Lue keskustelun säännöt.
Mikä oli tekosyysi ostaa joku muu automerkki Kuin Skoda?
Kommentit (56)
Vierailija kirjoitti:
En kehtais ajaa sillä
Oletko ruma, tyhmä vai pienimunainen?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En kehtais ajaa sillä
Oletko ruma, tyhmä vai pienimunainen?
Olen ihan tavis perheenäiti vaan. Ajan transporterilla ja volvolla
Ku mulle sanottiin että se on skeida
On muutama todellinen syy muttei yhtäkään tekosyytä eli vastaus on kai että ei mikään.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En kehtais ajaa sillä
Oletko ruma, tyhmä vai pienimunainen?
Olen ihan tavis perheenäiti vaan. Ajan transporterilla ja volvolla
No sittenhän sinuun ei sovi kuin kaksi ensimmäistä vaihtoehtoa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ei ole tekosyitä. VAG:in päästöhuijaukset, TSI, DSG, TFSI ja muut aivan naurettavat tekniset epäonnistumiset takaavat sen, ettei kukaan täysipäinen näitä pelkkien keulakoristeiden vaihdolla toisistaan erotettuja volkkariseataudiskeidoja enää osta. Onkohan näitä Volkkarin huijaripomoja vielä vankilassa? Ainakin pitäisi olla.
Ne toki ostavat, jotka eivät tekniikasta, laadusta, äänieristeistä ja ajettavuudesta mitään ymmärrä ja uskovat siihen, mitä Volkkarin markkinointiosasto Tekniikan Maailmassa heille kyseisistä autoista kertoo.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Nimeenomaan tekniikasta, laadusta, äänieristeistä, ajettavuudesta ja laadusta ymmärtävät näitä Skodia ostavat järkiperäisesti. Tunneostelijat ostelevat sitten niitä öljyä valuttelevia jenkkejä ja muita mutterikasoja.
Minun (teko)syyni on se, että muistan lapsuudestani lorun: Skoota, neljä pyöree ja loota. Enkä siksi halua autoa, josta tulee aina mieleen tuo rallatus.
Oikeasti syyni on se, että Skodasta, näistä nykymalleista huolimatta, mieleeni tulee se Sokotan (savossa sanottiin todella myös noin) ruma saippualaatikko-korimalli ja loru: Skoota, neljä pyöree ja loota.
Ennemmin kuljen päälläni otsanahkaani rypistelemällä kuin Skodalla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ostin puoli vuotta sitten toisen Opel Astrani putkeen. Ai miksi ostan Saksan Ladan ja muut diibadaabat päälle? Helvetin jämäkkä ajettava, Skodaan verrattuna paremmin varustettu samalla rahalla, huomattavasti mukavammin vaihtava automaattilaatikko, noin aluksi.
M53
Opel kehitettiin jotta Ford ei olisi enää maailman huonoin auto.
M54
ooppeli = oispa perkle edes lata =)),,,,! =) rääh
SkodaJeesus kirjoitti:
Kun niistä ei saa skodia kuitenkaan?
VAG, jos et ymmärrä mikä ongelma on noissa kirjaimissa, olet varmaan merkonomi tai metronomi tai muu teknisesti kädetön.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Ei ole tekosyitä. VAG:in päästöhuijaukset, TSI, DSG, TFSI ja muut aivan naurettavat tekniset epäonnistumiset takaavat sen, ettei kukaan täysipäinen näitä pelkkien keulakoristeiden vaihdolla toisistaan erotettuja volkkariseataudiskeidoja enää osta. Onkohan näitä Volkkarin huijaripomoja vielä vankilassa? Ainakin pitäisi olla.
Ne toki ostavat, jotka eivät tekniikasta, laadusta, äänieristeistä ja ajettavuudesta mitään ymmärrä ja uskovat siihen, mitä Volkkarin markkinointiosasto Tekniikan Maailmassa heille kyseisistä autoista kertoo.
Se on juuri näin. Suomi lammas pää märkänä ryntää ostamaan golfia kun TM niin kehui.
Muistan ikuisesti kun TM. 20 vuotta sitten testasi gti tykkejä. Testin tietysti voitti golffi vaikka oli hidas turbosta huolimatta ja vielälössykkä ajettava verrattuna legendaksi osoittautuvaan Civiv Type-R:n. Nythän voidaan todeta että type-r oli täysin ylivoimainen tehoiltaan sekä laadultaan kuin se surkea golffi.
Kävin ajamassa vm 2015 octaviaa. Sisätilat oli kuin jostain 90-luvulta, muotoilu vanhanaikaista, ratissa ei MITÄÄN toimintanäppäimiä, ruudulliset penkinpäälliset ja pieni medianäyttö nyt mainitakseni. Automaattiloota toimi liian isoilla vaihteilla, vaihtoi siis turhan aikaisin. Ostin sitten C mersun jossa nämä asiat aivan eri luokkaa, myöskään ajettavuutta ja perusvarusteita ei voi verrata - mese on todellakin premium merkki. Ehkä 2020 luvulla skoda saa kehityksessä kiinni? 2019 vuosimallin opel astralla olen ajanut myös ja se oli positiivinen yllätys varustelullaan ja ajettavuudellaan, voisin jopa harkita itselleni.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kurko kirjoitti:
SkodaJeesus kirjoitti:
Kun niistä ei saa skodia kuitenkaan?
VAG, jos et ymmärrä mikä ongelma on noissa kirjaimissa, olet varmaan merkonomi tai metronomi tai muu teknisesti kädetön.
Taisi mennä tunteisiin? Mutterikasamiehelle.
Vierailija kirjoitti:
Kävin ajamassa vm 2015 octaviaa. Sisätilat oli kuin jostain 90-luvulta, muotoilu vanhanaikaista, ratissa ei MITÄÄN toimintanäppäimiä, ruudulliset penkinpäälliset ja pieni medianäyttö nyt mainitakseni. Automaattiloota toimi liian isoilla vaihteilla, vaihtoi siis turhan aikaisin. Ostin sitten C mersun jossa nämä asiat aivan eri luokkaa, myöskään ajettavuutta ja perusvarusteita ei voi verrata - mese on todellakin premium merkki. Ehkä 2020 luvulla skoda saa kehityksessä kiinni? 2019 vuosimallin opel astralla olen ajanut myös ja se oli positiivinen yllätys varustelullaan ja ajettavuudellaan, voisin jopa harkita itselleni.
Ehkä se Skoda oli sinulle vain liian kallis ja katkeroiduit kun jouduit ostamaan 200€ C-mersun?
Mitään VW-groupin tekniikalla toteutettua tuotetta ei kannata nykyään omistaa kuin takuuajan verran ja koska autoon ei kannata tänäpäivänä sitoa yli 20000€ pääomaa, ajan suht vähän ajetulla 6v. vanhalla Volvolla.
Ei tekosyitä vaan ihan oikeita: en kehtaa ajaa junttiautolla, näyttää vanhanaikaiselta lodjulta
Skeida?
Ajan mersulla, vanha kunnon hampurilainen huorataksi. 😎
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kävin ajamassa vm 2015 octaviaa. Sisätilat oli kuin jostain 90-luvulta, muotoilu vanhanaikaista, ratissa ei MITÄÄN toimintanäppäimiä, ruudulliset penkinpäälliset ja pieni medianäyttö nyt mainitakseni. Automaattiloota toimi liian isoilla vaihteilla, vaihtoi siis turhan aikaisin. Ostin sitten C mersun jossa nämä asiat aivan eri luokkaa, myöskään ajettavuutta ja perusvarusteita ei voi verrata - mese on todellakin premium merkki. Ehkä 2020 luvulla skoda saa kehityksessä kiinni? 2019 vuosimallin opel astralla olen ajanut myös ja se oli positiivinen yllätys varustelullaan ja ajettavuudellaan, voisin jopa harkita itselleni.
Ehkä se Skoda oli sinulle vain liian kallis ja katkeroiduit kun jouduit ostamaan 200€ C-mersun?
Osittain olet oikeassa. Skoda on laatuunsa nähden kallis kenelle tahansa.
Olen kulkenut Skodalla jo silloin, kun naapuri Ladalla. Minulla ei olekaan yhtään tekosyytä vaihtaa automerkkiä.