Mikä siinä on, että sitä kallista citymaasturia pitää valuttaa kävelyvauhtia matalankin nopeustöyssyn yli?
Ovatko muut huomanneet tätä ilmiötä? Vaikka nopeustöyssyn yli voisi ajaa sen 40 km/h, jotkut matelevat sen yli ihan kävelyvauhtia. Ja usein vielä citymaasturilla.
Kommentit (28)
Citymaasturit ovat huonoa tekoa, niiden hinnoissa on paljon ilmaa. Eivät ole hinta-laatu suhteeltaan hyviä autoja. Ihmiset ostavat niitä että voivat päteä. Minulla on uusi Polo ja sen loistavampaa autoa saa hakea, todella hyvä ja vakaa ajaa, kiihtyy hyvin liikennevaloissa, moottoritiellä kulkee upeasti, olen ohittanut monet citymaasturit ja muut ns. hienot autot ja kyllä niitä v........ttaa..............usein niitä v.......ttaa niin paljon, että kun olen mennyt ohi, kiihdyttävät ohi ja jäävät matelemaan eteeni, no minäpäs menenkin sitten taas niiden ohi, ovat aika lapsellista sakkia, ajan paljon ja näen miten ihmiset käyttäytyvät liikenteessä. Citymaastureiden ajajilla on ilmeisesti pienet penikset, täytyy kompensoida sitten isolla autolla.
Nainen50
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ookko koskaan aatellu, mikä mahtaisi olla NOPEUStöyssyn tarkoitus?
Sitä, ettei 30 km/h alueella ajeta 50 km/h. Se ei tarkoita sitä, että pitäisi ajaa 10 km/h.
Ei, vaan se tarkoittaa juurikin sitä. Muuten siinä olisi pelkkä 30 km/h nopeusrajoitus.
Se on siinä varmistamassa ettei ihmiset aja ylinopeutta koska ovat niin välinpitämättömiä, ei siinä muuten tarvitse hidastaa. Jos ajaa rajoituksen mukaan ei töyssäytä, töyssy on niin suunniteltu.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ookko koskaan aatellu, mikä mahtaisi olla NOPEUStöyssyn tarkoitus?
Sitä, ettei 30 km/h alueella ajeta 50 km/h. Se ei tarkoita sitä, että pitäisi ajaa 10 km/h.
Ei, vaan se tarkoittaa juurikin sitä. Muuten siinä olisi pelkkä 30 km/h nopeusrajoitus.
Se on siinä varmistamassa ettei ihmiset aja ylinopeutta koska ovat niin välinpitämättömiä, ei siinä muuten tarvitse hidastaa. Jos ajaa rajoituksen mukaan ei töyssäytä, töyssy on niin suunniteltu.
Noin sen kuuluisi mennä, mutta käytännön toteutus on sekundaa liian usein.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tonnin fiiatilla voi ajaa neljääkymppiä töyssyn yli muttei 50t citymaasturilla, hassua.
Mitä muuta tonnin Fiat-kuskilta voi odottaa kuin totaalista tietämättömyyttä fysiikan laeista ja siitä, mitä tekee autolle kun sadan kilon betoniharkko osuu suoraan alustaan suht korkealla nopeudella?
Ei se töyssy ainakaan citymaasturissa alustaan ota, kun ei ota normi avesiksessakaan. Ja autossa on iskarit ihan sitä varten, ettei sitä autonatarvitse joka kuopan ja töyssyn yli kantaa.
Huolestuttavinta tässä on ap:n kateus. Jopa hintaa hän miettii.
Katsos kun jotkut käy vielä kaupassa ostamassa ruoka tarvikkeita ja työssyjen yli ajetaan hiljaa ettei tavarat ole pitkin takakonttia mutta ettehän te mäkkäri mussuttajat mitään tiedä ruoan laitosta.
AP voi ajaa töyssyn yli vaikka satasta. Minä ainakin hidastan koska se on juuri niiden pointti.