EU:n määräyksellä uusiin autoihin seurantalaitteet.
Tiesittekö, että ne kauheat seurantalaitteet tulevat turvallisuussyistä autoihin joka tapauksessa?
Ja jos seurantalaitetta käytettäisiin verotuksessa, se keräisi tiedon tietyltä ajalta, että montako kilometriä on ajanut jonkun ison kaupungin keskustassa ruuhka-aikana, montako kilometriä pienemmän kaupungin alueella, taajamassa, ja montako kilometriä harvemmin asutulla alueella, miten sellainen tieto vaarantaisi teidän yksityisyytenne??? Ja ketä luulette sen kiinnostavan että olette ajaneet vaikka kuukaudessa sata kilometriä siellä ja kaksisataa täällä?
Ja ymmärrättekö te, että verotuksella yritetään tasata veroja niin, että siellä missä on pakko käyttää omaa autoa julkisten puuttuessa olisi halvempaa käyttää autoa kuin nykyään, ja ruuhkaisissa keskustoissa olisi kalliimpaa? Myös venäläiset rekat tulisivat sillä verotuksella veron piiriin, nykyäänhän ne eivät maksa senttiäkään Suomeen siitä hyvästä että käyvät täällä kuluttamassa meidän teitä ja aiheuttamassa kolareita.
Kommentit (8)
[quote author="Vierailija" time="02.01.2014 klo 14:50"]
Seurantalaite ei lähetä jatkuvasti tietoa jonnekin, vaan tämä EU:n määräämä laite ilmoittaisi onnettomuuden sattuessa pelastusviranomaisille auton sijainnin. Ja myös verotuksessa laite keräisi autossa sen tiedon, että minkä hintaluokan alueella on ajettu kuinka paljon, ei se laite lähettele koko ajan tietoa jollekin uteliaalle että ajetaanko nyt Mannerheimintiellä missä kohtaa, vai jossain metsätiellä.
ap
[/quote]
Kuitenkin Kyllönen ja Ollilla perustelivat tätä "hienoa" autoilun internettiä sillä, että sillä voi antaa reaaliaikaisia tietoja sillä hetkellä liikennöitävän alueen keliolosuhteista, tarjouksista lähikaupossa (lue: ABC:t) yms. En kyllä ymmärrä, kuinka se laite voi olla samaan aikaan reaaliaikainen ja ajaton?
[quote author="Vierailija" time="02.01.2014 klo 02:30"]
Tiesittekö, että ne kauheat seurantalaitteet tulevat turvallisuussyistä autoihin joka tapauksessa?
Ja jos seurantalaitetta käytettäisiin verotuksessa, se keräisi tiedon tietyltä ajalta, että montako kilometriä on ajanut jonkun ison kaupungin keskustassa ruuhka-aikana, montako kilometriä pienemmän kaupungin alueella, taajamassa, ja montako kilometriä harvemmin asutulla alueella, miten sellainen tieto vaarantaisi teidän yksityisyytenne??? Ja ketä luulette sen kiinnostavan että olette ajaneet vaikka kuukaudessa sata kilometriä siellä ja kaksisataa täällä?
Ja ymmärrättekö te, että verotuksella yritetään tasata veroja niin, että siellä missä on pakko käyttää omaa autoa julkisten puuttuessa olisi halvempaa käyttää autoa kuin nykyään, ja ruuhkaisissa keskustoissa olisi kalliimpaa? Myös venäläiset rekat tulisivat sillä verotuksella veron piiriin, nykyäänhän ne eivät maksa senttiäkään Suomeen siitä hyvästä että käyvät täällä kuluttamassa meidän teitä ja aiheuttamassa kolareita.
[/quote]
Se on vaan niin, että, kun ihmistä lähitulevaisuudessa kuitenkin seurataan kaikin mahdollisin tavoin, niin auto voi olla sellainen väline, joka katkaisee tämän seurannan. Siksi tämä aukko seurannassa paikataan etukäteen.
J-P
Mitä haittaa siitä seurannasta on? Ja kun ne laitteet tulee autoihin kuitenkin, se on jo päätetty. Mitä ihmeen hämärähommia suurella joukolla ihmisiä oikein on? Rikollisia? Puolisonsa pettäjiä? Mikä siinä seurannassa on niin kauheaa, miksi ihmiset luulevat olevansa niin kauhean mielenkiintoisia että jotakuta kiinnostaa heidän tekemisensä?
Minä ainakin voisin kertoa kaikki tekemiseni kenelle tahansa joka tulisi kysymään, voisi tulla joku ihminen vaikka viereen tarkkailemaan, jos siitä jotakin kiksejä saisi. Tylsää tosin sillä seuraajalla olisi, suurimman osan ihmisiä elämä on loppupeleissä ihan helvetin tylsää. Ehkä jonkun Matti Nykäsen tekemisiä seiska haluaisi seurata, mutta taitaa seurata jo nytkin.
ap
Ei niitä tule autoihin. Ketään ei tulla paikantamaan jatkuvasti, menisi aika mielipuoliseksi tämä maailma. Sen verran järkeä poliitikoillakin taitaa olla, ettei pakolliset seurantalaitteet mene läpi kuin rangaistuksena.
Vangeillahan niitä jo on, mutta taitaa olla, että sielläkään se ei ole pakko.
Noi seurantalaitteet ny onki sellane juttu että mikäs tässä kunnon kansalaisen on "pelätä" seurantaa ku ei oo mitää peiteltävää mutta entä jos tulee vallankaappaus ja Suomesta tulee totalitäärinen valtio nii kuinkas? ;)
T. Salaliittoteoriahullu ;D
Noi seurantalaitteet ny onki sellane juttu että mikäs tässä kunnon kansalaisen on "pelätä" seurantaa ku ei oo mitää peiteltävää mutta entä jos tulee vallankaappaus ja Suomesta tulee totalitäärinen valtio nii kuinkas? ;)
T. Salaliittoteoriahullu ;D
Laki yksityisyyden suojasta joutuu romukoppaan.
Ja mitä ne venäläiset rekat tähän kuuluu. Nehän menee nykyisin pääasiassa Baltian kautta. Siellä ei EU laki vaikuta vaikka luulisi niin. Jotekni ne eivät niin orjallisesti seuraa kaikkea EU hömppää kuin Suomalaiset. Suomalaiset pelaa taas itsensä paitsioon ja saavat maksaa kaiken. Olen satavarma että tämä laki koskee vain ja ainoastaan Suomea. Muilla on 100 vuoden siirtymäika.
Seurantalaite ei lähetä jatkuvasti tietoa jonnekin, vaan tämä EU:n määräämä laite ilmoittaisi onnettomuuden sattuessa pelastusviranomaisille auton sijainnin. Ja myös verotuksessa laite keräisi autossa sen tiedon, että minkä hintaluokan alueella on ajettu kuinka paljon, ei se laite lähettele koko ajan tietoa jollekin uteliaalle että ajetaanko nyt Mannerheimintiellä missä kohtaa, vai jossain metsätiellä.
ap