Minkä hintainen auto teillä on?

pari vanhaa kotteroa, -05 5-sarjan bemari ja -08 saabbi. velattomia olleet jo pitkään.

Miehellä on korjaamo niin pysyy ajokunnossa.

Miksi näihin ketjuihin änkeää aina joku, jolla ei ole hajuakaan autoista, niiden hinnoista ja ilmeisesti myös vihaa autoilijoita 😂

40.000 euroa firmaleasing, vapaa autoetu. Kakkosauto 25.000 euroa. Arvo jäljellä n. 15.000 €. Ei autolainaa.

2014 bmw 320d

pääsee eteenpäin

Vm2018 Octavia RS tdi 4x4 uutena oli noin 45000€. Melko huonolaatuinen, mutta kyllä tuolla työsuhdeautona ajelee.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kia Sorento, vm-18. Jt 48000€, ostin käytettynä. Rahoitus tieten. En tiedä loppuvelkaa eikä kiinnosta. Vaihdan 1-2v päästä enikeis.

On sullakin kyllä löysää rahaa työntää kymppitonneja autoihin, en kertakaikkiaan ymmärrä näitä jotka uusii autoa muutaman vuoden välein ja ottaa vielä aina uuden tai lähes uuden auton, kaikista kalleinta autoilua ja koko ajan menee osamaksuerää eikä velka käytännössä lyhene mihinokään kun sitten hankitaan taas se uusi auto.

Jos ostaisi jonkun 10-20 vuotta vanhan muutaman tonnin auton ja ajaisi sillä niin kauan kunnes tulee jotain isompaa pahaa kallista vikaa niin säästäisi aika paljon rahaa jonka voisi sitten käyttää johonkin muuhun.

Se nyt vaan on nautinto ajaa uudella autolla. Pitäisi kaikkien saada joskus kokea se fiilis, myös näiden jotka ajaa sillä tonnin kotterolla 😁 3 vuoden välein kun vaihtaa niin väliraha 10-20k minkä pystyy helposti säästään tuossa ajassa 👍

Ja kirjoittajan ikä on? Hupaisaa tää suomalaisten tapa käyttää tätä k-ilmaisua.

Kumman säästöllistä porukkaa on av:lla 🤣🤣🤣🤣

Talo maksettu. Mökki maksettu. Sijoituksia noin miljoonan verran. Auto on 14 vuotta vanha Honda CRV, arvo n. 2700 euroa. Vain kahjot laittaa autoonsa enemmän kuin kymppitonnin.

[/quote]Joillakin on sellainen työ että auton pitää lähteä joka aamu käyntiin, eikä voi välillä seisottaa sitä viikkoa korjaamolla.

Kalliimmalla autolla ajaminen on toki kalliimpaa kuin vanhoillla paskoilla ajaminen, mutta ei niin kallista kuin vanhoilla paskoilla ajavat luulee.[/quote]

Minä tarvin myös auton joka lähtee varmasti aamulla käyntiin eikä seiso viikkoja korjaamolla. Siksi ajan 2003 mallisella toyotalla.

n. 70000 ja 35000, ei velkaa.

Vierailija kirjoitti:

Miksi näihin ketjuihin änkeää aina joku, jolla ei ole hajuakaan autoista, niiden hinnoista ja ilmeisesti myös vihaa autoilijoita 😂

Hih hih

14k, Citroen, maksettu.

Vaimolle ostin uuden Volvo xc 60 .

Itse ajelen 10 vuotta vanhalla kolhitulla pakulla. Rönttöisellä autolla ajaessa on helpommin lähestyttävissä ja aina yleensä saa tingittyä hinnasta kun käy ostamassa jotain roipetta. En ole mikään automies muutenkaan, joten ihan sama. Lähinnä naurattaa äijät jotka hinkkaavat osamaksuautojaan.

Vierailija kirjoitti:

Talo maksettu. Mökki maksettu. Sijoituksia noin miljoonan verran. Auto on 14 vuotta vanha Honda CRV, arvo n. 2700 euroa. Vain kahjot laittaa autoonsa enemmän kuin kymppitonnin.

Sijoituksia? Hei, ei niistä täällä kysytty, älä tuu leuhkimaan.

1500€, 1500€ ja 6000€. Jos tulee kesäautoon iso vika, niin talviauto seisonnasta ajoon. Ei kalliita vakuutuksia, huollotkin on muutaman satasen varaosia maksimissaan. Itse korjataan. On osunut hyvät yksilöt kohdalle.

Vierailija kirjoitti:

Talo maksettu. Mökki maksettu. Sijoituksia noin miljoonan verran. Auto on 14 vuotta vanha Honda CRV, arvo n. 2700 euroa. Vain kahjot laittaa autoonsa enemmän kuin kymppitonnin.

Pitäisin muuten vanhaa autoa mutta ei hermot kestä jännätä mikä kallis korjaus siihen ilmestyy.

Meillä on Chevrolet capriva 2.0D. En muista/tiedä kuinka paljon kyseinen auto maksoi silloin 07, mutta nykyään näyttää olevan siinä 3 990 - 5 000 luokkaa. Hyvin kulkee vieläkin.

Vajaa 5000 maksoin. Velaton romu, ajan loppuun ja vaihdan vasta sitten uudempaan. Halpa pitää

Taitaa audilla ajelut olla mennyttä aikaa, kun kädet on aina kiinni näppäimistöllä.