Lue keskustelun säännöt.
Ihme nillitystä! Lentoyhtiö sallii max. 5 kg käsimatkatavaraa per/hlö mutta ei 2 hengelle yhteistä 10 kg:n laukkua!
23.10.2019 |
Mitä ihmeen väliä sillä olisi, vaikka 2 ihmistä pakkaisi käsimatkatavaransa yhteen laukkuun? Ainakin laukkujen kokonaismäärä matkustamossa vähenisi.
Mutta kun EI.
Kommentit (33)
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ja viisihenkinen perhe rahtaa sitten 25 kilon laukun käsimatkatavarana.
Jääkiekkojoukkueen yhteinen käsimatkatavara pitää tuoda koneeseen trukilla.
Kymmenen kilon laukku joka putoaa hyllyltä jonkun päähän tekee paljon pahempaa jälkeä kuin 5 kilon laukku. Kymmenen kiloa on jo aika raskas taakka nosteltavaksi muiden yli sinne lokeroihin ja voi ihan oikeasti aiheuttaa vaaratilanteita.
Monilla lentoyhtiöillä 10 kg käsimatkatavaraa on kylläkin ihan normi :)
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Lentoyhtiön säännöt, toope!
No ne just! Toopet ja nihilistiset säännöt.
ap
Vierailija kirjoitti:
Monilla lentoyhtiöillä 10 kg käsimatkatavaraa on kylläkin ihan normi :)
Sitten voi valita lennon niillä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
No kun se isompi laukku ei mahdu matkatavaralokeroon tai istuimen alle. Et sitten sitä ajatellut.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Lentoyhtiön säännöt, toope!
No ne just! Toopet ja nihilistiset säännöt.
ap
Valitse sitten yhtiö, jolla on fiksummat ja altruistisemmat säännöt.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kuka nyt vielä matkustaa lentäen?
T. S. Mari n
Vierailija kirjoitti:
No kun se isompi laukku ei mahdu matkatavaralokeroon tai istuimen alle. Et sitten sitä ajatellut.
Hyvin mahtuu 10 kg vetävä laukku, se mahtuminenhan on senttimitoista kiinni, ei painosta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Isot laukut ei mahdu matkustamon hyllyille tai jalkatilaan. Hyllyissä myös painorajat. Raskaan laukun putoaminen jonkun päälle on vaarallista. Lentoemojen ei pidä joutua nostelemaan tolkuttoman painavia laukkuja.
Sen sijaan oikeasti naurettavaa on, että 150kg painava matkustaja saa ottaa yhtä paljon tavaraa kuin 50kg painava matkustaja.
Ap ei ajattele. Hän porhaltaa vahvalla tunteella.
Ehkä koneen 50 matkustajaa voisivat tunkea 250-kiloisen laukkunsa ap:n pään päälle pikku lokeroon.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Isot laukut ei mahdu matkustamon hyllyille tai jalkatilaan. Hyllyissä myös painorajat. Raskaan laukun putoaminen jonkun päälle on vaarallista. Lentoemojen ei pidä joutua nostelemaan tolkuttoman painavia laukkuja.
Sen sijaan oikeasti naurettavaa on, että 150kg painava matkustaja saa ottaa yhtä paljon tavaraa kuin 50kg painava matkustaja.
Tuo on muuten totta. Miksei punnita ihmistä romppeineen ja säädetä maksimipainoksi vaikka 110 kg? Läskeimmät kulkisivat rahtikoneilla.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
No kun se isompi laukku ei mahdu matkatavaralokeroon tai istuimen alle. Et sitten sitä ajatellut.
Hyvin mahtuu 10 kg vetävä laukku, se mahtuminenhan on senttimitoista kiinni, ei painosta.
Juuri näin. Meillä on useita laukkuja, jotka mahtuvat hyvin matkustamoon ja joihin saa pakattua 10 kilon edestä tavaraa. Koskaan ennen ei ole tullut tilannetta, jossa lentoyhtiö rajoittaisi käsimatkatavaran painon 5 kiloon. Tähän asti raja on aina ollut 10 kg kaikilla lennoilla.
Eli kyllä, tämä ko. firma on nihilistinen.
ap
Kaiken pitäisi mennä koneeseen vaa'an kautta. Vaikuttaa suoraan polttoaineen kulutukseen tuo kuorman määrä ja sijoitus koneessa.
Kukaan ei pääse perille, jos kyydissä on fanttiperheitä isoine laukkuineen ja löpö loppuu meren yllä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
No kun se isompi laukku ei mahdu matkatavaralokeroon tai istuimen alle. Et sitten sitä ajatellut.
Hyvin mahtuu 10 kg vetävä laukku, se mahtuminenhan on senttimitoista kiinni, ei painosta.
Juuri näin. Meillä on useita laukkuja, jotka mahtuvat hyvin matkustamoon ja joihin saa pakattua 10 kilon edestä tavaraa. Koskaan ennen ei ole tullut tilannetta, jossa lentoyhtiö rajoittaisi käsimatkatavaran painon 5 kiloon. Tähän asti raja on aina ollut 10 kg kaikilla lennoilla.
Eli kyllä, tämä ko. firma on nihilistinen.
ap
Ihan mielenkiinnosta kysyisin että missä vaiheessa se käsimatkatavarasi punnittiin? Minä kun matkustan jatkuvasti myös tällä kotimaisella yhtiöllä eikä käsimatkatavaraani ole koskaan missään punnittu.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
No kun se isompi laukku ei mahdu matkatavaralokeroon tai istuimen alle. Et sitten sitä ajatellut.
Hyvin mahtuu 10 kg vetävä laukku, se mahtuminenhan on senttimitoista kiinni, ei painosta.
Juuri näin. Meillä on useita laukkuja, jotka mahtuvat hyvin matkustamoon ja joihin saa pakattua 10 kilon edestä tavaraa. Koskaan ennen ei ole tullut tilannetta, jossa lentoyhtiö rajoittaisi käsimatkatavaran painon 5 kiloon. Tähän asti raja on aina ollut 10 kg kaikilla lennoilla.
Eli kyllä, tämä ko. firma on nihilistinen.
ap
Ite ootte lihavii & tyhmii juntteiiiiii. ThaimaaSEENKO oli suunnitelmat weeteellä mennä?
Vierailija kirjoitti:
Kaiken pitäisi mennä koneeseen vaa'an kautta. Vaikuttaa suoraan polttoaineen kulutukseen tuo kuorman määrä ja sijoitus koneessa.
Kukaan ei pääse perille, jos kyydissä on fanttiperheitä isoine laukkuineen ja löpö loppuu meren yllä.
Ai tämä on se syy jonka takia noita koneita tipahtaa mereen lähes päivittäin. Hyvä että syy selvisi.
Lentoyhtiön säännöt, toope!