Omistatteko te sähköpyörän ja millaisia kokemuksia teillä siitä?
Jos ajomatkaksi luvataan joku määrä kilometrejä niin paljonko sillä ajaa todellisuudessa ja otatteko te akun mukaan aina kun poistutte pyörän luota ettei pyörää varasteta jne.
Kommentit (24)
Vierailija kirjoitti:
Jos käytät maltillisesti sitä akun voimaa niin riittää sen mitä luvataan.
Jos annat akun tehdä kaiken työn niin puolet siitä alimmasta luvatusta.
Jos et käytä kuin vain hiukan ylämäissä ja liikkeellelähtiessä niin 3x sen mitä luvataan.
.
Mulla on sellanen takamoottorinen ja runkoon laitettu akku, ihan hyvä.
Lisäksi laitoin vielä takatelineen ja siiihen lisäakun kun aattelin varmistaa ettei virta lopu pitemmilläkään pyärälenkillä.
On oikein hyvää liikuntaa tälläselle nivel- ja sydäntautiselle 100kiloselle
-
Aina vaijerilukolla kiinni johonkin kiinteään, alkuun otin akun mukaan kun kävin nkaupassa, nyt jo hiukan kulumaa niin ei ihan ole rosmomagneetti niin akku mukaan vain pitempään pois.
.
Paras ostos ikinä, ei koskaan haittaa vastatuulet tai ylämäet ja voi polkee ilman virtaakin.
Oikeissa pyörissä moottori on keskiössä. Vaijerilukko on naurettava lelu. Kulkeehan se vaikka kuuhun jos ei käytä sähköä. 50 kilometrille se tekee ajosta nautinnon.
Facessa on aiheesta monta ryhmää, jännämiehille, naisille, vihervassareille...
Minkä hintaluokan pyöriä olette ostaneet? Ja mitkä asiat harmittaneet? Esim. hankalat hallintalaitteet, ei sulava avustus, akun yhtä-äkkinen loppuminen, raskas polkea tyhjällä akulla, jne? Lähinnä tässä etsin sitä hintaluokkaa, missä ainakin pahimmat viat olisi jo poistuneet.
Ostin ns. "laatumerkin", valmistaja vanha saksalainen pyörätehdas ja jälleenmyyjä hyvä. Kaikkia osia saa, ainakin tilattuna Saksasta n. 3 päivässä, ja jälleenmyyjän merkkikorjaamossa hoituu. Ei ongelmaa. Jos ostaa jonkun halpis kiinalaisen voi tietty olla asia eri. Laatuun kannattaa satsata.