Lue keskustelun säännöt.
Perussuomalaisten kansanedustaja esittää kaikille B-kortillisille automaattista lupaa ajaa myös kevytmoottoripyörää
07.08.2020 |
Hyvä ehdotus. Ei ole a- korttia itsellä. Kevarilla kyllä voi jokainen aikuinen ajaa ilman koulutusta.
Kommentit (84)
C-kortilla sit kaikkia kakspyöräsiä, kiitos!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
"On sekä liikenteellisesti että ympäristön kannalta toivottavaa, että mahdollisimman suuri osa kaupunkiliikenteestä siirtyisi kevyiden kaksipyöräisten polku- ja moottoriajoneuvojen käyttöön. Jotta tämä voisi tapahtua mahdollisimman matalalla kynnyksellä, olisi suotavaa, että kansallinen säätely vaatimuksista olisi, turvallisuus toki huomioiden, mahdollisimman kevyttä. "
"Mäkelän kysymys on erityisen kiinnostava liikenteen päästövähennysten valossa, sillä pienempien ajoneuvojen ympäristörasitus on pääsääntöisesti vähäisempää kuin suurempien. Lisäksi sähkökäyttöisten moottoripyörien tarjonta on nyt hyvää nimenomaan A1-kevytmoottoripyöräluokassa."
Mielenkiintoista seurata millä argumentilla vihreät _vastustaa_ tätä.
Tottakai heidän on vastustettava koska persu.
Aika metkaa ettei nykyään perus hlöautokortilla saa ajaa edes kevaria. Ajoin ajokortin 1990 ja saisin ajaa vaikka tuhannen kuution matkamoottoripyörää, mutten ole mopoa kummempaa ajanut :-D
Eikö se aiemmin ollutkin just noin, mutta sitten joku aivokääpiö "uudisti" juuri tyypillisen järkevästi tämänkin. Tällä kertaa ei ollut A. Berner asialla mutta vastaava tuholainen enivei.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Hyvä ajatus. Toisi uudemman ajokortin haltijat tasa-arvoisiksi vanhempien korttien kanssa.
Viisas ehdotus. Nykysysteemi ei ole muuta kuin rahastusta. itse olen saanut kortin 1980 ja sillä saa ajella kaikenlaisia vempeleitä. KISS-metodi on paljon parempi kuin nykyinen pykäläviidakko. Keep it simple stupid!
Ääni persuille maalaisjärjen käytöstä!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
"On sekä liikenteellisesti että ympäristön kannalta toivottavaa, että mahdollisimman suuri osa kaupunkiliikenteestä siirtyisi kevyiden kaksipyöräisten polku- ja moottoriajoneuvojen käyttöön. Jotta tämä voisi tapahtua mahdollisimman matalalla kynnyksellä, olisi suotavaa, että kansallinen säätely vaatimuksista olisi, turvallisuus toki huomioiden, mahdollisimman kevyttä. "
"Mäkelän kysymys on erityisen kiinnostava liikenteen päästövähennysten valossa, sillä pienempien ajoneuvojen ympäristörasitus on pääsääntöisesti vähäisempää kuin suurempien. Lisäksi sähkökäyttöisten moottoripyörien tarjonta on nyt hyvää nimenomaan A1-kevytmoottoripyöräluokassa."
Mielenkiintoista seurata millä argumentilla vihreät _vastustaa_ tätä.
Tottakai heidän on vastustettava koska persu.
Saahan mopoa nytkin ajaa jo B-kortilla?
Mihin sitä satapiikkiä tarvii? Sähköskootterissa on ostoskassitilakin.
Vierailija kirjoitti:
Eikö se aiemmin ollutkin just noin, mutta sitten joku aivokääpiö "uudisti" juuri tyypillisen järkevästi tämänkin. Tällä kertaa ei ollut A. Berner asialla mutta vastaava tuholainen enivei.
Ennenwanhaan jos suoritit B-kortin käytännössä sait aina AB-kortin. Ja C-kortin suorittaja sai ABC-kortin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Rajoittaispa vihreät autoilua ja varsinkin moottoripyöräilyä joka on TÄYSIN TURHAA, myös huviveneilylle voitaisi määrätä tuntuvammat verot ja nuo risteilyt missä vaan irstaillaan lopettaa kokonaan. On aika rajoittaa saastuttamista ja siinä jos missä suomi voisi toimia suunnannäyttäjänä.
Vierailija kirjoitti:
Aika metkaa ettei nykyään perus hlöautokortilla saa ajaa edes kevaria. Ajoin ajokortin 1990 ja saisin ajaa vaikka tuhannen kuution matkamoottoripyörää, mutten ole mopoa kummempaa ajanut :-D
Ei sulla ole perushenkilöautokortti, vaan sulla on AB eli moottoripyörä JA henkilöautokortti.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
"On sekä liikenteellisesti että ympäristön kannalta toivottavaa, että mahdollisimman suuri osa kaupunkiliikenteestä siirtyisi kevyiden kaksipyöräisten polku- ja moottoriajoneuvojen käyttöön. Jotta tämä voisi tapahtua mahdollisimman matalalla kynnyksellä, olisi suotavaa, että kansallinen säätely vaatimuksista olisi, turvallisuus toki huomioiden, mahdollisimman kevyttä. "
"Mäkelän kysymys on erityisen kiinnostava liikenteen päästövähennysten valossa, sillä pienempien ajoneuvojen ympäristörasitus on pääsääntöisesti vähäisempää kuin suurempien. Lisäksi sähkökäyttöisten moottoripyörien tarjonta on nyt hyvää nimenomaan A1-kevytmoottoripyöräluokassa."
Mielenkiintoista seurata millä argumentilla vihreät _vastustaa_ tätä.
Tottakai heidän on vastustettava koska persu.
Saahan mopoa nytkin ajaa jo B-kortilla?
Mihin sitä satapiikkiä tarvii? Sähköskootterissa on ostoskassitilakin.
Mopon nopeus on rajoitettu 45km ja siksi se on vaarallinen kun joutuu ohitusten kohteeksi isoilla teillä. Piikki menee henkilöautojen mukana.
Vierailija kirjoitti:
Eikö se aiemmin ollutkin just noin, mutta sitten joku aivokääpiö "uudisti" juuri tyypillisen järkevästi tämänkin. Tällä kertaa ei ollut A. Berner asialla mutta vastaava tuholainen enivei.
Oli persu aikoinaan tuo "aivokääpiö" joka sen uudisti. Tai nyt vissiin jo sininen Raimo Vistbacka kun oli Holkerin hallituksen liikenneministerinä 1989-90. Autokouluyrittäjät tarjoilivat hänelle tarpeeksi juhlapöydän antimia, niin saatiin tuollainen uudistus.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
"On sekä liikenteellisesti että ympäristön kannalta toivottavaa, että mahdollisimman suuri osa kaupunkiliikenteestä siirtyisi kevyiden kaksipyöräisten polku- ja moottoriajoneuvojen käyttöön. Jotta tämä voisi tapahtua mahdollisimman matalalla kynnyksellä, olisi suotavaa, että kansallinen säätely vaatimuksista olisi, turvallisuus toki huomioiden, mahdollisimman kevyttä. "
"Mäkelän kysymys on erityisen kiinnostava liikenteen päästövähennysten valossa, sillä pienempien ajoneuvojen ympäristörasitus on pääsääntöisesti vähäisempää kuin suurempien. Lisäksi sähkökäyttöisten moottoripyörien tarjonta on nyt hyvää nimenomaan A1-kevytmoottoripyöräluokassa."
Mielenkiintoista seurata millä argumentilla vihreät _vastustaa_ tätä.
Tottakai heidän on vastustettava koska persu.
Saahan mopoa nytkin ajaa jo B-kortilla?
Mihin sitä satapiikkiä tarvii? Sähköskootterissa on ostoskassitilakin.
Jos haluaa esim yhtään pidempää työmatkaa korvata sähköskootterilla niin mopojen 45km/h katto tulee vastaan nopeasti. Mieluummin alle kunnon sähkoskootteri jossa ei ole nopeusrajoitusta ja 11kW:lla ei enää jää liikenteessä jalkoihin.
Moottoripyörällä ajetaan usein lujaa. Useimmille se ei ole työmatkoihin ostettu kulkuväline vaan leikkikalu.
Vierailija kirjoitti:
Moottoripyörällä ajetaan usein lujaa. Useimmille se ei ole työmatkoihin ostettu kulkuväline vaan leikkikalu.
Kevarilla ei voi ajaa lujaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Eikö se aiemmin ollutkin just noin, mutta sitten joku aivokääpiö "uudisti" juuri tyypillisen järkevästi tämänkin. Tällä kertaa ei ollut A. Berner asialla mutta vastaava tuholainen enivei.
Ennenwanhaan jos suoritit B-kortin käytännössä sait aina AB-kortin. Ja C-kortin suorittaja sai ABC-kortin.
Teoriassa tuolloin oli se mahdollisuus että ajokokeessa katsastusmies olisikin laittanut kokelaan ajamaan moottoripyörää, vaikka kaikki ajotunnit olisi ajettu henkilöautolla. Mutta en tiedä tapahtuiko noin koskaan oikeasti.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Eikö se aiemmin ollutkin just noin, mutta sitten joku aivokääpiö "uudisti" juuri tyypillisen järkevästi tämänkin. Tällä kertaa ei ollut A. Berner asialla mutta vastaava tuholainen enivei.
Ennenwanhaan jos suoritit B-kortin käytännössä sait aina AB-kortin. Ja C-kortin suorittaja sai ABC-kortin.
Teoriassa tuolloin oli se mahdollisuus että ajokokeessa katsastusmies olisikin laittanut kokelaan ajamaan moottoripyörää, vaikka kaikki ajotunnit olisi ajettu henkilöautolla. Mutta en tiedä tapahtuiko noin koskaan oikeasti.
Ei todellakaan ollut koska inssi ajettiin aina sillä "suurimmalla" numerolla. Vai tiedätkö jonkun läpäisseen kuorma-autokortin inssiajon moottoripyörällä?
Vierailija kirjoitti:
Moottoripyörällä ajetaan usein lujaa. Useimmille se ei ole työmatkoihin ostettu kulkuväline vaan leikkikalu.
Miten liittyy aiheeseen? Ketjun aihe on A1-luokan (teho max 11kW) ajoneuvot. Ei bomber-moottoripyörät.
Asiaa! Hyvä persut!