Miksei Haavisto tuominnut vihreiden taksiajeluita? Koska oli itse suhailukuningas 2010

Vierailija kirjoitti:

Mielestäni Vihreiden arvostelu on fine (en ole äänestäjä), mutta tää taksijankkaaminen on kyllä vähän sitä kuuluisaa lillukanvarsiin takertumista... Kansanedustajat ovat kansan edustajia, heidän tulisi (ainakin ihannetilanteessa) tavata sidosryhmiään ja hoitaa valtakunnan asioita. Siihen kuuluu se, että välillä pitää päästä nopeasti paikasta A paikkaan B. Ei kai siitä olisi mitään hyötyä, että kansanedustaja odottelisi Kampissa jotain Mäntsälän bussia, että ei vaan "tuhlaisi valtion varoja" muutamaa kymppiä. Lisäksi kansanedustajat voivat tehdä töitä ja puhua puhelimessa, kun ei tarvitse itse ajaa.

Toki samaan hengenvetoon sanon, että on hyvä että tiedot kyydeistä ovat julkisia. Varmasti estää väärinkäytöksiä se, että edustaja tietää jonain päivänä voivansa itse joutua lööppeihin.

Toivolan kohdalla suurin virhe taisi olla se, ettei hänen sidonnaisuutta säätiöön (jossa oli taksilla käynyt heittämässä niitä koulukeikkoja) ollut julkaistu tilinpäätöksessä suurimman avoimuuden periaatteen mukaisesti.

Toivolan kohdalla oli muistaakseni iso määrä matkoja tehty sairauslomalla. Niinistö oli ajellut selkeästi myös baarimatkoja, keskellä yötä. Muistaakseni Helsingissä on julkista liikennettä melko kattavasti. Ja vaikkei olisikaan, onko työsuhde-etu tarkoitettu vapaa-ajan huvituksiin? Villen kuukausiansio on siinä 10 000€/kk. Eikö tosiaan liikene kymppiä taksimatkaan? Kaikilla edustajilla pitäisi olla suurinpiirtein samat taksikulut, jos eturyhmien tapaaminen ja työasioiden hoitaminen sitä oikeasti vaatisi.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Tehdään heti kättelyyn selväksi, että en ole Vihreiden äänestäjä, enkä ole koskaan heitä äänestänyt enkä tule äänestämään. 

Sitten kun edustukset on hoidettu kuntoon, niin itse asiaan.

Näiden taksiajeluiden kyttääminen on ihan naurettavaa noilla ajeluilla ei saada kummostakaan taloudellista haittaa aikaiseksi vaikka koko edukunta rälläis takseilla ympäri Suomen.

Se millä saadaan taloudellista haittaa aikaiseksi:

1. Sote  (kaikkineen)

2. Valtion yritysten lahjoittaminen ulkomaalaisille suursijoittajille

3. Yritystuet isoille vakaavaraisille yrityksille

4. Kaivostoiminta ja sen valvonnan puute

5. Asekaupat 

Kyllä minusta on perusteltua kysyä, että miten ympäristöpuolue ei käytä julkista liikennettä, vaan ajaa hurjia määriä taksilla myös yö- ja loma-aikaan. Kyse on arvoista, ei valtion kuluista.

Haavistolla taisi olla myös jonkinlainen museoautojen keräilyharrastus, josta ilmeisesti imagosyistä joutui luopumaan. Hauskasti muuten Vallan linnakkeessa oli juuri tämän päivän jaksossa täsmälleen samanlainen ongelma ympäristöpuolueen puheenjohtajalla...

Kerro lisää tästä museo-auto harrastuksesta. Hänellä on ollut vain vanha kupla tietääkseni. 

Oman kertomansa mukaan jopa kolme kerralla.

Just aikamoinen antiikki-autojen keräily harrstus siis. Kolme kuplaa kerralla ollut pahimmillaan. Ei hyvää päivää. On se ketku. 

Ympäristöliikkeen johtohahmo, jolla useita autoja ja ykköskulkupelinä taksi... Vihreiden äänestäjälle menee tietenkin täydestä... 😎

Paitsi että taksi on varmasti ympäristöystävällisempi vaihtoehto. Mutta eihän sinua kiinnosta ajatella sitä vaan populismiasi. 

Taksi on ympäristöystävällisempi kuin metro, bussi, polkupyörä, kävely...? Enpä tiennytkään! Aja taksilla ja säästä luontoa! 😂

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Tehdään heti kättelyyn selväksi, että en ole Vihreiden äänestäjä, enkä ole koskaan heitä äänestänyt enkä tule äänestämään. 

Sitten kun edustukset on hoidettu kuntoon, niin itse asiaan.

Näiden taksiajeluiden kyttääminen on ihan naurettavaa noilla ajeluilla ei saada kummostakaan taloudellista haittaa aikaiseksi vaikka koko edukunta rälläis takseilla ympäri Suomen.

Se millä saadaan taloudellista haittaa aikaiseksi:

1. Sote  (kaikkineen)

2. Valtion yritysten lahjoittaminen ulkomaalaisille suursijoittajille

3. Yritystuet isoille vakaavaraisille yrityksille

4. Kaivostoiminta ja sen valvonnan puute

5. Asekaupat 

Kyllä minusta on perusteltua kysyä, että miten ympäristöpuolue ei käytä julkista liikennettä, vaan ajaa hurjia määriä taksilla myös yö- ja loma-aikaan. Kyse on arvoista, ei valtion kuluista.

Haavistolla taisi olla myös jonkinlainen museoautojen keräilyharrastus, josta ilmeisesti imagosyistä joutui luopumaan. Hauskasti muuten Vallan linnakkeessa oli juuri tämän päivän jaksossa täsmälleen samanlainen ongelma ympäristöpuolueen puheenjohtajalla...

Kerro lisää tästä museo-auto harrastuksesta. Hänellä on ollut vain vanha kupla tietääkseni. 

Oman kertomansa mukaan jopa kolme kerralla.

Just aikamoinen antiikki-autojen keräily harrstus siis. Kolme kuplaa kerralla ollut pahimmillaan. Ei hyvää päivää. On se ketku. 

Ympäristöliikkeen johtohahmo, jolla useita autoja ja ykköskulkupelinä taksi... Vihreiden äänestäjälle menee tietenkin täydestä... 😎

Paitsi että taksi on varmasti ympäristöystävällisempi vaihtoehto. Mutta eihän sinua kiinnosta ajatella sitä vaan populismiasi. 

Taksi on ympäristöystävällisempi kuin metro, bussi, polkupyörä, kävely...? Enpä tiennytkään! Aja taksilla ja säästä luontoa! 😂

Kuin se vanha volkkari, mutta eihän populistia kiinnosta. Säälittävää mitään oikeaa asiaa ei ole mutta tunne ja viha on suurta jonkun kuplaa tai taksiajelua tai työtä kohtaan plus plus plus plus. Hieno elämä varmasti, elää vihatakseen.  

Vierailija kirjoitti:

Mielestäni Vihreiden arvostelu on fine (en ole äänestäjä), mutta tää taksijankkaaminen on kyllä vähän sitä kuuluisaa lillukanvarsiin takertumista... Kansanedustajat ovat kansan edustajia, heidän tulisi (ainakin ihannetilanteessa) tavata sidosryhmiään ja hoitaa valtakunnan asioita. Siihen kuuluu se, että välillä pitää päästä nopeasti paikasta A paikkaan B. Ei kai siitä olisi mitään hyötyä, että kansanedustaja odottelisi Kampissa jotain Mäntsälän bussia, että ei vaan "tuhlaisi valtion varoja" muutamaa kymppiä. Lisäksi kansanedustajat voivat tehdä töitä ja puhua puhelimessa, kun ei tarvitse itse ajaa.

Toki samaan hengenvetoon sanon, että on hyvä että tiedot kyydeistä ovat julkisia. Varmasti estää väärinkäytöksiä se, että edustaja tietää jonain päivänä voivansa itse joutua lööppeihin.

Toivolan kohdalla suurin virhe taisi olla se, ettei hänen sidonnaisuutta säätiöön (jossa oli taksilla käynyt heittämässä niitä koulukeikkoja) ollut julkaistu tilinpäätöksessä suurimman avoimuuden periaatteen mukaisesti.

Ihan mielenkiinnosta: millaisia työasioita ehtii hoitaa alle kilometrin taksimatkalla?

Kasvi, Toivola, Niinistö ...