Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Tietullipipertely on typerää
30.06.2013 |
On jo olemassa hienosti toimiva ja taatusti tasapuolinen konsti kohdistaa lisämenoja niille, jotka ajavat ja kuluttavat paljon: polttoainevero. Mutta päättäjien pitää kai yrittää näyttää tarpeellisuutensa ja siksi pitää rakentaa uusia raskaita kontrollijuttuja.
Kommentit (3)
Ei se nyt ihan noinkaan mene. Mietitääs alueita, jotka eivät ole pääkaupunkiseudulla tai suurimpien kaupunkien lähellä. Palvelut on ajettu koko ajan kauemmas, yhä suurempiin keskittymiin ja samaan aikaan julkisten kulkuneuvojen vuoroja karsitaan kannattamattomina. Eli jos omistat auton, sun on vaan pakko ajaa päästäksesi lääkäriin, kauppaan, pankkiin/pankkiautomaatille, töihin.
Eikä silti maksettu polttoainevero takaa, että sen kunnan/maakunnan tieverkostoa parannettaisiin esim. uudella asvaltilla, vaan rahat sijoitetaan uusien liittymien jne. tekoon juuri siellä isojen kaupunkien lähistöllä; siellä missä on paljon autoja ja tiestö kuluu eniten juuri autoilun takia, ei niinkään keliolosuhteiden. Silloinhan se on reilua maksattaa siitä alueesta jota käytetään.
Käytäntöhän on käytössä pitkin maailmaa, miksi Suomi olisi niin kummallinen, ettei sitä tarvittaisi?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Venäjällä olen käynyt tankkaamassa meidän autot, bensa ja diesel reilusti alle €/litra.
Vuodesta -94 alkaen on ajettu ryssän polttoaineilla, sen verran on joutunut joskus mittarista ottamaan että on päässyt kotiin.
Alue: Aihe vapaa
[quote author="Vierailija" time="01.07.2013 klo 01:40"]
Ei se nyt ihan noinkaan mene. Mietitääs alueita, jotka eivät ole pääkaupunkiseudulla tai suurimpien kaupunkien lähellä. Palvelut on ajettu koko ajan kauemmas, yhä suurempiin keskittymiin ja samaan aikaan julkisten kulkuneuvojen vuoroja karsitaan kannattamattomina. Eli jos omistat auton, sun on vaan pakko ajaa päästäksesi lääkäriin, kauppaan, pankkiin/pankkiautomaatille, töihin.
Eikä silti maksettu polttoainevero takaa, että sen kunnan/maakunnan tieverkostoa parannettaisiin esim. uudella asvaltilla, vaan rahat sijoitetaan uusien liittymien jne. tekoon juuri siellä isojen kaupunkien lähistöllä; siellä missä on paljon autoja ja tiestö kuluu eniten juuri autoilun takia, ei niinkään keliolosuhteiden. Silloinhan se on reilua maksattaa siitä alueesta jota käytetään.
Käytäntöhän on käytössä pitkin maailmaa, miksi Suomi olisi niin kummallinen, ettei sitä tarvittaisi?
[/quote]
Tietullibyrokratian suunnittelu ja pystyttäminen imee ne rahat, jotka se tuottaa. Bonuksena saadaan isolleveljelle sijainninvakoiluautomaatti. Maaseudulla asuvat säästävät asumisessaan niin paljon, että sillä ostaa useamman auton ja bensaa enemmän kuin omaan tarpeeseen.