Ostaisitko käytettyä autoa, jonka mukana tulee vain 1 avain?

Ilmeisesti joku halpa romu, kun ei hankittu uutta vara-avainta.

Kumpi avain?

Muutaman kympin maksaa teettää toinen. Sano myyjälle että teettää

Hyvin tavallinen tarina. En pitäisi suurena esteenä varsinkin kun ostetaan autoliikkeestä. Yksityiseltä ostaen olisi ehkä pieni riski mutta ei silloinkaan suuri.

Vierailija kirjoitti:

Muutaman kympin maksaa teettää toinen. Sano myyjälle että teettää

Ei ainakaan bemarin avain lähde muutamalla kympillä. Merkkiliikkeestä tilataan, ja omistajuus on todistettava. Hinta viimeksi luokkaa 200€.

Kadotin toisen avaimen ja uuden teettäminen taisi maksaa 70 euroa. 

70 maksoi kun ei ollut yhtään avainta enää ja ovet lukossa pihalla

Autoliikkestä ostettaessa en pitäisi tuota esteenä kaupan teolle.

Toki koettaisin tinkiä, että autoliike teettäisi vara-avaimen kaupan päälle.

Mutta toisaalta sitten olenkin niin onnellisessa asemassa, ettei tarvitse harkita 15 vuotta vanhan auton hankintaa. Sellaisen omistamisesta kun tulee äkkiä joko harrastus tai paikallisen nyrkkipajan tukemiseen tähtäävää toimintaa.

Vierailija kirjoitti:

Autoliikkestä ostettaessa en pitäisi tuota esteenä kaupan teolle.

Toki koettaisin tinkiä, että autoliike teettäisi vara-avaimen kaupan päälle.

Mutta toisaalta sitten olenkin niin onnellisessa asemassa, ettei tarvitse harkita 15 vuotta vanhan auton hankintaa. Sellaisen omistamisesta kun tulee äkkiä joko harrastus tai paikallisen nyrkkipajan tukemiseen tähtäävää toimintaa.

No, hävitäppä siitä uudesta autostasi "avain" ja ole onnellinen, koska ne vasta maksaa. Siis tällainen keyless go härpäke.

Vaadit liikettä pitämään dokumentoidusti huolen siitä, että autoon eivät enää muut avaimet sovi.

Oven saattaa saada tämän jälkeen joissain malleissa auki, mutta auto ei käynnisty.

Vierailija kirjoitti:

Autoliikkestä ostettaessa en pitäisi tuota esteenä kaupan teolle.

Toki koettaisin tinkiä, että autoliike teettäisi vara-avaimen kaupan päälle.

Mutta toisaalta sitten olenkin niin onnellisessa asemassa, ettei tarvitse harkita 15 vuotta vanhan auton hankintaa. Sellaisen omistamisesta kun tulee äkkiä joko harrastus tai paikallisen nyrkkipajan tukemiseen tähtäävää toimintaa.

Yli 15 vuotta vanhat autot on parhaita niitä saa muutamalla satasella ja kestävät usein vähintään muutaman vuoden ilman mitään kalliiita huoltoja .Kun korjattavaa tulee liikaa voi auton lopettaa. Romukauppiaat maksaa n.100e ja osia myytäessä voi tienata vähän enemmän. Se on todella huoletonta ajoa näitä ei tarvitse kokoajan huoltaa ,syöttää polttonestettä vaan. En ymmärrä ihmisiä jotka perustelee uudemman auton ostoa luotettavuudella sillä auto jättää tielle yhtä useasti on auto uudempi käytetty tai ei.

Mitä tulee turvallisuuden perusteluihin rajansa kaikella ,sitä saisi kokoajan olla vaihtamassa kaikkea jos haluaisi ajaa optimaalisen turvallisesti. Pyyhkijät pitäisi vaihtaa kuukauden välein. Renkaat pitäisi vaihtaa kun kuluneet 2mm, Tuulilasi vaihtaa kun muutama naarmu, jarrulevyssä vähän ruostetta jne...

Ostin. Mikä ongelma tuossa on? Teetän toisen avaimen jos tarvitsen.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Autoliikkestä ostettaessa en pitäisi tuota esteenä kaupan teolle.

Toki koettaisin tinkiä, että autoliike teettäisi vara-avaimen kaupan päälle.

Mutta toisaalta sitten olenkin niin onnellisessa asemassa, ettei tarvitse harkita 15 vuotta vanhan auton hankintaa. Sellaisen omistamisesta kun tulee äkkiä joko harrastus tai paikallisen nyrkkipajan tukemiseen tähtäävää toimintaa.

Yli 15 vuotta vanhat autot on parhaita niitä saa muutamalla satasella ja kestävät usein vähintään muutaman vuoden ilman mitään kalliiita huoltoja .Kun korjattavaa tulee liikaa voi auton lopettaa. Romukauppiaat maksaa n.100e ja osia myytäessä voi tienata vähän enemmän. Se on todella huoletonta ajoa näitä ei tarvitse kokoajan huoltaa ,syöttää polttonestettä vaan. En ymmärrä ihmisiä jotka perustelee uudemman auton ostoa luotettavuudella sillä auto jättää tielle yhtä useasti on auto uudempi käytetty tai ei.

Mitä tulee turvallisuuden perusteluihin rajansa kaikella ,sitä saisi kokoajan olla vaihtamassa kaikkea jos haluaisi ajaa optimaalisen turvallisesti. Pyyhkijät pitäisi vaihtaa kuukauden välein. Renkaat pitäisi vaihtaa kun kuluneet 2mm, Tuulilasi vaihtaa kun muutama naarmu, jarrulevyssä vähän ruostetta jne...

Heh samaa pohdiskelin. Yleensä oon kuullut näitä "ei alle 15v autoo mulle" kommenttia amk opiskelijan suusta joka apinoi isäänsä.

Itsellä ton ikäluokan autot suunnilleen tienaa rahaa. Halpa ostaa halpa korjata ja myydessä saa melkein hankintahinnan takas. Mun nykyinen auto on ollu mulle jo vähä ravihevosen luokkaa. Joku tommonen "ei alle 15v autoo mulle" - faija törmäs mun autoo viime talvena. Uutta puskurii siihe ei tietenkään kannattanu ottaa, sen sijaan otin 900 e käteiskorvauksena.

Kumpi avain on tallella, ykkösavain vai vara-avain? Siinä on iso ero kun sikseen tulee. Vähin mitä vaatisin on uudelleensarjoitus ja kaksi avainta. Muuten on aina riski että auto lähtee väärän henkilön matkaan. Trafi kertoo auliisti auton omistajan osoitteen mistä reippaampi hämärähemmo auto käy hakemassa. Harvoin kukaan kieltää tietojen luovuttamisen Trafista...

Ainiin ja tossa mun ravihevos autossa oli vaan 1 avain ostettaessa. T. 13

Vierailija kirjoitti:

Kumpi avain on tallella, ykkösavain vai vara-avain? Siinä on iso ero kun sikseen tulee. Vähin mitä vaatisin on uudelleensarjoitus ja kaksi avainta. Muuten on aina riski että auto lähtee väärän henkilön matkaan. Trafi kertoo auliisti auton omistajan osoitteen mistä reippaampi hämärähemmo auto käy hakemassa. Harvoin kukaan kieltää tietojen luovuttamisen Trafista...

Tää kuulostaa kyl tosi kaukaa haetulta. Harrastaako reippaammat hämärämiehet autokauppaa? Melkein jo järjestäytyneeltä kuulostaisi.. En pitäisi kovin todennäköisenä, että näin ihan suunnitelmallisesti kävisi... Myyt auton, pidät yhden avaimen itselläsi, etsit uuden omistajan osoitteen ja lähdet sitten ajelemaan vanhalla autollasi? 🤔 😅

Ostamisen jälkeen voit teettää niin monta vara-avainta kuin haluat. Liikkeessä ne koodataan yhteensopivaksi virtalukon/ajoneston kanssa.

Ei ole mitään taetta, ettei myöskin edellinen omistaja ole teettänyt kolmea avainta ja antanut myydessä eteenpäin vain kaksi avainta.

Ainoa riski yhden avaimen auton hankkimisessa on se, että se ainoa avain katoaa.

     Maija

p.s. itse olen huonomuistinen ja kadotan avaimen aina silloin tällöin. Kerran teetin kadonneen tilalle uuden. Mutta kadonnutkin löytyi lopulta. Ja nyt minulla on kolmea avainta autooni.