Pyöräilijä kuoli rekan alle suojatiellä

Ratapihankatua satamasta päin tulevat kuorma- ja rekka-autot ajavat kyllä lujaa tuossa risteyksessä.

[quote author="Vierailija" time="21.05.2013 klo 22:48"]

[quote author="Vierailija" time="21.05.2013 klo 22:47"]

[/quote]Pyöräilijä väistää autoa jos molemmille palaa vihreä. Vain taluttaessaan pyörää on jalankulkija, jota auton kuuluu väistää.

[/quote]

Olet tässä asiassa TÄYSIN väärässä. Kääntyvä ajoneuvo väistää.

Väistetäänkö autoakin vain silloin kun sen kuljettaa taluttaa autoa??

[/quote]Siis tässähän juuri todettiin Raisiossa sattuneessa onnettomuudessa pyöräilijä syypääksi vastaavaan tilanteeseen.

http://www.liikenneturva.fi/www/fi/liitetiedostot/turvatieto/Pyorailyesite_suomi.pdf

tuolta on hyvä kaikkien kerrata.

Tuo on paha risteys, jos tulee pyörällä Koulukatua alas, tulee alamäkeä tosi nopeasti siihen suojatielle.  Todella ikävää :( 

Risteys on vaarallinen. Alamäkeä lujaa ajanut pyöräilijä on kaatanut Ratapihankatua pyöräilleen sukulaiseni kumoon ajoradalle, onneksi autot olivat valoissa pysähtyneinä. Nyt on varmaan käynyt samalla tavalla, mutta autot ovat olleet liikkeessä. Tuskin kuski olisi voinut asialle yhtään mitään.

Polkupyöräilijä menehtyi jäätyään rekan alle Ratapihankadun ja Koulukadun risteyksessä. Pyörää ajanut 30-vuotias turkulaisnainen väisti vastaan tullutta pyörää ajoradalle. Nainen joutui risteyksestä lähteneen täysperävaunullisen rekan alle. Poliisin mukaan hän kuoli heti.

Lähde tilannehuone

En tiedä miten tuossa on kukin matkannut mutta sanon vain yleisesti sen että jos kuorma-auto ja sykkeli ovat menossa samaan suuntaan niin että sykkeli on auton oikealla puolella (tietysti perästä katsottuna) ja auto kääntyy oikealle niin kuljettaja ei näe kuolleessa kulmassa olevaa pyöräilijää. Siinä autonkuljettaja on kiistatta syyllinen vaikkei hänellä olisi mitään mahdollisuuksia estää tapahtumaa. Siinä ei auta edes varovaisuus jos munamankeloija päättää punkea alle vain koska hän on oikeassa. Edelleenkään autokuski ei pysty näkemään takaviistoon oikealle. Tilanne on vielä vaarallisempi jos pyöräilijä ei aja aivan auton vierellä vaan esim. 2-6m päässä sivussa kuten tuppaa käymään varsinkin jos autotien ja pyörätien välissä on esim. nurmikkokaistale. Tässäkin kaupungissa on tuollaisia loukkupaikkoja useita. Uudemmissa autoissa on pääsääntöisesti kattavammat peilit mutta toisaalta taas niidenkin norsunkorvien taakse mahtuu sitten tärkeitä objekteja. Niin ja lisähuomiona muistutan että kuorma-autoissa ei yleensä ole edes ikkunoita taakse/takaviistoon (kuten henkilöautoissa joista näkee takasivuikkunan kautta).

t: kuorma-autonkuljettaja

No tulihan se selvyys tapahtumaan viestissä 15.

Mitä rekkakuski olisi voinut tehdä jos joku yht'äkkiä singahtaa pyörätieltä ajotielle???

Varmaan taas rekkakuskin vika...???

[quote author="Vierailija" time="21.05.2013 klo 23:05"]

En tiedä miten tuossa on kukin matkannut mutta sanon vain yleisesti sen että jos kuorma-auto ja sykkeli ovat menossa samaan suuntaan niin että sykkeli on auton oikealla puolella (tietysti perästä katsottuna) ja auto kääntyy oikealle niin kuljettaja ei näe kuolleessa kulmassa olevaa pyöräilijää. Siinä autonkuljettaja on kiistatta syyllinen vaikkei hänellä olisi mitään mahdollisuuksia estää tapahtumaa. Siinä ei auta edes varovaisuus jos munamankeloija päättää punkea alle vain koska hän on oikeassa. Edelleenkään autokuski ei pysty näkemään takaviistoon oikealle. Tilanne on vielä vaarallisempi jos pyöräilijä ei aja aivan auton vierellä vaan esim. 2-6m päässä sivussa kuten tuppaa käymään varsinkin jos autotien ja pyörätien välissä on esim. nurmikkokaistale. Tässäkin kaupungissa on tuollaisia loukkupaikkoja useita. Uudemmissa autoissa on pääsääntöisesti kattavammat peilit mutta toisaalta taas niidenkin norsunkorvien taakse mahtuu sitten tärkeitä objekteja. Niin ja lisähuomiona muistutan että kuorma-autoissa ei yleensä ole edes ikkunoita taakse/takaviistoon (kuten henkilöautoissa joista näkee takasivuikkunan kautta).

t: kuorma-autonkuljettaja

[/quote]

Sun pitää ajaa risteyksessä niin hitaasti, että ehdit pysähtyä, jos pyöräilijä tulee nokan eteen.

[quote author="Vierailija" time="21.05.2013 klo 22:51"]

Ratapihankatua satamasta päin tulevat kuorma- ja rekka-autot ajavat kyllä lujaa tuossa risteyksessä.

[/quote]

niin totta ja todella usein rekat vetää päin punaisia kyseisessä risteyksessä.

[quote author="Vierailija" time="21.05.2013 klo 22:45"]

Vaikka olisi vihreä molemmille, autoilijoiden pitää kääntyessä silti väistää kevyttä liikennettä!! [/quote]Hölmö!

a) rekan hytistä ei näe juuri mitään

b) jos rekan pitää väistää niin mikä helvetin idea on silti ajaa alle? Ei siinä voi voittaa

18, mutta kun siihen nokan eteenkään ei näe. Siis myös oikea etukulma on tehokkaasti katveessa. Onhan niitä yläpeilejä mutta ne näyttävät vain joitakin kymmeniä senttejä sivuun.

Isolla autolla täytyy tehdä iso käännös ja yleensä kolaritilanteessa pyöräilijä jää ennemmin "kyljen" alle kuin keulan alle.

t: 16

[quote author="Vierailija" time="21.05.2013 klo 23:03"]

Polkupyöräilijä menehtyi jäätyään rekan alle Ratapihankadun ja Koulukadun risteyksessä. Pyörää ajanut 30-vuotias turkulaisnainen väisti vastaan tullutta pyörää ajoradalle. Nainen joutui risteyksestä lähteneen täysperävaunullisen rekan alle. Poliisin mukaan hän kuoli heti.

Lähde tilannehuone

[/quote]

Heh, juu täällä ja iltasanomien sivuilla kaikki kirjoittaa niskat punaisina samasta asiasta ja eivät tollot osaa lukea muualta että nainen väisti toista pyöräilijää joka ilmeisimmin oli taas joku hullu uuuuuuwattipyöräilijä joka ajoi kilpaa pyörätiellä. 

Koettakaa nyt jo tollot kilpapyöräilijät tajuta että pyörätiellä ei ajeta sataa ja että ajorata ylitetään kävellen taluttaen pyörää eikä ajeta ajoradan yli. 

Hui, juuri tullessani töistä pyörällä ajoin mutkaan jossa usein tulee  pyöräilijöitä vastaan väärällä puolella, ajattelin että ajan kyllä päin pyöräilijää ennenkuin väistän ajoradalle, tämä nainen oli tehnyt toisin.

Uskomatonta typeryyttä (Kirjoittajalta)

A)rekat tulee satamasta tai menee satamaan.

B)Koska onnettomuus on oikealla puolella on rekka tullut satamasta.

C)Rekka on ajanut suoraan koska vasemalla on koulukadun silta jonka alta rekat eivät mahdu ja oikealle kääntyminen olisi ollut yksisuuntainen.

D)Pyöräilijän ajovirhe / väistö / korjausliike suoraan rekan alle.

E)olis vielä hengissä jos olisi edes 1)katsonut 2)taluttanut

F)Vauhti saa olla kohtuuton pyöräilijällä, jotta rekan kokoinen objekti jää näkemättä sekä henkilöllä on ollut joko Mp3:set korvilla tai hän on ollut kuuro, koska rekan kuulee kun se on selkäsi takana.

G)Pyöräiliä on liikkunut satamasta kohti Lonttisia johtuen siitä missä kohtaa alle jääminen on tapahtunut, toki on myös mahdollista, että suuntana on ollut satama.

Tilannenopeuteen kuoltiin ja täysin turha kuolema, näin kauniin kesän kynnyksellä. Pistää surettaa tosi paljon ja pelkään kokoajan, että se oli joku tuttuni =(

Meinaatko että hitaasti ajava rekkan alle ei kuole?

Pyöräilijähän koukkasi ajoradalle ja jäi rekan alle, ei ollu ylittämässä tietä.

Kyllä tapaus on ihan pyöräilijän oma vika kun kerran on yllättäen koukannut ajoradalle ja säiliörekn eteen. Melkein voisin lyödä pääni pantiksi, että ei ole käyttänyt pyörilykypärää.

[quote author="Vierailija" time="22.05.2013 klo 16:07"]

Kyllä tapaus on ihan pyöräilijän oma vika kun kerran on yllättäen koukannut ajoradalle ja säiliörekn eteen. Melkein voisin lyödä pääni pantiksi, että ei ole käyttänyt pyörilykypärää.

[/quote]

No tuskin häntä kypäräkään olisi pelastanut. 

[quote author="Vierailija" time="21.05.2013 klo 22:27"]

Toivottavasti kuljettaja saa sellaisen rangaistuksen, että tuntuu.

[/quote]

Rangaistuksen. Miksi?

Minkäs teet jos joku ajaa alle? Et mitään.

Auton kuski ei tehnyt mitään väärää.

[quote author="Vierailija" time="22.05.2013 klo 16:09"]

[quote author="Vierailija" time="22.05.2013 klo 16:07"]

Kyllä tapaus on ihan pyöräilijän oma vika kun kerran on yllättäen koukannut ajoradalle ja säiliörekn eteen. Melkein voisin lyödä pääni pantiksi, että ei ole käyttänyt pyörilykypärää.

[/quote]

Todennäköisesti kuollut päähän tulleen vamman takia kuten yleensä pyöräilijöiden kohdalla käy ja kypärä olisi sen estänyt tai ainakin pienentänyt vammaa.

No tuskin häntä kypäräkään olisi pelastanut. 

[/quote]