Lue keskustelun säännöt.
Jalkakäytävällä pyöräilevä aikuinen
23.04.2019 |
Tajuathan, että näytät sivullisten silmissä todella typerältä. Vaikka olisit kuinka "koulutettu" tai "siististi pukeutuva" niin se, että ei ymmärrä yksinkertaisia liikennesääntöjä kertoo aika paljon pään sisäisestä maailmasta.
Joillakin on vielä kypärä päässä :D Jalankulkijalle se kypärä kuuluisi, kun sinä vaarannat liikenneturvallisuutta.
Kommentit (22)
Vierailija kirjoitti:
Varmistithan että kyseessä oli jalkakäytävä? Jos näin oli, niin aiheesta tuohduit. Mutta.
Suurin osa on pyöräteitä joissa kulkee sekä pyöräilijät että jalankulkijat. Ainakin täällä taajamassa olen huomannut jalankulkijoiden häiriökäytöstä. Ja kyseessä yleensä 2 aikuista, pariskunta joka kävelee vastaan rinnakkain vieden 3/4 osaa pyörätien leveydestä ja vaarantaen sekä pyöräilijän että itsensä turvallisuuden. Olen alkanut soittamaan pyörän kelloa jo 15-30m ennen kohtaamista mutta jalankulkijat eivät vaan osaa väistää.
Kyllä, jalkakäytävä. Tällä Helsingin kantakaupungissa on hieman vähemmän näitä yhdistelmäteitä. Ja kuljemme itsekin sekä jalan, pyörällä että autolla, joten reitit on kotikulmilla tuttuja.
Uusin vitsaus on nämä sähköskootit, joita on pysäköity jalkakäytäville tukkeeksi ja joilla surutta painellaan myös jalkakäytäviä pitkin, vaikka kuuluisivat pyörien tavoin pyörätielle tai ajoradalle.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sitä varten jalkakäytävät on että niissä saa pyöräillä.
Minä en ainakaan ala jalka ja pyöräteitä erottelemaan.
Kuulostaa jo ajatuksenakin hölmöläisten hommilta.
Kyllä tajuan oikein hyvin, mutta tiedätkö, että vielä typerämpää on tapattaa itsensä bussikaistalla, kun bussit ajavat 10 cm reunuskiveyksestä? Tai jonkun kuumakallen autoilijan? Pienen lapsen yksinhuoltajana henkeni on kallis, en nimittäin halua että lapseni jää äidittömäksi. Usein lapseni myös istuu turvaistuimessa takanani polkiessani. Ja nyt kun tällä viikolla uudet Hsl-lippuhinnat astuvat voimaan, julkisiin ei enää riitä rahat senkään verrankuin ennen, joten pyörä on kävelyn lisäksi pääasiallinen kulkumuoto meillä nyt.
Olisiko kyseessä autottomat/ajokortittomat ihmiset? Kannattaa muistaa että tyypit jotka eivät ole käyneet autokoulua, he eivät myöskään tunne liikennesääntöjä kovinkaan hyvin. Ja varmaan pyöräilevätkin missä sattuu.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Pidä ihan rauhassa tyhmänä. Itse haluan säilyä hengissä ja se tapahtuu siellä missä ei ole autoja.
Vierailija kirjoitti:
Kyllä tajuan oikein hyvin, mutta tiedätkö, että vielä typerämpää on tapattaa itsensä bussikaistalla, kun bussit ajavat 10 cm reunuskiveyksestä? Tai jonkun kuumakallen autoilijan? Pienen lapsen yksinhuoltajana henkeni on kallis, en nimittäin halua että lapseni jää äidittömäksi. Usein lapseni myös istuu turvaistuimessa takanani polkiessani. Ja nyt kun tällä viikolla uudet Hsl-lippuhinnat astuvat voimaan, julkisiin ei enää riitä rahat senkään verrankuin ennen, joten pyörä on kävelyn lisäksi pääasiallinen kulkumuoto meillä nyt.
Mun elämä on kallis ilman lastakin. Se on ainoo.-
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Kyllä tajuan oikein hyvin, mutta tiedätkö, että vielä typerämpää on tapattaa itsensä bussikaistalla, kun bussit ajavat 10 cm reunuskiveyksestä? Tai jonkun kuumakallen autoilijan? Pienen lapsen yksinhuoltajana henkeni on kallis, en nimittäin halua että lapseni jää äidittömäksi. Usein lapseni myös istuu turvaistuimessa takanani polkiessani. Ja nyt kun tällä viikolla uudet Hsl-lippuhinnat astuvat voimaan, julkisiin ei enää riitä rahat senkään verrankuin ennen, joten pyörä on kävelyn lisäksi pääasiallinen kulkumuoto meillä nyt.
Et varmaankaan ole käynyt autokoulua etkä tunne liikennesääntöjä kovin hyvin? Saat toki liikkua pyörän kanssa jalkakäytävällä, mutta sun on silloin talutettava pyörääsi. Tämä ei ole mielipidekysymys vaan yksi liikennesäännöistä joita kaikkien tulee noudattaa.
Tässä oman kotini lähellä on uusi ilmiö, invamopolla ajava mummo, joka vetelee jalkakäytävällä 30 km/h katselematta yhtään, tuleeko jostain suunnasta yhtään ketään. Nopeusarvio, mutta pyörällä - ajoin itse ajoradalla, työmatkani on rauhallinen - en pysynyt lainkaan perässä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Kyllä tajuan oikein hyvin, mutta tiedätkö, että vielä typerämpää on tapattaa itsensä bussikaistalla, kun bussit ajavat 10 cm reunuskiveyksestä? Tai jonkun kuumakallen autoilijan? Pienen lapsen yksinhuoltajana henkeni on kallis, en nimittäin halua että lapseni jää äidittömäksi. Usein lapseni myös istuu turvaistuimessa takanani polkiessani. Ja nyt kun tällä viikolla uudet Hsl-lippuhinnat astuvat voimaan, julkisiin ei enää riitä rahat senkään verrankuin ennen, joten pyörä on kävelyn lisäksi pääasiallinen kulkumuoto meillä nyt.
Sinun logiikalla voisi autoilijakin ajaa jalkakäytävällä, jos ei uskalla ajaa ajoradalla. Jos et uskalla ajaa pyörällä pyörätiellä tai ajoradalla, voit jättää kaikki ajoneuvot kotiin ja kulkea jalan. MIKÄÄN TEKOSYY ei oikeuta vaarantamaan muiden tienkäyttäjien turvallisuutta. Nenä pois sieltä navasta ja kulkuneuvo sen mukaan, minkä sääntöjä on rahkeita noudattaa.
Minä. Minä minä. Kun minulla on sata syytä miksi säännöt koskee muita mutta ei minua. Kun minun henkeni, minun lapseni ja minun takapuoleni. Minä minä ja minä. Ja eihän se ketään haittaa jos minä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kyllä tajuan oikein hyvin, mutta tiedätkö, että vielä typerämpää on tapattaa itsensä bussikaistalla, kun bussit ajavat 10 cm reunuskiveyksestä? Tai jonkun kuumakallen autoilijan? Pienen lapsen yksinhuoltajana henkeni on kallis, en nimittäin halua että lapseni jää äidittömäksi. Usein lapseni myös istuu turvaistuimessa takanani polkiessani. Ja nyt kun tällä viikolla uudet Hsl-lippuhinnat astuvat voimaan, julkisiin ei enää riitä rahat senkään verrankuin ennen, joten pyörä on kävelyn lisäksi pääasiallinen kulkumuoto meillä nyt.
Et varmaankaan ole käynyt autokoulua etkä tunne liikennesääntöjä kovin hyvin? Saat toki liikkua pyörän kanssa jalkakäytävällä, mutta sun on silloin talutettava pyörääsi. Tämä ei ole mielipidekysymys vaan yksi liikennesäännöistä joita kaikkien tulee noudattaa.
Itse asiassa ei ihan noinkaan, vaan pyörää saa taluttaa jalkakäytävällä, ellei siitä aiheudu haittaa kävelijöille. Tarkoittaa, että kovin ahtaalla jalkakäytällä esimerkiksi ei saa edes taluttaa.
No jos ei ole hermoja niin pyöräily ajoradalla pn nautittavaa. Itse vaihdoin kävelytiellä pyöräilijäksi kun huomasin ,että autoilijat ajaa 1cm päästä. pyöräilen kävelytiellä hitaasti
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kyllä tajuan oikein hyvin, mutta tiedätkö, että vielä typerämpää on tapattaa itsensä bussikaistalla, kun bussit ajavat 10 cm reunuskiveyksestä? Tai jonkun kuumakallen autoilijan? Pienen lapsen yksinhuoltajana henkeni on kallis, en nimittäin halua että lapseni jää äidittömäksi. Usein lapseni myös istuu turvaistuimessa takanani polkiessani. Ja nyt kun tällä viikolla uudet Hsl-lippuhinnat astuvat voimaan, julkisiin ei enää riitä rahat senkään verrankuin ennen, joten pyörä on kävelyn lisäksi pääasiallinen kulkumuoto meillä nyt.
Et varmaankaan ole käynyt autokoulua etkä tunne liikennesääntöjä kovin hyvin? Saat toki liikkua pyörän kanssa jalkakäytävällä, mutta sun on silloin talutettava pyörääsi. Tämä ei ole mielipidekysymys vaan yksi liikennesäännöistä joita kaikkien tulee noudattaa.
Itse asiassa ei ihan noinkaan, vaan pyörää saa taluttaa jalkakäytävällä, ellei siitä aiheudu haittaa kävelijöille. Tarkoittaa, että kovin ahtaalla jalkakäytällä esimerkiksi ei saa edes taluttaa.
Jos tutustut oikeuskäytäntöön niin tuota ei vielä katsota minkäänlaiseksi haitaksi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kyllä tajuan oikein hyvin, mutta tiedätkö, että vielä typerämpää on tapattaa itsensä bussikaistalla, kun bussit ajavat 10 cm reunuskiveyksestä? Tai jonkun kuumakallen autoilijan? Pienen lapsen yksinhuoltajana henkeni on kallis, en nimittäin halua että lapseni jää äidittömäksi. Usein lapseni myös istuu turvaistuimessa takanani polkiessani. Ja nyt kun tällä viikolla uudet Hsl-lippuhinnat astuvat voimaan, julkisiin ei enää riitä rahat senkään verrankuin ennen, joten pyörä on kävelyn lisäksi pääasiallinen kulkumuoto meillä nyt.
Et varmaankaan ole käynyt autokoulua etkä tunne liikennesääntöjä kovin hyvin? Saat toki liikkua pyörän kanssa jalkakäytävällä, mutta sun on silloin talutettava pyörääsi. Tämä ei ole mielipidekysymys vaan yksi liikennesäännöistä joita kaikkien tulee noudattaa.
Itse asiassa ei ihan noinkaan, vaan pyörää saa taluttaa jalkakäytävällä, ellei siitä aiheudu haittaa kävelijöille. Tarkoittaa, että kovin ahtaalla jalkakäytällä esimerkiksi ei saa edes taluttaa.
Eli lastenvaunumamma kuuluu autotielle??
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kyllä tajuan oikein hyvin, mutta tiedätkö, että vielä typerämpää on tapattaa itsensä bussikaistalla, kun bussit ajavat 10 cm reunuskiveyksestä? Tai jonkun kuumakallen autoilijan? Pienen lapsen yksinhuoltajana henkeni on kallis, en nimittäin halua että lapseni jää äidittömäksi. Usein lapseni myös istuu turvaistuimessa takanani polkiessani. Ja nyt kun tällä viikolla uudet Hsl-lippuhinnat astuvat voimaan, julkisiin ei enää riitä rahat senkään verrankuin ennen, joten pyörä on kävelyn lisäksi pääasiallinen kulkumuoto meillä nyt.
Mun elämä on kallis ilman lastakin. Se on ainoo.-
Se oli se pointti.
Vierailija kirjoitti:
Olisiko kyseessä autottomat/ajokortittomat ihmiset? Kannattaa muistaa että tyypit jotka eivät ole käyneet autokoulua, he eivät myöskään tunne liikennesääntöjä kovinkaan hyvin. Ja varmaan pyöräilevätkin missä sattuu.
Kyllä meille 90-luvulla tehtiin jo ala-asteella selväksi, että yli 12-vuotiaan pyöräilijän paikka ei ole jalkakäytävällä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kyllä tajuan oikein hyvin, mutta tiedätkö, että vielä typerämpää on tapattaa itsensä bussikaistalla, kun bussit ajavat 10 cm reunuskiveyksestä? Tai jonkun kuumakallen autoilijan? Pienen lapsen yksinhuoltajana henkeni on kallis, en nimittäin halua että lapseni jää äidittömäksi. Usein lapseni myös istuu turvaistuimessa takanani polkiessani. Ja nyt kun tällä viikolla uudet Hsl-lippuhinnat astuvat voimaan, julkisiin ei enää riitä rahat senkään verrankuin ennen, joten pyörä on kävelyn lisäksi pääasiallinen kulkumuoto meillä nyt.
Sinun logiikalla voisi autoilijakin ajaa jalkakäytävällä, jos ei uskalla ajaa ajoradalla. Jos et uskalla ajaa pyörällä pyörätiellä tai ajoradalla, voit jättää kaikki ajoneuvot kotiin ja kulkea jalan. MIKÄÄN TEKOSYY ei oikeuta vaarantamaan muiden tienkäyttäjien turvallisuutta. Nenä pois sieltä navasta ja kulkuneuvo sen mukaan, minkä sääntöjä on rahkeita noudattaa.
Kestän pienen räksytyksesi oikein hyvin, mutta bussin töytäisyä en.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Olisiko kyseessä autottomat/ajokortittomat ihmiset? Kannattaa muistaa että tyypit jotka eivät ole käyneet autokoulua, he eivät myöskään tunne liikennesääntöjä kovinkaan hyvin. Ja varmaan pyöräilevätkin missä sattuu.
Kyllä meille 90-luvulla tehtiin jo ala-asteella selväksi, että yli 12-vuotiaan pyöräilijän paikka ei ole jalkakäytävällä.
Pyöräilin luokat 1-6 autotien vieressä jalkakäytävällä kouluun ja opetettiin pysymään jalkakäytävällä :)
Varmistithan että kyseessä oli jalkakäytävä? Jos näin oli, niin aiheesta tuohduit. Mutta.
Suurin osa on pyöräteitä joissa kulkee sekä pyöräilijät että jalankulkijat. Ainakin täällä taajamassa olen huomannut jalankulkijoiden häiriökäytöstä. Ja kyseessä yleensä 2 aikuista, pariskunta joka kävelee vastaan rinnakkain vieden 3/4 osaa pyörätien leveydestä ja vaarantaen sekä pyöräilijän että itsensä turvallisuuden. Olen alkanut soittamaan pyörän kelloa jo 15-30m ennen kohtaamista mutta jalankulkijat eivät vaan osaa väistää.