Lue keskustelun säännöt.
Autossa kesärenkaat, ulkona -2c, uskallanko
Kommentit (57)
[quote author="Vierailija" time="20.10.2013 klo 22:40"]
Minulla aika lailla sama tilanne. Vanhempani ovat tulossa lomamatkalta, ja olin luvannut hakea heidät tänään kentältä. Autossa on kuitenkin yhä kesärenkaat, enkä aio lähteä tuonne -4 asteeseen ajamaan, varsinkin kun osa matkasta pitää ajaa moottoritietä pitkin. Maksaahan se taksi, mutta mieluummin ei ottaisi riskejä, koska vaarassa ovat myös kaikki muut tiellä liikkujat.
[/quote]Itse olen ihmetellyt vähän tuota moottoritien pelkäämistä. Mikä siinä pelottaa? Leveä hyväkuntoinen tie, jossa ei ole vaaraa vastaan tulevasta liikenteestä eikä jalankulkijoista. Usein käy niin että kun lähden tästä kotoa huonossa ajokelissä liikkeille, niin motarilla jonot matelee seitsemää kymppiä satasen alueella, mutta sitten kun lähestytään kaupunkia ja alkaa kuudenkympin rajoitus, tulee vastaan tulevaa liikennettä, riesteyksiä, suojatietä jne., niin nämä samat pelkurit uskaltaa ajaa edelleen sitä seitsemääkymppiä kuudenkympin alueella. Ei voi käsittää.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
[quote author="Vierailija" time="21.10.2013 klo 08:18"]
Ihan kuivat tiet täällä on. Ihme hysteerisiä mammoja taas. Ja suurin osa ajaa vielä kesärenkailla, ainakin Helsingissä.
[/quote]
Minä ajoin eilen päivällä "ihan kuivalla tiellä". Ei mitään ongelmaa, jäästä tietoakaan...paitsi yhtäkkiä muutamissa kaarteissa ja mäissä olikin mustaa jäätä, eikä sitä huomannut vasta kun sille ajoi tai juuri ennen. (Ja tämä oli siis päivällä valoisan aikaan, kun tien näki aivan eri tavalla kuin yöllä.) Tähän vuoden aikaan riskialtista on juuri tuo, että tiet näyttävät ihan kuivilta ja sulilta, ja ovatkin sitä suurelta osin, mutta sitten tulee aivan yllättäen kohta, joka on peilijäätä ja sitten kolisee.
Ajoin aikanaan sellaista työmatkaa, jossa oli ns. varma mustan jään paikka. Vaikka tiet yleensä olivat täysin kuivat, siihen tuli aina ekana mustaa jäätä. Joka syksy siinä oli joku ajanut ulos ja joka syksy oli useampi aamu, kun joku suti kesärenkailla edellä, kun ei meinannut saada vauhtia loivassa mäessä.
Paljon työssäni ajaneena, en tosiaan viitsi lähteä kesärenkailla liikkeelle, sen verran tuolla liikenteessä näitä "ihan kuivat tiet täällä on" -sankareita on vuosien mittaan nähnyt.
Joo, kuivat tiet ja kuuraa tiellä, tekee todella liukkaaksi. Onko täällä niin osaamatonta sakkia, että renkaiden vaihto on tähtitiedettä. Pyytäkää niitä miehiä vaihtamaan, tai menkää rengasliikkeeseen. Näiden täällä on ihan kuivaa vuoksi, saa todella varoa.
No eihän se pelkkä pakkanen mitään kerro teiden liukkaudesta! Ja E-Suomessa levitetään heti suolaa pääteille, jos vähänkin näyttää siltä että tien pinnat jäätyisivät. Mutta sanotaanko näin, että parempi pysyä poissa ratista, jos hirvittää.
[quote author="Vierailija" time="21.10.2013 klo 08:08"]
Mä olin vuoden Appalakeilla: Ei sielläkään kukaan vaihdellut renkaita (paitsi joillain oli telaketjut), mutta kun tuli vähänkin lunta koulut oli kiinni, kaikki seis eikä suurin osa liikkunut ulos enintään kuin koiraa pissattamaan.
[/quote]
Hahaha :D
Vai oliko ne sellaiset lumiketjut kuitenkin, jotka laitetaan tavallisten renkaiden päälle?
Telaketjuja käytetään esim. panssarivaunuissa, maansiirtokoneissa jne.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Onko pakkanen sama kuin liukas?????? Ei todellakaan. Mitä väliä on pakkasella, jos kuivat tiet. Yhtään kosteaa/märkää kohtaa ei eilen näkynyt vaikka ajettiin monta sataa kilometriä.
[quote author="Vierailija" time="21.10.2013 klo 11:40"]
Onko pakkanen sama kuin liukas?????? Ei todellakaan. Mitä väliä on pakkasella, jos kuivat tiet. Yhtään kosteaa/märkää kohtaa ei eilen näkynyt vaikka ajettiin monta sataa kilometriä.
[/quote]
Onko ilman lämpötila ja tien lämpötila sama, ei ole. Pysykää kaukana kesärenkailla muiden turvallisuuden vaarantajat.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
[quote author="Vierailija" time="21.10.2013 klo 01:02"]
[quote author="Vierailija" time="21.10.2013 klo 00:53"]
[quote author="Vierailija" time="21.10.2013 klo 00:42"]
[quote author="Vierailija" time="21.10.2013 klo 00:35"]
[quote author="Vierailija" time="21.10.2013 klo 00:33"]
En yhtaan ymmarra tata keskustelua. Asun USAn Midwestissa ja meilla on usein lumisemmat talvet kuin Suomessa. Viisi vuotta on ollut samat renkaat autossa kesat, talvet. Ei taalla kukaan renkaita vaihtele.
[/quote]
No mutta täällä kolaroidaan vähän väliä jos ei ole talvirenkaita...
[/quote] Suomessa ei muutenkaan osata ajaa autolla, tahallaan tapetaan vakea jopa suojatiella. Sahlataan keppivaihteiden kanssa eika keskityta ajamiseen.
[/quote]
Pyh ja pah, ei nyt kuitenkaan yleistetä. Paukapäitä löytyy aina joka paikasta, ihan 100% varmasti myös sieltä.
Tällaisia paukapäitä ei onneksi ole niin paljoa, että voitaisiin yleistää.
[/quote] Kylla yleistan keppivaihteilla sahlaamisen ja suojatiella tonimisen, joka paiva saa lukea henkilovahingoista. Et voi vaittaa etta automaattivaihteet olisivat suurimmassa osassa autoja Suomessa.
[/quote]
Edelleenkin toope, ei parane yleistää kun on vain muutamasta paukapäästä kysymys. Ja kyllä, automaattivaihteet alkavat varsinkin kaupungeissa olemaan suosittuja.
[quote author="Vierailija" time="21.10.2013 klo 08:22"]
[quote author="Vierailija" time="20.10.2013 klo 22:40"]
Minulla aika lailla sama tilanne. Vanhempani ovat tulossa lomamatkalta, ja olin luvannut hakea heidät tänään kentältä. Autossa on kuitenkin yhä kesärenkaat, enkä aio lähteä tuonne -4 asteeseen ajamaan, varsinkin kun osa matkasta pitää ajaa moottoritietä pitkin. Maksaahan se taksi, mutta mieluummin ei ottaisi riskejä, koska vaarassa ovat myös kaikki muut tiellä liikkujat.
[/quote]Itse olen ihmetellyt vähän tuota moottoritien pelkäämistä. Mikä siinä pelottaa? Leveä hyväkuntoinen tie, jossa ei ole vaaraa vastaan tulevasta liikenteestä eikä jalankulkijoista. Usein käy niin että kun lähden tästä kotoa huonossa ajokelissä liikkeille, niin motarilla jonot matelee seitsemää kymppiä satasen alueella, mutta sitten kun lähestytään kaupunkia ja alkaa kuudenkympin rajoitus, tulee vastaan tulevaa liikennettä, riesteyksiä, suojatietä jne., niin nämä samat pelkurit uskaltaa ajaa edelleen sitä seitsemääkymppiä kuudenkympin alueella. Ei voi käsittää.
[/quote]
Totta toki. Ajattelin vain, että satasen vauhdissa auto voisi lähteä helpommin hallinnasta kuin 50 km/h ajellessa, jos vaikka jostain syystä tulisikin joku äkkijarrutus. Tietenkin kaupunkiajossakin on riskinsä, kuten jyrkät mäet ja tiukat käännökset.
- 23
Sisältö jatkuu mainoksen alla
No montako kolaria Helsingissä tänä aamuna oli? Ja kymmenettuhannet autoilijat ajaa vielä kesärenkailla. Ei siellä mitään liukasta ole. Ja nyt jo useampi lämpöaste ja tästä sää vaan lämpenee. Loppuviikolla on 11 astetta lämmintä.
[quote author="Vierailija" time="21.10.2013 klo 11:40"]
Onko pakkanen sama kuin liukas?????? Ei todellakaan. Mitä väliä on pakkasella, jos kuivat tiet. Yhtään kosteaa/märkää kohtaa ei eilen näkynyt vaikka ajettiin monta sataa kilometriä.
[/quote]Aukealla voi olla kuivaa, mutta varjopaika onkin umpijäässä. Lauantaiaamuna tiet oli pääsääntöiseti kuivia, mutta muutamassa kohdassa olikin todella liukasta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
[quote author="Vierailija" time="21.10.2013 klo 11:53"]
Edelleenkin toope, ei parane yleistää kun on vain muutamasta paukapäästä kysymys. Ja kyllä, automaattivaihteet alkavat varsinkin kaupungeissa olemaan suosittuja.
[/quote]Jep, sitä mukaa kun ajotaito katoaa, niin automaattivaihteet yleistyy.
[quote author="Vierailija" time="21.10.2013 klo 12:03"]
Totta toki. Ajattelin vain, että satasen vauhdissa auto voisi lähteä helpommin hallinnasta kuin 50 km/h ajellessa, jos vaikka jostain syystä tulisikin joku äkkijarrutus. Tietenkin kaupunkiajossakin on riskinsä, kuten jyrkät mäet ja tiukat käännökset.
- 23
[/quote]Kukaan ei vaan aja taajamassa viittäkymppiä, vaan siellä uskalletaan ajaa ylinopeutta, vaikka motarilla ajettiin 30km/h alle rajoituksen. Mootoriteillä ei ole paljon syitä jarruttamiseen, mutta taajamassa niitä on.
Toinen havainto on se että huonossa kelissä ajetaan myös surutta päin punaisia ja tullaan kolmion takaa eteen, aivan kuin se huono sää veisi autoista jarrut kokonaan pois, ehkä jotku todellakin pelkää jarruttaa likkaalla ja sitten rytisee.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
[quote author="Vierailija" time="21.10.2013 klo 10:49"]
[quote author="Vierailija" time="21.10.2013 klo 08:08"]
Mä olin vuoden Appalakeilla: Ei sielläkään kukaan vaihdellut renkaita (paitsi joillain oli telaketjut), mutta kun tuli vähänkin lunta koulut oli kiinni, kaikki seis eikä suurin osa liikkunut ulos enintään kuin koiraa pissattamaan.
[/quote]
Hahaha :D
Vai oliko ne sellaiset lumiketjut kuitenkin, jotka laitetaan tavallisten renkaiden päälle?
Telaketjuja käytetään esim. panssarivaunuissa, maansiirtokoneissa jne.
[/quote]
Jos siellä ihmisillä oli tällaisia:
http://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/smart-fortwo-turned-into-mini-tank-27111_1.jpg
Palstalle on pesiytynyt uusi hahmo: Lämpötilahullu.
Mä en lähtis. Mutta moni muu varmaan lähtee. Ulkona oli paikoin liukasta illalla jo kävellessä.
Voi että, ulkona oli 6 astetta pakkasta ja kesärenkaat ja ajoin 250 km... hui kamala, ihan kuules USKALSIN!
En huomaa että ap. olisi käynyt kuittaamassa että on palannut hakureissulta. Käviköhän hassusti?
Jos joudut kysymään että uskaltaako kesärenkailla ajaa -2 asteen pakkasella, niin olisi ehkä parempi että et lähde ajamaan. Kuiva pakkastie ei talvirenkaita kaipaa, mutta jos tie on jäässä, niin se on kesärankaan alla todella liukas.
Kerran jouduin ajamaan Turusta Tampereella ja takaisin kesärenkailla lupipyryssä, koska en ollut saanut tilaamiani talvirenkaita. Olihan se aika mielenkiintoista, piti todellakin ennakoida ja ajaa kieli keskellä suuta, vaikeinta oli päästä liikkeille auraamattomalta parkkipakalta, kesärengas ei pitänyt lumessa juuri lainkaan. Ja nuo kesärenkaat olivat todella hyvät, auto oli vasta muutaman kuukauden vanha. Seuraavana päivänä sain alle uudet kitkarenkaat ja sain todeta miten valtava ero on hyvän kesärenkaan ja hyvän kitkarenkaan välillä taviolosuhteissa.