Automyyjä vastuu
Me siis ostettiin auto kuukausi sitten ja nyt siihen ilmestyi jarrupalojen vaihtovalo. Autolla ajettu n. 1000tkm, mutta auto oli käynyt määräaikaishuollossa juuri ennen kauppoja. Huollon mukaan autossa ei vikoja, eikä jarrutkaan siis ole vaihtokunnossa.
Laitanko viestiä myyjälle aiheesta vai menenkö vaan kaivamaan omaa lompakkoa?
Kommentit (38)
Miljoona kilometriä on sen verran paljon, että vastuu on kyllä tässä tapauksessa ostajalla. Jarrupalat on normaali, kuluva osa.
Hahahamitämitä? Oliko elämäsi eka autokauppa? Ilmeisesti, päätellen siitä, että kuvittelet automyyjällä olevan vastuuta jostain muustakin kuin omasta provikastaan.
Jos autolla on ajettu miljoona kilometriä, se on luultavasti täynnä kulumisvikoja.
Kuluvia osia. Toki jos myyjä olisi reilu, niin voisi tulla vastaan, jos palat on myydessä olleet ihan lopussa.
Sinccis
Ota yhteyttä ja anna olla, jos sitä ei rehellisyys paina. Maksaa siitä sitten viimeisellä tuomiolla ..
Vierailija kirjoitti:
Jos autolla on ajettu miljoona kilometriä, se on luultavasti täynnä kulumisvikoja.
Onon, mutta hölmöt ei tajua. Automyyjähän on tottakai myyny sen priimayksilönä.
No jaa, mulle huoltomies sano et roi merkkivalo voi syttyä mut palat on ok ja voi ajella.
Talvella kävin määräaikaahuollossa, sillon tuli puhetta et etujarrupalat kandee vaihtaa kohta ja niistä nyt toinen olikin ihan loppu kun vaihdettiin uudet.
Eipä ne merkkivalotkaan aina osu kohdalleen näissä.
En kyl itse alkais kitiseen satasen vuoksi.
Käytetyn auton kaupassa on perävalotakuu.
Vierailija kirjoitti:
No jaa, mulle huoltomies sano et roi merkkivalo voi syttyä mut palat on ok ja voi ajella.
Talvella kävin määräaikaahuollossa, sillon tuli puhetta et etujarrupalat kandee vaihtaa kohta ja niistä nyt toinen olikin ihan loppu kun vaihdettiin uudet.
Eipä ne merkkivalotkaan aina osu kohdalleen näissä.
En kyl itse alkais kitiseen satasen vuoksi.
Ja hyvin menee leima läpi, kun jarruvalojen merkkivalo palaa.
Eikö.
Sinccis
Kerran mullakin yksi merkkivalo paloi turhaan autossa. Avasin kojetaulun ja otin sieltä takaa olevan ledin irti. Hyvin meni katsastus läpi.
Vai paloiko se ihan syystä, en enää muista ;)
Sinccis
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
No jaa, mulle huoltomies sano et roi merkkivalo voi syttyä mut palat on ok ja voi ajella.
Talvella kävin määräaikaahuollossa, sillon tuli puhetta et etujarrupalat kandee vaihtaa kohta ja niistä nyt toinen olikin ihan loppu kun vaihdettiin uudet.
Eipä ne merkkivalotkaan aina osu kohdalleen näissä.
En kyl itse alkais kitiseen satasen vuoksi.
Ja hyvin menee leima läpi, kun jarruvalojen merkkivalo palaa.
Eikö.
Sinccis
Tuota en tiedä, koska vaihdoin ne palat ennen katsastusta. Huollatan auton säännöllisesti enkä vasta sitten kun merkkivalot palaa.
Mulla on toki mennyt auto läpi ihan selvillä vioilla, jotka ois pitännyt kyl katsastusmiehen huomata.
Riippuu mitä on puhuttu määräaikaishuollon merkityksestä, sehän ei vastaa kuntotarkastusta.
Jos en pahasti väärin muista niin liikkeestä ostaessa käytettyä autoa, liikkeellä on parin viikon takuu. Mikäli ostaa yksityiseltä niin takuu loppuu tasan siihen, kun ajat pihasta pois.
Joku mulle kyllä joskus kivenkovaan väitti, et liikkeellä ois 6kk takuu käytetyistä autoista, mut en ihan vakuuttunut tai löytänyt faktatietoa tähän liittyen.
Autoni meni vaihdossa ja hyvityksestä tingattiin kun starttimoottori alkoi olemaan elämänsä ehtoopuolella, välillä pärähti siihen malliin.
Meni aikaa ja sattumalta tapasin vanhan autoni uuden omistajan. Kysyin sitten startista. Oli kuulema startti ruvennut ääntämään heti kaupanteon jälkeen, mutta kuluvana osana meni omaan piikkiin.
Eli autokauppias kusetti kerralla kahta, tingattiin hinnasta ja piti muka korjata startti ja toiselle ei asiasta mitään sanottu ja normihinnalla teki kaupan ja korjas sitten omaan piikkiin :/
Noin nuijille ei pitäisi autoja myydä. Varmaan tuhkakuppikin täyttyi ensimmäisenä iltana. Mistä näitä sikiöö?
Vierailija kirjoitti:
Jos en pahasti väärin muista niin liikkeestä ostaessa käytettyä autoa, liikkeellä on parin viikon takuu. Mikäli ostaa yksityiseltä niin takuu loppuu tasan siihen, kun ajat pihasta pois.
Joku mulle kyllä joskus kivenkovaan väitti, et liikkeellä ois 6kk takuu käytetyistä autoista, mut en ihan vakuuttunut tai löytänyt faktatietoa tähän liittyen.
Älä suolla löpiä, sillä muistat pahasti väärin.
Kyllä tuo auto vetelee viimeisiään, jos miljoona kilometriä on ajettu ja auton arvo vähemmän kuin jarrupalat. Ja sinä puhut takuusta.
Vai onko sinulla jokin virhe kilometreissä?
Häiriöitä merkkivaloissa.Asiakkaallakin on vastuuta minkä tarjoaa vaihdossa uuteen.
Oliko myyjä 40-kymppinen eli 400-vuotias?
Ostettiin kaverille auto pieneltä automyynti firmalta, autosta oli moottorista kaikki jäähdytys letkut irti - - > moottori keitti alle viikon sisällä ja hajos. Tästä tietämättä lisäsimme jäähdytysnestettä kun valo paloi ja ihan järkyttävä höyry pilvi nousi autosta kun neste valui kuuman moottorin päälle ja höyrystyi. Ilmoitettiin että halutaan perua kaupat, myyjä ei suostunut vaan halusi korjata auton. Veimme auton katsastusasemalle jossa myöhään illalla hänen "korjaajansa" laittoi silmielle edessä yhden letkun kiinni ja sanoi sen olevan sitten kunnossa, kaatoi nesteet sisään ja hirveä höyry taas. Jätimme auton sinnw ja saimme toisen käyttöön siksi aikaa. Palauttivat auton "korjattuna", oli edelleen rikki, veimme auton takaisin ja korjasivat sen sillä kertaa ilmeisesti oikeasti koska vikaa ei enää ollut. Meidän ei tarvinnut lainauatosta maksaa mitään eikä korjauksesta. Kannattaa soittaa kilpailu ja kuluttajavirastoon, he katsovat auton tiedoilla meneekö vika takuun piikkiin vai ei. Sieltä verkkosivuilta löytyy myös tieto käytetyn auton takuusta. Jos auto on ehjänä myyty niin silloin ainakin autossa ostohetkellä ollut vika voi mennä takuuseen riippuen viasta. Myös jälkeenpäin ilmestynyt vika voi mennä takuuseen.
"Automyyjä" ja "vastuu" on sanoja, joita ei sovi lausua samana päivänä.