Pekka Haavisto: Lentokentälläkin on johtaja joka pystyy antamaan määräyksiä!
Pekka Haavisto penää Finavian Helsinki-Vantaa lentokentästä vastaavan johtajan vastuuta! Finavia on vältellyt vastuuta, mutta Pekka Haavisto totesi ytimekkäästi, että lentoasemallakin on johtaja joka pystyy antamaan määräyksiä! Miksi lentokentän johtaja ei ole työntekijöille määräyksiä antanut on jäänyt avoimeksi.
Kommentit (38)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Nähtävästi lentokentän johtoon olisi päässyt suhteilla ihmisiä joiden aloitekyky on rajallinen kuten kriisitietoisuus. Nimiä mainitsematta.
Pitäisikö hallituksen juosta jokainen lentokenttä ja nuäbussiasema henk koht läpi.
Epätoivoista tää viherspinni. Muutenkin antaa aika surkean kuvan pekan johtajankyvyistä jos joka asiassa joutuu syyttelemään muita tai kiertelemään vastauksissaan.
Pekan toimintaan en ota kantaa mutta Finavia on aivan klassikko omassa sarjassaan esimerkkinä kun johtoon on valittu sopivia ihmisiä. Tarvittiin jopa Berneriltä melkoisia peliliikkeitä että kaikki kiemurat saatiin lakaistua maton alle. Epäonnistuneita sijoituksia maksellaan varmaan vieläkin.
Johtajan koulutus on : Dippainssi! Ei voi vaatia liikaa.
Ministeri vastaa häiriötilanteiden johtamisesta oman ministeriönsä johdossa
sekä valtioneuvoston jäsenenä.
Tilanteen operatiivinen johtovastuu pysyy toimivaltaisella viranomaisella, joka toimii yhteistyössä virka-apua antavien muiden viranomaisten kanssa.
Finnavia ei ole viranomainen vaan lentokenttätoimintaa pyörittävä yhtiö. Häiriötilanteessa se noudattaa viranomaisten ohjeita kuten mikä tahansa yhtiö.
Suomessa lentoturvallisuutta valvova viranomainen on liikenne- ja viestintävirasto Traficom.
Liikenne- ja viestintäministeri on Timo Harakka ei Pekka Haavisto
Haavistosta on ulkoministeriaikana paljastunut ikäviä luonteenpiirteitä. Yksi niistä on muiden syyttely omista virheistä. Finavia on yritys. Se ei voi määrätä asiakkaita karanteeniin tai edes rajoittaa heidän kulkemistaan, elleivät viranomaiset ole sellaista määränneet. Lappuja ja ohjeita he ovat voineet jakaa. Kaiken lisäksi Finavialta on aktiivisesti oltu yhteydessä ministeriöön ja pyydetty ohjeita. Ei ole saatu.
Vierailija kirjoitti:
Mun mielestä ei ole Finavian asia kustantaa sitä. Vastuussa on se taho, joka kehotti suomalaisia palaamaan ja järjesti paluulennot. Olisi pitänyt vetää homma loppuun asti. Ei voi heittää käsiä ilmaan ja inistä.
Takaisin suomalaiset kutsui ministeri Harakka (Sos.dem). Hänen esimiehensä on pääministeri Marin (Sos.dem), joka johtaa valtakuntaa ja vastaa sen toiminnasta.
Vierailija kirjoitti:
Eikös se Harakka ole Finavian toiminnasta vastaava viestintä- ja liikenneministeri. Harakka on tunnettu saamattomuudestaan mutta luulisi tämmöisinä aikona edes jonkun kansliapäällikön potkivan ministeriön päällysmiestä persuuksille.
Finavian toiminnasta vastaa kylläkin omistajaohjausministeri Tuppurainen. Mutta eihän se nyt ministerien tai kansliapäälliköiden tehtävä voi olla tulla katsomaan ja vahtimaan, että miten kotiutuvien matkustajien kuljetus terminaaliin järjestetään, mille hihnalle laitetaan minkäkin lennon matkalaukut jne.
Niinpä. Olisi ja on kai niitä lentokenttävirkailijoitakin suojeltava viirukselta. Joka kuuluu johtajalle.
Ministerithän eivät voi ottaa vastuuta tästä. Tai ylipäätään mistään. ”Minähän olen vain paskantärkeä ministeri!”
Vierailija kirjoitti:
Ministeri vastaa häiriötilanteiden johtamisesta oman ministeriönsä johdossa
sekä valtioneuvoston jäsenenä.Tilanteen operatiivinen johtovastuu pysyy toimivaltaisella viranomaisella, joka toimii yhteistyössä virka-apua antavien muiden viranomaisten kanssa.
Finnavia ei ole viranomainen vaan lentokenttätoimintaa pyörittävä yhtiö. Häiriötilanteessa se noudattaa viranomaisten ohjeita kuten mikä tahansa yhtiö.
Suomessa lentoturvallisuutta valvova viranomainen on liikenne- ja viestintävirasto Traficom.
Liikenne- ja viestintäministeri on Timo Harakka ei Pekka Haavisto
Kyllä, ja tämä tummennettu kohtahan tässä on nyt kussut, kun lentokentälle ei ole tehty mitään erityisjärjestelyjä vaikka niitä on jo toista kuukautta ohjeistettu tehtäväksi. Vrt. vaikkapa Vr:n, laivayhtiöiden tai Hsl:n toimintaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Niin, siis miten lentokentän johtaja varmistaa, että pitkänmatkalaiset ei mene kotimatkallaan kauppoihin ja pysähtele kahviloihin pissalle, kahville ja pullalle. Eiköhän se vastuu lopu ulko-oville?
Kritiikkiähän on tullut paljon siitä, että tiedottaminen oli tosi puutteellista, matkustajat joutuivat odottamaan matkalaukkujaan ahtaasti pienissä tiloissa, kaikkien matkustajien (niin koti- kuin ulkomailta tulevien) laukut ohjattiin samoihin tiloihin, lentokoneista kuljetettiin ihmiset ahtaasti busseissa terminaalitiloihin, takseja ja kuljetuksia oli huonosti saatavilla... kaikkeen tällaiseen lentokenttä pystyisi omalla toiminnallaan vaikuttamaan. Mihin ihmeeseen koko lentokentän johtajaa edes tarvitaan jos tällaiset operatiiviset asiat kuuluu muka hallituksen ministereille??
Matkustajat oli jo koneessa olleet aika lailla ahtaasti ja nuo kuljetukset bussissa oli siksi, että olisivat erossa muista matkustajista. Kyllä siellä kentällä tehtiin se, mitä piti ja ihan oikein, mutta kun lentokentän johtajalla ei ole edes toimivaltaa siihen, että voisi vaatia kuumeiden mittaamista tms. saati valvoa kotimatkaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Eikös se Harakka ole Finavian toiminnasta vastaava viestintä- ja liikenneministeri. Harakka on tunnettu saamattomuudestaan mutta luulisi tämmöisinä aikona edes jonkun kansliapäällikön potkivan ministeriön päällysmiestä persuuksille.
Finavian toiminnasta vastaa kylläkin omistajaohjausministeri Tuppurainen. Mutta eihän se nyt ministerien tai kansliapäälliköiden tehtävä voi olla tulla katsomaan ja vahtimaan, että miten kotiutuvien matkustajien kuljetus terminaaliin järjestetään, mille hihnalle laitetaan minkäkin lennon matkalaukut jne.
Kaipa niille ministereille kuuluu oman hallinnonalan asiat. Jos ei matkalaukut kulje tai koneiden mukana tulee 200 000 tappavaa virusta tartuttavaa matkustavaa, niin luulisi että kyseinen ministeriö ja sitä johtava ministeri jotenkin reagoivat ja tilanteeseen puuttuvat. Vai onko niin että ministerit vain istuvat ministeriössä hallituskauden läpi kampaviinereitä popsien.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ministeri vastaa häiriötilanteiden johtamisesta oman ministeriönsä johdossa
sekä valtioneuvoston jäsenenä.Tilanteen operatiivinen johtovastuu pysyy toimivaltaisella viranomaisella, joka toimii yhteistyössä virka-apua antavien muiden viranomaisten kanssa.
Finnavia ei ole viranomainen vaan lentokenttätoimintaa pyörittävä yhtiö. Häiriötilanteessa se noudattaa viranomaisten ohjeita kuten mikä tahansa yhtiö.
Suomessa lentoturvallisuutta valvova viranomainen on liikenne- ja viestintävirasto Traficom.
Liikenne- ja viestintäministeri on Timo Harakka ei Pekka Haavisto
Kyllä, ja tämä tummennettu kohtahan tässä on nyt kussut, kun lentokentälle ei ole tehty mitään erityisjärjestelyjä vaikka niitä on jo toista kuukautta ohjeistettu tehtäväksi. Vrt. vaikkapa Vr:n, laivayhtiöiden tai Hsl:n toimintaa.
Olihan siellä erityisjärjestelyt! Koronalennoilta tulevat ei päässeet muiden matkustajien kanssa samoihin tiloihin, junaanmenoa ei lentoaseman johtaja voi kieltää.
Isis-skandaaleinja seksipurjehduksin itsensä kiireisenä pitänyt ulkoministeri perää muilta toimia kun ei itse ehdi.
Nyt onkin juuri se hetki, kun kannattaa keskittyä muiden syyttelyyn. Kyllä sitä odottaisi ministerinä itse pahasti mokailleelta Haavistolta hieman rakentavampaa suhtautumista tällaisessä poikkeustilanteessa.
Hallituksen vastuuleikki jatkuu.
Ministerit muodostavat piirin, yksi ottaa esiin käsikranaatin, kirjoittaa siihen "vastuu", vetää sokan irti ja sitten ministerit alkavat heitellä käsikranaattia toinen toisilleen.
Mitä muuta Pekka Haavisto on tehnyt koronakriisin eteen kuin höylännyt erityisavustajansa anaalia?
Vierailija kirjoitti:
Niin, siis miten lentokentän johtaja varmistaa, että pitkänmatkalaiset ei mene kotimatkallaan kauppoihin ja pysähtele kahviloihin pissalle, kahville ja pullalle. Eiköhän se vastuu lopu ulko-oville?
Haavistonko tuo pitäisi varmistaa? Kyllä oletus on, että ihmiset noudattavat suosituksia. Ja se on määräys, koska voi saada sanktioita. Niitä pitäisi antaa nyt herkällä kädellä.
Eikös se Harakka ole Finavian toiminnasta vastaava viestintä- ja liikenneministeri. Harakka on tunnettu saamattomuudestaan mutta luulisi tämmöisinä aikona edes jonkun kansliapäällikön potkivan ministeriön päällysmiestä persuuksille.