Aiotko vaihtaa "etelässä talvirenkaat alle" ennen ensi viikkoa?
Olen aivan varma, että Vaasan tai ainakin Porin linjan eteläpuolella pärjää aivan hyvin kesärenkailla vielä kuukauden päästäkin.
Kommentit (42)
Mun autokoulunopettaja vaihtoi jo kuukausi sitten talvikset alle. Etelä-Suomessa. Kertoikin että ihmettelee miksi ihmiset panttaavat sitä vaihtoa? Ennemmin tai myöhemmin sen nyt kuitenkin täytyy tehdä.
Vierailija kirjoitti:
Mun autokoulunopettaja vaihtoi jo kuukausi sitten talvikset alle. Etelä-Suomessa. Kertoikin että ihmettelee miksi ihmiset panttaavat sitä vaihtoa? Ennemmin tai myöhemmin sen nyt kuitenkin täytyy tehdä.
Ne on paljon huonommat ajaa hyvällä kelillä. Ja ärsyttää kuluttaa nastoja asvaltilla.
Vierailija kirjoitti:
Mun autokoulunopettaja vaihtoi jo kuukausi sitten talvikset alle. Etelä-Suomessa. Kertoikin että ihmettelee miksi ihmiset panttaavat sitä vaihtoa? Ennemmin tai myöhemmin sen nyt kuitenkin täytyy tehdä.
ilmeisesti siis kitkat. ei kukaan huvikseen aja nastoilla kuukausitolkulla kesäkeleillä.
Vierailija kirjoitti:
Mun autokoulunopettaja vaihtoi jo kuukausi sitten talvikset alle. Etelä-Suomessa. Kertoikin että ihmettelee miksi ihmiset panttaavat sitä vaihtoa? Ennemmin tai myöhemmin sen nyt kuitenkin täytyy tehdä.
Koska ne nastat kuluu aika paljon, jos niillä ajelee 2 kuukautta sulalla asfaltilla? Eikä ne tietkään taida siitä tykätä. Eikä hengitysilma.
Vierailija kirjoitti:
Mun autokoulunopettaja vaihtoi jo kuukausi sitten talvikset alle. Etelä-Suomessa. Kertoikin että ihmettelee miksi ihmiset panttaavat sitä vaihtoa? Ennemmin tai myöhemmin sen nyt kuitenkin täytyy tehdä.
Kitkoilla on ihan harmitonta vaihtaa ajoissa. Nastojen kanssa ärsyttää se rapina, ja ei se tien ja nastojen kuluttaminenkaan ihan merkityksetöntä ole.
Ollut jo siitä kolmen viikon takaisesta räntäsateesta ja pakkasesta asti.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mun autokoulunopettaja vaihtoi jo kuukausi sitten talvikset alle. Etelä-Suomessa. Kertoikin että ihmettelee miksi ihmiset panttaavat sitä vaihtoa? Ennemmin tai myöhemmin sen nyt kuitenkin täytyy tehdä.
Koska ne nastat kuluu aika paljon, jos niillä ajelee 2 kuukautta sulalla asfaltilla? Eikä ne tietkään taida siitä tykätä. Eikä hengitysilma.
No voi SÄÄLI. Omat on renkaat enkä tod meinaa huonon sään yllättäessä joutua poikkeusjärjestelyihin saati olla niitä idiootteja, jotka talvi joka vuosi yllättää. Ajan hyvin vähän, mutta joskus on säästä riippumatta pakko.
Sinäkin ehkä tykkäät enemmän nastoista kuin siitä, että jarrutus menee pitkäksi ja auto tulee päälle? Eteenpäin kyllä kesärenkaillakin pääsee, mutta jarrutus on ongelma.
Jännä juttu, että nämä pienhiukkaset häiritsevät sinua eniten juuri nyt eikä esim. kesällä, kun niitä eniten leijuu kuivassa, lämpimässä ilmassa, kun liikennemäärät ovat huipussaan. Ne urat siinä tiessä johtuvat raskaista ajoneuvoista, joiden paino painaa tiehen ladut. Asvaltti on urien kohdalta yhtä paksu kuin muualta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mun autokoulunopettaja vaihtoi jo kuukausi sitten talvikset alle. Etelä-Suomessa. Kertoikin että ihmettelee miksi ihmiset panttaavat sitä vaihtoa? Ennemmin tai myöhemmin sen nyt kuitenkin täytyy tehdä.
Koska ne nastat kuluu aika paljon, jos niillä ajelee 2 kuukautta sulalla asfaltilla? Eikä ne tietkään taida siitä tykätä. Eikä hengitysilma.
Meinaatko, että talvirengaspakon ajan tiet ovat kaikkialla paksun jään peitossa ja nastat eivät kulu?
Seuraavan kerran kun menet torille heilumaan sen punalippusi kanssa, niin muista huutaa ilmastollisen tuuban lisäksi: "Sukupuolet pois kaikista sanoista!"...!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mun autokoulunopettaja vaihtoi jo kuukausi sitten talvikset alle. Etelä-Suomessa. Kertoikin että ihmettelee miksi ihmiset panttaavat sitä vaihtoa? Ennemmin tai myöhemmin sen nyt kuitenkin täytyy tehdä.
Koska ne nastat kuluu aika paljon, jos niillä ajelee 2 kuukautta sulalla asfaltilla? Eikä ne tietkään taida siitä tykätä. Eikä hengitysilma.
No voi SÄÄLI. Omat on renkaat enkä tod meinaa huonon sään yllättäessä joutua poikkeusjärjestelyihin saati olla niitä idiootteja, jotka talvi joka vuosi yllättää. Ajan hyvin vähän, mutta joskus on säästä riippumatta pakko.
Sinäkin ehkä tykkäät enemmän nastoista kuin siitä, että jarrutus menee pitkäksi ja auto tulee päälle? Eteenpäin kyllä kesärenkaillakin pääsee, mutta jarrutus on ongelma.
Jännä juttu, että nämä pienhiukkaset häiritsevät sinua eniten juuri nyt eikä esim. kesällä, kun niitä eniten leijuu kuivassa, lämpimässä ilmassa, kun liikennemäärät ovat huipussaan. Ne urat siinä tiessä johtuvat raskaista ajoneuvoista, joiden paino painaa tiehen ladut. Asvaltti on urien kohdalta yhtä paksu kuin muualta.
Minua ei ole yllättänyt, vaikka en ole koskaan ajellut kahta kuukautta nastoilla kesken kesäkelien.
Järkeä saa käyttää. Ja kun ajaa paljon, ei tule liikenteessä noin araksi, että pitää +10 keleillä jo olla nastat alla - varmuuden vuoksi.
Eikös kitkoilla voi ajaa ympäri vuoden?
Kitkat ajattelin viikonloppuna vaihtaa alle.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mun autokoulunopettaja vaihtoi jo kuukausi sitten talvikset alle. Etelä-Suomessa. Kertoikin että ihmettelee miksi ihmiset panttaavat sitä vaihtoa? Ennemmin tai myöhemmin sen nyt kuitenkin täytyy tehdä.
Koska ne nastat kuluu aika paljon, jos niillä ajelee 2 kuukautta sulalla asfaltilla? Eikä ne tietkään taida siitä tykätä. Eikä hengitysilma.
Etelässä asuvat ajaa jokatapauksessa niin paljon sulalla asfaltilla, että eipä tuo muutama lisäviikko siinä talven aikana paljon paina.
Ja ajaa kyllä ihan näin keskisessä Suomessakin asuva.
Ensi vuoden puolella on muuten tulossa pohjoisen välikelinrenkaat laillisiksi Suomessa. Niiden testit osoittavat, että ovat kitkojakin paremmat.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mun autokoulunopettaja vaihtoi jo kuukausi sitten talvikset alle. Etelä-Suomessa. Kertoikin että ihmettelee miksi ihmiset panttaavat sitä vaihtoa? Ennemmin tai myöhemmin sen nyt kuitenkin täytyy tehdä.
Koska ne nastat kuluu aika paljon, jos niillä ajelee 2 kuukautta sulalla asfaltilla? Eikä ne tietkään taida siitä tykätä. Eikä hengitysilma.
No voi SÄÄLI. Omat on renkaat enkä tod meinaa huonon sään yllättäessä joutua poikkeusjärjestelyihin saati olla niitä idiootteja, jotka talvi joka vuosi yllättää. Ajan hyvin vähän, mutta joskus on säästä riippumatta pakko.
Sinäkin ehkä tykkäät enemmän nastoista kuin siitä, että jarrutus menee pitkäksi ja auto tulee päälle? Eteenpäin kyllä kesärenkaillakin pääsee, mutta jarrutus on ongelma.
Jännä juttu, että nämä pienhiukkaset häiritsevät sinua eniten juuri nyt eikä esim. kesällä, kun niitä eniten leijuu kuivassa, lämpimässä ilmassa, kun liikennemäärät ovat huipussaan. Ne urat siinä tiessä johtuvat raskaista ajoneuvoista, joiden paino painaa tiehen ladut. Asvaltti on urien kohdalta yhtä paksu kuin muualta.
Annas kun arvaan, ajelet joko Audilla tai Bmw:llä, jonka omistaa rahoitusyhtiö?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mun autokoulunopettaja vaihtoi jo kuukausi sitten talvikset alle. Etelä-Suomessa. Kertoikin että ihmettelee miksi ihmiset panttaavat sitä vaihtoa? Ennemmin tai myöhemmin sen nyt kuitenkin täytyy tehdä.
Koska ne nastat kuluu aika paljon, jos niillä ajelee 2 kuukautta sulalla asfaltilla? Eikä ne tietkään taida siitä tykätä. Eikä hengitysilma.
No voi SÄÄLI. Omat on renkaat enkä tod meinaa huonon sään yllättäessä joutua poikkeusjärjestelyihin saati olla niitä idiootteja, jotka talvi joka vuosi yllättää. Ajan hyvin vähän, mutta joskus on säästä riippumatta pakko.
Sinäkin ehkä tykkäät enemmän nastoista kuin siitä, että jarrutus menee pitkäksi ja auto tulee päälle? Eteenpäin kyllä kesärenkaillakin pääsee, mutta jarrutus on ongelma.
Jännä juttu, että nämä pienhiukkaset häiritsevät sinua eniten juuri nyt eikä esim. kesällä, kun niitä eniten leijuu kuivassa, lämpimässä ilmassa, kun liikennemäärät ovat huipussaan. Ne urat siinä tiessä johtuvat raskaista ajoneuvoista, joiden paino painaa tiehen ladut. Asvaltti on urien kohdalta yhtä paksu kuin muualta.
Annas kun arvaan, ajelet joko Audilla tai Bmw:llä, jonka omistaa rahoitusyhtiö?
Annas kun arvaan, ajelet joko tonnin Tojotalla tai kahden Nissanilla, koska et ole rahoituskelpoinen (toisin sanoen työtön)?
En aio.