Lue keskustelun säännöt.
Ilmastonmuutosdenialistit - Mikä tekee ihmisestä aivan käsittämättömän tyhmästi itseään huijaavan idiootin?
17.07.2019 |
Tätä typeryyttä on käsittämättömän vaikea ymmärtää. Koulutetukin ihmiset kaivavat jotain horisevien öljybisneksessä mukana olevien emeritus-eläkeläisten vanhoja epäkelpoja mielipidekirjoituksia. Ja kouluttamattomat hurraavat perässä ja kun joku huomauttaa, että kyse vanhasta ja tiedemaailman tunnustamattomasta niin nämä oman elämänsä ensteinit kuittaavat että "ei haittaa" ja peukutukset perään.
Sellaista se on kun pään on sotkenut ideologia ja usko sulkee järjen. Surullista.
Kommentit (27)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kyllä tässä asiassa se uskonto ja ideologia on siellä alarmistien puolella.
Yhä enemmän tulee tietoa joka suorastaan huutaa aikalisää koko vouhotukseen ja sitä kovempi on uskontunnustus ja ristiretken tasolle nouseva paatos mediassa/somessa.
Ulvotaan öljy-yhtiöiden lobbareista, kun samaan aikaan sähköautobisnes valjastaa yhä enemmän resursseja peliin.
Tämäkin aloitus alleviivaa tätä.
Ilmastomuutosmallit ovat riippumattomien tieteentekijöiden tekemiä ja tiedeyhteisön vertaisarvioimia - kiistät siis koko länsimaisen ja muun maailman vapaat tieteenharjoittajat ja tiedeyhteisön. Onnea egoismillsesi.. Denialistien tutkimukset on rahoittanut tavalla tai toisella öljybusiness. Tämä on fakta, mutta ymmärrän ettet sitä kykene katsomaan. Sääli. Sääli että teitä tyhmyydelle itsenne antaneita on liikaa.
Ilmastonmuutos on hyvinkin mahdollinen, mutta sen varjolla harrastettava bisnes ja rahanteko kuvottaa. Siksi vaaka meinaa vähän alkaa painumaan miinukselle ainakin omalta osaltani. Teen toki ne pienet jutut mitä itse pystyn, mutta esim. tuolla autoilupuolella tuo bisneksenteko on niin ilmeistä etten todellakaan hihkuen mitään sähköautoa olisi laittamassa, kun helpompia ja järkevämpiäkin konsteja CO2-päästöjen pienennykseen olisi. Esim. biodieseleitä ei ole esitetty edes hyvänä välivaiheena sähköautoihin siirtymisessä, vaan sen sähköauton pitäisi tapahtua heti.
Sen biodieselinkin pitää tulla jostain. Tälläkin hetkellä kaadetaan asemetsiä palmuöljydieseliä varten. Pelkkiä risuja yms ei yksinkertaisesti ole riittävästi.
Mistä se sähkö sitten sähköautoihin? Lisää ydinenergiaa? Ei niitä potkureita ja aurinkokennojakaan nyt joka paikkaan voi tunkea.
Puhumattakaan materiaaleista sähköautojen akkuihin, maapallohan pitää louhia tärviölle eli siitä tulee uusi paha öljynporausta vastaava ilmiö.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Voiko ihminen vaikuttaa maanjäristyksiin tai tornadoihin? Ei voi. Miksi luulette että maapallon lämpötilaan voisi?
Olisko siksi, että ihmiset voivat vaikuttaa hiilidioksidipitoisuuteen, joka puolestaan vaikuttaa lämpötilaan?
Missä tynnyrissä sä oikein olet elänyt?
Kerrotko mikä se sun paskanvammainen kuvitelmasi on, jonka perusteella pystyt sanomaan yhtään mitään hiilidioksidin kyvystä sitoa lämpöä?
Antti Rinne jo ilmoitti että Suomi pysäyttää ilmastonmuutoksen. Eikö se jo riitä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Voiko ihminen vaikuttaa maanjäristyksiin tai tornadoihin? Ei voi. Miksi luulette että maapallon lämpötilaan voisi?
Olisko siksi, että ihmiset voivat vaikuttaa hiilidioksidipitoisuuteen, joka puolestaan vaikuttaa lämpötilaan?
Missä tynnyrissä sä oikein olet elänyt?
Kerrotko mikä se sun paskanvammainen kuvitelmasi on, jonka perusteella pystyt sanomaan yhtään mitään hiilidioksidin kyvystä sitoa lämpöä?
Antti Rinne jo ilmoitti että Suomi pysäyttää ilmastonmuutoksen. Eikö se jo riitä.
Lähde, kiitos.
Mistä se sähkö sitten sähköautoihin? Lisää ydinenergiaa? Ei niitä potkureita ja aurinkokennojakaan nyt joka paikkaan voi tunkea.
Ydinvoimastahan se voidaan ottaa. Esimerkiksi koko Suomen autokannan sähköistymiseen riittää rakenteilla oleva Olkiluoto 3.
Sähköauto käyttää vain viidesosan siitä energiasta, mitä polttomoottoriauto tarvitsee. Esimerkiksi 3 miljoonalle 17 tkm/vuosi autolle riittää mitätön 10 TWh sähköä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kyllä tässä asiassa se uskonto ja ideologia on siellä alarmistien puolella.
Yhä enemmän tulee tietoa joka suorastaan huutaa aikalisää koko vouhotukseen ja sitä kovempi on uskontunnustus ja ristiretken tasolle nouseva paatos mediassa/somessa.
Ulvotaan öljy-yhtiöiden lobbareista, kun samaan aikaan sähköautobisnes valjastaa yhä enemmän resursseja peliin.
Tämäkin aloitus alleviivaa tätä.
Ilmastomuutosmallit ovat riippumattomien tieteentekijöiden tekemiä ja tiedeyhteisön vertaisarvioimia - kiistät siis koko länsimaisen ja muun maailman vapaat tieteenharjoittajat ja tiedeyhteisön. Onnea egoismillsesi.. Denialistien tutkimukset on rahoittanut tavalla tai toisella öljybusiness. Tämä on fakta, mutta ymmärrän ettet sitä kykene katsomaan. Sääli. Sääli että teitä tyhmyydelle itsenne antaneita on liikaa.
Ilmastonmuutos on hyvinkin mahdollinen, mutta sen varjolla harrastettava bisnes ja rahanteko kuvottaa. Siksi vaaka meinaa vähän alkaa painumaan miinukselle ainakin omalta osaltani. Teen toki ne pienet jutut mitä itse pystyn, mutta esim. tuolla autoilupuolella tuo bisneksenteko on niin ilmeistä etten todellakaan hihkuen mitään sähköautoa olisi laittamassa, kun helpompia ja järkevämpiäkin konsteja CO2-päästöjen pienennykseen olisi. Esim. biodieseleitä ei ole esitetty edes hyvänä välivaiheena sähköautoihin siirtymisessä, vaan sen sähköauton pitäisi tapahtua heti.
Sen biodieselinkin pitää tulla jostain. Tälläkin hetkellä kaadetaan asemetsiä palmuöljydieseliä varten. Pelkkiä risuja yms ei yksinkertaisesti ole riittävästi.
Mistä se sähkö sitten sähköautoihin? Lisää ydinenergiaa? Ei niitä potkureita ja aurinkokennojakaan nyt joka paikkaan voi tunkea.
Puhumattakaan materiaaleista sähköautojen akkuihin, maapallohan pitää louhia tärviölle eli siitä tulee uusi paha öljynporausta vastaava ilmiö.
Miljardi sähköautoa ja 500 kg metalleja per akku. Eli 500 miljoonaa tonnia. Jos tämä tarvitaan 30 vuoden aikana, saadaan luvuksi 16 miljoonaa tonnia per vuosi.
Pelkästään terästä kaivettiin viime vuonna 1800 miljoonaa tonnia. Yhtenä vuonna. En edes jaksa katsoa, miten paljon kaikkea muuta kaivettiin yhteensä.
Pitäisi olla näiden lukujen valossa selvää, ettei kaivosteollisuus tule olemaan mikään ongelma sähköautoilun suhteen. Varsinkin kun lopultahan autojen akustojen litium kiertää ikuisesti.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kyllä tässä asiassa se uskonto ja ideologia on siellä alarmistien puolella.
Yhä enemmän tulee tietoa joka suorastaan huutaa aikalisää koko vouhotukseen ja sitä kovempi on uskontunnustus ja ristiretken tasolle nouseva paatos mediassa/somessa.
Ulvotaan öljy-yhtiöiden lobbareista, kun samaan aikaan sähköautobisnes valjastaa yhä enemmän resursseja peliin.
Tämäkin aloitus alleviivaa tätä.
Ilmastomuutosmallit ovat riippumattomien tieteentekijöiden tekemiä ja tiedeyhteisön vertaisarvioimia - kiistät siis koko länsimaisen ja muun maailman vapaat tieteenharjoittajat ja tiedeyhteisön. Onnea egoismillsesi.. Denialistien tutkimukset on rahoittanut tavalla tai toisella öljybusiness. Tämä on fakta, mutta ymmärrän ettet sitä kykene katsomaan. Sääli. Sääli että teitä tyhmyydelle itsenne antaneita on liikaa.
Ilmastonmuutos on hyvinkin mahdollinen, mutta sen varjolla harrastettava bisnes ja rahanteko kuvottaa. Siksi vaaka meinaa vähän alkaa painumaan miinukselle ainakin omalta osaltani. Teen toki ne pienet jutut mitä itse pystyn, mutta esim. tuolla autoilupuolella tuo bisneksenteko on niin ilmeistä etten todellakaan hihkuen mitään sähköautoa olisi laittamassa, kun helpompia ja järkevämpiäkin konsteja CO2-päästöjen pienennykseen olisi. Esim. biodieseleitä ei ole esitetty edes hyvänä välivaiheena sähköautoihin siirtymisessä, vaan sen sähköauton pitäisi tapahtua heti.
Sen biodieselinkin pitää tulla jostain. Tälläkin hetkellä kaadetaan asemetsiä palmuöljydieseliä varten. Pelkkiä risuja yms ei yksinkertaisesti ole riittävästi.
Mistä se sähkö sitten sähköautoihin? Lisää ydinenergiaa? Ei niitä potkureita ja aurinkokennojakaan nyt joka paikkaan voi tunkea.
Lisää ydinvoimaa ja uusiutuvia. Potkurit ja aurinkokennot ei voi korvata kaikkea mutta kyllä niistäkin hyvä lisä tulee.
Olisko siksi, että ihmiset voivat vaikuttaa hiilidioksidipitoisuuteen, joka puolestaan vaikuttaa lämpötilaan?
Missä tynnyrissä sä oikein olet elänyt?
Kerrotko mikä se sun paskanvammainen kuvitelmasi on, jonka perusteella pystyt sanomaan yhtään mitään hiilidioksidin kyvystä sitoa lämpöä?