Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Marin laittoi tuulemaan: taajamajunaliikenteen kilpailutus seis
kyllä Sanna tietää
27.06.2019 |
Hyvin on alkanut Sipilän ja Bernerin tuhojen siivous. Sanna vaikuttaa oikein pätevältä tyypiltä, muutenkin kuin ulkoisesti, if you know what I mean.
Kommentit (3)
VR-Yhtymä Oy:n pienen johtoporukan yksinvalta suomalaiseen rautatieliikenteeseen siis jatkuu. Mutta sehän on se mitä SDP ja ammattiliitot haluavat: yhden osakeyhtiön valta on hyvä, valtion valta ja kilpailu taas ovat huonoja.
Ns. Bernerin mallin tavoitteena oli nimenomaan vahvistaa valtion otetta rautatieliikenteeseen (joka nykyisin on olematon) ja yhdistää siihen mm. kulujen karsimista ja tuotekehityksen vilkastumista kilpailun kautta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Useimmilla kilpailun vastustajilla ei ole mitään käsitystä siitä, miten rautatiet toimivat tämän päivän Suomessa. Yleinen kuvitelma heillä on, että meillä on yhä Valtionrautatiet, vaikka Valtionrautateitä ei ole ollut olemassa enää 24 vuoteen.
Alue: Aihe vapaa
Jes! Seuraavaksi sitten pähkähullun taksilain kimppuun.