Lue keskustelun säännöt.
HSL-alueen uudet runkolinjasuunnitelmat
07.08.2019 |
Oletteko huomanneet, että tällaista on tulossa: https://www.hsl.fi/uudetrunkolinjat2019
500 (nyk. 58) ja 510 (nyk. 551) aloittavat jo pian, sen jotenkin tiesinkin. Mutta en ollut kuullutkaan tällaisista 200 ja 570, jotka myös suunnitteilla. 200 ainakin voisi helpottaa Manskun sumppua, joka syntyi kun ratikkalinjoja vähennettiin sieltä.
Mielipiteitä ja olitteko tienneet näistä?
Kommentit (50)
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Raide-jokeri menee ainakin lännessä eri reittiä kuin 550 nyt menee. Mun luota kävelyä pysäkille tulee entisen n. 400 metrin lisäksi reilu puoli km. Eli yhteys huononee ratkaisevasti. Mitään liityntälinjaa tuohon välille ei ole tulossa. Sielläpä liukastellaan talvikeleillä sitten. Mutta raide-jokerin reitti varmasti on sujuva. Mitäpä siitä jos ei se palvele enää yhtä hyvin.
Tulevaisuudessahan tuon 570:n eli 562:sen korvaavan linjan pitäisi ajaa nopeammin. Se on kumminkin Vantaan suosituin bussilinja ja sen vuoroväli lyhenee syksyllä niin että joka päivä lähdöt tapahtuu 10min välein. Ja hyvä niin. Itseäni ei haittaa että numero muuttuu. Olihan se joskus 61 ja sitten 562.
Tänään aloitti uusi runkolinja 200. Korvaa bussilinjan 235. Takkatie (Pitäjänmäentiellä) on pysäkki jossa myös bussi 200 pitäisi pysähtyä, mutta tänään noin 13:14 ei ottanut pysäkillä olevia kyytiin. Olin parvekkeella ja näin kun puolisoni viittaa pysähdysmerkiksi, mutta ilmeisesti bussia ohjannut kuljettaja ei ole tietoinen tehtävistään tai tottunut kyyditsemään ihmisiä. On ilmeisesti kouluttautunut kuljettamaan tyhjiä penkkejä. Puolisoni oli menossa hammaslääkäriin ja bussi 200 on nyt ainoa joka menee Helsingin keskustaan Elielinaukiolle. Onneksi vuorovälit ovat melko tiheät ja ehtii hyvin vastaanotolle jos vaan edes seuraava tai edes sitäkin seuraava pysähtyisi Takkatien pysäkillä. 🚌
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Nämä uudistukset kuulostaa hyvältä niille, jotka asuvat runkilinjojen varrella eivätkä käy työssä niiden ulkopuolella tai Helsingin keskustassa. Täällä kehä ykkösen takana on paljon alueita, joista vähenee kulkuyhteydet näiden uusien suunnitelmien takia, vaihtoyhteydet harvenee ja joitakin vuoroja lopetetaan kokonaan. Joistakin linjoista tulee niin pitkiä ja hitaita, että niiden käyttäminen esim. työmatkoihin alkaa olla siinä ja siinä, että kannattako julkinen vaihtaa omaan autoon. Esim. Vantaalla Länsi-Itä suunnassa liikkuminen on monesti kolmen liikennevälineen varassa. Ja ne vaihdot ei aina suju kuin Strömsössä. Jos myöhästyt aikomastasi vaihdosta, voi seuraava olla vasta pyolen tunnin kuluttua. Ja se taas vaikuttaa siihen seuraavaan vaihtoon. Meillä jokaisella on varmaan haluja käyttää vapaa-aikamme muuhun kuin julkisilla matkusteluun.
Herätellääs vanhaa ketjua eloon. Syksyllä on tulossa uusia runkolinjoja, mm. 20, 30, 40 ja 570. Lisätietoa täällä: https://www.hsl.fi/hsl/uutiset/uutinen/2021/06/uusia-poikittaisyhteyksi…
Mielipiteitä?
T. Sama alkuperäinen AP 😊
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Mitäs ajatuksia tästä nyt syksyn edettyä?
T. Ap