Millä autolla ajat? Pidätkö siitä? Minkä aiot hankkia seuraavaksi?
Citroen c1. Rakastan sitä, halpa ajaa mutta luonteikas. Seuraavaksi (vuosi, tai kaksi) haluaisin Suzuki Jimnyn, olen opiskelija mutta kunhan työllistyn. Defender ois unelma tai pa ku-retkeilyauto.
Kommentit (85)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Lol, vinkki sulle oikeistolainen vapaa kaasuttaja. Öljy loppuu ja lopulta säkin joudut ajamaan nololla ekoautolla.
LOl itelles vaan. Öljy on ollut loppumassa viimeiset 50 vuotta. Ja koska sen viimeisenkin tipan sitten lopulta joku kuluttaa, miksen se voisi olla minä :)
Öljy loppuu ihan justiinsa!
T: Partaradikaali
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mersun GLS tuli keväällä pihaamme.
Pidän siitä kovasti, tilaa riittää ja noin iso auto on isompi kuin 99% vastaantulijoista -turvallisuus on todellakin kunnossa. Kulutuksella ei ole väliä, tankkiin mahtuu palttiaralla sata litraa joten pitkälle pääsee!Älytöntä perseilyä tahallaan lämmittää maailmaa hiilidioksipäästöillään, vaikka olisi varaa kantaa kortensa kekoon maailman pelastamiseksi.
Ihme aivopesua koko ilmastonmuutos. Meidän vene kuluttaa yli 500 litraa bensaa kesäviikonloppuna, enkä jaksa kantaa huonoa omaatuntoa asiasta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mersun GLS tuli keväällä pihaamme.
Pidän siitä kovasti, tilaa riittää ja noin iso auto on isompi kuin 99% vastaantulijoista -turvallisuus on todellakin kunnossa. Kulutuksella ei ole väliä, tankkiin mahtuu palttiaralla sata litraa joten pitkälle pääsee!Älytöntä perseilyä tahallaan lämmittää maailmaa hiilidioksipäästöillään, vaikka olisi varaa kantaa kortensa kekoon maailman pelastamiseksi.
Miksi sulloisin perheeni ahtaaseen turvattomampaan kippoon joka kuluttaisi litran, pari vähemmän satasella?
Ei niin mitään hyötyä -pelkkää haittaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tesla model 3. Ehdottomasti paras auto, mikä mulla on koskaan ollut.
Mulle riittää kun lataan kännykän, iPadin ja Suunnon Spartanin kellon joka päivä. Ei jaksa enää autoakin latailla.
Sehän se onkin suunnaton vaiva, kun kerran viikossa kotiin tullessa työntää töpselin seinään. Eikä tarvi pyöriä bensa-asemilla 20 asteen pakkasessa letkun jatkeena, kun tankkaus hoituu automaattisesti kotitallissa yön aikana.
miten kerran viikossa lataus riittää? Entä talvella? Vai ajatko vain lyhyttä ajoa? Nim. Työmatka 100 km suunta ja lapinreissu kahdesti vuodessa.
Mulla on pieni kauppakassi, Fiat Panda. Ei ole ollut vikoja, polttoaineen kulutus vähäistä. Tykkään kun saan sen taskuparkkiin ahtaisiinkin paikkoihin. Onhan se autona vähän vitsi mutta riittää mulle kun ajan vain kaupungissa.
Opel kadett c -78. Upea vähäruokainen varma auto.
Bussi. Kelpaa se joka pysäkille seuraavaksi tulee. Toisinaan myös taksi; yleensä Taksi Tampere on valintani.
TEAT Masturbo nyt alla, fallos tulee seuraavaksi
Vierailija kirjoitti:
Toyota Rav4 -06. Äärimmäisen luotettava, katsastus- ja vikatilastoissa aina kärjessä, eikä itselläkään ole ollut oikeastaan mitään ongelmaa. Etenemiskyky hyvä, kohta tulee taas nelivetokelit! "Lumikaaokset" vain hymyilyttää.
Vaikka asun kaupungissa, pihaan pääsemiseen tarvii nelivetoa koska naapurien kanssa yhteinen 50 m yksityistienpätkä on huonolla hoidolla talvisin. Naapurit on siinä aina jumissa 2-vetoisillaan, mutta ei raukoilla ole varaa maksaa kunnon hoitoa eivätkä fyysisesti pysty lumitöihin itse.
En tosin varauksetta suosittele tätä mallia (3-sukupolvi) Rav4:sta, koska kovaa sohjoisilla pikkuteillä ajaessa nelivetojärjestelmän kitkakytkin kuormittuu ja alkaa haiskahtaa. Tämä johtuu siitä, että nelivedon voi lukita päälle vain alle 40 km/h nopeudessa, jolloin sitä kovemmassa nopeudessa järjestelmä itse kytkee ja avaa nelivetokytkintä jatkuvasti. Uusiakaan Rav4-malleja en suosittele, koska niissä takaveto on tehty sähköllä, eikä sinne välity 50 % moottorin voimasta, vaan takavedon teho on vain noin 25 % koko tehosta. Etenemiskyky siis huomattavasti pienempi oikeasti vaikeissa oloissa. Vanhempi 2-malli olis ollut parempi nelivedon suhteen. Suzuki Grand Vitara olisi myös ehkä parempi nelivetotekniikan osalta, mutta ei ole kokonaisuudessaan niin luotettava auto kuin Toyota.
Does not compute. Siis vikatilastojen kärjessä ja silti luotettava?
Vierailija kirjoitti:
DeSoto Adventurer vm 1959 - seuraavaksi hankin Lada 1500 S:n.
Ilyushin sturmovik 2.
BMW M235i vm.2014. Koska ei ole varaa M2!
Volvo xc60 ja pidän todella paljon, vaan vähän turhan iso. Mies kävi koe ajamassa Teslan josta piti todella paljon. Tarkoituksena olis kans itse käydä ja kokeilla olisko se seuraava auto.
Stadilainen kirjoitti:
BMW M235i vm.2014. Koska ei ole varaa M2!
Ei M autot ehkä sovellukkaan käyttiksiksi, eli hyvä valinta
Vierailija kirjoitti:
Volvo xc60 ja pidän todella paljon, vaan vähän turhan iso. Mies kävi koe ajamassa Teslan josta piti todella paljon. Tarkoituksena olis kans itse käydä ja kokeilla olisko se seuraava auto.
Ajatteko vain kesällä. Silloin voi olla hyväkin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mersun GLS tuli keväällä pihaamme.
Pidän siitä kovasti, tilaa riittää ja noin iso auto on isompi kuin 99% vastaantulijoista -turvallisuus on todellakin kunnossa. Kulutuksella ei ole väliä, tankkiin mahtuu palttiaralla sata litraa joten pitkälle pääsee!Älytöntä perseilyä tahallaan lämmittää maailmaa hiilidioksipäästöillään, vaikka olisi varaa kantaa kortensa kekoon maailman pelastamiseksi.
Miksi sulloisin perheeni ahtaaseen turvattomampaan kippoon joka kuluttaisi litran, pari vähemmän satasella?
Ei niin mitään hyötyä -pelkkää haittaa.
Ja nyt lähdetään reissuun -kaikki 7 paikkaa täytetään.
Pienemmällä autolla pitäisi tehdä 2 reissua, sepä vasta järkevää olisikin.
Eivät nuo ilmastonmuutosuskovaiset missään reaalimaailmassa elä.
Mazda 6, vm. 2005. Tykkään todella paljon ja seuraava auto tulee ehdottomasti olemaan Mazda myös kun tämä vaihtoon menee. Yli 40 000 km ajoa meidän omistusaikana, eikä mitään pahaa sanottavaa.
Älytöntä perseilyä tahallaan lämmittää maailmaa hiilidioksipäästöillään, vaikka olisi varaa kantaa kortensa kekoon maailman pelastamiseksi.