Pekka Haavisto: Lentokentälläkin on johtaja joka pystyy antamaan määräyksiä!
Pekka Haavisto penää Finavian Helsinki-Vantaa lentokentästä vastaavan johtajan vastuuta! Finavia on vältellyt vastuuta, mutta Pekka Haavisto totesi ytimekkäästi, että lentoasemallakin on johtaja joka pystyy antamaan määräyksiä! Miksi lentokentän johtaja ei ole työntekijöille määräyksiä antanut on jäänyt avoimeksi.
Kommentit (38)
Joo samaan kiinnitin huomiota tiedotustilanteessa. Onkohan tuota johtajaa saatu haastateltavaksi... Ainakin nyt on syntynyt todella outo kuva tilanteesta kun jotkut Suomeen palanneet ovat kertoneet että joku lentokenttähenkilökunnan edustaja oli kehottanut tiivistämään välejä!
Ainakaan lentokentän johtajan määräysvalta ei ulotu lentokentän ulkopuolelle, ja juuri siellä on suurin ongelma.
Hiukan ihmetyttää kyllä kyseisen johtajan toimimattomuus. Lentoasema on keskeisessä asemassa maahan saapuvien tulossa, joten luulisi johtajan kyselevän ohjeita heidän käsittelyynsä jos ohjeita ei ole tullut.
Vierailija kirjoitti:
Vastuu on STM:llä ja UM:llä. Finavia on toimeenpanija ja toteuttaja.
Nimenomaan. STM:ltä ja UM:lta ja hallitukselta on tullut jo melkein toista kuukautta ohjeita ja määräyksiä karanteeneista ja matkalaisten kotiuttamisista. Pitääkö sitä Finavian johtajaa tulla pitämään kädestä, jotta osaa toimia kuten ohjeistetaan. Baarien ja kuppiloiden pitäjät, tapahtumajärjestäjät ym. pikkuyrittäjätkin ovat osanneet ihan itse ja jopa etupainoitteisesti tehdä tarvittavia toimenpiteitä omissa tiloissaan. Miten ei tuon tason johtaja kykene minkäälaiseen aloitteellisuuteen?
Nähtävästi lentokentän johtoon olisi päässyt suhteilla ihmisiä joiden aloitekyky on rajallinen kuten kriisitietoisuus. Nimiä mainitsematta.
Pitäisikö hallituksen juosta jokainen lentokenttä ja nuäbussiasema henk koht läpi.
Uskoisin, että Vantaan kaupungillakin on tässä jotain vastuuta.
Vierailija kirjoitti:
Hiukan ihmetyttää kyllä kyseisen johtajan toimimattomuus. Lentoasema on keskeisessä asemassa maahan saapuvien tulossa, joten luulisi johtajan kyselevän ohjeita heidän käsittelyynsä jos ohjeita ei ole tullut.
Lentokentän johtaja johtaa lentokenttää, kuten nimikekin kertoo (DOH). Matkustajista johtajalla ei ole vastuuta tai edes valtaa sen jälkeen kun nuo on poistuneet kentältä. ELi pekka, pallo tuli takaisin sinulle ja muille asiasta vastaaville virkamiehille (thl?)
Haavisto ei ole ikinä mistään vastuussa
Haavisto, siinäpä taas yksi varsinainen ”vastuunkantaja”.
Vierailija kirjoitti:
Nähtävästi lentokentän johtoon olisi päässyt suhteilla ihmisiä joiden aloitekyky on rajallinen kuten kriisitietoisuus. Nimiä mainitsematta.
Pitäisikö hallituksen juosta jokainen lentokenttä ja nuäbussiasema henk koht läpi.
Epätoivoista tää viherspinni. Muutenkin antaa aika surkean kuvan pekan johtajankyvyistä jos joka asiassa joutuu syyttelemään muita tai kiertelemään vastauksissaan.
Poliitikon ja johtajan tärkein tehtävä on saada siirrettyä vastuu jollekulle muulle.
No eikös juuri 11.12 Vantaan lentokentällä kaikki nämä viranomaiset olleet yhteisharjoituksessa ”biologista uhkaa” vastaan.
Ei tainnut mennä harjoitus hyvin, tai sitten se ei ollut harjoitus lainkaan kun siitä ei näytetty mitään opitun.
Niin, siis miten lentokentän johtaja varmistaa, että pitkänmatkalaiset ei mene kotimatkallaan kauppoihin ja pysähtele kahviloihin pissalle, kahville ja pullalle. Eiköhän se vastuu lopu ulko-oville?
Oikeen riemulla odotan, kun tästä Pekasta tulee kuulemma meidän seuraava pressa, sitten kun Sauli eläköityy.
Not.
Finavia on valtionyhtiö jonka omistajaohjauksesta vastaa valtioneuvoston kanslia eli käytännössä liikenne- ja viestintäministeri. Eiköhän se ole niin että kyseinen ministeri määrää ja Finavian johtaja toteuttaa.
Ainoa mitä se johtaja on tehdä on iformoida vielä enemmän. Poliisin valtuuksia sillä ei ole, ja jos matkustajat vaan päättää nousta junaan, ne tekee sen. Finnavian toimivalta kun koskee vain ja ainoastaan sitä lentokenttää.
Vierailija kirjoitti:
Niin, siis miten lentokentän johtaja varmistaa, että pitkänmatkalaiset ei mene kotimatkallaan kauppoihin ja pysähtele kahviloihin pissalle, kahville ja pullalle. Eiköhän se vastuu lopu ulko-oville?
Kritiikkiähän on tullut paljon siitä, että tiedottaminen oli tosi puutteellista, matkustajat joutuivat odottamaan matkalaukkujaan ahtaasti pienissä tiloissa, kaikkien matkustajien (niin koti- kuin ulkomailta tulevien) laukut ohjattiin samoihin tiloihin, lentokoneista kuljetettiin ihmiset ahtaasti busseissa terminaalitiloihin, takseja ja kuljetuksia oli huonosti saatavilla... kaikkeen tällaiseen lentokenttä pystyisi omalla toiminnallaan vaikuttamaan. Mihin ihmeeseen koko lentokentän johtajaa edes tarvitaan jos tällaiset operatiiviset asiat kuuluu muka hallituksen ministereille??
Minusta on jotenkin huvittavaa tuo lentokentän touhu, kun odottavat toimenpiteitä pääministeriltä ja hallitukselta, kun heillä on paljon suurempia asioita hoidettavana. Tai ministerin käskyä.
Miksiköhän Vr on pysynyt valppaana ja kun ensimmäinen koronavirusepäily oli junassa, koko juna desifioitiin, eikä siellä huudeltu kenen tehtävä tämä on tai kenelle se kuuluu.
Mistä lentokentän johtajalle maksetaan palkka, jos hänellä ei ole mitään vastuuta matkustajista?
Mun mielestä ei ole Finavian asia kustantaa sitä. Vastuussa on se taho, joka kehotti suomalaisia palaamaan ja järjesti paluulennot. Olisi pitänyt vetää homma loppuun asti. Ei voi heittää käsiä ilmaan ja inistä.
Vastuu on STM:llä ja UM:llä. Finavia on toimeenpanija ja toteuttaja.