Lue keskustelun säännöt.
Hei te Helsingissä pyöräilevät! Neuvokaa arkaa aloittelijaa :)
16.07.2019 |
Haluaisin alkaa mennä paikkoihin kaupunkipyörällä, mutta jännittää muutama asia.
Olen viimeksi pyöräillyt teini-iässä, kun asuin pikkukaupungin lähiössä jossa oli leveät jalkakäytävät. Siellä pyöräiltiin ainakin siihen aikaan jalkakäytävillä. Miten uskallatte ajaa Helsingin vilkasliikenteisillä kaduilla autojen joukossa? Tuleeko paljon vaaratilanteita vai jännitänkö turhaan tätä?
Edelliseen liittyen, mikä on kokemuksenne siitä kuinka paljon löytyy sellaisia reittejä ettei tarvitse autojen sekaan mennä?
Onko kaupunkipyörillä ihan kätevä ajaa, siis minkälaisia ne ovat toiminnallisuudeltaan? Onko niissä vaihteet?
Kiitos jo etukäteen jos joku viitsii vastailla!
Kommentit (26)
Lataa HSL:n sovellus kännyysi, niin näet kaikki kaupinkipyöräpysäkit ja paljonka niissä on pyöriä reaaliajassa. Se myös näyttää oman sijaintisi, niin on helppoa suunnistaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kunnon lukko, älä jätä pyörää ulos yöksi!
Vierailija kirjoitti:
Kunnon lukko, älä jätä pyörää ulos yöksi!
Ja lukitse aina kiinni johonkin kiinteään, lukko takarenkaan ja rungon "läpi" kulkien.
kaupungidda pärjää pyörällä maalaidjärjellä. osalla autoilijoidta ditä ei ole. liekö maalaidia vai kaupunkilaidia.
Vierailija kirjoitti:
Helsingin kaupunkipyörien ajoasento on hyvin pysty, joten ajajan on helppo nähdä ympärilleen. Ei vaihteita, hyrryttele ihan kaikessa rauhassa. Pyöräteitä on paljon.
Itse asiassa on kolme (3) vaihdetta, kevyt, normaali ja raskas vaihde.
Hyvää pyöräilemistä ap:lle ja muillekin 🌞🌞🌞🌞
Google maps näyttää pyöräreitit, ei tosin aina ihan kattvasti, eikä osaa huomioida välttämättä työmaiden aiheuttamia poikkeuksia. Niitä on paljon esim. Pasilassa Vallilan ja Töölön välissä.
Olen pyöräillyt Helsingissä joka paikassa, kantakaupungissa ja lähiöissä 15-vuotiaasta saakka eli 35 vuotta kokemusta nyt. Olen ihan tavallinen, nykyisin jopa epäurheilullinen nainen. Pyörärwirir ovat parantuneet paljon. Huonoja alueita on kuitenkin edelleen etenkin Kruunuhaassa ja Etelä-Helsingissä eli keskustan eteläpuolella Ullanlinnassa, Eirassa, Punavuoressa, Kampissa. Niillä seuduin joutuu pyöräilemään kaduilla. Toisaalta siellä autotkin ajavat hiljaa.
Kaupunkipyörät ovat ihan ok, vähän raskaita, mutta ajoasento pysty ja hyvä. Niissä on kolme vaihdetta. Hankaluutta aiheuttaa palautuspaikkojen löytäminen ennenkuin ne oppii.
Vallilasta keskustaan pääsee montaa kivaa pyörätiereittiä: Sturenkatua Töölönlahdelle ja siitä voi valita Linnunlaulun korkeimmalla kohdalla meneekö sillan yli radan itäpuolelle ja Hakaniemeen tai Kaisaniemeen, keskustaan Kansallisteatterin taakse ja edelleen rautatientorin poikki Mikonkadulle ja siitä Etelä-Esplanadille vai valitseeko rada länsipuoleln, Finlandiatalon, Musiikkitalon edustan kautta Baanalle ja vaikka Hietalahteen, Ruoholahteen, minne ikinä haluaakin. Ja pääsee sitäkin kautta Rautatientorille. Vallilasta pääsee myös Sörnäisten rantaa pitkin keskustaan, väliin jää Suvilahden, Teurastamon kulttuurialueet sekä Redin kauppakeskus. Rantaa pitkin päätyy pyöräteitä kauppatorille. Ja on niitä muitankin reittejä. Pyöräily Helsingissä on hauskaa ja tosi suosittua.
Kevyen liikenteen reittioppaan linkki on tässä:
https://pk.reittiopas.fi/