Sähköautot pitäisi kieltää

Eilen joku tutkija tätä sähköautobuumia juuri kyseenalaisti.

Paradoksaalistahan asiassa on se että sähköistymisen vaatima mineralimäärä tarkoittaa runsaasti saatuttavan kavosteollisuuden räjähdysmäistä kasvua (eipä siis ihme että Terrafame ja pakkosähköautoistaminen..).

Ja se sähköhän tulee silleen vaan puhtaasti töpselistä, eikös..

Pitää myös ymmärtää että öljyn polttaminen ei vähene vaikka kaiki autot olisi sähköautoja. Öljyä poltetaan tasan sama määrä jos polttoa ei kielletä. Ja eihän sitä kielletä maailman mitassa. Ei ole mahdollista. Mitä enemmän sähköautoja, sitä enemmän öljyä jää poltettavaksi muualla

Ihmiskunnan täytyy rajusti vähentää kaikenlaista konevoimalla tapahtuvaa liikkumista.

Vierailija kirjoitti:

Ihmiskunnan täytyy rajusti vähentää kaikenlaista konevoimalla tapahtuvaa liikkumista.

Juuri tuo onkin pelottavinta viherfasismissa. Vähentäminen, kieltäminen, pakkotoimet, kurjistaminen. Ei jatkoon. Oikeastihan ei täydy tehdä mitään elämänlaatua laskevia toimia.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ihmiskunnan täytyy rajusti vähentää kaikenlaista konevoimalla tapahtuvaa liikkumista.

Juuri tuo onkin pelottavinta viherfasismissa. Vähentäminen, kieltäminen, pakkotoimet, kurjistaminen. Ei jatkoon. Oikeastihan ei täydy tehdä mitään elämänlaatua laskevia toimia.

k

Pelottavaa tai ei mutta siihen on pakko mennä ennen pitkää.

Vierailija kirjoitti:

Jos ne kovin paljon yleistyy joudutaan koko maapallo rääpimään ruvelle kun maaperästä aletaan etsiä akkuteollisuudelle raaka-aineita,se tie johtaa umpikujaan.

Tosion pitäis kieltää. Mutta eihän se sossuille ja vihervasemistolle käy. Heillä niin yksinkertaiset johtajat.

Vierailija kirjoitti:

Pitää myös ymmärtää että öljyn polttaminen ei vähene vaikka kaiki autot olisi sähköautoja. Öljyä poltetaan tasan sama määrä jos polttoa ei kielletä. Ja eihän sitä kielletä maailman mitassa. Ei ole mahdollista. Mitä enemmän sähköautoja, sitä enemmän öljyä jää poltettavaksi muualla

Ja raakaöljystähän tulee aina väkisinkin ne eri ainesosat, poisko ne muut pitäisi heittää joita ei enää tarvitsisi?

Monenlaisia kantoja tässä asiassa esitetään, ja tyypillistä on, että vain omaan korvasyyhyyn sopivat perustelut kelpaavat. Oma kantani on sellainen, että ylipäätään kaikkea kulutusta pitää vähentää rajusti. Akkuteollisuuden raaka-aineet ovat sitten oma juttunsa. Vielä joitakin vuosia sitten puhuttiin enemmänkin vetypolttokennoista kuin sähkön käytöstä ajoneuvoissa. Ymmärtääkseni ongelmana on vedyn vaikea käsiteltävyys: se on räjähdysaltista, pysyy huonosti säiliöissän ja jostakin pitää ottaa se energia, jolla vety erotetaan vedestä. Kun tämä akkuteollisuuden ongelma nyt kuitenkin on laajalti tiedostettu, samoin kuin se, että ajoneuvon tuottamasta kokonaiskuormituksesta kohtalainen osa aiheutuu ajoneuvojen valmistuksesta, on kai viisasta harkita ylipäätään muita ratkaisuja. Itse näkisin niin, että yhteiskunta joudutaan organisoimaan kokonaan toisin. Syrjäseudulla eivät asu kuin ne, jotka säännöllisesti osallistuvat perustuotantoon. Muut käyttävät julkisia kulkuneuvoja. Tämä on tietenkin kurja ajatus, koska autoilla ajetaan osin liikkumisen helppouden vuoksi, mutta paljon myös siksi, että ajaminen on kivaa ja autot hienoja laitteita. No, tällaisesta utopiastani voisi kirjoittaa kokonaisen kirjan, eikä se silti vakuuttaisi edes minua. Akkujen tuotantoon ja sähköautojen lataamiseen liittyvät vaikeudet eivät kuitenkaan poista sitä seikkaa, että fossiilisten polttoaineiden käyttöä pitää nopeasti vähentää.