen. Sitten kuokitaan sitä 20 neliön takapihaa kun
polttomoottoriautot vei neliöt!
Kommentit (43)
Ja sekös sinua inisevää ituhippiä vituttaa. Huvittavaa tuo voimaton rehukiukkusi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Hyvin on /sut lietsoneet kansan vihaan mitä tahansa kohtaan.
👍
Vierailija kirjoitti:
Ja sekös sinua inisevää ituhippiä vituttaa. Huvittavaa tuo voimaton rehukiukkusi.
Menikö ihon alle, loppuiko argumentit.
Bulevardilla autohallipaikka maksaa päälle 100te+vastike. Että sellasta paapomista.
Keskustan liepeillä, Helsingissä edelleen, parkkihallipaikat maksaa 20-50te. Päälle vastike. Paapominen jatkuu. Katupysäköinti on maksullista joko kellon ympäri tai vähintää 7-21.
Mutta eihän faktoilla ap:n kaltaisiin trolleihin ole mitään vaikutusta. Muistutan vielä, ap, vain otettu lääke auttaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Ne parkkipaikat määrätään alueen kaavassa. Ei niihin pääse asukkaat vaikuttamaan, kuin korkeintaan asuinpaikkansa valitsemalla. Onhan noita (lähes) autottomiakin alueita suunniteltu ja tehty. Sinne vaan muuttamaan, jos ei huvita pysäköintipaikosta huvita maksaa. Eikös joka kerrostalossakin pidä olla yhä väestönsuoja, vaikka sotaa ei ole ollut vuosikymmeniin? Pitäisiköhän meidän lakkauttaa koko sotavoimat, kun kerran ei ole sotaakaan ollut?
Tuo autovastainen kaavoitus on kyllä yksi suuri vitsi, ainakin täällä Espoossa. Joku Suurpelto esimerkkinä, hirveä läjä asuntoja, umpisurkeat julkiset yhteydet ja pitkään aikaan ei ollut muita palveluita kuin pikkiriikkinen Siwa ja asuntojen määrään nähden todella kitsaasti autopaikkoja.
Pohjoisemmassa Espoossahan taas löytyy koko joukko rivitaloyhtiöitä missä perheellä olisi sijainnin ja palvelujen puuttumisen takia käytännössä pakko olla kaksi autoa, mutta autopaikkoja on mitoitettu vain yksi / asunto ja pysäköintikieltoaluetta koko tienoo ettei vahingossakaan voi kadunvarteenkaan pysäköidä - ja ne vähät julkiset nyt viimeistään koronavuotena karsittu käytännössä olemattomiin.
Vierailija kirjoitti:
Bulevardilla autohallipaikka maksaa päälle 100te+vastike. Että sellasta paapomista.
Keskustan liepeillä, Helsingissä edelleen, parkkihallipaikat maksaa 20-50te. Päälle vastike. Paapominen jatkuu. Katupysäköinti on maksullista joko kellon ympäri tai vähintää 7-21.
Mutta eihän faktoilla ap:n kaltaisiin trolleihin ole mitään vaikutusta. Muistutan vielä, ap, vain otettu lääke auttaa.
Paikat ovat silti alihintaisia.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Ne parkkipaikat määrätään alueen kaavassa. Ei niihin pääse asukkaat vaikuttamaan, kuin korkeintaan asuinpaikkansa valitsemalla. Onhan noita (lähes) autottomiakin alueita suunniteltu ja tehty. Sinne vaan muuttamaan, jos ei huvita pysäköintipaikosta huvita maksaa. Eikös joka kerrostalossakin pidä olla yhä väestönsuoja, vaikka sotaa ei ole ollut vuosikymmeniin? Pitäisiköhän meidän lakkauttaa koko sotavoimat, kun kerran ei ole sotaakaan ollut?
Autottomat alueet on toteutettu erityisluvalla. Ja nykyäänhän pakollisten autopaikkojen määrää on pienennetty. Rakentamiseen liittyy paljon säädöksiä, jotka nostavat rakentamisen hintaa. Jos ajatellaan Helsingin tottimaan hintaa , niin autopaikat on kalliita.
Mutta. pakolliset autopaikat on aina ollut osa rakentamista
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Bulevardilla autohallipaikka maksaa päälle 100te+vastike. Että sellasta paapomista.
Keskustan liepeillä, Helsingissä edelleen, parkkihallipaikat maksaa 20-50te. Päälle vastike. Paapominen jatkuu. Katupysäköinti on maksullista joko kellon ympäri tai vähintää 7-21.
Mutta eihän faktoilla ap:n kaltaisiin trolleihin ole mitään vaikutusta. Muistutan vielä, ap, vain otettu lääke auttaa.
Paikat ovat silti alihintaisia.
Nimenomaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Bulevardilla autohallipaikka maksaa päälle 100te+vastike. Että sellasta paapomista.
Keskustan liepeillä, Helsingissä edelleen, parkkihallipaikat maksaa 20-50te. Päälle vastike. Paapominen jatkuu. Katupysäköinti on maksullista joko kellon ympäri tai vähintää 7-21.
Mutta eihän faktoilla ap:n kaltaisiin trolleihin ole mitään vaikutusta. Muistutan vielä, ap, vain otettu lääke auttaa.
Mitä luulet sen tonttimaan maksavan?
Vierailija kirjoitti:
20 vuoden päästä kukaan ei aja bensalla eikä dieselillä, yrittäkää sovittaa egonne jo siihen.
Toi visio piti tapahtua jo yli kymmenen vuotta sitten, kuinkas sun mielestä kävi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Hyvä, että taloyhtiö pysyy ajan tasalla, ja sen mukaan mennään.
Onko asuntoosi mahdollisuus autopaikkaan? Jos on, niin sitten en valittaisi. Jos olet myymässä asuntoasi, tuo sähköpaikka on vain etu asunnon myynnissä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Minulla on autopaikka jossa pidän rojua, ei kuulu kenellekään.
Siitä olen samaa mieltä, että kuka maailman pällein ääliö on keksinyt, että hukataan tontit kaikkiin puihin ja muuhun paskaan.
Miksei niitä ole alunperin jaettu asukkaiden kesken ! ?
-Sinkkiş Khan
Sitten poistuis sekin maksaminen, että kuka niitä hoitaa, kun jokainen hoitais oman tonttinsa.
Talojen suunnittelu jo kusee lähtökohtaisesti.
Minäkin vaadin, että minun parkkipaikalle tulee bensiini- ja dieselpumput, jos kerran sähkökin pitää olla parkkipaikalla.
-Kaikki taloyhtiöt rakentamaan huoltoasemia pihoihinsa, kiitos ap, että otit puheeksi.
Heti seuraavassa yhtiökokouksessa ehdotan tätä, tehkää muut samoin?
Sähkötolpat kokonaan pois niin bensaväki on tyytyväinen.
Minäkin autottomana maksan bensa-autojen säilytyspellosta parvekkeeni alla. Sen tilalla voisi olla jotain viihtyisääkin.
Vierailija kirjoitti:
Minäkin autottomana maksan bensa-autojen säilytyspellosta parvekkeeni alla. Sen tilalla voisi olla jotain viihtyisääkin.
😂👌
Samanverran ne sähköautot vievät parkkitilaa kuin vanhatkin autot.
Jos asut rivitalossa ja sinulla ei ole käyttöä parkkiruudullesi, vuokraa se pois ja lakkaa ruikuttamasta.