Lue keskustelun säännöt.
Hallitus TAAS nostamassa polttoaineiden hintoja!
06.10.2020 |
Oikeasti, kaatakaa tuo pikkutyttöjen hallitus. Eivät he ymmärrä työssäkäyvien elämästä mitään.
https://www.iltalehti.fi/politiikka/a/0d0d04f9-0f5f-48ad-91b7-69d7446ef…
Keskusta.. mitä v###a? Miksi se tukee tätä politiikkaa?
Kommentit (71)
Olen autoilija enkä nyt näe tuota suunnitelmaa niin kovin katastrofaalisena asiana, vaikka ajan 25 000 kilsaa vuodessa vanhalla ja bensasyöpöllä autolla. Jos tarkastellaan nyt ihan realistisesti nykytilannetta, niin eihän bensatankillisen hinta oli muuttunut kymmeneen vuoteen miksikään. Sitä mukaa kun verot nousee, polttoaineen hinta ja autojen kulutus on näyttänyt laskevan.
Erilaiset hybridi- ja sähköautot valtaavat koko ajan enemmän ja enemmän markkinaa eikä niitä veroteta niin hulluna. Polttoaineen hintojen korotukset astuvat voimaan portaittain ja sitä mukaa ehtii köyhätkin vaihtaa autot uusiin. Myös yksityisleasing on yleistymässä ja näppärän, upouuden pikkuauton saa parhaimmillaan 250 euron kuukausimaksulla.
Itse olen tällä hetkellä ikävässä välikädessä, kun vanhasta ja syöpöstä autosta on jäljellä lainaa enemmän kuin sen arvo on. Kun siitä pääsen eroon, ostan tilalle hybridin jollain edullisella rahoituksella ja nautin kevyemmästä verotuksesta ja pienemmästä kulutuksesta. Toisaalta, kun pääsen autolainasta, voin jatkaa sillä ajamista vielä muutaman vuoden, koska huolto- ja bensakulut tuskin ovat sittenkään niin paljoa vuodessa kuin nyt lyhentämäni lainan kuukausierä (380 euroa).
En usko, että hallituksen idea on lopettaa yksityistä liikennettä. Autokannan uudistamista ja sähköistämistä tässä pikemminkin ajetaan takaa. Toivottavasti diesel-puolen liikenteessä ymmärretään sitten suosia maakaasua, biopolttoaineita ja muita myös verotuksellisesti ja hallituksent tuella, koska jos raskaan liikenteen kulut kallistuvat, kaikki muukin kallistuu.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Eipä oo hinta korkeammalla kuin kahdeksaan vuoteen:
http://www.aut.fi/tilastot/verotus_hintakehitys_ja_liikennemenot/bensii…
Ja jo vuonna 2008 oli hinta korkeampi. Voitte lopettaa öyhöttämisen.
Vuonna 2008 asumis, ruoka ym. kulut olivat pienemmät ja verotus oli pienempää joten käteen jäävä osuus oli suurempi. 12 vuodessa palkkakehitys on ollut olematonta kun taas veroja on korotettu, sähkö, ruoat ym kaikki on kallistunut. Ihmisillä ei kertakaikkiaan ole kohta varaa käydä töissä tai syödä kun rahat menee italiaan ja ties minne kun tytteleistä on niin kivaa jaella rahaa ulkomaille.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
menisit metrolla ja ratikalla töihin.
Menisikin, mutta näillä seuduilla eivät metrot ei ratikat, eivätkä julkiset bussitkaan kulje.
Suomessa asuu ihmisiä muuallakin Helsingissä.
Mitä asumista se käpyjen keräily siellä kehä-ykkösen ulkopuolella muka on?
T: Hesan friidu
Sulla meni nyt työ ja asuminen käsitteinä sekaisin?
Laskeakko sitä nyt sitten pitäisi? Johan on ihme porukkaa, bensan hinta alas, palkkoja nostaa, veroja laskea ja valtionvelka ei sais kasvaa vaikka koronakin. Mistä se raha otetaan?
Autoilla 150km työmatkoja ajava perhe, ei silti haittaa bensan hinta.
Tämä kannustaa ainakin pariin asiaan. Yksi niistä on työssäkäynnin lopettaminen, jos työpaikka on muualla kuin omassa kunnassa. Koska Helsinkiin tulee ruuhkamaksut lähiaikoina, siellä nyt ei ainakaan kannata enää käydä töissä. Toinen on toisaalta Helsinkiin muuttaminen, vaikka ei olisi varaakaan- se kun on ainoa kaupunki oikeastaan jossa julkinen liikenne toimii suht hyvin, ja jos kerran autoilu on nou-nou, niin eipä jää juuri vaihtoehtoja.
Voi olla aika mielenkiintoiset seuraukset tällä(kin) päätöksellä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
menisit metrolla ja ratikalla töihin.
Ei pysty, kun ei täällä kulje noista kumpiakaan eikä ees busseja ym. julkisia. Kävellen/pyörällä liian pitkä matka.
Vierailija kirjoitti:
Laskeakko sitä nyt sitten pitäisi? Johan on ihme porukkaa, bensan hinta alas, palkkoja nostaa, veroja laskea ja valtionvelka ei sais kasvaa vaikka koronakin. Mistä se raha otetaan?
Autoilla 150km työmatkoja ajava perhe, ei silti haittaa bensan hinta.
Jos polttoaineiden hintoja lasketaan, ihmisillä jää enemmän muuhun kulutukseen.
Samoin polttoaineiden (lähinnä diesel) hinnan laskemisella on välillinen vaikutus alentuneina kuljetuskustannuksina kaikkien tavaroiden hintoihin.
Kun hinnat laskee kautta linjan, jää taas lisää rahaa käyttöön, jolloin myös palkkoja voitaisiin laskea, jolloin firmat voisivat laskea hintojaan katteen kärsimättä ja taas jäisi enemmän rahaa käyttöön.
Mutta ei. Ainoa sallittu tapa on nostaa hintoja ja kiristää verotusta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kuinka köyhiä te siellä maalla oikein olette? Teillä ei asuminen maksa juuri mitään kun verrataan kaupunkeihin ja ajatte yleensä sillä 15 vuotta vanhalla Toyotalla mutta silti ei ole varaa bensaan jos se ei ole puoli-ilmaista. Mihin teillä se raha menee?
Eli kansalaisille ei saa jäädä työn tekemisestä mitään säästöön? Kädestä suuhu, että saadaan tehdä tulosiirtoja ympäri Eurooppaa ja tukea Suomessakin ylisuurta julkista sektoria?
Mutta kun säästöön jää meillä kaupungissakin vaikka asunnot maksavat moninkertaisesti ja autokin kuluttaa enemmän kaunpunkiajossa. Kysyn siis uudestaan, miksi maalla mikään ei saisi maksaa mitään?
On teillä siellä palkatkin eri tasolla. Meillä maalla 15€ tunti on kova palkka ja asuminen, pienikin 100 neliön omakotitalo (parhaillaan rakennetaan) täällä keskellä ei mitään maksaa yli 250 000 ennenkuin on kaikki valmista. Siihen saa 15€ palkalla tehä töitä kauan. Sähkö varsinkin on täällä todella kallista. Jos hesasta ostaa 350 000 talon on suurimpiirtein sama kuin täällä korvessa 250 000 suhteutettuna palkkoihin
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kuinka köyhiä te siellä maalla oikein olette? Teillä ei asuminen maksa juuri mitään kun verrataan kaupunkeihin ja ajatte yleensä sillä 15 vuotta vanhalla Toyotalla mutta silti ei ole varaa bensaan jos se ei ole puoli-ilmaista. Mihin teillä se raha menee?
Eli kansalaisille ei saa jäädä työn tekemisestä mitään säästöön? Kädestä suuhu, että saadaan tehdä tulosiirtoja ympäri Eurooppaa ja tukea Suomessakin ylisuurta julkista sektoria?
Mutta kun säästöön jää meillä kaupungissakin vaikka asunnot maksavat moninkertaisesti ja autokin kuluttaa enemmän kaunpunkiajossa. Kysyn siis uudestaan, miksi maalla mikään ei saisi maksaa mitään?
On teillä siellä palkatkin eri tasolla. Meillä maalla 15€ tunti on kova palkka ja asuminen, pienikin 100 neliön omakotitalo (parhaillaan rakennetaan) täällä keskellä ei mitään maksaa yli 250 000 ennenkuin on kaikki valmista. Siihen saa 15€ palkalla tehä töitä kauan. Sähkö varsinkin on täällä todella kallista. Jos hesasta ostaa 350 000 talon on suurimpiirtein sama kuin täällä korvessa 250 000 suhteutettuna palkkoihin
Talon? Helsingistä? 350 000:lla? Eurolla?
Tuohan on pienen kaksion hinta Töölössä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kestettävä vielä 2-3 vuotta seuraaviin eduskuntavaaleihin. Sitten viimeistään tämä prinsessanukkehallitus vaihtuu.
Helsingistä löytyy näköjään lyhyellä etsinnällä yksi (1) alle 350 000€ hintainen uusi omakotitalo.
Kokoa massiiviset 67m2
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Millähän mä täältä kuljen töihin? Matkaa enemmän kuin tarpeeksi ja julkinen liikenne taisi loppua 90-luvulla. Sinne metrollekin tosiaan matkaa noin 400 kilsaa.
Lol @ "pieni" 100 neliöinen talo!! Kaupungeissa on normaalia asua 70 neliössä, vaikka olisi isompikin perhe.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Suomessa polttoaine erittäin halpaa kun vertaat muihin maihin.
Esim itä-euroopassa se pyörii ihan +/- 20 snt halvempana litrahintana, mutta kk palkat luokkaa 500-700 €, siinä hiukan jo kirpasee tankata täyteen...
Tää on niin surullista ja samaan aikaan niin huvittavaa.
Monta sivua kommentteja ja ap sekoilee ihan huolella. Kukaan teistä ei tainnut sitten lukea juttua, pelkän otsikon? Jos olisitte vaivautuneet lukemaan kommentoimanne uutisen, olisitte ihan voineet lukea omalla äidinkielellänne, että kyseessä oli siis LVM asettaman, monialaisen työryhmän raportti siitä, miten päästöjä voisi vähentää tulevina vuosikymmeninä.
Hallitus siis ei ole tehnyt nyt mitään päätöstä, vaan hankki työryhmän avulla itselleen faktatietoa tulevien (hallitusten) päätösten tueksi. Mutta jos on ihan pakko vaan päästä ulisemaan ja haukkumaan hallitusta, niin mihinkäs siinä tosiasioita tarvitaan..
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tällä menolla Kepun kannatus on ennen joulua max 5 %.
Hmm mihinköhän ne entiset kepun kannattajat siirtyy ... vihreisiin?
No oisko persut mitään?🙋
Vierailija kirjoitti:
Jeps. Pitänee lopettaa töissä käynti kun sinne ei pääse kuin autolla. Sitten ilmasto pelastuu ja kaikilla on hyvä mieli. Koska kepu tekee sen ainoan järkevän teon ja kaataa tämän hallituksen?
Ai alle 10% kannatuksella?🤔
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kuinka köyhiä te siellä maalla oikein olette? Teillä ei asuminen maksa juuri mitään kun verrataan kaupunkeihin ja ajatte yleensä sillä 15 vuotta vanhalla Toyotalla mutta silti ei ole varaa bensaan jos se ei ole puoli-ilmaista. Mihin teillä se raha menee?
Eli kansalaisille ei saa jäädä työn tekemisestä mitään säästöön? Kädestä suuhu, että saadaan tehdä tulosiirtoja ympäri Eurooppaa ja tukea Suomessakin ylisuurta julkista sektoria?
Mutta kun säästöön jää meillä kaupungissakin vaikka asunnot maksavat moninkertaisesti ja autokin kuluttaa enemmän kaunpunkiajossa. Kysyn siis uudestaan, miksi maalla mikään ei saisi maksaa mitään?
Ehkä siellä kaupungissa ei köyhimmillä olekaan varaa asua..
Eli myönnät että kyse on lopulta teidän köyhyydestänne, ei siitä että autoilu olisi niin kamalan kallista?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kuinka köyhiä te siellä maalla oikein olette? Teillä ei asuminen maksa juuri mitään kun verrataan kaupunkeihin ja ajatte yleensä sillä 15 vuotta vanhalla Toyotalla mutta silti ei ole varaa bensaan jos se ei ole puoli-ilmaista. Mihin teillä se raha menee?
Eli kansalaisille ei saa jäädä työn tekemisestä mitään säästöön? Kädestä suuhu, että saadaan tehdä tulosiirtoja ympäri Eurooppaa ja tukea Suomessakin ylisuurta julkista sektoria?
Mutta kun säästöön jää meillä kaupungissakin vaikka asunnot maksavat moninkertaisesti ja autokin kuluttaa enemmän kaunpunkiajossa. Kysyn siis uudestaan, miksi maalla mikään ei saisi maksaa mitään?
On teillä siellä palkatkin eri tasolla. Meillä maalla 15€ tunti on kova palkka ja asuminen, pienikin 100 neliön omakotitalo (parhaillaan rakennetaan) täällä keskellä ei mitään maksaa yli 250 000 ennenkuin on kaikki valmista. Siihen saa 15€ palkalla tehä töitä kauan. Sähkö varsinkin on täällä todella kallista. Jos hesasta ostaa 350 000 talon on suurimpiirtein sama kuin täällä korvessa 250 000 suhteutettuna palkkoihin
En ymmärrä miksi kukaan rakentaa maalle 250.000 omakotitalon kun siitä ei saa ikinä omiaan pois. Maaseutu on täynnä alle 100.000 euron omakotitaloja joista saa pienellä remontilla ihan mukavan.
Raakaöljyn hinta on ollut ennätysalhaalla kiitos maailmanlaajuisen koronalaman.
https://www.macrotrends.net/2516/wti-crude-oil-prices-10-year-daily-cha…
Nostetaan öljypänikän hinta taas lähelle sataa taalaa ja katsotaan sitten mitä pumpulla maksaa.