Suomen poliisit: Ajaa pakettiautolla haalareissa

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

https://miro.medium.com/max/620/1*xOdDT6iSr5Ymv8RVLssZoQ.jpeg

Poliisien pitäisi pukeutua Suomessakin näin?

Rikostutkinta pukeutuukin. Mutta en näe mitään syytä miksei kenttäväki voisi pukeutua siihen tyyliin mitä 70-luvulla: https://images.ctfassets.net/n7torbgybwgw/2reT32YuJmEEa4u0GeYmQs/cf8349… .

Nahkatakki ja kauluspaita huokuu auktoriteettia ihan eri lailla kuin kurahaalari.

Se, että kyseistä työtä tekemätön ei näe syytä johonkin ei tarkoita sitä, että syytä ei olisi

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Korkeasta autosta näkee paremmin, muuta kalustoa on takaa ajoon.

Parempi valinta olisi tehokkaalla moottorilla varustettu neliveto SUV. Istutaan yhtä korkealla, pysyy tiessä kuin valettu, kulkee kovempaa kuin useimmat henkilöautot, tilaa löytyy reilusti kyytiläisille sekä varusteille ja etenee varmasti kelissä kuin kelissä.

Ei suveihin semmoista konttoria saa mahtumaan kuin pakettiautoon.

Mihin sitä konttoria oikeasti tarvitaan, kun poliisi harvoin kirjoittaa edes sakkolappuja? Toimistohommia tekee ihan muut. Eiköhän sen kenttäpartion kuulu hoitaa sitä järjestyksenvalvontaa autolla ja jalan sekä annettuja hälytystehtäviä, eikä leikkiä Neiti Näpsää kirjoituskoneen ääressä.

Vierailija kirjoitti:

Pakussa olisi tilaa parille 300kmh lentävälle dronelle.

Joo ja ohjukset niihin

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Niin miksi haalari eikä takki ja housut vaikka samasta kankaasta. 

Joillain näin onkin. Suurin osa kokee haalarin kätevämmäksi. Esim radio jos on kiinni alla olevassa paidassa, niin mikrofoni ja tangentti jää takin alle jos laittaakin takin päälle aina ulos mennessä. Jos ne taas on takissa kiinni, niin ei hyvä sekään. Paidassa ri myöskään ole taskuja kuten haalarin yläosassa, joten se takki pitäisi olla aina päällä kuitenkin. Yllättävän paljon tavaraa pitäisi kulkea mukana eikä housujen taskut vaan riitä

Takin sijasta voisi olla siinä paidan päällä kevyt taktinen varusteliivi, jollaisia monessa maassa poliisit käyttää. Esimerkkinä vaikka Englanti. Toki sen voisi halutessaan pukea siihen takinkin päälle. Paljon helpompi juosta liivin kanssa, kuin painavan lanteilla heiluvan varustevyön. Ennenkaikkea tuo liivi on paljon ergonomisempi autossa istumiseen.

Miten niille ojaan ajaneille kävi?

Englannissa poliiseille hankittiin erikoistuunattuja, erityisen nopeita, pikkuautoja rikollisten jahtaamiseen. Suomessa körötellään vanhoilla pakuilla kuoppaisilla teillä ja ihmetellään miten sitä nyt silleen ojaan päädyttiin 🙄

Poliisisedillä taisi olla kova hinku päästä pahoinpitelemään pakenijaa

Suomessa on niin vähän poliiseja, että jokaisella partiolla pitää olla välineet kaikkiin mahdollisiin tehtäviin, jos niitä eteen tulee. Esim. rikollisen tai juopuneen kuljetus on turvallisempaa maijan eristetyssä takaosassa.

Suomalaisilla on yleensäkin joku ihmeen allergia särmää pukeutumista ja näyttäviä univormuja kohtaan, joten ainoastaan käytännöllisyys sanelee poliisinkin pukeutumisen. Poliisi erottaa roskakuskista lähinnä haalareiden värin perusteella. Ilmeisesti tavoitteena on myös sukupuolten tasa-arvo, sillä haalari pukee tasapuolisen huonosti niin miehiä kuin naisiakin. Maailmalla näkee upeita, pukevia varusteita rivipoliiseilla - ne luovat arvokkuutta ja näyttävät hyvältä. Mies- ja naispoliiseille on omat asukokonaisuutensa.

Vierailija kirjoitti:

Esim. rikollisen tai juopuneen kuljetus on turvallisempaa maijan eristetyssä takaosassa.

Kaikille muille paitsi kuljetettavalle itselleen. Siellä tilassahan pääsee heilumaan ihan miten sattuu, eikä mahdollisessa kolaritilanteessa ole minkäänlaista suojaa tai tukea. Amerikassa takapenkit on eristetty vahvistetulla pleksillä/verkolla, jolloin pidätetyn kuljettaminen käy turvallisesti sekä konstaapelien että pidätetyn itsensä kannalta.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Niin miksi haalari eikä takki ja housut vaikka samasta kankaasta. 

Joillain näin onkin. Suurin osa kokee haalarin kätevämmäksi. Esim radio jos on kiinni alla olevassa paidassa, niin mikrofoni ja tangentti jää takin alle jos laittaakin takin päälle aina ulos mennessä. Jos ne taas on takissa kiinni, niin ei hyvä sekään. Paidassa ri myöskään ole taskuja kuten haalarin yläosassa, joten se takki pitäisi olla aina päällä kuitenkin. Yllättävän paljon tavaraa pitäisi kulkea mukana eikä housujen taskut vaan riitä

Takin sijasta voisi olla siinä paidan päällä kevyt taktinen varusteliivi, jollaisia monessa maassa poliisit käyttää. Esimerkkinä vaikka Englanti. Toki sen voisi halutessaan pukea siihen takinkin päälle. Paljon helpompi juosta liivin kanssa, kuin painavan lanteilla heiluvan varustevyön. Ennenkaikkea tuo liivi on paljon ergonomisempi autossa istumiseen.

Ei se varustevyö heilu. Siinäkin on huonot puolensa, että kaikki varusteet pakataan yläkroppaan. Ja Suomen olosuhteissa sen varusteliivin päälle pitäisi välillä vetää pakumpaa takkia kun joutuu ulos. Ja sitten be varusteet on siellä alla. Tai joutuu säätämään liiviä toppatakin päälle. Varusteliivi toki esim kesällä varmasti olisi ihan ok

Täysin väärä ajoneuvo takaa-ajotilanteisiin. Niihin pitää olla joku tehokkaalla moottorilla varustettu laadukas normiauto.

Briteissä muistaakseni poliiseilla aika yleinen Skoda Octavia RS, jolla jo takaa-ajotkin varmasti luonnistuu.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Esim. rikollisen tai juopuneen kuljetus on turvallisempaa maijan eristetyssä takaosassa.

Kaikille muille paitsi kuljetettavalle itselleen. Siellä tilassahan pääsee heilumaan ihan miten sattuu, eikä mahdollisessa kolaritilanteessa ole minkäänlaista suojaa tai tukea. Amerikassa takapenkit on eristetty vahvistetulla pleksillä/verkolla, jolloin pidätetyn kuljettaminen käy turvallisesti sekä konstaapelien että pidätetyn itsensä kannalta.

Nostappa semmoinen juoppo sinne takapenkille, joka ei itse kykene muuhun kuin makoiluun. Briteissä on vähån eri tavalla poliiseja ja kalustoa ja erilaisia ajoneuvoja eri asioihin. Suomessa kaluston on pakko olla kompromissi

Vierailija kirjoitti:

Briteissä muistaakseni poliiseilla aika yleinen Skoda Octavia RS, jolla jo takaa-ajotkin varmasti luonnistuu.

Aivan turha verrata Suomea ja Brittejä toisiinsa. Toisessa henkilöstöä ja kalustoa on aivan eri tavalla ja voidaan hommata erikseen autoja eri tarkoituksiin. Suomessa saman auton pitää taipua lähes kaikkiin tehtäviin, joten kompromisseja on pakko tehdä. Takaa-ajot ei todellakaan ole edes jokapäiväinen tapahtuma. Suurimpaan osaan poliisitehtävistä isompi auto on parempi.

Vierailija kirjoitti:

Täysin väärä ajoneuvo takaa-ajotilanteisiin. Niihin pitää olla joku tehokkaalla moottorilla varustettu laadukas normiauto.

Kätevintä olisi jos poliisilla olisi sellainen liikennevalvontaan tarkoitettu organisaatio, joka partioisi maanteillä ja kehäteillä tavallisilla, tehokkailla henkilöautoilla tai maastureilla ja hoitaisi etupäässä juuri näitä liikennekeissejä eikä juoppokuljetuksia, toimien kuitenkin tarvittaessa liikkuvana reservinä kunnallisessa järjestyksenpidossa.

Mutta hetkinen.... sellainenhan meillä olikin, mutta joku suuressa viisaudessaan päätti ettei Suomen teitä tarvitse valvoa.

Tuossa oli varmaan poliisinainen ratissa?

Vierailija kirjoitti:

Ei se varustevyö heilu. Siinäkin on huonot puolensa, että kaikki varusteet pakataan yläkroppaan.

Suomen poliisilla yleisin ammatillinen vaiva taitaa olla selkä- ja lonkkaongelmat johtuen juuri tuosta varustevyöstä ja autossa istumisesta. Ne kun ei oikein sovi yhteen, kun se vyö painaa ikävästi. Varusteliivillä tuosta ongelmasta päästäisiin eroon.

Kommentoijien kannattaisi katsoa enemmän suomen poliiseja eikä brittidraamaa maaseudulta. Harva se kerta Suomen poliisien jaksoissa Maija päätyy pesuun, kun joku on oksentanut yms. takatilan. Sitä SUV:n takapenkkiä olisikin kätevä pestä painepesurilla vuoron aikana....

Miettikääpä nyt, haalari vs kauluspaita. Käytännöllisyys vs. näyttävyys. Suurimmassa osassa maailman poliisivoimista on päädytty jälkimmäiseen, mutta ihan naurettavaa kukkoiluahan se vaan on kun sen järjellä ajattelee. Haalariin saa paremmin varusteita ja luotiliivit alle. Käytännöllisyys on Suomessa valittu tuon näyttävyyden sijaan ja se on ihan järkevää.

Tuntuu siltä että Suomessa suurin osa poliisin tehtävistä liittyy juoppojen/narkkien kuskaamiseen ja siihen tarvitaan pakuja, koska juopot/narkit kusee, paskoo ja yrjöö allensa, ja paku on helppo asemalla suuhkuttaa puhtaaksi. Jos juoppokuskaus ulkoistettaisiin vartijointifirmoille, voisi poliisilla olla partiotehtävissä pikkuautot käytössä ja ehkä ne rikollisetkin saataisiin sitten kiinni.