Lue keskustelun säännöt.
Miksi ihmeessä kukaan ostaa uutta autoa?
18.09.2019 |
Sen arvohan laskee heti, kun ajaa kaupasta ulos. Järkevä ostaisi käytettynä auton, joka on luotettava ja sijottaisi siihen hyvään huolessapitoon rahat, pysyisi silti vuosikymmeniä plussalla ja alla olisi hyvä ka toimiva auto.
Kommentit (24)
Jonkun on ostettava se auto uutena jotta sen pystyy joskus myymään käytettynä. Autoja ei valmisteta vanhoina.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sellainen joka haluaa uuden auton arvonlaskusta huolimatta.
Täydellinen esimerkki siitä, että miehetkin ovat täysin sokeita markkinoinnille ja luoduille mielikuville. Maapallo säästyisi paljon tehokkaammin, kun käytettäisiin hyväksi jo olemassaolevia autoja. Tai mitä tahansa, mitä voi käyttää hyväksi.
Ne ostaa jotka vaihtaa autoa parin vuoden valein. Kannattaa siksi, etta niissa on takuu eli jos tulee jotain huollettavaa ym haikkaa niin ei maksa mitaan. Kun ei niista "luotettavista" autoistakaan koskaan tieda.
Nykyään ei enää tosiaankaan tarvitse ostaa melkein mitään uutena, vanhoja on yllinkyllin. Ne ensin käyttöön, ennenkuin tehdään uusia. Siksi rakennetaan kertakäyttöisiä ja hankalia autoja, että niitä ostettaisiin aina uutta. Sama juttu vaatteissa, niitäkin hyödynnetään liian vähän ja valmistetaan kankaita, mitä ei voi kierrättää uudestaan. Hävytöntä.
Tässähän on markkinarako eettisiin autoihin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Jotkut ovat vaan ystävällisiä tai nössöjä, että suostuvat sisäänajamaan uuden auton ja tiputtamaan sen hinnan meille järki-ihmisille sopivaksi. Suuret kiitokset heille tästä epäitsekkyydestä.
Jos kukaan ei ostaisi uusia autoja, niin vanhojen autojen hinta nousisi.
Auton hinnan alennuksen suhteen yksi tehokkaimmista tavoista on ostaa noin 2-3 vuotta vanah auto ja pitää sitä noin 4-5 vuotta.
Tässä on siis mukana se mukavuustekijä, että noin kahdeksan vuoden iässä pikkuviat alkaa yleistyä.
Vaikka auto on suurimalle osalle välttämättömyysväline on se (ainakin vielä) myös tuote, joka ostetaan enempi tunteella kuin järjellä. Kun on tutkittu ihmisten autonostoa se menee pääpiiretiittäin näin
1) Mietitään järjen kanssa millainen auto tarvitaan
2) Ostetaan auto kuitenkin tunteen mukaan
3) Muutetaan alkuperäistä listaa tarpeista uuden autetun oston mukaiseksi.
Ja elämässä kaikkea ei tarvitse aina tehdä viimeisen mukaan järkevästi, völillä voi ihan vaan nauttia :)
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Haittaisiko mukamas käytettyjen autojen hinnannousu, ei ne kuitenkaan kymppitonneja nouse. Ja jos pitää huolta autosta, niin se sama auto kestää käytännössä ikuisuuden. Hullun hommaa nykymaailmassa.
No mä ostan. Laiskuuden vuoksi.
Käytetyssä on aikamoinen etsiminen ja tutkiminen, eikä silti voi olla varma ettei tule yllätyksiä.
Uuden voi käydä hakemassa lähimmästä kaupasta ja saa just sellasen kun haluaa ja jos jotai yllätyksiä on, niiden kanssa voi marssia takasin sinne kauppaan.
Edellinen uutena ostettu oli mulla 8 vuotta, nykyinen ei ole ollut vielä vuottakaan. Aiemmat käytettynä ostetut vaihtui 3 ja 5 vuoden jälkeen.... Ajansäästöä siinäkin, saman ajan olis pärjännyt uudella ilman tuota välivaihtoa. Mutta tottahan tuo eka auto oli pakosta halpa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kaikissa merkeissä ei vaan arvonalennusta tapahdu niin pian kuin muissa. Siksi uusi ja pieni auto.
T. Toyota Yariksen omistaja
Kyllähän melkein jokainen meistä maksaa ylimääräistä jostain tuotteesta tai palvelusta ihan vain mukavuuden takia. Onhan uusi aina uusi ja sen saa juuri sellaisena kuin haluaa.
Saisihan vaatteitakin edullisemmin kirpparilta mutta silti uusia ostetaan koko ajan.
Ei auto eroa muista asioista mitenkään. Osa haluaa maksaa siitä uuden auton tunnusta, huolettomuudesta ja valinnavarasta. Osa sitten taas ei anna näille arvoa ja sitten ostaa käytetyn.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
No vaikka siksi että haluan itse päättää autoni merkin, mallin, värin, sisusteet ja varustetason. On käytännössä mahdotonta saada juuri sellaista vähän ajettuna ja hyvin pidettynä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Pari luotettavaa käytettyä söi tehokkaasti rahaa erilaisiin korjauksiin ja hylättyihin katsastuksiin. Uuden auton arvo laskee kyllä, mutta en sitä ole heti ajamassa takaisin liikkeeseenkään. Ekoina vuosina saa kuitenkin pääosin ongelmavapaita kilometrejä.
Kas kas, autorahoitusguru heräsi taas pitkästä aikaa. Mutta etköhän pitäisi viisautesi ihan omana tietonasi. Voit sitten ihan itseksesi hihitellä, kun näet jonkun ajavan uudella autolla.
Vierailija kirjoitti:
Kas kas, autorahoitusguru heräsi taas pitkästä aikaa. Mutta etköhän pitäisi viisautesi ihan omana tietonasi. Voit sitten ihan itseksesi hihitellä, kun näet jonkun ajavan uudella autolla.
En ymmärrä mistä puhut, en ole mistään rahoituksista puhunut. Tulipa vain mieleen, kun kaikessa muussa pyritään pitkäikäisyyteen ja kulutuksen vähenemiseen, niin miksi autoissa mennään täysin toiseen suuntaan. Tuhotaan ympäristöä, että saadaan mukamas ympäristöystävällisiä autoja.
Vierailija kirjoitti:
Pari luotettavaa käytettyä söi tehokkaasti rahaa erilaisiin korjauksiin ja hylättyihin katsastuksiin. Uuden auton arvo laskee kyllä, mutta en sitä ole heti ajamassa takaisin liikkeeseenkään. Ekoina vuosina saa kuitenkin pääosin ongelmavapaita kilometrejä.
Just tää. Kyllästyin siihen, että käytetyt autot petti aina. Aina oli jotain korjattavaa, vaikka huollatin säännöllisesti ja käytin asiallisesti. Ja silti jäin tien päälle. Ei vaan jaksanut sitä säätöä. Oli yksi ongelma vähemmän elämässä. Ja ajan itse niin huolellisesti, että uudesta autosta on ollut iloa vuosia. Nyt ollut noin 10 vuotta.
Töissä huomasin tuon, että käytän koneita huolellisemmin kuin muut. Muilla jouduttiin vaihtamaan tietsikkaa ja muita työvälineitä useammin kuin mulla, sen jälkeen kun tuli henkilökohtaiset koneet.
Koska uutta ei tarvitse edes katsastaa neljään vuoteen ja vanhassa romussa on liian isot riskit kalliisiin yllätyksiin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Pari luotettavaa käytettyä söi tehokkaasti rahaa erilaisiin korjauksiin ja hylättyihin katsastuksiin. Uuden auton arvo laskee kyllä, mutta en sitä ole heti ajamassa takaisin liikkeeseenkään. Ekoina vuosina saa kuitenkin pääosin ongelmavapaita kilometrejä.
Just tää. Kyllästyin siihen, että käytetyt autot petti aina. Aina oli jotain korjattavaa, vaikka huollatin säännöllisesti ja käytin asiallisesti. Ja silti jäin tien päälle. Ei vaan jaksanut sitä säätöä. Oli yksi ongelma vähemmän elämässä. Ja ajan itse niin huolellisesti, että uudesta autosta on ollut iloa vuosia. Nyt ollut noin 10 vuotta.
Töissä huomasin tuon, että käytän koneita huolellisemmin kuin muut. Muilla jouduttiin vaihtamaan tietsikkaa ja muita työvälineitä useammin kuin mulla, sen jälkeen kun tuli henkilökohtaiset koneet.
Ja kännykkää. Mulla oli muinaisversio, kun muut oli saaneet jo monta uutta puhelinta, kun olivat hajottaneet edelliset.
Jonkunhan täytyy ensin ostaa se uusi että toinen saa käytetyn.