Lentomatkustaminen verolle. Ei voi olla niin että joku saastuttaminen olisi OK.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ei voida taistella ilmaston lämpemistä vastaan jos joku saastuttamisen muoto hyväksytään.

Lentomatkustaminen on pahimmillaankin 5 % lämpenemisestä, joten kyllä voidaan taistella, vaikkei mitään tehtäisi lentämiselle koskaan. Onhan täysin mahdollista lisäksi kompensoida kyseiset päästöt esimerkiksi puita istuttamalla ja lopulta vaikka hautaamalla biomassaa.

Sitä paitsi lentomatkustamista ei missään nimessä pidä laittaa verolle, vaan se lentokoneiden käyttämä fossiilinen polttoaine, josta ne päästöt syntyvät. Lentäminenhän ei itsessään saastuta laisinkaan. Lentokoneetkin lentävät osittain nykyään biopolttoaineella, jotkut harvat sähköllä ja jatkossa mahdollisesti vedylläkin. Ainoa oikea tapa on verottaa fossiilisen hiilen osuutta polttoaineessa ja sen tuotannossa.

Kerrotko, mitkä matkustajakoneet lentävät nykyään sähköllä? Mielelläni siirtyisin lentämään ekologisesti.

Lentämisen päästöt kasvavat koko ajan todella kovaa vauhtia. Jos uusia suuren mittakaavan ratkaisuja ei saada aikaan, on todella epätodennäköistä että lentämiselle ei tarvitsisi tehdä mitään koskaan. Per capita päästöt pitäisi saada enintään 3 000 hiilidioksiditonniin, ei siihen montaa nykyiselle teknologialla tehtyä lentoa mahdu.

Enhän minä puhunut isoista matkustajakoneista. Sähkötoimiset lentokoneet ovat toistaiseksi olleet pieniä. Kestää vielä 5 vuotta, ennen kuin litium-akustojen kapasiteetti/paino-suhde voittaa kerosiinin.

Emme me tarvitse uusia ratkaisuja, vaan nykyisten laajentamista. Biopolttoainelentoja on tehty jo suurilla liikennelentokoneilla yli sata tuhatta. Näitä on helppo lisätä sen aikaa, kunnes akustot ja/tai vety kykenee kilpailemaan hiilipohjaisten polttoaineiden kanssa.

Tarkoittanet kuitenkin 3 hiilidioksiditonnia, eikä 3000. Tuohon 3 tonniin mahtuu siihenkin nykyisillä lentokoneilla 8 edestakaista matkaa Helsinki-Kreeta. Jatkossa enemmän, koska biopolttoaineet sekä energiatehokkaammat lentokoneet.

Tänä vuonna en lennä sattuneista syistä. Ens vuonna ainakin 2 x.

Puhdistuuko se ilma sillä, että matkasta maksetaan parikymppiä lisää?

Ei vain lentämistä voida syyllistää ilmastonmuutoksesta. Laivaliikenne tuottaa paljon enemmän co2-päästöjä lentämiseen verrattuna. Pitäisikö autoilukin sitten kieltää polttomoottoreilla kokonaan? Tai rättien tilaaminen kansainvälisistä verkkokaupoista? Helsinki tuottaa valtavasti päästöjä polttamalla hiiltä kaukolämpöä varten jne. Kokonaisuus ratkaisee, ei mikään yksittäinen asia.

Vierailija kirjoitti:

Kuvitteletteko ihan oikeasti, että yhdenkään yksilön tekemiset vaikuttavat maapallon ilmaston muuttumiseen? 

Mitä luolamiehet tekivät, että saivat aikaan jääkauden? 

Mikä aivovammainen logiikka se sellainen on, että asioilla voi olla vain ja ainoastaan yksi aikaansaava voima, joko ihminen tai luonto, mutta ei kahta tai useampaa?

Entä mikä aivovamma saa sut kuvittelemaan, että kukaan on puhunut yksilöstä?

Kerro ihmeessä, odotamme mielenkiinnolla naurettavaa vastaustasi.

Opettele keskustelemaan, äläkä hauku ihmisiä aivovammaisiksi!

Vierailija kirjoitti:

Ei vain lentämistä voida syyllistää ilmastonmuutoksesta. Laivaliikenne tuottaa paljon enemmän co2-päästöjä lentämiseen verrattuna.

Eikä tuota, vaan yhtä paljon. Laivaliikenne on vastuussa 2,2 % CO2-päästöistä siinä missä lentoliikenne noin 2 %:sta. Lentoliikenteen päästöt vain lämmittävät reippaasti enemmän säteilypakotteen vuoksi, joten lämmitysvaikutus voi olla noin tuplat laivaliikenteeseen nähden.

Pitäisikö autoilukin sitten kieltää polttomoottoreilla kokonaan?

Ei, vaan fossiilisia polttoaineita pitää vähentää. Polttomoottoriauto voi käyttää myös ei-fossiilisia polttoaineita, kuten Nesteen jätteestä tuottamaa biodieseliä.

Tai rättien tilaaminen kansainvälisistä verkkokaupoista?

Miksi ihmeessä? Eihän tuo toiminta aiheuta päästöjä, vaan rättien tuotannon sekä kuljetuksen käyttämät fossiiliset polttoaineet ne aiheuttavat.

Lisääntyminen verolliseksi. Siinä ratkaisu.

Vierailija kirjoitti:

Lisääntyminen verolliseksi. Siinä ratkaisu.

Ratkaisu mihin?

Vaikka kukaan koko planeetalla ei lisääntyisi enää ikinä, niin silti ihmisiä olisi vuonna 2050 vielä 6 miljardia kappaletta. Ja nuo ihmiset saastuttaisivat enemmän kuin nykyiset 7,7 miljardia ihmistä, jos päästöjen kasvu jatkuu samana kuin mitä on jatkunut viimeiset 50 vuotta.

Eli se siitä "ratkaisusta".

Sen sijaan päästöt meinataan saada nolliin EU:ssa vuoteen 2050 mennessä lähinnä poistamalla fossiilisia polttoaineita käytöstä ja korvaamalla ne puhtailla tuotantomuodoilla.

On se vaan jännä, että tällaista itsestäänselvyyttä tarvitsee jatkuvasti teille vääntää rautalangasta.

Vierailija kirjoitti:

Lisääntyminen verolliseksi. Siinä ratkaisu.

Miten meinaat verottaa "Euroopan ulkopuolella" (viittaus eräisiin ongelmamaanosiin, joita ei varmaan saa mainita ettei ketju poistu)?