Tiesitkö, että liikennevaloissa tööttääminen on rikos, huolimatta siitä, jumittaako edessäoleva - ja tästä on säädetty laissa rangaistus
"Suomessa on kaksi tilannetta, jolloin auton äänimerkkiä saa laillisesti käyttää: ohituksessa, mutta vain taajaman ulkopuolella valoisaan aikaan sekä silloin, kun äänimerkin käyttö "vaaran välttämiseksi on tarpeen” kuten asia laissa ilmaistaan.
Turhasta tööttäilystä voi periaatteessa rapsahtaa viidenkympin sakko samoin kuin käyttämättä jättämisestä vaaratilanteessa."
Kommentit (58)
Miksi pimeällä ohittaessa ei saa töötätä? Pitääkö väläyttää pitkiä?
Ikinä en ole kuullut kenenkään tööttäilevän ohituksen merkiksi. Pimeällä joskus väläytetään pitkiä kun lähdetään ohittamaan, se on ihan kohteliasta.
Vierailija kirjoitti:
Kummasti pärjää tööttäilemättä, vain idiootit käyttävät varoitusmerkkiä mielenosoituksiin. Se töötti ei ole mikään "nyt vauhtia siellä minulla on kiire" merkki. Jos joku rekka on risteyksessä jumissa tai jonkun auto jumissa, ei se tööttäilemällä takana lähde liikkeelle. Ihmisten kannattais ehkä hommata paremmat hermot ja vähän kärsivällisyyttä, joskus se jumittaja voi olla autokoululainenkin.
Kyse on ennemminkin siitä, että valot vaihtuu vihreälle ja ensimmäiset autot lähtee, mutta se neljäs auto nököttää paikallaan kännykkä kädessä eikä lähde mihinkään. Se on nimenomaan "tarpeetonta hidastelua". Liikeenteessä kuuluu seurata, mitä liikenteessä tapahtuu eikä keskittyä kännykkään.
Vierailija kirjoitti:
Kuka tööttää ohittaessa?
Olen ollut erään henkilön kyydissä, joka ohittamaan lähtiessä tööttäsi ja väläytti valoja. Ohitettava provosoitui ja siitähän tulikin sitten metka reissu, kun kuumakalle roikkui takapuskurissa niin, että silmämunien verisuonet erottuivat taakse vilkaistessa.
Ja sen jälkeen kun ohitettava säikähtää tööttäystä ja vetää liinat kiinni ja ajat perään ja vaimosi ja lastesi suolet aivot ja raajat lentävät pitkin katuja, saat töötätä uudestaan.
Totta kai saa valoissa töötätä. Onhan se vaaran välttämistä. Vaarahan se on jos jono seisoo punaisissa valoissa eikä liiku. Ulkomailla kuuluu töötätä kun ajetaan tiukkaan mutkaan jossa näkyvyys huono jotta mahdollinen vastaan tuleva tietää että auto on tulossa vastaan.
Vierailija kirjoitti:
Totta kai saa valoissa töötätä. Onhan se vaaran välttämistä. Vaarahan se on jos jono seisoo punaisissa valoissa eikä liiku. Ulkomailla kuuluu töötätä kun ajetaan tiukkaan mutkaan jossa näkyvyys huono jotta mahdollinen vastaan tuleva tietää että auto on tulossa vastaan.
Ei saa valoissa töötätä.
Vierailija kirjoitti:
Totta kai saa valoissa töötätä. Onhan se vaaran välttämistä. Vaarahan se on jos jono seisoo punaisissa valoissa eikä liiku. Ulkomailla kuuluu töötätä kun ajetaan tiukkaan mutkaan jossa näkyvyys huono jotta mahdollinen vastaan tuleva tietää että auto on tulossa vastaan.
Punaisissa valoissa kunnon tööttäyskonsertti. :DI
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Totta kai saa valoissa töötätä. Onhan se vaaran välttämistä. Vaarahan se on jos jono seisoo punaisissa valoissa eikä liiku. Ulkomailla kuuluu töötätä kun ajetaan tiukkaan mutkaan jossa näkyvyys huono jotta mahdollinen vastaan tuleva tietää että auto on tulossa vastaan.
Ei saa valoissa töötätä.
Kyllä saa valoissa töötätä "jos se on vaaran välttämiseksi tarpeen". Jos valo on vihreä mutta jono seisoo niin minä ainakin tulkitsen sen vaaraksi (takaa tuleva olettaa jonon liikkuvan ja voi ajaa perään aiheuttaen onnettomuuden). Jos saisin tööttäyksestä sakot katsoisin joka oikeusasteessa tapauksen loppuun asti niin saataisiin ennakkotapaus.
Onks ap unohtunut valoihin ottaan selfietä ja loukkaantunut kun hälle tööttäillään?
Anteeksi helsinkiläiset. Jumitin liikennevaloissa kun seurasin vahingossa kääntyvien valoja enkä huomannut minun eli suoraan ajavan valon vaihtuneen vihreäksi. Takana oleva tööttäsi ja kiitos siitä! En minä sitä pahalla ota jos itse jumitan tien tukkeena.
Niin on sen kännykän käyttäminen ja netin selaaminenkin kielletty ratissa ollessa. Eli jos et halua tööttäyksiä niin katse niihin liikennevaloihin ja liikenteeseen, eikä selata somea.
Vierailija kirjoitti:
Minkä takia pitäisi töötätä kun ohittaa?
Jotta muu liikenne huomaa sen.
0/5