Lue keskustelun säännöt.
Bensan pitäisi maksaa 5 euroa per litra jotta huvisaastutus loppuisi!
24.07.2020 |
Öljy tulee loppumaan JOKA TAPAUKSESSA tulevaisuudessa. Nyt on jo hyvä valmistautua siihen. Täällä porukkaa elää vielä jossain ihmeen säkissä ja luulee, että halpaa bensaa tulee ikuisesti pumpusta. Herätkää nyt jo! Maailma on siirtymässä sähköautoihin vaikka kuinka kierisitte lattialla itkemässä bensaisia kyyneliä.
Sähköauto on parempi joka asiassa (kiihtyvyys, kestävyys, hiljaisuus jne jne). Tämän takia sähköpotkulaudatkaan eivät toimi polttomoottorilla. Myöskään läppärit ja kännykät eivät toimi polttomoottorilla, koska sähkö nyt vaan on parempi.
Öljyteollisuusko on hirvittävän saastuttavaa. Minä olen aikuisten oikeasti miettinyt, että ovatko sähköautovastustajat oikeasti niin pihalla kuin vaikuttavat olevansa? Suomi vieläpä tuo kaiken raakaöljyn Venäjältä. Miksi oikeisto haluaa rahoittaa Venäjää?
Kaiken lisäksi öljyteollisuus käyttää valtavat määrät kobolttia rikinpoistoon. Akuissa taas ei kohta ole kobolttia enää ollenkaan ja lisäksi akut voi kierrättää.
Kommentit (95)
Kansan Uutisten toimittaja näemmä harjoittelemassa vauva-palstalla seuraavaa "uutisjuttua".
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Itse ajan hybridillä, mutta jäänyt näkemättä kunnon analyysi mikä oikeasti on ympäristöystävällisin vaihtoehto suunnittelupöydältä romutukseen:
- pieni bensamoottorinen auto
- hybridi pienelleä bensamoottorilla
- täyssähköauto
Liikenteen päästöihin saisi heti parannuksen, kun laitettaisiin selvä raja minkä ylittävät ajoneuvot kiellettäisiin. Euro-luokituksissa valtava ero aiempien ja uudempien luokkien kesken. Autoveron porrastaminen on keinotekoista, koska harva luultavasti antaa sen vaikuttaa valintoihinsa.
Vai niin. Millä saadaan se vitosen litrahinta maailmanlaajuiseksi?
Vai haluatko vain vaikeuttaa suomalaisen elämää pitkässä maassa?
Vierailija kirjoitti:
Kansan Uutisten toimittaja näemmä harjoittelemassa vauva-palstalla seuraavaa "uutisjuttua".
Ei. Tuo on korkeintaan keskitasoisen kasiluokkalaisen kirjoitusta. Lieneekö joku silakanpoikanen?
Sitten kun sähköauton saa 500 eurolla ja sen kustannukset vuodessa on about 300-400e luokkaa, niin ostan sellaisen. Aika reippaasti siis saa vanhojen bensakatiskojen maksuja vielä nostella.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Jenkeissä tankataan 40 senttiä/litra.
Suomalaisten on siirryttävä sähköautoiluun niin maailma pelastuu.
Just.
Miksi näistä keskusteluista biokaasuauto jää aina ulkopuolelle? Ekologisin kaikista mutta verotuksella rangaistu.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Äänessä ap, joka asuu kaupungissa eikä itsellään ole autoa. Toisten elämään puuttuminen se aina onkin helpointa.
Vierailija kirjoitti:
Minäkään en ymmärrä tuota, että miksi PS haluaa käyttää Venäjältä tuotua öljyä ja rahoittaa Putinin toimintaa?
Mikä ihmeen joukkohysteria nyt on taas vallalla? Vastikään siltojen kaiteisiin spreijattiin USA sucks, ja nyt Venäjä onkin yhtäkkiä muka persujen mallivaltio ja sucks.
Ennen kommarit omivat Neuvostoliiton ja tiedostavat vihasivat USAa. Nyt on pikkupäissä kääntynyt kummaksi touhu.
Trump on saanut siis Yhdysvaltojen maineen nousemaan positiiviseksi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ei kukaan aja enää huvikseen.
Paitsi saaste-kiekkoilijat, joiden hallit saastuttavat huviajeluakin enemmän.
Eipä tule paljon autolla edes ajettua. Kohta ajan pyörällä rantaan ja täräytän vanhan kunnon 115hp torni-mercuryn tulille. Viehän se kaasu pohjassa yli 50 litraa tunnissa, mutta satamasta saa lisää hehe.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Öljy ei ole loppumassa. Esimerkiksi liuskeöljyn pumppaaninen vain on hieman hankalampaa ja kalliimpaa. Onko aloittaja tullut miettineeksi, millaisia ympäristövaikutuksia on sähköautoihin tarvittavien akkumetallien kaivamisella?
Kaikkea sitä kirjoitti:
Öljy ei ole loppumassa. Esimerkiksi liuskeöljyn pumppaaninen vain on hieman hankalampaa ja kalliimpaa. Onko aloittaja tullut miettineeksi, millaisia ympäristövaikutuksia on sähköautoihin tarvittavien akkumetallien kaivamisella?
Liuskeöljyn tuotanto on aivan helvetin monimutkaista, ja se saastuttaa moninkerroin normaalia öljyntuotantoa enemmän.
Ei jatkoon.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Kaikkea sitä kirjoitti:
Öljy ei ole loppumassa. Esimerkiksi liuskeöljyn pumppaaninen vain on hieman hankalampaa ja kalliimpaa. Onko aloittaja tullut miettineeksi, millaisia ympäristövaikutuksia on sähköautoihin tarvittavien akkumetallien kaivamisella?
Liuskeöljyn tuotanto on aivan helvetin monimutkaista, ja se saastuttaa moninkerroin normaalia öljyntuotantoa enemmän.
Ei jatkoon.
Antaa saastuttaa, kyllä savua maailmaan sopii.
Vierailija kirjoitti:
Sähköautovastustajien eniten käyttämä harhautus on se, että kun sähköauto ei ole täydellisen puhdas niin silloin saastuttava polttomoottoriauto on jotenkin parempi. Kuvitellaan myös, että bensa tulee itsestään huoltoaseman pumpusta ja Jeesus on sen taikonut sinne.
Ei Jeesus vaan Jumala.
Hän myös kertoi ettei öljy lopu vielä pitkään aikaan.
Vierailija kirjoitti:
Sähköautovastustajien eniten käyttämä harhautus on se, että kun sähköauto ei ole täydellisen puhdas niin silloin saastuttava polttomoottoriauto on jotenkin parempi. Kuvitellaan myös, että bensa tulee itsestään huoltoaseman pumpusta ja Jeesus on sen taikonut sinne.
waaau ai mä oon noin naiivi <3 miten söpöä, mä luulen et jeesus taikoo bensaa pumppuun :)
Nojoo en ees oo sähköautonvastustaja, mutta provosoiduin aloituksesta sekä sun viestistä. Kun näin kivasti mustavalkoistetaan asioita saamalla "vastustaja" jotenkin näyttämään typerältä näiden ääriesimerkkien kanssa unohtaen samalla, että tuo kärjistäminen saakin sinut näyttämään vauhkohysteeriseltä itsensä jalustalle nostajalta.
Molemmissa autoissa on puolensa, miksi vain toinen on absoluuttisesti paras ja toinen päinvastoin? Missä on monipuolinen pohdinta? Itse en näe sähköautoa yhtään sen ympäristöystävllisempänä, VIELÄ, koska näiden akku metallien louhiminen on ihan oikeasti yhtä iso saastutus kuin polttomoottorin käyttäminen. Sähköauto ei ihan äkkiä kuittaa sitä sen valmistukseen tarvittavia resursseja.
Mutta, jos kierrätys ja valmistus olisi tulevaisuudessa tehokkaampaa, sähköauto varmasti onkin paras vaihtoehto. Nyt vielä kuitenkin ajan bensalla, jonka litrahinta on jo nyt ihan helvetin kova, koska minulla ei ensisnnäkään ole varaa ostaa upouutta autoa, eikä akkuauton ostaminen vielä ole taloudellisesti järkevä hankinta pienituloiselle (jälleenmyyntiarvon takia). Mutta pian tulevaisuudessa kyllä.
Ap porukka ei kyllä elä missään säkissä, miksi pidät itseäsi parempana kuin muut? Kiihkomielipiteiden esittäminen manipuloivaan sävyyn on mielipide vaikuttamista ja saa sinut näyttämään teiniltä.
Vierailija kirjoitti:
Miksi näistä keskusteluista biokaasuauto jää aina ulkopuolelle? Ekologisin kaikista mutta verotuksella rangaistu.
Kyllä kaasusta puhutaan, mutta bioetanoli unohtuu poikkeuksetta, kaasusta saa verohelpotuksia jopa, etanolista ei. Ja etanollilla saisi kaikki ne alle tonnin pommitkin pienemmällä ja halvemmalla vaivalla kulkemaan ekologisemmin. Osaan voi tankata jopa suoraan etanolia.
Vierailija kirjoitti:
Ei kukaan aja enää huvikseen.
Paitsi saaste-kiekkoilijat, joiden hallit saastuttavat huviajeluakin enemmän.
Mopojonnet ajelee huvikseen, niille 5 euron litrahinta!!
Ei öljy lopu vielä pitkään aikaan. Polttoaineiden hinnankorotukset vaan karsivat köyhät pois tienpäältä ja nostavat elinkustannutksia, mutta ei vaikuta minun elämääni. Ajan nyt ja tulevaisuudessa eri vehkeillä töihin ja huvikseni. Osa tulee aivan varmasti toimimaan öljyllä, osa saattaa muuttua jotenkin sähköisiksi.
Sähköautovastustajien eniten käyttämä harhautus on se, että kun sähköauto ei ole täydellisen puhdas niin silloin saastuttava polttomoottoriauto on jotenkin parempi. Kuvitellaan myös, että bensa tulee itsestään huoltoaseman pumpusta ja Jeesus on sen taikonut sinne.