Lue keskustelun säännöt.
Kenen muija ei suostu tekemään lumitöitä?!
06.02.2019 |
Auto jumissa pihalla ja muija vaan chillaa.
Onko muilla näin huonoja muijia?
Kommentit (47)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksi niitä lumitöitä yleensäkin ottaen kannattaa tehdä? Kyllä ne lumet sulavat aikanaan ilman kolaamistakin.
Asumme omakotitalossa, emmekä kumpikaan näe järkeä moisessa hommassa. Tuntuu yhtä typerältä kuin haravoida lehtiä puutarhasta ja yrittää voittaa luonnon oma järjestelmä, joka on toiminut paremmin kuin yksikään ihminen jo miljardeja vuosia.
Sen verran annan tekniikan tehdä tehtäväänsä, että ajelen lumisateen jälkeen pihasta kadulle ja peruuttelen takaisin muutamia kertoja, niin auton renkaat painavat lumeen uran jota myöten pihasta on helppo lähteä ja palata takaisin.
Ovelle kulkiessa riittää meille pelkkä polku, joka tulee siihen automaattisesti kun kävellään edstakaisin päivän mittaan.
Hullu paljon työtä tekee, viisas pääsee vähemmällä.
Asut ilmeisen vähälumisella seudulla. Et nimittäin edes sinä saa autoa liikkumaan mihinkään puolen metrin hangesta. Saati että kävelisit siellä jotain polkua tekemässä.
Kannattaisi sinunkin koleilla joskus kuinka helposti se käy.
Lumisateen jälkeen auto toimii kuin lumiaura ja muutaman kerran edestaksisin ajelemalla ura pysyy myös auki. Auton liikkeellelähteminen lumesta on tekniikkalaji jota kaikki eivät tietenkään voi hallita.
Vaikka metrisessä lumessa eteneminen muutaman kerran tekee polun, jota myöten voi aivan hyvin kulkea ne muutamat kerrat päivässä joina sitä tarvitsee käyttää.
Ei voi käsittää kuinka paljon turhaa työtä ihmiset viitsivät tehdä omalla tontillaan.
Hehtaarin tontti kolataan puhtaaksi lumesta monta kertaa viikossa ja käytetään koko alueesta ehkä yhtä kapeaa kulkuväylää ja peolentoista metriä leveää kaistaletta autoa varten.
Sama homma kesällä. Harvoidaan, ajellaan nurmikkoa, kuovitaan ja käännellään, eikä anneta luonnon hoitaa asiaa parhaaksi katsomallaan tavalla.
Pihamme ja puutarhamme rehottaa valtoimeen luonnon kauneutta ja säälien katselen työhullujen 10 millin pihanurmikoita ja polun varsille asetetultuja pikkukiviä.On siinä aikuisilla ihmisillä aikaa näperrellä joutavanpäiväisiä.
Eli asut vähälumisella seudulla. Oikeastihan tavallinen henkilöauto ei liiku mihinkään, jos se on peittynyt puolen metrin hankeen. Et pääse edes sinne auton sisälle tekemättä jonkinlaisia lumitöitä. Et, vaikka kuinka superihminen olisit. Mitä tulee metrin hangessa kahlaamiseen niin se jos mikä on hullun hommaa. Viisaampi tarttuu lapioon ja pääsee vähemmällä. Toki jos tykkää kävellä vyötäröä myöten hangessa niin mikäpä siinä. En tuomitse, mutta ihmettelen kovasti.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Me tehdään aina yhdessä- täällä Lahessa on ihan kiitettävästi riittänytkin sitä hommaa. Mies tekee työntö-
lapiolla, minä mieluummin kolalla. Just kun on saanu tehtyä niin aura-auto tuuppaa portille raskaat kokkareet.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksi niitä lumitöitä yleensäkin ottaen kannattaa tehdä? Kyllä ne lumet sulavat aikanaan ilman kolaamistakin.
Asumme omakotitalossa, emmekä kumpikaan näe järkeä moisessa hommassa. Tuntuu yhtä typerältä kuin haravoida lehtiä puutarhasta ja yrittää voittaa luonnon oma järjestelmä, joka on toiminut paremmin kuin yksikään ihminen jo miljardeja vuosia.
Sen verran annan tekniikan tehdä tehtäväänsä, että ajelen lumisateen jälkeen pihasta kadulle ja peruuttelen takaisin muutamia kertoja, niin auton renkaat painavat lumeen uran jota myöten pihasta on helppo lähteä ja palata takaisin.
Ovelle kulkiessa riittää meille pelkkä polku, joka tulee siihen automaattisesti kun kävellään edstakaisin päivän mittaan.
Hullu paljon työtä tekee, viisas pääsee vähemmällä.
Asut ilmeisen vähälumisella seudulla. Et nimittäin edes sinä saa autoa liikkumaan mihinkään puolen metrin hangesta. Saati että kävelisit siellä jotain polkua tekemässä.
Kannattaisi sinunkin koleilla joskus kuinka helposti se käy.
Lumisateen jälkeen auto toimii kuin lumiaura ja muutaman kerran edestaksisin ajelemalla ura pysyy myös auki. Auton liikkeellelähteminen lumesta on tekniikkalaji jota kaikki eivät tietenkään voi hallita.
Vaikka metrisessä lumessa eteneminen muutaman kerran tekee polun, jota myöten voi aivan hyvin kulkea ne muutamat kerrat päivässä joina sitä tarvitsee käyttää.
Ei voi käsittää kuinka paljon turhaa työtä ihmiset viitsivät tehdä omalla tontillaan.
Hehtaarin tontti kolataan puhtaaksi lumesta monta kertaa viikossa ja käytetään koko alueesta ehkä yhtä kapeaa kulkuväylää ja peolentoista metriä leveää kaistaletta autoa varten.
Sama homma kesällä. Harvoidaan, ajellaan nurmikkoa, kuovitaan ja käännellään, eikä anneta luonnon hoitaa asiaa parhaaksi katsomallaan tavalla.
Pihamme ja puutarhamme rehottaa valtoimeen luonnon kauneutta ja säälien katselen työhullujen 10 millin pihanurmikoita ja polun varsille asetetultuja pikkukiviä.On siinä aikuisilla ihmisillä aikaa näperrellä joutavanpäiväisiä.
Tervetuloa meille ajamaan tuolla hankeen peittyneellä "lumiauralla". Katsotaan miten helposti saat sen liikkeelle ilman lumitöitä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksi niitä lumitöitä yleensäkin ottaen kannattaa tehdä? Kyllä ne lumet sulavat aikanaan ilman kolaamistakin.
Asumme omakotitalossa, emmekä kumpikaan näe järkeä moisessa hommassa. Tuntuu yhtä typerältä kuin haravoida lehtiä puutarhasta ja yrittää voittaa luonnon oma järjestelmä, joka on toiminut paremmin kuin yksikään ihminen jo miljardeja vuosia.
Sen verran annan tekniikan tehdä tehtäväänsä, että ajelen lumisateen jälkeen pihasta kadulle ja peruuttelen takaisin muutamia kertoja, niin auton renkaat painavat lumeen uran jota myöten pihasta on helppo lähteä ja palata takaisin.
Ovelle kulkiessa riittää meille pelkkä polku, joka tulee siihen automaattisesti kun kävellään edstakaisin päivän mittaan.
Hullu paljon työtä tekee, viisas pääsee vähemmällä.
Asut ilmeisen vähälumisella seudulla. Et nimittäin edes sinä saa autoa liikkumaan mihinkään puolen metrin hangesta. Saati että kävelisit siellä jotain polkua tekemässä.
Kannattaisi sinunkin koleilla joskus kuinka helposti se käy.
Lumisateen jälkeen auto toimii kuin lumiaura ja muutaman kerran edestaksisin ajelemalla ura pysyy myös auki. Auton liikkeellelähteminen lumesta on tekniikkalaji jota kaikki eivät tietenkään voi hallita.
Vaikka metrisessä lumessa eteneminen muutaman kerran tekee polun, jota myöten voi aivan hyvin kulkea ne muutamat kerrat päivässä joina sitä tarvitsee käyttää.
Ei voi käsittää kuinka paljon turhaa työtä ihmiset viitsivät tehdä omalla tontillaan.
Hehtaarin tontti kolataan puhtaaksi lumesta monta kertaa viikossa ja käytetään koko alueesta ehkä yhtä kapeaa kulkuväylää ja peolentoista metriä leveää kaistaletta autoa varten.
Sama homma kesällä. Harvoidaan, ajellaan nurmikkoa, kuovitaan ja käännellään, eikä anneta luonnon hoitaa asiaa parhaaksi katsomallaan tavalla.
Pihamme ja puutarhamme rehottaa valtoimeen luonnon kauneutta ja säälien katselen työhullujen 10 millin pihanurmikoita ja polun varsille asetetultuja pikkukiviä.On siinä aikuisilla ihmisillä aikaa näperrellä joutavanpäiväisiä.
Eli asut vähälumisella seudulla. Oikeastihan tavallinen henkilöauto ei liiku mihinkään, jos se on peittynyt puolen metrin hankeen. Et pääse edes sinne auton sisälle tekemättä jonkinlaisia lumitöitä. Et, vaikka kuinka superihminen olisit. Mitä tulee metrin hangessa kahlaamiseen niin se jos mikä on hullun hommaa. Viisaampi tarttuu lapioon ja pääsee vähemmällä. Toki jos tykkää kävellä vyötäröä myöten hangessa niin mikäpä siinä. En tuomitse, mutta ihmettelen kovasti.
asian selittäminen kirjoittamalla on hankalaa ja parempaan lopputulokseen voisimme päästä rautalangan avulla, jota voisin väännellä käännellä ymmärrettävään muotoon.
Kun lunta sataa 10 senttiä, kävele siinä muutama kerta edstakaisin tai aja autolla ja sinulla on siinä ura autoa varten ja polku.
Kun lunta sataa hijakseen lisää 20 senttiä, toista sama homma samoja uria pitkin päivittäin kun muutenkin liikut alueella.
Kun lunta on kuukauden aikana satanut puoli metriä, sinulla on edelleen auki oleva polku kävelyä varten ja auton avulla olet aina uudelleen aurannut vastasataneen lumen pois kulkureittisi tieltä.
Jos kerralla tulee metri lunta, mikä on hyvin epätodennäköistä, skenariosi kulkukelvommista kulkuväylistä voi olla totta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksi niitä lumitöitä yleensäkin ottaen kannattaa tehdä? Kyllä ne lumet sulavat aikanaan ilman kolaamistakin.
Asumme omakotitalossa, emmekä kumpikaan näe järkeä moisessa hommassa. Tuntuu yhtä typerältä kuin haravoida lehtiä puutarhasta ja yrittää voittaa luonnon oma järjestelmä, joka on toiminut paremmin kuin yksikään ihminen jo miljardeja vuosia.
Sen verran annan tekniikan tehdä tehtäväänsä, että ajelen lumisateen jälkeen pihasta kadulle ja peruuttelen takaisin muutamia kertoja, niin auton renkaat painavat lumeen uran jota myöten pihasta on helppo lähteä ja palata takaisin.
Ovelle kulkiessa riittää meille pelkkä polku, joka tulee siihen automaattisesti kun kävellään edstakaisin päivän mittaan.
Hullu paljon työtä tekee, viisas pääsee vähemmällä.
Asut ilmeisen vähälumisella seudulla. Et nimittäin edes sinä saa autoa liikkumaan mihinkään puolen metrin hangesta. Saati että kävelisit siellä jotain polkua tekemässä.
Kannattaisi sinunkin koleilla joskus kuinka helposti se käy.
Lumisateen jälkeen auto toimii kuin lumiaura ja muutaman kerran edestaksisin ajelemalla ura pysyy myös auki. Auton liikkeellelähteminen lumesta on tekniikkalaji jota kaikki eivät tietenkään voi hallita.
Vaikka metrisessä lumessa eteneminen muutaman kerran tekee polun, jota myöten voi aivan hyvin kulkea ne muutamat kerrat päivässä joina sitä tarvitsee käyttää.
Ei voi käsittää kuinka paljon turhaa työtä ihmiset viitsivät tehdä omalla tontillaan.
Hehtaarin tontti kolataan puhtaaksi lumesta monta kertaa viikossa ja käytetään koko alueesta ehkä yhtä kapeaa kulkuväylää ja peolentoista metriä leveää kaistaletta autoa varten.
Sama homma kesällä. Harvoidaan, ajellaan nurmikkoa, kuovitaan ja käännellään, eikä anneta luonnon hoitaa asiaa parhaaksi katsomallaan tavalla.
Pihamme ja puutarhamme rehottaa valtoimeen luonnon kauneutta ja säälien katselen työhullujen 10 millin pihanurmikoita ja polun varsille asetetultuja pikkukiviä.On siinä aikuisilla ihmisillä aikaa näperrellä joutavanpäiväisiä.
Tervetuloa meille ajamaan tuolla hankeen peittyneellä "lumiauralla". Katsotaan miten helposti saat sen liikkeelle ilman lumitöitä.
Jos olet sen eilen jättänyt siihen työstä/koulusta/kaupasta/hupiajon seurauksena, voisin aikani kuluksi lähteäkin ajamaan sen lähimmälle maantielle.
Meitä on niin moneen junaan ja jotkut eivät liiku ulkona kuinn kerran kuukaudessa.
Jos kuulut näihin ihmisiin, niin ymmärrän ettet saa autoasi liikkelle viikkojen lumessa seisottamisen jälkeen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Mä ajattelin tehdä lumitunnelin, suoraan ovelta ryömien ulos tielle. Pitäis sataa vähän lisää sitä varten täällä etelässä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksi niitä lumitöitä yleensäkin ottaen kannattaa tehdä? Kyllä ne lumet sulavat aikanaan ilman kolaamistakin.
Asumme omakotitalossa, emmekä kumpikaan näe järkeä moisessa hommassa. Tuntuu yhtä typerältä kuin haravoida lehtiä puutarhasta ja yrittää voittaa luonnon oma järjestelmä, joka on toiminut paremmin kuin yksikään ihminen jo miljardeja vuosia.
Sen verran annan tekniikan tehdä tehtäväänsä, että ajelen lumisateen jälkeen pihasta kadulle ja peruuttelen takaisin muutamia kertoja, niin auton renkaat painavat lumeen uran jota myöten pihasta on helppo lähteä ja palata takaisin.
Ovelle kulkiessa riittää meille pelkkä polku, joka tulee siihen automaattisesti kun kävellään edstakaisin päivän mittaan.
Hullu paljon työtä tekee, viisas pääsee vähemmällä.
Asut ilmeisen vähälumisella seudulla. Et nimittäin edes sinä saa autoa liikkumaan mihinkään puolen metrin hangesta. Saati että kävelisit siellä jotain polkua tekemässä.
Kannattaisi sinunkin koleilla joskus kuinka helposti se käy.
Lumisateen jälkeen auto toimii kuin lumiaura ja muutaman kerran edestaksisin ajelemalla ura pysyy myös auki. Auton liikkeellelähteminen lumesta on tekniikkalaji jota kaikki eivät tietenkään voi hallita.
Vaikka metrisessä lumessa eteneminen muutaman kerran tekee polun, jota myöten voi aivan hyvin kulkea ne muutamat kerrat päivässä joina sitä tarvitsee käyttää.
Ei voi käsittää kuinka paljon turhaa työtä ihmiset viitsivät tehdä omalla tontillaan.
Hehtaarin tontti kolataan puhtaaksi lumesta monta kertaa viikossa ja käytetään koko alueesta ehkä yhtä kapeaa kulkuväylää ja peolentoista metriä leveää kaistaletta autoa varten.
Sama homma kesällä. Harvoidaan, ajellaan nurmikkoa, kuovitaan ja käännellään, eikä anneta luonnon hoitaa asiaa parhaaksi katsomallaan tavalla.
Pihamme ja puutarhamme rehottaa valtoimeen luonnon kauneutta ja säälien katselen työhullujen 10 millin pihanurmikoita ja polun varsille asetetultuja pikkukiviä.On siinä aikuisilla ihmisillä aikaa näperrellä joutavanpäiväisiä.
Eli asut vähälumisella seudulla. Oikeastihan tavallinen henkilöauto ei liiku mihinkään, jos se on peittynyt puolen metrin hankeen. Et pääse edes sinne auton sisälle tekemättä jonkinlaisia lumitöitä. Et, vaikka kuinka superihminen olisit. Mitä tulee metrin hangessa kahlaamiseen niin se jos mikä on hullun hommaa. Viisaampi tarttuu lapioon ja pääsee vähemmällä. Toki jos tykkää kävellä vyötäröä myöten hangessa niin mikäpä siinä. En tuomitse, mutta ihmettelen kovasti.
asian selittäminen kirjoittamalla on hankalaa ja parempaan lopputulokseen voisimme päästä rautalangan avulla, jota voisin väännellä käännellä ymmärrettävään muotoon.
Kun lunta sataa 10 senttiä, kävele siinä muutama kerta edstakaisin tai aja autolla ja sinulla on siinä ura autoa varten ja polku.
Kun lunta sataa hijakseen lisää 20 senttiä, toista sama homma samoja uria pitkin päivittäin kun muutenkin liikut alueella.
Kun lunta on kuukauden aikana satanut puoli metriä, sinulla on edelleen auki oleva polku kävelyä varten ja auton avulla olet aina uudelleen aurannut vastasataneen lumen pois kulkureittisi tieltä.
Jos kerralla tulee metri lunta, mikä on hyvin epätodennäköistä, skenariosi kulkukelvommista kulkuväylistä voi olla totta.
Eli edelleen todistat vain sen, että asut vähälumisella seudulla. Lumisemmalla seudulla ei sada "hiljalleen lisää 20cm", vaan tulee oikeasti muutamassa tunnissa vähintään puoli metriä. Sopivalla tuulen aiheuttamalla kasautumisella jopa metri tiettyihin paikkoihin. Näin siis ihan joka talvi, ei vain poikkeusoloissa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Auto jumissa pihalla ja muija vaan chillaa.
Onko muilla näin huonoja muijia?
Ja sä teet kans sisällä kotityöt TASAN 50-50?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksi niitä lumitöitä yleensäkin ottaen kannattaa tehdä? Kyllä ne lumet sulavat aikanaan ilman kolaamistakin.
Asumme omakotitalossa, emmekä kumpikaan näe järkeä moisessa hommassa. Tuntuu yhtä typerältä kuin haravoida lehtiä puutarhasta ja yrittää voittaa luonnon oma järjestelmä, joka on toiminut paremmin kuin yksikään ihminen jo miljardeja vuosia.
Sen verran annan tekniikan tehdä tehtäväänsä, että ajelen lumisateen jälkeen pihasta kadulle ja peruuttelen takaisin muutamia kertoja, niin auton renkaat painavat lumeen uran jota myöten pihasta on helppo lähteä ja palata takaisin.
Ovelle kulkiessa riittää meille pelkkä polku, joka tulee siihen automaattisesti kun kävellään edstakaisin päivän mittaan.
Hullu paljon työtä tekee, viisas pääsee vähemmällä.
Hullu kahlaa polvia myöten hangessa, viisas tekee polut lapiolla tai kolalla. Jälkimmäisessä pääsee huomattavasti vähemmällä.
Kolalla. Herttileijaa sentään, mitä pepsi tähän sanoo? Tai coke?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksi niitä lumitöitä yleensäkin ottaen kannattaa tehdä? Kyllä ne lumet sulavat aikanaan ilman kolaamistakin.
Asumme omakotitalossa, emmekä kumpikaan näe järkeä moisessa hommassa. Tuntuu yhtä typerältä kuin haravoida lehtiä puutarhasta ja yrittää voittaa luonnon oma järjestelmä, joka on toiminut paremmin kuin yksikään ihminen jo miljardeja vuosia.
Sen verran annan tekniikan tehdä tehtäväänsä, että ajelen lumisateen jälkeen pihasta kadulle ja peruuttelen takaisin muutamia kertoja, niin auton renkaat painavat lumeen uran jota myöten pihasta on helppo lähteä ja palata takaisin.
Ovelle kulkiessa riittää meille pelkkä polku, joka tulee siihen automaattisesti kun kävellään edstakaisin päivän mittaan.
Hullu paljon työtä tekee, viisas pääsee vähemmällä.
Asut ilmeisen vähälumisella seudulla. Et nimittäin edes sinä saa autoa liikkumaan mihinkään puolen metrin hangesta. Saati että kävelisit siellä jotain polkua tekemässä.
Kannattaisi sinunkin koleilla joskus kuinka helposti se käy.
Lumisateen jälkeen auto toimii kuin lumiaura ja muutaman kerran edestaksisin ajelemalla ura pysyy myös auki. Auton liikkeellelähteminen lumesta on tekniikkalaji jota kaikki eivät tietenkään voi hallita.
Vaikka metrisessä lumessa eteneminen muutaman kerran tekee polun, jota myöten voi aivan hyvin kulkea ne muutamat kerrat päivässä joina sitä tarvitsee käyttää.
Ei voi käsittää kuinka paljon turhaa työtä ihmiset viitsivät tehdä omalla tontillaan.
Hehtaarin tontti kolataan puhtaaksi lumesta monta kertaa viikossa ja käytetään koko alueesta ehkä yhtä kapeaa kulkuväylää ja peolentoista metriä leveää kaistaletta autoa varten.
Sama homma kesällä. Harvoidaan, ajellaan nurmikkoa, kuovitaan ja käännellään, eikä anneta luonnon hoitaa asiaa parhaaksi katsomallaan tavalla.
Pihamme ja puutarhamme rehottaa valtoimeen luonnon kauneutta ja säälien katselen työhullujen 10 millin pihanurmikoita ja polun varsille asetetultuja pikkukiviä.On siinä aikuisilla ihmisillä aikaa näperrellä joutavanpäiväisiä.
Tervetuloa meille ajamaan tuolla hankeen peittyneellä "lumiauralla". Katsotaan miten helposti saat sen liikkeelle ilman lumitöitä.
Jos olet sen eilen jättänyt siihen työstä/koulusta/kaupasta/hupiajon seurauksena, voisin aikani kuluksi lähteäkin ajamaan sen lähimmälle maantielle.
Meitä on niin moneen junaan ja jotkut eivät liiku ulkona kuinn kerran kuukaudessa.
Jos kuulut näihin ihmisiin, niin ymmärrän ettet saa autoasi liikkelle viikkojen lumessa seisottamisen jälkeen.
Meitä on myös sellaisia, jotka eivät tarvitse kaikkeen ulkona liikkumiseen autoa. Siksi meidän automme on toissapäiväisen sateen jäljiltä noin puoli metrisen lumikerroksen alla. Kyllä se sieltä tarvittaessa liikkeelle saadaan, mutta ei ihan vaan "vähän ees taas ajelemalla" niin kuin sinä väität. Mutta meillä ei toki myöskään kahlata polvia myöten hangessa, vaan ihan lapioidaan polut pihaan. Että siinä mielessäkin olemme eri junan ihmisiä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksi niitä lumitöitä yleensäkin ottaen kannattaa tehdä? Kyllä ne lumet sulavat aikanaan ilman kolaamistakin.
Asumme omakotitalossa, emmekä kumpikaan näe järkeä moisessa hommassa. Tuntuu yhtä typerältä kuin haravoida lehtiä puutarhasta ja yrittää voittaa luonnon oma järjestelmä, joka on toiminut paremmin kuin yksikään ihminen jo miljardeja vuosia.
Sen verran annan tekniikan tehdä tehtäväänsä, että ajelen lumisateen jälkeen pihasta kadulle ja peruuttelen takaisin muutamia kertoja, niin auton renkaat painavat lumeen uran jota myöten pihasta on helppo lähteä ja palata takaisin.
Ovelle kulkiessa riittää meille pelkkä polku, joka tulee siihen automaattisesti kun kävellään edstakaisin päivän mittaan.
Hullu paljon työtä tekee, viisas pääsee vähemmällä.
Hullu kahlaa polvia myöten hangessa, viisas tekee polut lapiolla tai kolalla. Jälkimmäisessä pääsee huomattavasti vähemmällä.
Kolalla. Herttileijaa sentään, mitä pepsi tähän sanoo? Tai coke?
Heillä on sanomista vain asioihin, jotka liittyvät heidän tuotemerkkinsä käyttöön. Kola ei ole kummankaan valmistajan tuotemerkki. Ei edes tuote.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksi niitä lumitöitä yleensäkin ottaen kannattaa tehdä? Kyllä ne lumet sulavat aikanaan ilman kolaamistakin.
Asumme omakotitalossa, emmekä kumpikaan näe järkeä moisessa hommassa. Tuntuu yhtä typerältä kuin haravoida lehtiä puutarhasta ja yrittää voittaa luonnon oma järjestelmä, joka on toiminut paremmin kuin yksikään ihminen jo miljardeja vuosia.
Sen verran annan tekniikan tehdä tehtäväänsä, että ajelen lumisateen jälkeen pihasta kadulle ja peruuttelen takaisin muutamia kertoja, niin auton renkaat painavat lumeen uran jota myöten pihasta on helppo lähteä ja palata takaisin.
Ovelle kulkiessa riittää meille pelkkä polku, joka tulee siihen automaattisesti kun kävellään edstakaisin päivän mittaan.
Hullu paljon työtä tekee, viisas pääsee vähemmällä.
Hullu kahlaa polvia myöten hangessa, viisas tekee polut lapiolla tai kolalla. Jälkimmäisessä pääsee huomattavasti vähemmällä.
Kolalla. Herttileijaa sentään, mitä pepsi tähän sanoo? Tai coke?
Kolalla ei ole mitään tekemistä virvoitusjuoman kanssa. Juoman nimi on Coca-Cola eikä sen valmistamiseen nykyisin enää edes käytetä kolapähkinöitä, joista se sai nimensä. Heillä ei siis ole mitään sanomista siihen, että puhdistan pihani lumesta kolalla. Ei, vaikka joisin samalla Coca-Colaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksi niitä lumitöitä yleensäkin ottaen kannattaa tehdä? Kyllä ne lumet sulavat aikanaan ilman kolaamistakin.
Asumme omakotitalossa, emmekä kumpikaan näe järkeä moisessa hommassa. Tuntuu yhtä typerältä kuin haravoida lehtiä puutarhasta ja yrittää voittaa luonnon oma järjestelmä, joka on toiminut paremmin kuin yksikään ihminen jo miljardeja vuosia.
Sen verran annan tekniikan tehdä tehtäväänsä, että ajelen lumisateen jälkeen pihasta kadulle ja peruuttelen takaisin muutamia kertoja, niin auton renkaat painavat lumeen uran jota myöten pihasta on helppo lähteä ja palata takaisin.
Ovelle kulkiessa riittää meille pelkkä polku, joka tulee siihen automaattisesti kun kävellään edstakaisin päivän mittaan.
Hullu paljon työtä tekee, viisas pääsee vähemmällä.
Asut ilmeisen vähälumisella seudulla. Et nimittäin edes sinä saa autoa liikkumaan mihinkään puolen metrin hangesta. Saati että kävelisit siellä jotain polkua tekemässä.
Kannattaisi sinunkin koleilla joskus kuinka helposti se käy.
Lumisateen jälkeen auto toimii kuin lumiaura ja muutaman kerran edestaksisin ajelemalla ura pysyy myös auki. Auton liikkeellelähteminen lumesta on tekniikkalaji jota kaikki eivät tietenkään voi hallita.
Vaikka metrisessä lumessa eteneminen muutaman kerran tekee polun, jota myöten voi aivan hyvin kulkea ne muutamat kerrat päivässä joina sitä tarvitsee käyttää.
Ei voi käsittää kuinka paljon turhaa työtä ihmiset viitsivät tehdä omalla tontillaan.
Hehtaarin tontti kolataan puhtaaksi lumesta monta kertaa viikossa ja käytetään koko alueesta ehkä yhtä kapeaa kulkuväylää ja peolentoista metriä leveää kaistaletta autoa varten.
Sama homma kesällä. Harvoidaan, ajellaan nurmikkoa, kuovitaan ja käännellään, eikä anneta luonnon hoitaa asiaa parhaaksi katsomallaan tavalla.
Pihamme ja puutarhamme rehottaa valtoimeen luonnon kauneutta ja säälien katselen työhullujen 10 millin pihanurmikoita ja polun varsille asetetultuja pikkukiviä.On siinä aikuisilla ihmisillä aikaa näperrellä joutavanpäiväisiä.
Mainitsemasi käytännöt ei ehkä toimi hyvin ison pihan kanssa mutta jos piha on pieni puukarsina ja kaukana hehtaarista niin helppo hoitaa vähällä. Kannatan polun tallaamista jos sitä varten ei tartte polvia myöten kahlata niinkuin täällä etelässä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksi niitä lumitöitä yleensäkin ottaen kannattaa tehdä? Kyllä ne lumet sulavat aikanaan ilman kolaamistakin.
Asumme omakotitalossa, emmekä kumpikaan näe järkeä moisessa hommassa. Tuntuu yhtä typerältä kuin haravoida lehtiä puutarhasta ja yrittää voittaa luonnon oma järjestelmä, joka on toiminut paremmin kuin yksikään ihminen jo miljardeja vuosia.
Sen verran annan tekniikan tehdä tehtäväänsä, että ajelen lumisateen jälkeen pihasta kadulle ja peruuttelen takaisin muutamia kertoja, niin auton renkaat painavat lumeen uran jota myöten pihasta on helppo lähteä ja palata takaisin.
Ovelle kulkiessa riittää meille pelkkä polku, joka tulee siihen automaattisesti kun kävellään edstakaisin päivän mittaan.
Hullu paljon työtä tekee, viisas pääsee vähemmällä.
Asut ilmeisen vähälumisella seudulla. Et nimittäin edes sinä saa autoa liikkumaan mihinkään puolen metrin hangesta. Saati että kävelisit siellä jotain polkua tekemässä.
Kannattaisi sinunkin koleilla joskus kuinka helposti se käy.
Lumisateen jälkeen auto toimii kuin lumiaura ja muutaman kerran edestaksisin ajelemalla ura pysyy myös auki. Auton liikkeellelähteminen lumesta on tekniikkalaji jota kaikki eivät tietenkään voi hallita.
Vaikka metrisessä lumessa eteneminen muutaman kerran tekee polun, jota myöten voi aivan hyvin kulkea ne muutamat kerrat päivässä joina sitä tarvitsee käyttää.
Ei voi käsittää kuinka paljon turhaa työtä ihmiset viitsivät tehdä omalla tontillaan.
Hehtaarin tontti kolataan puhtaaksi lumesta monta kertaa viikossa ja käytetään koko alueesta ehkä yhtä kapeaa kulkuväylää ja peolentoista metriä leveää kaistaletta autoa varten.
Sama homma kesällä. Harvoidaan, ajellaan nurmikkoa, kuovitaan ja käännellään, eikä anneta luonnon hoitaa asiaa parhaaksi katsomallaan tavalla.
Pihamme ja puutarhamme rehottaa valtoimeen luonnon kauneutta ja säälien katselen työhullujen 10 millin pihanurmikoita ja polun varsille asetetultuja pikkukiviä.On siinä aikuisilla ihmisillä aikaa näperrellä joutavanpäiväisiä.
Eli asut vähälumisella seudulla. Oikeastihan tavallinen henkilöauto ei liiku mihinkään, jos se on peittynyt puolen metrin hankeen. Et pääse edes sinne auton sisälle tekemättä jonkinlaisia lumitöitä. Et, vaikka kuinka superihminen olisit. Mitä tulee metrin hangessa kahlaamiseen niin se jos mikä on hullun hommaa. Viisaampi tarttuu lapioon ja pääsee vähemmällä. Toki jos tykkää kävellä vyötäröä myöten hangessa niin mikäpä siinä. En tuomitse, mutta ihmettelen kovasti.
Voi teitä pohjoisen poloisia. Täällä pääkaupungissa en ole kertaakaan joutunut polvia myöten kahlaamaan pihalla ja pikkupolut nätisti muotoutuu itsestään. Auto perhana sutii välillä mutta lapiolla ei ole tarvinnut kaivaa esiin. Jäitä joskus joutuu rapsutteleen, arrgh...
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksi niitä lumitöitä yleensäkin ottaen kannattaa tehdä? Kyllä ne lumet sulavat aikanaan ilman kolaamistakin.
Asumme omakotitalossa, emmekä kumpikaan näe järkeä moisessa hommassa. Tuntuu yhtä typerältä kuin haravoida lehtiä puutarhasta ja yrittää voittaa luonnon oma järjestelmä, joka on toiminut paremmin kuin yksikään ihminen jo miljardeja vuosia.
Sen verran annan tekniikan tehdä tehtäväänsä, että ajelen lumisateen jälkeen pihasta kadulle ja peruuttelen takaisin muutamia kertoja, niin auton renkaat painavat lumeen uran jota myöten pihasta on helppo lähteä ja palata takaisin.
Ovelle kulkiessa riittää meille pelkkä polku, joka tulee siihen automaattisesti kun kävellään edstakaisin päivän mittaan.
Hullu paljon työtä tekee, viisas pääsee vähemmällä.
Asut ilmeisen vähälumisella seudulla. Et nimittäin edes sinä saa autoa liikkumaan mihinkään puolen metrin hangesta. Saati että kävelisit siellä jotain polkua tekemässä.
Kannattaisi sinunkin koleilla joskus kuinka helposti se käy.
Lumisateen jälkeen auto toimii kuin lumiaura ja muutaman kerran edestaksisin ajelemalla ura pysyy myös auki. Auton liikkeellelähteminen lumesta on tekniikkalaji jota kaikki eivät tietenkään voi hallita.
Vaikka metrisessä lumessa eteneminen muutaman kerran tekee polun, jota myöten voi aivan hyvin kulkea ne muutamat kerrat päivässä joina sitä tarvitsee käyttää.
Ei voi käsittää kuinka paljon turhaa työtä ihmiset viitsivät tehdä omalla tontillaan.
Hehtaarin tontti kolataan puhtaaksi lumesta monta kertaa viikossa ja käytetään koko alueesta ehkä yhtä kapeaa kulkuväylää ja peolentoista metriä leveää kaistaletta autoa varten.
Sama homma kesällä. Harvoidaan, ajellaan nurmikkoa, kuovitaan ja käännellään, eikä anneta luonnon hoitaa asiaa parhaaksi katsomallaan tavalla.
Pihamme ja puutarhamme rehottaa valtoimeen luonnon kauneutta ja säälien katselen työhullujen 10 millin pihanurmikoita ja polun varsille asetetultuja pikkukiviä.On siinä aikuisilla ihmisillä aikaa näperrellä joutavanpäiväisiä.
Eli asut vähälumisella seudulla. Oikeastihan tavallinen henkilöauto ei liiku mihinkään, jos se on peittynyt puolen metrin hankeen. Et pääse edes sinne auton sisälle tekemättä jonkinlaisia lumitöitä. Et, vaikka kuinka superihminen olisit. Mitä tulee metrin hangessa kahlaamiseen niin se jos mikä on hullun hommaa. Viisaampi tarttuu lapioon ja pääsee vähemmällä. Toki jos tykkää kävellä vyötäröä myöten hangessa niin mikäpä siinä. En tuomitse, mutta ihmettelen kovasti.
Voi teitä pohjoisen poloisia. Täällä pääkaupungissa en ole kertaakaan joutunut polvia myöten kahlaamaan pihalla ja pikkupolut nätisti muotoutuu itsestään. Auto perhana sutii välillä mutta lapiolla ei ole tarvinnut kaivaa esiin. Jäitä joskus joutuu rapsutteleen, arrgh...
Mitä poloista on pohjoisessa asumisessa? Eihän tuossa valiteltu lumenmäärää, vaan kerrottiin tietämättömälle etelän immeiselle ettei kaikkialla ole asiat samoin kuin pk-seudulla. Minä ainakin asun paljon mieluummin täällä metristen hankien keskellä luonnon rauhassa kuin sohjon keskellä etelän kivikylässä. Saa hyvää liikuntaakin kun aurailee pihaa. Jäiden rapsuttelu ikkunasta on lastenleikkiä kunnon lumitöihin verrattuna.
Hyvä jos ihmettelee oman väen ja oman pihan lumitöistä. Mul oli yks tuttu joka ihmetteli aina muiden naapureiden lumitöitä. Voi kun söpöä ottaa stressi jonkun toisen pihan lumitöistä ja miten ne pitäisi tehdä.
Vierailija kirjoitti:
Hyvä jos ihmettelee oman väen ja oman pihan lumitöistä. Mul oli yks tuttu joka ihmetteli aina muiden naapureiden lumitöitä. Voi kun söpöä ottaa stressi jonkun toisen pihan lumitöistä ja miten ne pitäisi tehdä.
Sano sille että menee tekee naspureidenkin lumityöt jos harmittaa, vaik niit ittee ei harmita.
Johtuu siitä että lumityöt on naisten mukaan miesten töitä. Kun pitää siirtää tuhansia kiloja valkoista paskaa sydärin uhallakin. Eukko sutii pölyt parin lipaston päältä ja imuroi sängyn alta ja sitten ollaan molemmat tehty yhtä paljon kotitöitä.
Vítut, nekinkö pitäisi vielä herralle tehdä?!
Soita äidilles, eiköhän se tee nekin samalla kun tuo pojalleen pullaa.
Kannattaisi sinunkin koleilla joskus kuinka helposti se käy.
Lumisateen jälkeen auto toimii kuin lumiaura ja muutaman kerran edestaksisin ajelemalla ura pysyy myös auki. Auton liikkeellelähteminen lumesta on tekniikkalaji jota kaikki eivät tietenkään voi hallita.
Vaikka metrisessä lumessa eteneminen muutaman kerran tekee polun, jota myöten voi aivan hyvin kulkea ne muutamat kerrat päivässä joina sitä tarvitsee käyttää.
Ei voi käsittää kuinka paljon turhaa työtä ihmiset viitsivät tehdä omalla tontillaan.
Hehtaarin tontti kolataan puhtaaksi lumesta monta kertaa viikossa ja käytetään koko alueesta ehkä yhtä kapeaa kulkuväylää ja peolentoista metriä leveää kaistaletta autoa varten.
Sama homma kesällä. Harvoidaan, ajellaan nurmikkoa, kuovitaan ja käännellään, eikä anneta luonnon hoitaa asiaa parhaaksi katsomallaan tavalla.
Pihamme ja puutarhamme rehottaa valtoimeen luonnon kauneutta ja säälien katselen työhullujen 10 millin pihanurmikoita ja polun varsille asetetultuja pikkukiviä.
On siinä aikuisilla ihmisillä aikaa näperrellä joutavanpäiväisiä.