Lue keskustelun säännöt.
Lentokapteeniksi voi hakea kuka vaan, pelottavaa
07.12.2019 |
Näin hakuilmoituksen. Pelottavaa. Luulin että siinä pitää olla korkeasti koulutettu, ylioppilas, ylemmän luokan yliopistotutkinto. Huh, arvostusta laski 10-0
Kommentit (37)
Vierailija kirjoitti:
Lentäjäksi on tiukka seula. Sinne ei pääse kuka vaan. Porin lentäjäopisto kouluttaa lentäjiä. Englannin kieli ja matematiikka painotetaan. Lentäjinä on myös niitä joilla akateeminen loppututkinto. Tietyn ajan kun lentää niin sitten on lentokapteeni. Myös amispohjalta pääsee.
Lentokapteeni on arvonimi, joka myönnetään todella harvalle.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kolmivaiheinen koe ja tiukka. Terveydentilan katsoo ja tutkii Finnairin lääkäri. Eikä saa olla rötöksiä ei näkyviä tatskoja. Googleta ask.lentäjät.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Lentäjäksi on tiukka seula. Sinne ei pääse kuka vaan. Porin lentäjäopisto kouluttaa lentäjiä. Englannin kieli ja matematiikka painotetaan. Lentäjinä on myös niitä joilla akateeminen loppututkinto. Tietyn ajan kun lentää niin sitten on lentokapteeni. Myös amispohjalta pääsee.
Lentokapteeni on arvonimi, joka myönnetään todella harvalle.
Lentokapuja jää eläkkeelle ja myönnetään jos ja kun tarvetta päteville.
Vierailija kirjoitti:
Kolmivaiheinen koe ja tiukka. Terveydentilan katsoo ja tutkii Finnairin lääkäri. Eikä saa olla rötöksiä ei näkyviä tatskoja. Googleta ask.lentäjät.
Tuskinpa Finnairin lääkäri kaikkia tutkii. Onhan niitä muitakin lentoyhtiöitä ja muita koulutuksen järjestäjiä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Lentäjäksi on tiukka seula. Sinne ei pääse kuka vaan. Porin lentäjäopisto kouluttaa lentäjiä. Englannin kieli ja matematiikka painotetaan. Lentäjinä on myös niitä joilla akateeminen loppututkinto. Tietyn ajan kun lentää niin sitten on lentokapteeni. Myös amispohjalta pääsee.
Lentokapteeni on arvonimi, joka myönnetään todella harvalle.
Lentokapuja jää eläkkeelle ja myönnetään jos ja kun tarvetta päteville.
Toki lentäjät on päteviä ja en tiedä mitkä kriteerit ovat lentokapuksi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kolmivaiheinen koe ja tiukka. Terveydentilan katsoo ja tutkii Finnairin lääkäri. Eikä saa olla rötöksiä ei näkyviä tatskoja. Googleta ask.lentäjät.
Tuskinpa Finnairin lääkäri kaikkia tutkii. Onhan niitä muitakin lentoyhtiöitä ja muita koulutuksen järjestäjiä.
Ei tietenkään vaan tarkoitin jotka Porissa valmistuu . Kurssiltakin saattaa tipahtaa pois. Suomessa n 20 naislentäjää. Tulevaisuudessa enemmän.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vuoron alussa näpytellään reitti lentokoneen tietokoneeseen. Sitten lentokonekone lentelee näiden ohjelmoitujen reittipisteiden kautta perille. Matkan aikana voi jutustulle lentoemäntien kanssa tai lukea iltalehteä. Vaikeaa?
Niin 99,9%työstä on varmasti tylsää istumista mutta mikäli tulee ongelmatilanne olisi hyvä, että siellä on pilotti joka tietää mitä pitää tehdä tai ainakin löytää ratkaisun ongelmaan riittävän nopeasti manuaalista.
Ainakin Lentoturmatutkinta-ohjelman mukaan siellä ollaan ihan pihalla, kun jotain tapahtuu. Esim. kone sakkaa, niin kapteeni vetää törmäykseen asti itsepintaisesti nokkaa ylöspäin, vaikka pitäisi tehdä juuri päinvastoin...
Koska nykylentäjillä on monella niin vähän kokemusta "oikeasta" lentämisestä, niin perstuntuma lentämiseen puuttuu. Entiset sotilaslentäjät osaavat yleensä toimia vaistonvaraisesti oikein kun kone tekee jotakin odottamatonta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Et vissiin lukenut kovin tarkasti ilmoitusta, koska hakuprosessihan on tosi pitkä ja sisältää psykologisia testejä jne. Voin minäkin lähettää hakemuksen vaikka toimitusjohtajan hakuun, vaikka ei ole mitään saumoja siihen. Mutta lähetinpä nyt kumminkin ja näin ollen "kuka tahansa voi hakea toimitusjohtajaksi".
No kuka vaan voi todella ryhtyä tj.ksi, jos perustaa oman yhden hlön yrityksen.
Ot
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kolmivaiheinen koe ja tiukka. Terveydentilan katsoo ja tutkii Finnairin lääkäri. Eikä saa olla rötöksiä ei näkyviä tatskoja. Googleta ask.lentäjät.
Tuskinpa Finnairin lääkäri kaikkia tutkii. Onhan niitä muitakin lentoyhtiöitä ja muita koulutuksen järjestäjiä.
Ei se ole mikään Finnairin, tai ylipäätään minkään tietyn lentoyhtiön lääkäri, vaan ilmailulääkäri. Ja kyllä, nimenomaan ilmailulääkärin todistuksella haetaan koulutukseen. Itse olen aikoinani hakenut lennonjohtajan koulutukseen, tyssäsi puutteelliseen näkökykyyn.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Yksityislentolupa kirjasta et saa pisteitä tai pääse sisään eli käyt kolmivaiheisissa kokeissa. Paljon tiukempaa päästä kouluun mitä poliisiksi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kolmivaiheinen koe ja tiukka. Terveydentilan katsoo ja tutkii Finnairin lääkäri. Eikä saa olla rötöksiä ei näkyviä tatskoja. Googleta ask.lentäjät.
Tuskinpa Finnairin lääkäri kaikkia tutkii. Onhan niitä muitakin lentoyhtiöitä ja muita koulutuksen järjestäjiä.
Ei se ole mikään Finnairin, tai ylipäätään minkään tietyn lentoyhtiön lääkäri, vaan ilmailulääkäri. Ja kyllä, nimenomaan ilmailulääkärin todistuksella haetaan koulutukseen. Itse olen aikoinani hakenut lennonjohtajan koulutukseen, tyssäsi puutteelliseen näkökykyyn.
omkoot ilmailulääkäri. Lennonjohto koulutukseen myös tiukka seula. Monella tyssää muuhun kun näköön se koulutus kuten lentäjäksi myös.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Yksityislentolupa kirjasta et saa pisteitä tai pääse sisään eli käyt kolmivaiheisissa kokeissa. Paljon tiukempaa päästä kouluun mitä poliisiksi.
Et saa pisteitä, mutta pakko se on olla ja tietty määrä lentotunteja alla kun liikennelentäjän koulutuksen aloittaa. Ei sinne oteta jos ei ole koskaan minkäänlaista konetta lentänyt. Ja se ysityislentäjän lupakirja ei ole mikään halpa juttu hankkia, joten se kyllä karsii hakijoita!
Ei lentäjäksi kuka tahansa pääse ainakaan Suomessa. Puolen vuoden välein on testit koko uran ajan.
Ensin jokainen toimii perämiehenä ja kun aikansa on perämiehenä voi päästä kapteeniksi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kyllä huomaa taas, ettei ihmisillä ole mitään hajua vähääkään ”erikoisemmista” ammateista. Lentäjäksi voi hakea, vaan ei päästä, kuka tahansa. Jo lentäjäkoulutuksen aikana osa kurssilaisista saatetaan reputtaa, mutta lisäksi jo lentäjinä toimiville järjestetään vähintään kaksi kertaa vuodessa simulaattoritestit, joissa seurataan ammattitaitoa hätätilanteissa. Missä muussa ammatissa testataan ammattitaitoa samalla tavalla jatkuvasti?
Itse lentovaihe on hyvällä säällä ”helppoa”, mutta jo pelkkä take off ja landing ovat äärimmäisen herkkiä tilanteita, joissa perusterveen lentäjän verenpaine huitelee jossain 150-180 tuntumassa. Siitä syystä lentäjillä onkin vuosittaiset terveystarkastukset, koska työ on fyysisesti hyvin vaativaa.
Sitten kun sääolisuhteet ovatkin vaativammat tai koneessa on ongelmia, niin lentäjiltä vaaditaan ihan teräksistä hermojen hallintaa ja keskittymistä, jota muunmuassa niissä hakutesteisså mitataan, ja joka on psykologinen ominaisuus eikä liity mitenkään esim. korkeakoulu- tai yotutkintoon.
Eli alasta ”hiukan” tietävänä olen vain tyytyväinen, ettei lentäjäksi pääse maisterintutkinnolla vaan nimenomaan soveltuvuustestien avulla.
ulkomaille koulutukseen jos ei finskin ovet avaudu, monet jutut olleet lehdissä kun vähän varakkaammat niin tehneet täällä.
ja monesti ne olleet naisia.
Lentäjäksi on tiukka seula. Sinne ei pääse kuka vaan. Porin lentäjäopisto kouluttaa lentäjiä. Englannin kieli ja matematiikka painotetaan. Lentäjinä on myös niitä joilla akateeminen loppututkinto. Tietyn ajan kun lentää niin sitten on lentokapteeni. Myös amispohjalta pääsee.