Lue keskustelun säännöt.
Miksi autoilua vastustetaan, mutta lentämistä ei?
17.04.2019 |
Moni vauhkoaa ilmastonmuutoksesta ja autoilun lopettamisesta, mutta kuitenkin on ok lentää lomalle jonnekin kaukomaille ja ilmastonmuutos ei paljoa paina, kun ilmastonmuutoksesta vauhkoajat lähtevät lomalle lentäen useamman tunnin ja ah, someen saadaan kivoja kuvia xD
Niin kauan, kun lentäminen on näille ilmastonmuutoshulluille ok, minä ajelen polttomoottorikäyttöisellä autolla hyvillä mielin ja ehkä ostan toisenkin auton huvikäyttöön.
Ei tunnu ilmastonmuutos missään.
Kommentit (41)
Lisääntymättömyys on se kaikista suurin ekoteko. Autoilut ja lentokoneet on yks pieni linnun p*ska lisääntymiseen verrattuna.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ai ei vastusteta? Nyt on jotain jääny sulta lukematta.. sen sijaan esim. vaateteollisuutta turhan vähän vastustetaan huomioiden et sen hiilijalanjäki on isompi lentämisen ja autoilun
Varsinkin naiset vaahtoavat ilmastonmuutoksesta, mutta heti se unohtuu, kun mies heiluttelee lentolippuja naisen edessä.
Mutta heilutteleppa Ladan avaimia ja Lapin karttaa, niin johan menee naama ruttuun ja alkaa viikkojen mykkäkoulu asiasta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Niin, ja moni vauhkoaa turhan lentämisen lopettamisesta, mutta kuitenkin on ok ajaa autolla.
Se on hyvä, kun jo kysymykseen rakentaa tuollaisen lähtökohtaisen vääristymän...
Suomessa ei tarvitse lentokonetta matkustaakseen vaikka Lappiin. Sinne pääsee myös junalla sekä autolla. Siltikin se päästömäärä jää lentokonetta pienemmäksi.
Lentokoneessa 300 ihmistä ja autossa muutama. Esim jos 4/ auto, niin 75 autoa ajaa peräkkäin sinne lappiin.
Sädekehän kiillotusta kaikki vöyhötys.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Minä lennän just niin paljon kun huvittaa. Autoa en omista ja lapsia ei ole myöskään, joten ihan hyvällä omalla tunnolla matkustelen. Tulisin aivan hulluksi ilman matkustelua, en voi käsittää miten jotkut pystyvät olemaan matkustelematta tai vain tässä lähialueilla Euroopassa.. huh huh!
On varmasti paljon muutakin, mitä et käsitä.
Oletetaan että 300 inmistä matkustaa Helsingistä Ouluun. Kaikki mahtuu 1 lentokoneeseen, se vie matkalla n. 1000 l kerosiinia. Nää 300 menee omilla autoilla, 4 henkilöä per auto, 600 km ja kulutus 6l/100km. Tarvitaan 75 autoa, 2700 l bensaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Suosin kotimaan matkailua. Varsinkin pienet kylät ovat mielenkiintoisia. Rakastan myös autiotiloja. Niissä on jotain mystistä.
Vierailija kirjoitti:
Minä lennän just niin paljon kun huvittaa. Autoa en omista ja lapsia ei ole myöskään, joten ihan hyvällä omalla tunnolla matkustelen. Tulisin aivan hulluksi ilman matkustelua, en voi käsittää miten jotkut pystyvät olemaan matkustelematta tai vain tässä lähialueilla Euroopassa.. huh huh!
Tää nyt varmasti on provo muutenkin, mutta menköön. "Tulisin aivan hulluksi ilman matkustelua...". Lapsellisempaa lausetta on vaikea keksiä. Tämä kuitenkin herättää 2 kysymystä: 1.Mikä siinä matkustelussa on se "pään terveenä" pitävä asia? Oikeastihan se ei ole se matkustelu, vaan joku ajatus tai tunne siellä taustalla. Ja 2. Mikä määrittää kohteen paremmuuden johonkin toiseen nähden? Jos nyt ajatellaan, että on käynyt vaikka kaikki Euroopan pääkaupungit läpi, niin silti on nähnyt vain muutaman kymmenen kaupunkia tuhansien joukosta. Ne tuhannet näkemättömät kaupungit Euroopassa on ihan yhtä uusia paikkoja ja ulkomailla kuin mikä tahansa muukin paikka vaikkapa Aasiassa. Sori tää ot provoon kommentoidessa :(
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Minä lennän just niin paljon kun huvittaa. Autoa en omista ja lapsia ei ole myöskään, joten ihan hyvällä omalla tunnolla matkustelen. Tulisin aivan hulluksi ilman matkustelua, en voi käsittää miten jotkut pystyvät olemaan matkustelematta tai vain tässä lähialueilla Euroopassa.. huh huh!
Tää nyt varmasti on provo muutenkin, mutta menköön. "Tulisin aivan hulluksi ilman matkustelua...". Lapsellisempaa lausetta on vaikea keksiä. Tämä kuitenkin herättää 2 kysymystä: 1.Mikä siinä matkustelussa on se "pään terveenä" pitävä asia? Oikeastihan se ei ole se matkustelu, vaan joku ajatus tai tunne siellä taustalla. Ja 2. Mikä määrittää kohteen paremmuuden johonkin toiseen nähden? Jos nyt ajatellaan, että on käynyt vaikka kaikki Euroopan pääkaupungit läpi, niin silti on nähnyt vain muutaman kymmenen kaupunkia tuhansien joukosta. Ne tuhannet näkemättömät kaupungit Euroopassa on ihan yhtä uusia paikkoja ja ulkomailla kuin mikä tahansa muukin paikka vaikkapa Aasiassa. Sori tää ot provoon kommentoidessa :(
Ja Suomessakin on paikkoja jossa eivät nämä "maailmanmatkaajat" ole ikinä koskaan käyneetkään. Mutta eihän se ole yhtä upeaa matkustaa Suomessa kuin muualla. Mutta eihän täällä kehä kolmosen ulkopuolella ole elämää xD
Vierailija kirjoitti:
Oletetaan että 300 inmistä matkustaa Helsingistä Ouluun. Kaikki mahtuu 1 lentokoneeseen, se vie matkalla n. 1000 l kerosiinia. Nää 300 menee omilla autoilla, 4 henkilöä per auto, 600 km ja kulutus 6l/100km. Tarvitaan 75 autoa, 2700 l bensaa.
Kyllä, lentokone kuluttaa vähemmän per tuoli per kilometri kuin auto. Lentämisen ongelma on että päästöt menevät yläilmakehään, jossa ne ovat 2-3x pahempia ilmastolle, ja se, että harva ajaa New Yorkiin autolla, mutta sinne voi pöräyttää muutamassa tunnissa lentokoneella, jolloin pikku viikonloppuloman päästöt ovat enemmän kuin jos mennään Ouluun.
Ja Ouluun on silti paras mennä junalla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Stadissa ei tartte autoa mutta sieltä on kiva lentää Berliiniin.
Vierailija kirjoitti:
Oletetaan että 300 inmistä matkustaa Helsingistä Ouluun. Kaikki mahtuu 1 lentokoneeseen, se vie matkalla n. 1000 l kerosiinia. Nää 300 menee omilla autoilla, 4 henkilöä per auto, 600 km ja kulutus 6l/100km. Tarvitaan 75 autoa, 2700 l bensaa.
Kiva laskelma muuten, mutta tuon 1000 litraa ravistit hihastasi. Katsotaanpa ihan todellisia lukuja.
Täältä voit tarkistaa totuuden kulutuksesta: https://www.finnair.com/fi/fi/emissions-calculator
Kerosiinia menee Helsinki-Oulu-välillä 21 kg per henkilö eli noin 25 litraa per nuppi. Se kertaa 300, joten 7500 litraa palaa kerosiinia nykyisillä lentoyhteyksillä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ei autoilussa eikä lentämisessä sinänsä mitään väärää ole ilmaston kannalta, jos on valmis huomioimaan niistä aiheutuvan kulutuksen ja päästöt muussa kuluttamisessaan.
Ajattelen asian imaginaarisen kulutuskiintiön kautta: jokainen saa vapaasti täyttää oman kiintiönsä miten haluaa ja mikä sopii omiin tarpeisiin. Tämän ajatuksen perustana on kohtuudessa pitäytymisen ja siihen pyrkimisen arvo.
Ja on sanomattakin selvää, ettei imaginaarista kulutuskiintiötä tarvitse täyttää kokonaan, vaan voi tietoisesti nähdä vaivaa ja luopua enemmästä. Lisäksi monille, kuten itselleni, se mieluinen elämäntyyli vain sattuu olemaan myös ilmastoystävällistä.
Blogini: https://ilouutinen.blogspot.fi/
Lentävillä vegaaneilla meni heti tunteisiin.
Juu, pyhät Balihenkeilijät huijaa muussakin kuin kalansyönnissä.
Maapallo on ilmastoaan muuttanut ennenkin. Mitä sitten? Maailma muuttuu, ilmasto muuttuu.
Pissikset joutuvat etsimään itselleen persoonan, kun joogahousuissa ja pikkutopeissa voi tulla vilu, kun jääkausi iskee.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mä ja perheeni lennetään noin viisi tuntia vuodessa.
Ei ole autoa ja käytetään julkisia, pyöriä ja apostolinkyytiä. Tuo viisi tuntia on ihan häviävän pieni määrä.
Verrattuna vaikka siihen, että jotkut ajavat autoa joka päivä, matkat ovat parin kilometrin työmatkoja ja illalla lähikauppaan. Lapset viedään autolla harrastuksiin.
Joten, en vähennä kerran vuodessa tapahtuvaa lentoa.Tätähän se on. Kukaan ei omistaan vähennä, koska muutkin.
Miksi pitäisikään? Perheeni lentäminen ei ole mitään verrattuna esimerkkini auton käyttöön. Miksi minun pitäisi luopua siitä yhdestä matkasta kun naapurini, eivät luovu toisesta autosta vaikka toinen on työtön ja kauppa on sadan metrin päässä. Kaikkien pitää tehdä uhrauksia mutta miksi sen pitää olla juuri me, jotka muutenkaan emme tuota liikennepäästöjä kuin tuon viisi tuntia vuodessa?
Vierailija kirjoitti:
Lentäminen on joukkoliikennettä. :)
Meidän perheen henkilöautoilu on myös joukkoliikennettä, koska lähes aina kyydissä on 5 henkilöä ;-D
Minä lennän just niin paljon kun huvittaa. Autoa en omista ja lapsia ei ole myöskään, joten ihan hyvällä omalla tunnolla matkustelen. Tulisin aivan hulluksi ilman matkustelua, en voi käsittää miten jotkut pystyvät olemaan matkustelematta tai vain tässä lähialueilla Euroopassa.. huh huh!