Lue keskustelun säännöt.
Alue: Aihe vapaa
Yhden Phuketin lennon päästöillä perhe autoilee yli 10 vuotta
04.04.2019 |
https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/ymparisto/artikkeli-1.220697
Äänestäkää oikein!
Kommentit (50)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miettikää miten kujalla Vihreät on kun he vouhottavat autoilusta kun pitäisi puuttua lentämiseen.
Niin, autoilu kun on 20 % päästöistä ja lentäminen 2 % päästöistä. Kyllä ne on niin pihalla.
(Ja joo, onhan ne toki pihalla, mutta eivät tässä asiassa)
Tuohan vain johtuu siitä, että ihmisiä on maailmassa aivan liikaa. Jossain Intiassa liikenne saastuttaa valtavasti, eikä siellä mietitä ilmastoa lainkaan. Suomalaisia on turha kyykyttää.
Suomalainen saastuttaa enemmän kuin intialainen, joten työnnä valheesi jonnekin, missä aurinko ei paista.
Eikä autoilun ja lentämisen prosentuaalinen ero mitenkään synny ihmisten määrästä, eikä ihmisten määrä siihen edes vaikuta. Etkö todella ymmärrä prosenttejakaan?
Kasvihuonekaasupäästöt eivät muutenkaan johdu siitä, että "ihmisiä on liikaa", vaan pääasiallisesti siitä, että poltellaan fossiilisia polttoaineita. Tämä opetetaan peruskoulussakin. Mars opiskelemaan kemiaa, että ymmärrät, mistä ne hiilimolekyylit hiilikiertoon joutuvat.
Mikä on tekosyysi että et lue mv-lehteä?
Miksi lukisin? Jaetaanko siellä jotain sellaista tietoa, mitä muualta ei saa? Enpä usko.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Google kertoo teille:
"The global aviation industry produces around 2% of all human-induced carbon dioxide (CO2) emissions."
"Transport accounted for about 23% of global carbon dioxide emissions in 2010"
Repikää siitä huumoria.
Tietenkin se on noin, koska köyhissä maissa ei ole varaa lentää, mutta jos länsimaissa halutaan leikata päästöjä, pitää se tehdä ensisijaisesti lentämisestä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Google kertoo teille:
"The global aviation industry produces around 2% of all human-induced carbon dioxide (CO2) emissions."
"Transport accounted for about 23% of global carbon dioxide emissions in 2010"
Repikää siitä huumoria.
Tietenkin se on noin, koska köyhissä maissa ei ole varaa lentää, mutta jos länsimaissa halutaan leikata päästöjä, pitää se tehdä ensisijaisesti lentämisestä.
Lisää daijuja siis. Tässä sulle uusi googlaus, josta voit repiä huumoria, kun et selvästikään itse osaa Googlea käyttää:
"Lentoliikenteen päästöt vastaavat noin kolmesta prosentista EU:n ja yli kahdesta prosentista globaaleista kasvihuonekaasupäästöistä."
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Todellisuus on vaan sellainen, että lennetään joka vuosi useamman kerran ja ajetaan parilla autolla.
Niin on, mutta sen autoilun merkitys on mitätön kun katsotaan niitä päästöjä. Pitäisi puuttua siihen lentämiseen, ei autoiluun, mutta vihreitä kiinnostaa vain asiat jotka eivät koske heitä.
Eikö taksilla ajelu ole vihreiden mielestä autoilua?
Minusta yksityisten ihmisten teot ovat melko vähäpätöisiä kuitenkin Suomessa. Toki jokainen askel on oikeaan suuntaan ilmastoasioissa. Minusta ihmisiä tulisi ohjata valtion taholta eli kehittää biopolttoaineita jne halvemmiksi, jolloin ne automaattisesti olisi käytössä. Lentomatkustamisen nostaminen tikun nokkaan on aika kurjaa ihmisten kiusaamista, kuten se että ei saisi olla montaa lasta, ei montaa autoa (eikä ainakaan ajella niillä pitkiä matkoja) jne.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
MINÄPÄ EN OMISTA AUTOA ENKÄ MATKUSTELE! Niiih!! Minäpä oon teitä parempi!
Vierailija kirjoitti:
Miettikää miten kujalla Vihreät on kun he vouhottavat autoilusta kun pitäisi puuttua lentämiseen.
Kattia kanssa. Autoilun ja lentämisen ilmansaasteet on nappikauppaa, todellinen ongelma on laivojen tuottamat saasteet. 20 suurta konttilaivaa tuottaa yhtä paljon ilmansaasteita kuin kaikki maailman autot yhteensä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Autoilu on välttämätöntä, lentäminen ei. Autoiluun ei saa puuttua. Ilmastotavoitteet pitää saada tehtyä muuten.
Onneksi lentelen vaan euroopassa =)
Tein jonkun hiilijalanjälkitestin, sain hyvät tulokset vaikka lennän eurooppaan pari kertaa vuodessa. Erittäin ekologinen muu elämäntapa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
MINÄPÄ EN OMISTA AUTOA ENKÄ MATKUSTELE! Niiih!! Minäpä oon teitä parempi!
Vain jos äänestät persuja!
En ole koskaan autoillut. Lennän taas maanantaina :)
Ne valinnat.
T. Vanhus
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miettikää miten kujalla Vihreät on kun he vouhottavat autoilusta kun pitäisi puuttua lentämiseen.
Niin, autoilu kun on 20 % päästöistä ja lentäminen 2 % päästöistä. Kyllä ne on niin pihalla.
(Ja joo, onhan ne toki pihalla, mutta eivät tässä asiassa)
Tuohan vain johtuu siitä, että ihmisiä on maailmassa aivan liikaa. Jossain Intiassa liikenne saastuttaa valtavasti, eikä siellä mietitä ilmastoa lainkaan. Suomalaisia on turha kyykyttää.
Suomalainen saastuttaa enemmän kuin intialainen, joten työnnä valheesi jonnekin, missä aurinko ei paista.
Eikä autoilun ja lentämisen prosentuaalinen ero mitenkään synny ihmisten määrästä, eikä ihmisten määrä siihen edes vaikuta. Etkö todella ymmärrä prosenttejakaan?
Kasvihuonekaasupäästöt eivät muutenkaan johdu siitä, että "ihmisiä on liikaa", vaan pääasiallisesti siitä, että poltellaan fossiilisia polttoaineita. Tämä opetetaan peruskoulussakin. Mars opiskelemaan kemiaa, että ymmärrät, mistä ne hiilimolekyylit hiilikiertoon joutuvat.
Intian päästöt kasvavat vuodessa enemmän kuin mitä koko Suomen kaikki päästöt ovat vuodessa.. Vaikka Suomi häviäisi maailmankartalta kokonaan, se vähentäisi maailman hiilipäästöjä vain noin 0,14%. Suomalaisten ei ole mitään järkeä ruoskia ja verottaa itseään henkihieveriin vain siksi, että muualla saatuttaminen saa jatkua.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
MINÄPÄ EN OMISTA AUTOA ENKÄ MATKUSTELE! Niiih!! Minäpä oon teitä parempi!
Vain jos äänestät persuja!
Äänestin jo!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Mistähän kyseisen artikkelin kirjoitta on repinyt faktansa? Tai ainakin on kivasti laskettu molemmat ääripäät.
Ja toisekseen, niin kauan kuin Kiinasta rahdataan tänne halppisvaatteita, en aio menettää yöuniani lentojen takia. Vaateteollisuus kuitenkin tuottaa enemmän päästöjän kuin lento- ja laivaliikenne yhteensä.
Vierailija kirjoitti:
Yhden Phuketin lennon päästöillä perhe autoilee yli 10 vuotta
Miksi niitä lentokoneen päästöjä ei sitten kierrätetä autojen polttoaineeksi?
Vierailija kirjoitti:
Autoilu on välttämätöntä, lentäminen ei. Autoiluun ei saa puuttua. Ilmastotavoitteet pitää saada tehtyä muuten.
Voihan se lentäminenkin on välttämätöntä. Ilmeisesti sinä ajattelet ainoastaan lomalentoja.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miettikää miten kujalla Vihreät on kun he vouhottavat autoilusta kun pitäisi puuttua lentämiseen.
Niin, autoilu kun on 20 % päästöistä ja lentäminen 2 % päästöistä. Kyllä ne on niin pihalla.
(Ja joo, onhan ne toki pihalla, mutta eivät tässä asiassa)
Tuohan vain johtuu siitä, että ihmisiä on maailmassa aivan liikaa. Jossain Intiassa liikenne saastuttaa valtavasti, eikä siellä mietitä ilmastoa lainkaan. Suomalaisia on turha kyykyttää.
Suomalainen saastuttaa enemmän kuin intialainen, joten työnnä valheesi jonnekin, missä aurinko ei paista.
Eikä autoilun ja lentämisen prosentuaalinen ero mitenkään synny ihmisten määrästä, eikä ihmisten määrä siihen edes vaikuta. Etkö todella ymmärrä prosenttejakaan?
Kasvihuonekaasupäästöt eivät muutenkaan johdu siitä, että "ihmisiä on liikaa", vaan pääasiallisesti siitä, että poltellaan fossiilisia polttoaineita. Tämä opetetaan peruskoulussakin. Mars opiskelemaan kemiaa, että ymmärrät, mistä ne hiilimolekyylit hiilikiertoon joutuvat.
Valehtelet.
Kyllä Intia saastuttaa enemmän, kuin Suomi.
Joka maalla tulisi olla sama päästörajoitus. Jos on itse lisäännytty liikaa, niin syyllinen löytyy peilistä.
Sinccis
En tiedä mitä laskuria Jarmo on käyttänyt, mutta esimerkiksi Finavian sivuilta löytyvän laskurin mukaan meno-paluu Phukettiin aiheuttaa 580 kg CO2-päästöjä per naama. Eli 2320 kg per perhe. Ja jos tuon jakaa nykyisen automme päästöjen mukaan, niin reilussa 14.000 kilometrissä tulee samat päästöt. Joten jos jättää autoilun väliin, voisi käydä pari kertaa vuodessa etelässä.
Kyllä meni arvostus kyseiseen lehteen, kun antavat julkaista tällaita p*skaa.
Vierailija kirjoitti:
Miettikää miten kujalla Vihreät on kun he vouhottavat autoilusta kun pitäisi puuttua lentämiseen.
Mieti, että suuri osa meistä vihreistä on lopettanut tyystin lentämisen vuosia sitten. Omassa tuttavapiirissä heittämällä parikymmentä ihmistä.
Alue: Aihe vapaa
Toivoisit mieluummin sitä, että niillä olisi varaa lentää biopolttoaineella, jolloin lentopäästöt tippuisivat nykyisestään, koska jotkut kehitysmaalaisetkin lentävät jo nyt.
Typerää muutenkin yrittää estellä ihmisten kulutuskäyttäytymistä, kun ongelma ei edes ole siinä, vaan fossiilisissa polttoaineissa, jotka pitää vain vaihtaa puhtaampiin.