Tuohan on ihan älytöntä, että pyörätiet on oletuksena yksisuuntaisia ellei ole merkitty kaksisuuntaiseksi! Helsinkiläisetkö näitä keksii?
Yksisuuntaiselle pyörätielle on käytöä vain jossain Helsingin ydinkeskustassa, kaikkialla muualla mahdutaan hyvin kulkemaan samaa tietä kahteen suuntaan.
Joten mikä järki siinä on, että nimenomaan kaksisuuntaiset pitää merkitä erillisellä merkillä? Eikö olisi paljon fiksumpaa merkitä ne yksisuuntaiset, kun niitä on niin paljon vähemmän ???
Kommentit (38)
Vierailija kirjoitti:
Vihreät
Paitsi että tämä uusi tieliikennelaki oli Sipilän hallituksen tuotoksia
Vierailija kirjoitti:
Kun Ruotsi siirtyi vasemmanpuoleisesta liikenteestä oikeanpuoleiseen, olikohan sielläkin 7 vuoden siirtymäaika..
Ensin oikeanpuoleiseen liikenteeseen siirtyi rekat ja vuoden päästä bussit ja siitä vuoden päästä henkilöauto ja viimeisenä pyöräilijät.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vihreät
Paitsi että tämä uusi tieliikennelaki oli Sipilän hallituksen tuotoksia
Susi niin kuin Sipilän hallituksen kaikki tekemiset.
Olisiko joku linkki tähän pyöräteiden yksisuuntaisuuteen, kun on itsellä jotenkin mennyt ohi että mistä tässä meuhkataan? Varmaan sama juttu kuin muissakin meuhkaamisissa, eli pelkkiä väärinkäsityksiä.
Vierailija kirjoitti:
Jos pyörätie on yksisuuntainen eikä sitä ole merkitty niin mistä tiedän kumpaan suuntaan saa ajaa? Taitaa olla kohta viisainta lopettaa pyöräily ? En käsitä sitä pakollista takavaloakaan. Vuosikymmeniä on pärjätty etuvalolla ja heijastimilla.
Tiedät sen siitä, että et näe pyörätien merkkiä mennessäsi suuntaan x, mutta samalla pyörätiellä on vastakkaisessa suunnassa pyörätien merkki.
Esim. tämä pyörätie risteyksen molemmin puolin:
https://www.google.fi/maps/@65.0190417,25.4678362,3a,75y,221.47h,67.56t…
https://www.google.fi/maps/@65.0190417,25.4678362,3a,75y,303.96h,62.85t…
Vierailija kirjoitti:
Olisiko joku linkki tähän pyöräteiden yksisuuntaisuuteen, kun on itsellä jotenkin mennyt ohi että mistä tässä meuhkataan? Varmaan sama juttu kuin muissakin meuhkaamisissa, eli pelkkiä väärinkäsityksiä.
Ainakin Siirtymäsäännökset-pykälässä on maininta kaksisuuntaisten pyöräteiden merkinnästä:
https://finlex.fi/fi/laki/ajantasa/2018/20180729?search%5Btype%5D=pika&…
Lisäksi lopussa on liite 3.4, josta löytyy tarkemmin:
"
D5 Pyörätie
D5
Merkillä osoitetaan pyörätie, jota polkupyöräilijän on käytettävä ajaessaan asianomaiseen suuntaan. Mopolla ajo pyörätiellä on sallittu, jos se osoitetaan tekstillisellä lisäkilvellä "Sallittu mopoille". Kaksisuuntainen pyörätie osoitetaan lisäkilvellä H23.2 tai H9.1. Jos kaksisuuntainen pyörätie on vain tien vasemmalla puolella ja ajoradan oikealla puolella olevan pientareen tai ajoradan oikean reunan käyttö on kulkureitin tai muun vastaavan syyn vuoksi turvallisempaa, polkupyöräilijä saa käyttää piennarta tai ajoradan oikeaa reunaa. Pyörätiellä ajettaessa on noudatettava, mitä tässä laissa säädetään ajoradalla ajamisesta.
Merkki sijoitetaan pyörätien oikealle puolelle tai yläpuolelle. Poikkeuksellisesti merkki voidaan sijoittaa yksinomaan pyörätien vasemmalle puolelle."
Yksisuuntaisilla pyöräteillä on vuoropäivin vaihtuva suunta. Pitäähän ihmisten päästä myös takaisin kotiinsa.
Voi kun ihmiset oppisivat muuallakin, että meillä on oikeapuolinen liikenne täällä.
Kaupassa palloillaan vastaan milloin mitenkin ..
Viimexi on tehty (vttu te olette tyhmiä pällejä) kaksi jonoa kaupassa kahdelle eri käytävälle, jotka meni yhdelle kassalle !!
Eikö nämä idiootit tajua mistään mitään .. näköjään ei.
Zinc
Kyllä, helsinkiläiset niitä keksii. Minullekin tuli kaavake kotiin, ihanaa kun kysyivät mielipidettä, palautin vastauksineen heti postiin.
Vierailija kirjoitti:
Voi kun ihmiset oppisivat muuallakin, että meillä on oikeapuolinen liikenne täällä.
Kaupassa palloillaan vastaan milloin mitenkin ..
Viimexi on tehty (vttu te olette tyhmiä pällejä) kaksi jonoa kaupassa kahdelle eri käytävälle, jotka meni yhdelle kassalle !!
Eikö nämä idiootit tajua mistään mitään .. näköjään ei.
Zinc
Hesburkerissa oli sillon kun vielä kävin, jonot kun lehmälaumoja. Ei yhtään tiennyt että missä jonon pää. Lopetin käymisen ja sirryin mäkkäriin ja burgerkinkkiin.
Tien ylitystarve vähintään kaksinkertaistuu.
Seuraavaksi yksisuuntaiset jalkakäytävät. Ei sitä sääntösuomessa kävellä miten sattuu. Päähän pimeällä etu ja takavalo.
Eikö Helsingin ulkopuolella suuri (ellei suurin) osa ns. pyöräteistä on kevyenliikenteen väyliä missä pyöräilijät ja jalankulkijat jakaa tilan. Nämä on kai jatkossakin kaksisuuntaisia.
Vierailija kirjoitti:
Jos pyörätie on yksisuuntainen eikä sitä ole merkitty niin mistä tiedän kumpaan suuntaan saa ajaa? Taitaa olla kohta viisainta lopettaa pyöräily ? En käsitä sitä pakollista takavaloakaan. Vuosikymmeniä on pärjätty etuvalolla ja heijastimilla.
Autojen kanssa samaan suuntaan -voi jiisus ! Parempi kun todellakin lopetat pyöräilyn.
Yksisuuntainen pyörätie on täysin looginen, meneehän kaupungissa autokaistatkin kumpaankin suuntaan, ellei sitä ole liikennemerkillä osoitettu yksisuuntaiseksi. Ei se autoilijakaan sinne tien toisella puolella olevaan kauppaan pääse vastavirtaan ajamalla. Autoilijana ihmetyttää eniten se, että pyöräilijöillä ei ole lainkaan itsesuojeluvaistoa. Tilannenopeus on myös täysin utopistinen käsite oppia, risteyksiin ei himmata yhtään, eikä väistämisvelvollisuutta tunneta lainkaan.
Jos pakollinen pyöräilykortti tulee, se on pyöräiljöiden täysin itse ansaittu pakko, sellaista p*rseilyä on ainakin tämän opiskelijakaupungin pyöräilijöiltä tullut todistettua.
Jos pyöräilijät vain katsoisivat niitä liikennemerkkejä. Meillä on yhdistettypyörätie, joka muuttuu jaetuksi. Liikennemerkki ja keskiviiva näyttää sen selkeästi. Toisessa siis katkoviiva ja toisessa yhtenäinen. Ja tosiaan ihan normaalit liikennemerkit. Eipä tuota vaihtumista huomaa monikaan. Se jaettu menee kauppojen edestä ja siksi se on perusteltu. Kauppojen ovien eteen jää vain kävelykatu ja kauimmainen osa on pyörätietä. Muualla toimii yhdistetty paremmin. Moni ei vain huomaa sitä vaihtumista.
Näinhän se on aina ollut. Oletus on, että pyörätie kulkee oikealla. Ja merkeistä katsotaan voiko ajaa tien vasemmalla puolella kulkevaa pyörätietä.
Ja katsastus, pitäähän jarrujen ja valojen toimia. Eikös nämä jarruttomat fix-pyörät olleet joskus suosiossa, en tiedä onko vieläkin.