Tapahtumat

Kun kirjaudut sisään näet tässä ilmoitukset sinua kiinnostavista asioista.

Kirjaudu sisään

Hurraa, Suomi toisena maailman tilastoissa, oletteko ylpeitä

Vierailija
22.10.2019 |

Suomen lentopäästöt asukasta kohti toiseksi suurimmat maailmassa, 1000 yksikköä. Vain Singapore edellä 1250 yksikköä, pian saavutamme heidät. Maailman keskiarvo 98 yksikköä, kyllä me ollaan hyviä.

Kommentit (42)

Vierailija
21/42 |
22.10.2019 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Tämähän todettiin huuhaaksi ja ankaksi.

perustelujen kanssa tämäkin olisi voinut olla arvokas kannanotto.

Vierailija
22/42 |
22.10.2019 |
Näytä aiemmat lainaukset

merkillistä että kukaan ei edes vaadi kerosiinia verolle, ja toinen juttu että maiden väliset lennot ovat arvonlisäverosta vapaita, keinotekoisesti lasketaan lentojen hintoja.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
23/42 |
22.10.2019 |
Näytä aiemmat lainaukset

Omasta lähipiiristä jos tekee havaintoja niin naiset lentävät moninkertaisesti miehiin verrattuna. Itse en ole lentänyt yli kymmeneen vuoteen mutta useat tutut naiset ovat käyneet vuosittain lentäen lomilla ja välillä lentäneet ihan kotimaassakin. 

Nelikymppisiä kun jotkut juhlivat niin naisilla se oli matka Pariisiin tai muualle eurooppaan. Miehet lähtivät kalaan tai mökille lähistölle. Että semmosta.

Vierailija
24/42 |
22.10.2019 |
Näytä aiemmat lainaukset

Eli kukaan ei järkevästi pysty kertomaan, miksi Suomi olisi tässä kakkosena?

Mitä te sitten mesoatte, kun kerran kellään ei ole mitään tietoa asiasta? Olkaapa vaikka hiljaa jos ei ole mitään sanottavaa.

Vierailija
25/42 |
22.10.2019 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Eli kukaan ei järkevästi pysty kertomaan, miksi Suomi olisi tässä kakkosena?

Mitä te sitten mesoatte, kun kerran kellään ei ole mitään tietoa asiasta? Olkaapa vaikka hiljaa jos ei ole mitään sanottavaa.

On jo kerrottu tässäkin ketjussa. Jos sinä et osaa lukea niin se on voi voi.

Vierailija
26/42 |
22.10.2019 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Eli kukaan ei järkevästi pysty kertomaan, miksi Suomi olisi tässä kakkosena?

Mitä te sitten mesoatte, kun kerran kellään ei ole mitään tietoa asiasta? Olkaapa vaikka hiljaa jos ei ole mitään sanottavaa.

On jo kerrottu tässäkin ketjussa. Jos sinä et osaa lukea niin se on voi voi.

Syrjäinen sijainti on ainoa järkiperuste mikä möyhäämisen keskellä on mainittu.

Jos näin on, maantieteellinen sijainti vakioituna, Suomi ei siis ole erityisen saastuttava maa tässä suhteessa. 

Eli mikä ongelma?

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
27/42 |
22.10.2019 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Eli kukaan ei järkevästi pysty kertomaan, miksi Suomi olisi tässä kakkosena?

Mitä te sitten mesoatte, kun kerran kellään ei ole mitään tietoa asiasta? Olkaapa vaikka hiljaa jos ei ole mitään sanottavaa.

mitä tuossa on selittämistä, yksinkertaisesti siksi kun lentelemme jatkuvasti, kuulumme maailman rikkaimpiin maihin ja olemme välinpitämättömiä. johtoajatuksena että kyllä tämä maapallo minun eliniän kestää.

Vierailija
28/42 |
22.10.2019 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Eli kukaan ei järkevästi pysty kertomaan, miksi Suomi olisi tässä kakkosena?

Mitä te sitten mesoatte, kun kerran kellään ei ole mitään tietoa asiasta? Olkaapa vaikka hiljaa jos ei ole mitään sanottavaa.

On jo kerrottu tässäkin ketjussa. Jos sinä et osaa lukea niin se on voi voi.

Syrjäinen sijainti on ainoa järkiperuste mikä möyhäämisen keskellä on mainittu.

Jos näin on, maantieteellinen sijainti vakioituna, Suomi ei siis ole erityisen saastuttava maa tässä suhteessa. 

Eli mikä ongelma?

Suomen sijainti EI ole syrjäinen, EIKÄ päästöt johdu siitä. Vaan siitä että, Helsinki-vantaan lentokenttä on HUB kenttä. Tänne lennetään muualta euroopasta ja jatketaan matkaa aasiaan. Helsingin sijainti on loistava euroopan ja aasian välillä liikennöitäessä.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
29/42 |
22.10.2019 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Eli kukaan ei järkevästi pysty kertomaan, miksi Suomi olisi tässä kakkosena?

Mitä te sitten mesoatte, kun kerran kellään ei ole mitään tietoa asiasta? Olkaapa vaikka hiljaa jos ei ole mitään sanottavaa.

mitä tuossa on selittämistä, yksinkertaisesti siksi kun lentelemme jatkuvasti, kuulumme maailman rikkaimpiin maihin ja olemme välinpitämättömiä. johtoajatuksena että kyllä tämä maapallo minun eliniän kestää.

Niinhän me teemme.

Ja jenkit, britit, saksalaiset ja ruotsalaiset eivät?

Vain ja yksistään me suomalaiset? Tuntuu erikoiselta, koska emme kuitenkaan ole niitä aivan kaikkein rikkaimpia. 

Tästä on varmaan pääteltävä, että näissä uutisissa kukaan ei ole vaivautunut selvittämään, miksi järjestys on juuri tämä.

Ei yllätä, pinnallisuus on päivän sana.

Eipä muuta, jatkakaa!

Vierailija
30/42 |
22.10.2019 |
Näytä aiemmat lainaukset

Islantilaisten lentelemisen ymmärrän huomattavasti paremmin kuin suomalaisten. Islanti on pieni valtio, saari keskellä valtamerta. Sieltä ei voi juuri mitenkään muuten liikkua muihin maihin, joten islantilaisille annan synninpäästön heidän lentelyistään.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
31/42 |
22.10.2019 |
Näytä aiemmat lainaukset

Lihavero, bensavero ja lentovero on tulossa. Hallituksen budjetti sai EU:lta varoituksen. Rahat ei riitä.

Vierailija
32/42 |
22.10.2019 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Eli kukaan ei järkevästi pysty kertomaan, miksi Suomi olisi tässä kakkosena?

Mitä te sitten mesoatte, kun kerran kellään ei ole mitään tietoa asiasta? Olkaapa vaikka hiljaa jos ei ole mitään sanottavaa.

On jo kerrottu tässäkin ketjussa. Jos sinä et osaa lukea niin se on voi voi.

Syrjäinen sijainti on ainoa järkiperuste mikä möyhäämisen keskellä on mainittu.

Jos näin on, maantieteellinen sijainti vakioituna, Suomi ei siis ole erityisen saastuttava maa tässä suhteessa. 

Eli mikä ongelma?

Suomen sijainti EI ole syrjäinen, EIKÄ päästöt johdu siitä. Vaan siitä että, Helsinki-vantaan lentokenttä on HUB kenttä. Tänne lennetään muualta euroopasta ja jatketaan matkaa aasiaan. Helsingin sijainti on loistava euroopan ja aasian välillä liikennöitäessä.

Kiitos. Eli kysyn vielä, mikä tässä on suomalaisten kannalta ongelma?

Tässä ketjussa on vahva suomalaisten syyllistäminen. Mekö itse siis lennämme ensin muualle Eurooppaan vain lentääksemme Hel-Vantaan kautta Aasiaan? 

Miksi me teemme niin?

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
33/42 |
22.10.2019 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Eli kukaan ei järkevästi pysty kertomaan, miksi Suomi olisi tässä kakkosena?

Mitä te sitten mesoatte, kun kerran kellään ei ole mitään tietoa asiasta? Olkaapa vaikka hiljaa jos ei ole mitään sanottavaa.

On jo kerrottu tässäkin ketjussa. Jos sinä et osaa lukea niin se on voi voi.

Syrjäinen sijainti on ainoa järkiperuste mikä möyhäämisen keskellä on mainittu.

Jos näin on, maantieteellinen sijainti vakioituna, Suomi ei siis ole erityisen saastuttava maa tässä suhteessa. 

Eli mikä ongelma?

Syrjäinen sijainti? Voi kuule, vertaapa Islantiin! Heidän lentelynsä nuppia kohden on sama kuin suomalaisilla. Mutta he elävät pinta-alaltaan Lapin kokoisella ja väestöltään alle puolet Helsingistä olevalla saarella, joka on pohjoisessa, keskellä kylmää valtamerta. Suomessa on sentään joko suoria maayhteyksiä tai tai pienen merimatkan takana olevia toisia maita, joten matkustaminen maitse, teitä tai raiteita pitkin onnistuisi toisiin maihin paljon paremmin.

Vierailija
34/42 |
22.10.2019 |
Näytä aiemmat lainaukset

Parempi olisi että suomalaiset tekisivät it.semurhan,maailma pelastuisi, te jotka olette huolissanne oikeasti ilmastosta, ta. ppakaa itsenne tänään, se on ilmastoteko

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
35/42 |
22.10.2019 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Eli kukaan ei järkevästi pysty kertomaan, miksi Suomi olisi tässä kakkosena?

Mitä te sitten mesoatte, kun kerran kellään ei ole mitään tietoa asiasta? Olkaapa vaikka hiljaa jos ei ole mitään sanottavaa.

mitä tuossa on selittämistä, yksinkertaisesti siksi kun lentelemme jatkuvasti, kuulumme maailman rikkaimpiin maihin ja olemme välinpitämättömiä. johtoajatuksena että kyllä tämä maapallo minun eliniän kestää.

Niinhän me teemme.

Ja jenkit, britit, saksalaiset ja ruotsalaiset eivät?

Vain ja yksistään me suomalaiset? Tuntuu erikoiselta, koska emme kuitenkaan ole niitä aivan kaikkein rikkaimpia. 

Tästä on varmaan pääteltävä, että näissä uutisissa kukaan ei ole vaivautunut selvittämään, miksi järjestys on juuri tämä.

Ei yllätä, pinnallisuus on päivän sana.

Eipä muuta, jatkakaa!

Järjestys on siksi tämä koska suomalaiset lentävät eniten.

Vierailija
36/42 |
22.10.2019 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Eli kukaan ei järkevästi pysty kertomaan, miksi Suomi olisi tässä kakkosena?

Mitä te sitten mesoatte, kun kerran kellään ei ole mitään tietoa asiasta? Olkaapa vaikka hiljaa jos ei ole mitään sanottavaa.

On jo kerrottu tässäkin ketjussa. Jos sinä et osaa lukea niin se on voi voi.

Syrjäinen sijainti on ainoa järkiperuste mikä möyhäämisen keskellä on mainittu.

Jos näin on, maantieteellinen sijainti vakioituna, Suomi ei siis ole erityisen saastuttava maa tässä suhteessa. 

Eli mikä ongelma?

Suomen sijainti EI ole syrjäinen, EIKÄ päästöt johdu siitä. Vaan siitä että, Helsinki-vantaan lentokenttä on HUB kenttä. Tänne lennetään muualta euroopasta ja jatketaan matkaa aasiaan. Helsingin sijainti on loistava euroopan ja aasian välillä liikennöitäessä.

Kiitos. Eli kysyn vielä, mikä tässä on suomalaisten kannalta ongelma?

Tässä ketjussa on vahva suomalaisten syyllistäminen. Mekö itse siis lennämme ensin muualle Eurooppaan vain lentääksemme Hel-Vantaan kautta Aasiaan? 

Miksi me teemme niin?

tyhmä trolli on tyhmä.

VIelä tyhmemmille tiedoks. Tuo uutinen on ankka koska ei olla ymmärretty mitä mitataan ja mitä se tulos kertoo.  koska kaukolentoja lähtee paljon helsingistä (varsinkin suhteessa väkilukuun) niin Suomen päästöt kasvaa per Suomen kansalainen, varsinkin kun valtaosa matkustajista onkin muualta kuin Suomesta. Sama vääristymä on esim kaikissa lapin hiihtokeskuskunnissa kun mitataan per capita alkoholin kulutusta.

Vierailija
37/42 |
22.10.2019 |
Näytä aiemmat lainaukset

Minä olen suomalainen ja matkustan ulkomaille useita kertoja vuodessa joten olen oikea ilmastotuholainen. Olen ilmastolle kuin syöpä. Näillä mennään! Mut pääasia että mulla on kivaa.  Vihervasemmistolaiset ja kommunistit ja muut piipertäjät itkekää ja valittakaa! Mulla on kivaa. Elämä on ihanaa! 

Vierailija
38/42 |
22.10.2019 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Eli kukaan ei järkevästi pysty kertomaan, miksi Suomi olisi tässä kakkosena?

Mitä te sitten mesoatte, kun kerran kellään ei ole mitään tietoa asiasta? Olkaapa vaikka hiljaa jos ei ole mitään sanottavaa.

On jo kerrottu tässäkin ketjussa. Jos sinä et osaa lukea niin se on voi voi.

Syrjäinen sijainti on ainoa järkiperuste mikä möyhäämisen keskellä on mainittu.

Jos näin on, maantieteellinen sijainti vakioituna, Suomi ei siis ole erityisen saastuttava maa tässä suhteessa. 

Eli mikä ongelma?

Suomen sijainti EI ole syrjäinen, EIKÄ päästöt johdu siitä. Vaan siitä että, Helsinki-vantaan lentokenttä on HUB kenttä. Tänne lennetään muualta euroopasta ja jatketaan matkaa aasiaan. Helsingin sijainti on loistava euroopan ja aasian välillä liikennöitäessä.

Kiitos. Eli kysyn vielä, mikä tässä on suomalaisten kannalta ongelma?

Tässä ketjussa on vahva suomalaisten syyllistäminen. Mekö itse siis lennämme ensin muualle Eurooppaan vain lentääksemme Hel-Vantaan kautta Aasiaan? 

Miksi me teemme niin?

tyhmä trolli on tyhmä.

VIelä tyhmemmille tiedoks. Tuo uutinen on ankka koska ei olla ymmärretty mitä mitataan ja mitä se tulos kertoo.  koska kaukolentoja lähtee paljon helsingistä (varsinkin suhteessa väkilukuun) niin Suomen päästöt kasvaa per Suomen kansalainen, varsinkin kun valtaosa matkustajista onkin muualta kuin Suomesta. Sama vääristymä on esim kaikissa lapin hiihtokeskuskunnissa kun mitataan per capita alkoholin kulutusta.

Kiitos.

Ymmärrän tämän niin, että ap:n kysymys varsinaisesti kuuluu näin:

Oletteko ylpeitä siitä, että Helsinki-Vantaalta lähtee paljon kaukolentoja, joilla matkustavat ulkomaalaiset, jotka ovat menossa Aasiaan?

Omalta kohdaltani, en näe tässä ylpeyden enkä häpeän aihetta. Mites muut?

Vierailija
39/42 |
22.10.2019 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Miksi Suomi on kakkosena. Tee vähän parempi alustus, ap, jos et edes laita linkkiä.

Suomi toisena Singaporen jälkeen (per capita)

https://theicct.org/blog/staff/not-every-tonne-of-aviation-CO2

Suomenkielinen uutinen Iltalehdessä

https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/a5da17b3-120d-444a-9a03-28b38bbbcbcd

https://twitter.com/hommamedia

Vierailija
40/42 |
22.10.2019 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Eli kukaan ei järkevästi pysty kertomaan, miksi Suomi olisi tässä kakkosena?

Mitä te sitten mesoatte, kun kerran kellään ei ole mitään tietoa asiasta? Olkaapa vaikka hiljaa jos ei ole mitään sanottavaa.

mitä tuossa on selittämistä, yksinkertaisesti siksi kun lentelemme jatkuvasti, kuulumme maailman rikkaimpiin maihin ja olemme välinpitämättömiä. johtoajatuksena että kyllä tämä maapallo minun eliniän kestää.

Niinhän me teemme.

Ja jenkit, britit, saksalaiset ja ruotsalaiset eivät?

Vain ja yksistään me suomalaiset? Tuntuu erikoiselta, koska emme kuitenkaan ole niitä aivan kaikkein rikkaimpia. 

Tästä on varmaan pääteltävä, että näissä uutisissa kukaan ei ole vaivautunut selvittämään, miksi järjestys on juuri tämä.

Ei yllätä, pinnallisuus on päivän sana.

Eipä muuta, jatkakaa!

Ruotsi seitsemäntenä 720 yksikköä, britit viidentenä 850, saksalaiset ei mahdu kymmenen kärkeen.

Kirjoita seuraavat numerot peräkkäin: yhdeksän kuusi neljä