Autolla ajettu yli 170 000 km

Mun autolla on 300 000 mittarissa ja toisessa 240 000.

Ei mitään vikoja.

Järkevämpää on ajaa auto loppuun. 170tkm ajettu auto on vielä aika vähän ajettu auto, eikä ole lähellekään loppuun ajettu. Toki jos vikoja alkaa tulemaan alle 200-240tkm ajettuna niin ne viat on yleensä aina pieniä vikoja kuten ehkä esim. Lambda anturi, generaattori/laturi,  vakaajatanko, jousitus, ehkä kuluneet jarrulevyt ja palat. Joiden korjaaminen maksaa pääasiassa jotain muutaman kymmenen tai muutaman sadan euron verran. Eikä mitään isoja vikoja joiden korjaaminen maksaa tuhat euroa tai vielä enemmän. Ellei sulla sitten ole joku saksan "premium" auto sillä kaikista kalleimmalla tai toiseksi kalleimmalla varustelutasolla.

Toki jos sattuu huono tuuri, autosi rupeaisi päästämään moottori lämpöisenäkin pakoputkesta ulos paljon sinisen väristä savua joka haisee vahvasti öljylle, niin sitten auto vaihtoon tai paaliin. Koska tällainen sininen savu tarkoittaa yleensä noin tuhannen euron tai kalliimman remontin tarvetta kuten esim.turboahtimen remontti.